A. 申通快遞起源於什麼時候
上海盛彤實業有限公司成立於1993年,注冊於松江區小崑山秦安街18號小崑山經濟區是一家以經營快遞為主的國內合資(民營)企業。
目前公司的主要經營地處於上海市青浦區北青公路6186號。 目前公司總部現有員工近千人,下設上海公司、戰略發展部、信息技術部、網路管理部、營運部、客戶服務部、財務部、綜合管理部、市場拓展部、國際部、航空部、市內部和上海各區縣公司等部門。
公司分別在全國各省會城市(除台灣)以及其它大中城市建立起了800多個分公司,吸收1100餘家加盟網點,全網路有員工2萬多人。
公司注冊商標為「STO+申通」,注冊編號為1379930。主要承接非信函、樣品、大小物件的速遞業務。2004年3月公司通過ISO9001:2000國際質量管理體系認證。
公司奉行「團結、務實、開拓、創新」的企業精神, 「快速、准確、安全、周到、」的服務方針公司經營十餘年來,已深得廣大客戶的信任和支持。
公司自1993年成立以來,在董事長、總經理陳德軍的正確領導下,在廣大客戶的支持和關懷下,在全體員工的艱苦奮斗和頑強拼搏下,已經成為國內速遞領域最具影響力的民營企業之一,先後榮獲上海市松江區民營企業2000至2005年度的《信得過企業》、《先進企業》榮譽稱號;2005年,公司榮獲《中國物流十大影響力品牌》稱號,公司董事長、總經理陳德軍先生個人榮獲《中國品牌建設十大傑出企業家》榮譽稱號。
公司在全國范圍內形成了流暢的速遞網路,並與港澳地區和國外大城市建立了業務聯系。
公司目前的經營產品主要分為三部分.即:市內件、省際件和國際件
目前,申通快遞介入電子商務配送業務已經開始起步,並計劃 為新業務斥資千萬,目前,一套 全新的標准化流程和服務標准已經設計完畢,軟體系統也已具備代收貨款功能,與幾大電子商務 網站的談判正在進行。
B. 2018年1月21日申通快遞發往廣東深圳物流運單號402886618737停止物流信息原因
2018.02.01
20:16 星期四
深圳市 簽-已簽收,感謝您選擇申通快遞,期待再次為您服務。
2018.02.01
19:55
深圳市 廣東深圳羅湖民樂分部-馬海勇-派件中
2018.02.01
15:04 星期四
深圳市 已到達-廣東深圳羅湖民樂分部
2018.01.31
13:34
深圳市 廣東深圳中轉部-已發往-廣東深圳中轉部
2018.01.31
09:02
深圳市 廣東深圳中轉部-已發往-廣東深圳公司
2018.01.31
04:59 星期三
廣州市 廣東廣州中轉部-已發往-廣東深圳中轉部
2018.01.23
05:10
太原市 山西太原航空部-已發往-廣東廣州中轉部
2018.01.23
02:20 星期二
太原市 山西太原航空部-已發往-廣東廣州中轉部
2018.01.22
20:34
太原市 已到達-山西太原航空部
2018.01.22
08:50 星期一
呂梁市 山西呂梁公司-已發往-山西太原中轉部
2018.01.21
19:06
呂梁市 山西交口公司-已發往-山西呂梁公司
2018.01.21
18:44
呂梁市 山西交口雙池鎮分部-已發往-山西交口公司
2018.01.21
18:44 星期天 呂梁市 山西交口雙池鎮分部-閆永壯-已收件
C. 請問申通快遞股票是好股嗎,怎麼看明細
申通快遞,中盤股,物流行業。 從股票的非陰暗面正確概念上說,算好股。專 其實不然屬,A股特色決定,股一般。
A股的核心是資金面分析,其次是技術形態分析,最後才是基本面與政策面消息面共振。
靠基本面炒股的,大多完了。中國財務會計學問極大,注意學問二字的含義。你不是實控人別太較真看到的數據盈虧是真實的,滑點調節可以挪動幾年都可能不違法,允許。
純粹說基本面而言,此股票基本面良好且超過多數股票,公司本身風險小於很多股票。
參考級資金面分析:該股主力減倉,高位兌現利潤,准備反彈繼續箱體震盪派發。因為減倉明顯,難創新高。但可能回到前期高點附近29元左右。
1、震盪派發需要上漲通過時間消耗來派發出貨
2、回調21.5可初步接入,回調20元可完全接入。在良好情況下,20.5元可能就已到位。可獲反彈前期高點區間利潤。
完畢
D. 2018年申通快遞服務態度,投訴上海浦東
同感啊,我也是上海浦東的,我都不知道投訴過多少次了,然後每一次都沒有明確的答案,打個電話進去,還要特別久,不打345個還解決不了呢
E. 申通快遞3378452393575到哪了
2018-10-07 16:07 [廣東東莞茶山分部]的[馬國保]正在派件,掃描員是[馬國保]
2018-10-07 14:55 快件到達[廣東東莞茶山分部],掃描員是[茶山掃描]
2018-10-07 08:21 快件在[廣東東莞轉運中心]由[南城進港白班]掃描發往[廣東東莞茶山分部]
2018-10-07 08:18 快件到達[廣東東莞轉運中心],掃描員是[南城進港白班]
2018-10-06 19:19 快件在[廣東惠州中轉部]由[出港部]掃描發往[廣東東莞中轉部]
2018-10-05 23:25 快件在[福建北岸公司]進行裝包發往掃描,發往[廣東廣州轉運中心]
