股票在上海上市和在深圳上市主要有六大不同。
1.證券交易所位置:上海證券交易所是上海;深圳就是深圳。
2.板塊差異:上海只有a股和b股;深圳有主板、中小板、創業板和b股。
3.股票代碼不同:上海證券交易所主板從60開始,b股從900開始。
4.不同的交易系統:基本的交易規則是一樣的。不同之處在於市場關閉後的最後3分鍾(14:57-15:00)。具體來說,上海證券交易所的交易規則是連續競價。深圳的交易規則是叫牌拍賣。
5.託管不同:上海證券交易所(ShanghaiStockExchange)是一項指定交易,即當你設立證券賬戶時,你必須首先選擇一家證券公司作為委託對象;深圳採取「自動託管、無處不在、買賣、轉讓給其他公司」的政策
6.股本不同:上海股市由大型藍籌股主導,滿足了國有企業上市的政治任務。深圳市場主要是中小型的。
(1)上海交通股價擴展閱讀:
股票開戶流程
1:到證券公司開戶,同時開通上證或深證股東帳戶卡、資金帳戶、網上交易業務、電話交易業務等有關手續。然後,下載證券公司指定的網上交易軟體。
2:到銀行開活期帳戶,並開通銀證轉帳業務,把錢存入銀行。
3:通過網上交易系統或電話交易系統把錢從銀行轉入證券公司資金帳戶。
4:在網上交易系統里或電話交易系統可以買賣股票。
5:開戶費用一般是開股東卡費用,按交易所規定,上海股東卡開戶費為40元人民幣,深圳股東卡開戶費為50元人民幣。(一般免費。)
6:買股票必須委託證券公司代理交易,所以,你必須找一家證券公司開戶。買股票的人是不可以直接到上海證券交易所買賣的。這跟二手房買賣一樣,由中介公司代理的。
『貳』 上海機場股票為什麼一路下跌,底部到底是多少
LZ不要慌,在理財周報上周六送出的33家主流券商機構的投資組合中,交通運輸內板塊的行容業配置比重大到6%,而在交通運輸板塊里配置最多的個股就是上海機場,其次是大秦鐵路 中國遠洋 天津港和白雲機場。按照最高43元的標准,現在的調整幅度還不到20%,周K線上面臨30周均線的重要支撐位,一旦破位,結果可能不妙。散戶線直線上升,說明機構在借整體上市的消息出貨,但是現在浦東機場的二號航站樓還未竣工,未來的整體上市還是有預期的,只是一個時間的問題。可以在見底的時候補倉。
『叄』 特斯拉靠中國扭轉頹勢上海工廠首批Model 3下線交車,股價大漲!
過去七天,TESLA就像演一出既悲又喜的八點檔,上周末12月29日在加州發生一起TESLA的死亡車禍,造成兩人死亡,疑似使用自動駕駛系統致死,美國公路交通管理局已介入調查,而同一周TESLA同工不同酬的種族岐視案件,美國聯邦法官12月31日宣布將針對TESLA提起訴訟。不過在這些紛擾之外,周一TESLA在中國上海的工廠生產首批組裝的15輛Model3下線,並交付給該工廠訂車的員工,這些車也開啟了TESLA全力搶進中國市場的新頁,也讓TESLA的投資者對公司未來更有信心。
上海工廠是馬斯克計劃要讓TESLA成為真正的全球化汽車製造廠的基石,該公司上月也曾宣布??計劃將在德國建廠??,以滿足歐洲市場對電動車日益增長的需求。?知情人士表示,隨著TESLA開始采購更多國內本地的零配件,降低Model3的成本,該公司明年可能會將當地組裝的TESLA車價降低20%或更多,此將有助TESLA在中國市場與寶馬賓士和自主品牌電動車廠一較長短、力拚市場佔有率。?TESLA?上海工廠目前使用的零配件中,約有30%來自國內,公司計劃到2020年底將這一增長提高到100%。?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 滬市深市各個板塊都包含哪些股票
深圳股票代碼「002」開頭的是中小板,「000」開頭的是主板,「3」開頭的是創業板;上海股票代碼「6」開頭的,全部的上海股票都為主板。
上海B股代碼是以900開頭,新股申購的代碼是以730開頭,配股代碼以700開頭。
深圳B股代碼是以200開頭,新股申購的代碼是以00開頭,配股代碼以080開頭。
權證:滬市是580打頭,深市是031打頭。
一個主題股或一個兩個熱點板塊形成過程中,盤面上會形成下列特徵:
1、個股或整個板塊成交量明顯連續增加.
2、股價波動連續增大,收盤時經常拉尾市或打尾市;開盤、中盤時也有此現象出現。
3、某一板塊的股價走勢配合換手率的增加開始由弱轉強。大盤下跌時,個股和板塊不跌,大盤漲,板塊漲勢超大盤,該板塊可能成為市場熱點。
(4)上海交通股價擴展閱讀
行業板塊分類:中國證監會對上市公司有分類標准,這個是官方的。每季度要求對公司大於50%的業務來歸類公司所屬行業。這個內容可以在證監會網站上查到上個季度的所有公司行業分類。
其中包括:A農、林、牧、漁業;B采礦業;C製造業;D電力、熱力、燃氣及水生產和供應業;E建築業;F批發和零售業;G交通運輸、倉儲和郵政業;H住宿和餐飲業;
I信息傳輸、軟體和信息技術服務業;J金融業;K房地產業;L租賃和商務服務業;M科學研究和技術服務業;N水利、環境和公共設施管理業;O居民服務、修理和其他服務業;P教育;Q衛生和社會工作;R文化、體育和娛樂業;S綜合;
共19大類,及二級90小類。(參考《上市公司行業分類指引》(2012年修訂))
概念板塊分類:這個就是五花八門,沒有統一的標准了。常用的概念板塊分類法有地域分類:如上海板塊、雄安新區板塊等;政策分類:新能源板塊、自貿區板塊等;
上市時間分類:次新股板塊等;投資人分類:社保重倉板塊、外資機構重倉板塊等;指數分類:滬深300板塊、上證50板塊等;熱點經濟分類:網路金融板塊、物聯網板塊等。按業績分類:藍籌板塊、ST板塊還有等等無窮多分類的概念板塊!
