上海發力集成電路等卡脖子領域

『壹』 上海微電子已經成功生產光刻機了么這個領域國內是什麼水平

說到光刻機，那就是國人的痛處，畢竟被卡脖子的感覺真的太難受了，其實我們在半導體領域被卡脖子的不只是光刻機，半導體產業鏈裡面，我們能夠自主掌握技術的不到一半，還有一半要靠外國的先進設備和技術做支撐，認為只要突破光刻機技術就能不受到卡脖子，那其實就有點想的太簡單了。

畢竟全世界有能力自行研製高精度光刻機的國家一個手掌都能數出來，我們就是其中之一，雖然水平和差一些，但是這也證明了我們自身有這個能力，只是在主要部件上面是不是能實現國產化，這個才是最重要的，不然主要部件用別人的回來組裝，會被別國禁止使用，像美國禁止中芯國際一樣。

『貳』 東風一汽長安160億設立創智科技，通用或推電動貨車搶占市場

▎4月新能源專用車銷售9778輛 下降近16%
2020年4月新能源專用車銷售4129輛，同比暴增3.87倍，環比增長98%。前4月，新能源專用車累計銷售9778輛，累計同比下降近16%。車型方面，4月新能源物流車銷售3863輛，佔比93.56%；新能源環衛車銷售259輛，佔比6.27%；其他專用車7輛，佔比0.17%。根據新能源物流車細分，其中微面銷量最高，達到2548輛，佔新能源物流車佔比超過一半，達65.96%。
▎東風/一汽/長安攜手 160億設立創智科技
6月2日，東風、一汽、長安等共同投資160億元，設立中汽創智科技有限公司（以下簡稱創智科技），主營業務為汽車零部件研發等，地點設在南京。新設立的創智科技，主營業務除了汽車零部件研發，還包括軟體開發、集成電路製造、電子元器件製造、電池製造、工業自動控制系統裝置製造、新能源汽車生產測試設備銷售等，業務幾乎都有汽車關鍵零部件，而且集成電路、軟體等均為國內行業「卡脖子」的領域。
▎5月東風股份銷量破1.8萬輛，同比增長33%
東風汽車股份有限公司最新產銷快報：5月份，實現汽車銷售18080輛，同比增長33%。作為公司主營業務，東風輕卡5月份實現銷售16459輛，同比增長63%。其中，東風凱普特實現銷售2279輛，同比增長308%；東風多利卡實現銷售8224輛，同比增長27%；東風福瑞卡實現銷售2785輛，同比增長86%。
▎通用或將推出電動貨車 進一步搶占市場
據外媒報道，通用汽車正在開發一款面向商務用戶的電動貨車。此前已經有多家汽車製造商計劃為商業用戶開發電動汽車，潛在客戶包括亞馬遜和美國聯合包裹運送服務公司（UPS）等。這個預期將花費數十億美元的戰略有可能會讓通用、福特和至少兩家電動汽車初創企業開始生產和交付更多的電動車型，當前消費者對純電車型的需求在整體汽車銷量中佔比依然較小。同時，這些車企還將進入一個特斯拉尚未涉足、且利潤豐厚的細分市場。
▎嫌原裝車燈不夠亮 貨車加裝LED燈具被查
6月2日晚11時30分許，南京交警三大隊民警在鳳台路開展夜查行動時，發現一輛自南向北的黃牌貨車燈光特別耀眼，遂對該車進行攔截。經核查，該車輛加裝了光電設備，耀眼的強光正是來自於貨車擋風玻璃上方的一排LED大燈。駕駛員辯解稱施工工地昏暗，必須要載入光電設備才能看清。民警表示，非法加裝燈具不但會破壞原車線路，增加夏天自燃的概率，同時會影響對向車輛的視線，屬於嚴重交通違法行為。根據相關法律法規規定，民警對駕駛人進行了處罰，監督其當場對加裝的燈具予以拆除。
▎一覺醒來穿越了?英國規定乘坐公共交通工具必須戴口罩
昨夜，英國交通大臣夏普宣布，6月15日起，所有人乘公交必須遮擋面部，強調醫用口罩應留給醫務人員和病人，民眾可使用布制口罩，有證據表明遮擋面部能對病毒傳播起到一定的阻擋作用，不遵守該規定的乘客將可能面臨拒載及罰款。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 周玉梅委員是如何看待晶元技術「卡脖子」問題的