2018-10-05 23:21 [福建北岸公司]的[汽運稱重9號 手機(13950730551)]已收件,掃描員是[汽運稱重9號]
2018-10-05 06:35 [福建北岸公司]的[學園九號]已收件,掃描員是[學園九號]
F. 申通快遞是怎麼計算費用的
申通快遞省內首重即1kg 基本上是8元,超過1kg即續重為2元。外省首重8-12元,續重3-10元不等,地方不同,價格也不一樣。
特快專遞行業一般以第一個0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個續重 。
1、當需寄遞物品實重大於材積時,運費計算方法為:首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續重運費。
2、當需寄遞物品實際重量小而體積較大,運費需按材積標准收取,然後再按上列公式計算運費總額。
規則物品:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)
不規則物品:最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)
官網運費查詢鏈接:網頁鏈接
申通快遞品牌初創於1993年,公司致力於民族品牌的建設和發展,不斷完善終端網路、中轉運輸網路和信息網路三網一體的立體運行體系,立足傳統快遞業務,全面進入電子商務領域,以專業的服務和嚴格的質量管理推動中國快遞行業的發展。
經過二十餘年的發展,申通快遞在全國范圍內形成了完善、流暢的自營快遞網路。截至2018年1月,公司擁有獨立網點及分公司1899家,服務網點及門店20000餘家,鄉鎮網點15000餘家,直屬與非直屬轉中心及航空部90餘個,從業人員超過30萬人,每年新增就業崗位近1萬個。
G. 申通快遞(STO)運單號碼3360557788063
2018-05-12 15:21
江蘇蘇州中轉部-已裝袋發往-江蘇蘇州公司
2018-05-12 14:09
浙江杭州中轉部-已進行-到車掃描
2018-05-12 05:57
江蘇無錫中轉部-已裝袋發往-江蘇蘇州中轉部
2018-05-12 05:31
江蘇無錫中轉部-已進行-到車掃描
2018-05-12 05:28
已到達-江蘇無錫中轉部
2018-05-11 22:36
浙江臨海中轉部-已裝袋發往-江蘇無錫中轉部
2018-05-11 22:36
浙江臨海中轉部-已進行裝車掃描
2018-05-11 22:36
浙江臨海中轉部-已進行裝車掃描
2018-05-11 22:07
已到達-浙江臨海中轉部
2018-05-11 20:29
浙江溫嶺公司-已進行裝袋掃描
2018-05-11 20:29
浙江溫嶺公司-已發往-浙江臨海中轉部
2018-05-11 20:27
浙江溫嶺公司-浙江溫嶺公司-已收件
H. 申通快遞怎麼計算費用
1、山東、天津:首重0.5Kg是15元。續重0.5Kg是5元。續重10Kg以上是10元。續重50Kg以上是8元。續重100Kg以上是7.5元。續重300Kg以上是6元。
上海申通物流公司成立於1993年,是一家以經營快遞為主的國內合資(民營)企業。公司分別在全國各省會城市(除台灣)以及其它大中城市建立起了800多個分公司,吸收1100餘家加盟網點。
2015年6月6日,順豐、申通、中通、韻達、普洛斯聯合發布公告,共同投資創建深圳市豐巢科技有限公司。2015年8月24日,申通快遞宣布億元戰略投資中國最大的在線快遞服務平台微快遞。
2015年12月1日晚間,浙江上市公司艾迪西發布公告稱,擬置出全部資產、同時置入申[1][2]通快遞100%股權,交易對價為169億元。12月14日,申通快遞借殼上市了!2018年5月,申通快遞與大華股份簽署戰略合作協議。
I. 關於這個財務報表的杜邦分析,想問一下,東方財富網上找的申通快遞的數據,就是為什麼這個ROE這么高啊
權益凈利率=總資產凈利率*權益乘數,ROE不可能這么高,就是這個表列示的總資產凈利率26.48%,權益乘數1.55,也就41%計算錯誤。快遞行業主要是員工,輕資產的,總資產凈利率比其他行業要高。
J. 怎樣寫好申通快遞 年終總結
年終總結是人們對一年來的工作學習進行回顧和分析,從中找出經驗和教訓,引出規律性認識,以指導今後工作和實踐活動的一種應用文體。年終總結的內容包括一年來的情況概述、成績和經驗教訓、今後努力的方向。
⒈總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。
⒉成績和缺點。這是總結的中心.總結的目的就是要肯定成績,找出缺點.成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是什麼性質的,怎樣產生的,都應講清楚。
⒊經驗和教訓。做過一件事,總會有經驗和教訓.為便於今後的工作,須對以往工作的經驗和教訓進行分析,研究,概括,集中,並上升到理論的高度來認識。
⒋今後的打算。根據今後的工作任務和要求,吸取前一年工作的經驗和教訓,明確努力方向,提出改進措施等。