目前支撐比較弱，上方壓力比較大，這樣的股票持有的價值不是很大。
『貳』 高手分析600033福建高速後市如何
交通運輸板塊，近期比較強勢，前期漲幅小，補漲機會，已啟動，近期破3月11號高點8.16已成定局，2季度前沒什麼擔心的。
『叄』 股票福建高速後期漲勢怎麼樣
股票 有風險 要謹慎 不過 富貴險中求 ！！！！！！
『肆』 福建發展高速公路股份有限公司怎麼樣
簡介：福建發展高速公路股份有限公司（簡稱"福建高速"）:1999年6月28日，福建省高速公路有限公司聯合福建省汽車運輸總公司、福建省公路物資公司、福建省暢達交通經濟技術開發公司和福建福通對外經濟合作公司，共同發起設立福建發展高速公路股份有限公司。
法定代表人：陳岳峰
成立時間：1999-06-28
注冊資本：274440萬人民幣
工商注冊號：350000100010861
企業類型：股份有限公司(上市、國有控股)
公司地址：福州市東水路18號交通綜合大樓
『伍』 請大家幫忙分析下 600033 福建高速
看到這個K先以後，感覺太標准了。他是以個向上的價格形態，受到壓力線和支撐線的同時作用形成的向上的通道型價格形態。但是昨天和今天的K線突破了支撐線，按照教科書上說的後市會下跌，但也有可能出現龍擺尾的情況。所以應該觀望，如果K先再次突破支撐線的話，這就是成功的龍擺尾。參考交易量合理買入。如果形態走到了壓力線的上面受到支撐的話，我覺得可以買入。這個股票我也會留意一下。
『陸』 60033福建高速 近期走勢可以不 談談看法
600033福建高速，短線仍處於下跌通道中，但短線有見底跡象，如果今天該股大跌可以逢低買入以待短期反彈。
證券之星問股
『柒』 福建高速股票的走勢
福建高速後期後勢應以盤整為主，如果大盤有較深幅調整，它頂多也會小幅內調整，但調容整幅度不會很大，而且還是很好的買點，福建高速市盈率是高速板塊最低的，應當可以中線持有，是很好的防禦品種，但短線很難從它上面賺到錢。
『捌』 福建高速怎麼樣啊交易運輸版塊怎麼樣啊
買什麼都不要買高速公路板塊，不買的原因：
1，從技術角度分析這個板塊的回股性不活躍，答也就是說上漲都是半死不活的，其它板塊的股總有一兩個能走出比較強的波段，該板塊的股屬於集體腦癱，即便前兩年如此大的牛市，該板塊的表現也不盡如人意。因為高速公路板塊整體股性都較弱
2，從基本面上講，高速板塊屬於慢速收入行業，長期收入能力較穩定但業績絕不會有突飛猛進的增長。投資萬不可選這些蝸牛股，因為跌起來他絕不會獨立抗跌但是漲起來比別的股慢很多。也就是說，漲的利潤不足以抗得住下跌得來的損失。
交通運輸板塊和高速公路板塊是兩個板塊不要搞混。該板塊里有一些不錯的股如果是長期持有的話是不錯的，比如中遠航運，中海發展等，這些都是行業中的老大，雖然周期性強，但投資周期性行業的關鍵就是在周期性低點買在周期性高點賣，現在就是周性低點，長期持有的話是可以的，當然不要一次性買入。逢跌買，逢漲不追。。如果是短線炒做的話，那另當別論了。
『玖』 福建高速的技術分析!急!
基本面 高速公路歷來是抗風險的品種，比較穩健，
MACD紅柱放大 向好
KDJ 短期高位，要調整
RSI 高位鈍化，要調整
BOLL 打到上軌，開口放大， 總之顯示短線要調整，幅度應該不會很大，
『拾』 證券投資作業,分析福建高速(600033)這只股票.急求~
MACD 指標剛開始翻紅，成交量穩步放大。
KDJ 指標有點超買 最近買盤放大原因
OBV 累積能量超過均線，以均線做依託反彈
CR指標 已經穿越所有均線往上發散
PSY 心理線指標還有待觀察，等量能進一步放大 白穿黃後就十分穩妥了！
ARBR？ 到底是啥？這指標沒用過！
給你換個SAR吧 SAR 拋物線指標完全屬於多方控盤，最近有逼空動作，隨時關注量能變化。