在全國政協十三屆四次會議第二場“委員通道”上，全國政協委員、中國科學院微電子研究所研究員周玉梅認為，中國需要加大加快投入力度，跟時間賽跑。

全國政協十三屆四次會議開啟第二場“委員通道”。紅杉資本全球執行合夥人沈南鵬、哈爾濱電氣集團公司董事長斯澤夫等企業家委員亮相，就投資創業、集成電路、製造業以及民營企業家的發展等多個方面的話題回答記者提問，干貨滿滿。

雖然中國的製造業還有許多問題，但是我認為，中國的製造業已經完成了從落後的追趕者到並跑者的偉大轉變。”

全國政協常委、哈爾濱電氣集團公司董事長、黨委書記斯澤夫說，這一方面體現在中國的製造業已經連續11年居世界第一，另一方面體現在中國的製造業在許多行業上在世界上是令人稱贊的，比如中國的發電設備等。

『肆』 集成電路遭遇卡脖問題，政協委是作何回應的

隨著美國對華為進行的各種制裁，如今的華為面臨著晶元供應不足的狀況，這不僅僅是一家企業所要面對的問題，也是我們國家需要面對的一個問題。而政協委員周玉梅也提到了中國如今在集成電路與晶元上遇到了“卡脖子”的問題。她回應中國的自主研發晶元的能力依舊不足，在集成電路方面更是人才緊缺，因此如要培養相應的人才，最終才能夠實現晶元從有到無的過程。

我國在半導體基礎研究這方面相對滯後，所以需要花費大量的金錢與時間，從而能夠發展起自己的技術。這段時間是漫長的，但是我們也必須相信自己，如果未來我們能夠抓住高端晶元與集成電路的主動權，那麼我們便能夠有更好的發展。

『伍』 存儲晶元是什麼怎麼沒有聽說存儲晶元被卡脖子

存儲晶元主要包括DRAM晶元和NAND晶元，這個行業確實是拼製造，但並不意味著我們不會被卡脖子。我國投資370億元之巨的福建晉華，主要製造DRAM晶元，在2018年10月30日被美國商務部列入「實體清單」，至今前途未卜。今天我到晉華的官網去逛了逛，發現「大事記」的時間線停在了2018年10月20日，也就是試產運行之日，至今1年半過去，就沒有量產的消息傳出。

半導體設備基本被日美壟斷，成為套在國產存儲晶元企業頭上的緊箍咒。下圖是網上流傳的晉華存儲器生產設備采購清單，可以看出，清一色的日本、美國企業。實際上，全球前10大半導體設備公司，美國佔了5個，日本有4個，歐洲1個。這就意味著，人家一斷供，沒有生產設備，錢再多，你也生產不了先進存儲晶元。總之，看起來沒有CPU等邏輯晶元復雜的存儲晶元，對目前的我國來說，仍然是一塊硬骨頭，還需要多多努力。

『陸』 2020年我國晶元產能佔全球50%，但為什麼依然改變不了被卡脖子的現狀

眾所周知，晶元問題真的是老生常談的問題了。2018年中國進口晶元3000多億美元，中國晶元自產率不到20%，80%多靠進口，而中國是智能手機、電視、電腦等數碼科技產品生產大國，所以才晶元進口額這么高。也正因為自給不足，所以一直以來，晶元就有被卡脖子的風險，並且這兩年來已發生了兩次了，去年的中興事件，今年的華為事件就是實例。當然了，按

在手機、AI上達到了世界水平，在CPU、GPU等晶元上，較世界頂尖水平也較遠。所以說，就算明年中國晶元產能達到了50%，還是改變不了被卡脖子的事實。真要不被人卡脖子，需要中國芯佔到市場份額50%

『柒』 我國一直被西方卡脖子的領域你知道是什麼嗎

中國如今在各個領域都取得了卓越的成就，和成果，但事實真的是如此嗎，我國真的已經厲害到了可以擔當起一個世界大國的角色嗎？其實中國可能還需要低調，中國在很多的領域，所表現出來的力量是薄弱的。

如果如今有人說中國的力量是孱弱的，那麼可能很多國人都會奮力的反擊，畢竟在近些年來，中國所展現出來的科技力量是非常強大的，無論是在航天航空領域所展現出來的力量，神舟系列飛船飛向太空，還是嫦娥四號背面軟著陸月球，甚至在月球上生命的種子，我國三峽大壩，港珠澳大橋等等，都是中國的強大表現。

中國和以前相比較起來確實是很強大了，但是如若中國只是得到了一絲絲的認可，就自高自傲，自沾自喜，那麼未來的發展也可能就不過如此了，而作為中國人的我們也應該要心中有數，不應該為了眼前的一點蠅頭小利，就放棄了背後的整片森林的發展。

