股價超過100元的股票有哪些
貴州茅台以及吉比特股價超過360元,富瀚微(300613)股價在回285元,兆易創新(603986)股價報答215.35元,樂心醫療(300562)報144.98元,榮泰健康(603579)報139.92元,凱萊英(002821)報136.58元,尚品宅配(300616)報126.05元,微光股份(002801)報124.00元。此外,包括晨曦航空(300581)、賓士信息(300571)、歐普康視(300595)、冰川網路(300533)、賽力斯(603716)、科達利(002850)、優博訊(300531)、朗科智能(300543)、維宏股份(300508)、長春高新(000661)、蘇奧感測(300507)、雄帝科技(300546)、匯頂科技(603160)、新易盛(300502)等股價在100-120元之間。
㈡ 鋰電池概念股,龍頭股有那些
新能源電池上市公司
(1)002091江蘇國泰:鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑,鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
(2)000839中信國安:鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家,同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配於50輛純電動大客車。 另外,中信國安還是碳酸鋰資源公司。
(3)000973佛塑股份:鋰電池隔膜。生產鋰電池隔膜產品。
(4)600884杉杉股份:生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商。
(5)600478科力遠:鎳氫電池,正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前科力遠與它們的合作僅處於談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團,其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。
(6)000049德賽電池:子公司生產鋰電池,目前無汽車鋰電池項目。
(7)600390金瑞科技:公司是國內鎳氫電池電極材料氫氧化鎳的主要供應商之一,產品主要銷售給比亞迪和日本的湯淺,發展前景廣闊。公司還具有定向增發概念,盈利能力有望提升。
(8)600854春蘭股份:鎳氫電池。春蘭集團研發20-100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
(9)600846同濟科技:燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。該公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發,包括具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜的研製
(10)600196復星醫葯:燃料電池。參股上海神力科技有限公司36.26%的股權。該公司是專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的高科技民營企業,目前開發了5個系列的燃料電池產品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)與大功率(30kW-150kW)的質子交換膜燃料電池及其動力系統、燃料電池發動機集成製造技術及批量生產的能力與設施
(11)600104上海汽車:燃料電池。大股東上海汽車工業(集團)總公司是「大連新源動力股份有限公司」第一大股東。該公司是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業,「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」和「博士後科研工作站」獲國家認可,在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業(集團)總公司是新源動力的第一大股東,長城電工參股11%,新大洲A參股3.42%
(12)600192長城電工:參股「大連新源動力股份有限公司」,持股11%,同上。
(13)000571新大洲A:參股「大連新源動力股份有限公司」,持股3.42%,同上。
(14)600872中炬高新:公司涉及動力電池行業,其與國家高技術綠色材料發展中心共同設立的中炬森萊高技術有限公司就是一家專門從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電電池、動力電池、手機電池的研發、生產、銷售為一體的企業,在十五期間一直承擔國家863項目——動力電池產業化開發項目的研究工作。目前公司已向多家汽車生產廠家提供動力電池樣品,未來在國家政策及汽車企業動力電車實現量產的推動下,該業務有望成為企業新的利潤增長點。
(15)000762西藏礦業:鋰資源。西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權;除湖岸以及湖底自然沉積的碳酸鋰外,湖水中碳酸鋰的含量保守估計高達200萬噸;公司每年碳酸鋰銷量在2000噸左右;以磷酸鐵鋰、碳酸鋰中鋰的含量並考慮生產過程中的損耗,計算可知每噸磷酸鐵鋰大約需要0.3噸碳酸鋰,預計每輛新型動力汽車需要0.08噸左右的碳酸鋰;因此一旦動力鋰電池實現大規模應用,西藏礦業將成為受益者。
㈢ 股市2019公司業績半年大增長的61家
第一復、隨著年報、第一季制度報收官,市場的重點轉到半年報業績大幅增長方面;
第二、截至五月,滬深兩市合計有400多家公司披露了半年報業績預告,其中報喜(預增+續盈+扭虧+略增)公司有160多家,佔比約40%;
第三、開爾新材憑借86倍至93倍的凈利潤同比增幅,成為目前兩市上半年業績的「預增王」;
第四、科達利在一季報中透露,上半年預計實現盈利4469萬元至5585萬元,同比增100%至150%;
第五、江蘇神通,公司上半年業績同樣大幅預增90%到130%;
第六、恩捷股份,公司預計上半年最多可實現凈利4.6億元,同比增幅上限達185%;
第七、大慶華科、寶莫股份、山東赫達、東方通信、世嘉股份等等業績均有大幅提升;
第八、具體統計表格請去東方財富網查詢,很容易;
第九、值得注意的是,業績增長要看是否主營業務增長,而不是一次性損益。
希望能幫助到你
㈣ 2021年,新能源板塊還能買嗎
隨著四季度季報的陸續披露,調侃JJJL和基金季報解讀的段子層出不窮。市場在近期波動很大,2021未來充滿未知,但在一個中長期的視角,新能源的板塊會是前途光明的。在高波動的情況下,如何做好回撤,抓住底部上漲的機會,把握好投資的節奏是很重要的,也體現一個基金經理的能力和選股思路。光伏和新能源汽車2021年需求增速仍可能會加速,龍頭公司估值上將持續享受成長確定性溢價、業績也有較大超預期的可能;其次,隨著行業景氣度持續向上和盈利持續改善,在底部的產業鏈二三線標的也存在補漲機會,當然市場牛熊這種大勢判斷本身准確率就很低,新能源2018年-2020年上半年有兩年多時間回調,2020年開始上漲,目前行業基本面趨勢仍向上,重點板塊估值仍在合理區間,看好新能源行業的中期投資機會。
光伏重點公司業績仍然維持高速增長,行業需求有望實現30%以上增長,在當前碳減排的大背景下,行業未來發展趨勢較為確定;新能源汽車2020年是從導入期到成長期的元年,未來隨著新車型的不斷放量,行業中長期發展趨勢比較確定,2021年全球新能源汽車銷量增速在50%左右,各環節的龍頭公司業績有望維持高速增長。總體來看,重點行業的基本面是有支撐的,在成長板塊中需求增速和估值情況有比較大的相對優勢。
新能源行業今年的業績增速會比較高,這樣就會消化一部分估值,大家抱團抱的是業績,與業績共同成長。
新華基金劉彬管理的新能車主題基金新華鑫動力靈活配置混合A(002083)和新華鑫動力靈活配置混合C(002084),去年收益率達120%,現在不知道買入什麼的時候,買它就對了。
㈤ 科達利股票什麼時候上市
002850科達利
上市日期2017-03-02
發行價/市盈率37.70元/22.99倍
㈥ 科達利股票是支什麼股
002850科達利,次新股。昨日收盤價133.03元
機械設備~通用機械板塊,鋰電池概念。
密切關注行情變化,收盤價在5日線下出局。謹慎參與