『伍』 交通銀行的原始股價是多少
1、原始股定義上是一元一股,所以交通銀行的原始股是1元/股。但除了創辦企業的創始人是1元1股的,剩餘的人往往是按公平的市場價入股的。
2、交通銀行(全稱:交通銀行股份有限公司)始建於1908年,是中國近代以來延續歷史最悠久、最古老的銀行,也是近代中國的發鈔行之一。現為中國五大國有銀行之一。1987年重新組建成全國第一家股份制商業銀行,分別於2005年、2007年先後在香港、上海上市,是第一家在境外上市的國有控股大型商業銀行。中華人民共和國財政部、香港上海匯豐銀行有限公司、社保基金理事會是交通銀行前三大股東,共持有交通銀行59.44%的股份。
3、原始股是公司上市之前發行的股票。 在中國證券市場上,「原始股」一向是贏利和發財的代名詞。
『陸』 上海電力歷史股價最高位和最低位是多少
一級二級都不是事,重要的是你的心。5061
『柒』 交行股票現在為什麼這么低
正常啊! 資產就那些,你看看它股本多少,凈值才幾個錢,很高的價格會有人買這種空中樓閣嗎? 這年月股市缺的是錢,從來不缺股,交行好嗎?比得上工行 民生 中行 建行業績嗎?
『捌』 1992年5月21日為什麼滬市突然全面放開股價
對上海金融界來說,1992年5月21日是一個具有歷史意義的日子。上海股票市場全面放開股價,從這一天起真正成為名副其實的市場。一清早,上海三大證券公司「申銀」、「萬國」、「海通」門前人如潮湧,四周交通為之堵塞:海通公司因鐵欄桿被擠壞而不得不關閉交易動態顯示屏幕。
記者采訪了幾位投資者,他們對這一突然宣布的重大步驟並未感到吃驚;用他們的話來說,這是早晚的事情,只是哪一天開始而已。
這種足夠的心理准備充分反映在當天活躍非凡但不失常態的股票交易中,前市開盤10分鍾,6種新股均在面額18至25倍的價格買盤單掛,但成交稀落,只有二紡機以249元成交60股,賣方顯然認為價格太低。老股票中除申華電工,普遍下挫,前30分鍾成交集中在老股,新股只作試探性申報。
10時以後,成交量開始加大,新股價位全部標出,在250至300元之間,普遍高於老股,老股反而成為低價股票,於是老股買氣加重,真空、豫園出現反彈,申華成立猛增到12604股,價格依然堅挺在410左右。至10時20分,上證指數達到頂峰,直升1365,比開盤30分鍾時的842.6足足高出522.4點。此後新股開始有所失落。
後市開始,除了飛樂股份和鳳凰化工繼續盤旋,新老股同時爬升。至當天收盤,老股票除延中、飛樂股份和鳳凰化工與前收盤相比略有下跌,其餘均為上漲。綜觀當天股市,股民剛剛開始接受新一輪的價位調整,最高最低價落差較大,如真空電子,最高為2644元,最低為1942.5元,相關竟有700元。飛樂股份、鳳凰化工的差價也在200元以上,交易中,散戶拋出多,大戶則買進多。
上海證券交易所總經理尉文淵評論當天的上海股市時認為,股市變化十分正常,一切均在意料之中。他說新股由於前階段價格沒有到位,放開後價格上漲較快並不奇怪,值得注意的是,14種A股收盤價都低於最高價,符合股市的規律,體現了市場機制的活力。他高興地向記者宣布,當天上海證券交易筆數達到5456,交易額達到5億多元,其中股票為3.6億多元,都創下了歷史最高紀錄。他同時想告訴記者,今年股票上市公司將有大幅增加,力爭在6月推出幾個較大的上市公司,今後購買股票不能僅建立於供求關系,更不能抱以僥幸心理。
『玖』 上證A股與滬深A股有什麼區別
中國股票市場是由三部分組成:A股市場、B股市場和H股市場。A股的正式名稱是人民幣內普通股票。上容證A股就是上海A股交易市場,滬深A股則包括了上海和深圳的A股市場。區別就是前者是後者的一部份。
A股分成滬深兩個交易所,在上海交易所上市的股票就是滬A,在深圳交易所上市的就是深A,所以上證A股就是上海交易所上市的A股,是滬深A股的一部分。
『拾』 交通銀行股價最高到過多少最低呢
交通銀行股價最高漲到17.08元,最低砸到3.97元。
交通銀行(港交所:3328、上交所:601328),簡稱專交行,屬是中國歷史最悠久的銀行之一,始建於光緒三十四年(1908年),中國早期的發鈔行,國民政府時期(中國早期)四大銀行之一。它是中國內地規模第五大的銀行,中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,也是香港中資金融股的七行五保(前稱六行三保、五行三保)之一。
截止到2011年12月底,全行總資產規模已達46,111.77億人民幣;實現凈利潤人民幣507.35億元。交通銀行是中國2010年上海世博會全球合作夥伴。