『捌』 政協委員回應晶元卡脖子問題，回應中都說明了哪些問題

作為政協委員的周玉梅提到如今中國被晶元卡了“脖子”的問題，並且作出了相關的闡述。她的回應中提到了中國如今自主研發晶元的能力還不夠，尤其是在集成電路方面，需要大量的人才與時間，才能夠實現晶元的從無到有。而國家也非常關注集成電路的產業，並且未來對於電路專業的相關學生關注度也會越來越高，說明如今集成電路的發展會成為未來的國家新趨勢。

但是只要有一天中國想要突破這樣的困境，就必須研製出自己晶元的製造工藝，完善我們自己的產業鏈，這樣我們才能夠在此把握住主動權，在高端晶元行業才能夠話語權，未來才不會在此受到這樣的限制，畢竟在當年這么困苦的環境下我們都能夠研製出原子彈，如今我們也要相信自己能夠再次突破。

『玖』 集成電路是從業人員的長征路，你如何看待晶元卡脖子問題

一個晶元難倒英雄漢，這點上來說我國跟世界先進技術相比，還有差距，這個差距不是一點兩點，所以它更需要我們加大加快投入力度。

可以說集成電路是從業人員的長征路，在這條平凡的路上，我們需要經歷過多少荊棘和坎坷，這也需要科技工作者和時間賽跑。

3、就我們國家現在晶元的發展來說，我們需要更關注集成電路產業，需要更多優秀人才投身集成電路產業。

確實要發展晶元，就需要不斷的增加我們的人才，只有人才提升了我們的晶元水平才能不斷進步和發展。

這些需要我們不斷的去培養更多的這方面的人才，同時提高我們的水平，同時不斷培養和慢慢引進先進技術，讓我們的晶元能夠站穩我們的腳跟。

確實我們晶元的發展任重道遠，只有我們現在開始認真培養人才，認真引進先進的技術，不久的將來，我們一定會把這個卡脖子的問題徹底的解決掉，當然這也需要大家共同的努力。

『拾』 我國被卡脖子的領域，每年要被西方賺走上萬億，為什麼至今都未解決

中國如今在各個領域都取得了卓越的成就，和成果，但事實真的是如此嗎，我國真的已經厲害到了可以擔當起一個世界大國的角色嗎？其實中國可能還需要低調，中國在很多的領域，所表現出來的力量是薄弱的。

如果如今有人說中國的力量是孱弱的，那麼可能很多國人都會奮力的反擊，畢竟在近些年來，中國所展現出來的科技力量是非常強大的，無論是在航天航空領域所展現出來的力量，神舟系列飛船飛向太空，還是嫦娥四號背面軟著陸月球，甚至在月球上生命的種子，我國三峽大壩，港珠澳大橋等等，都是中國的強大表現。

中國的成就是數不清的，可是，如果中國人以此些成就就居功自傲，可能未免就有些喪失了初心的，而我國雖然從表面上來看非常的強大，但其實在一些關鍵性的領域上，是薄弱的，甚至我國有很多領域，都是被西方國家卡著脖子走的，每年都會被賺走上萬億，至今都未曾解決。

晶元領域在當今社會是非常重要的一個領域之一，畢竟進入到了科技時代，科技發展的背後就是以晶元為中心的變革。但是我國在晶元領域的發展，是遠遠比不上西方國家的，雖然國產晶元的質量水平也愈發的穩定，可是如果從整體的角度來看，和西方國家的差距也並不是一星半點的。

製造晶元的最重要的東西就是光刻機，而事實上中國所製造晶元的光刻機，根本無法通過自身的科技研發出來，而是通過進口的方式向荷蘭購買。可能大家在聽到向荷蘭購買光刻機覺得有些夢，畢竟如果要說到世界上最強大的國家，那麼毋庸置疑是西方的一些發達國家，所以為何荷蘭會在光刻機技術上，能夠得到中國的青睞呢？

荷蘭的光刻機技術是很強大的，是世界頂尖的水準，就算是美國為主導的一些西方其他國家也很難趕上荷蘭的技術水平，這也是為何中國會向荷蘭購買光刻機的原因。

中國和以前相比較起來確實是很強大了，但是如若中國只是得到了一絲絲的認可，就自高自傲，自沾自喜，那麼未來的發展也可能就不過如此了，而作為中國人的我們也應該要心中有數，不應該為了眼前的一點蠅頭小利，就放棄了背後的整片森林的發展。畢竟中國的未來，可不僅僅只是這一點點的小小好處，你們覺得呢？