A. 長期股權投資屬於
長期股權投資是借記增加，貸記減少
B. 怎樣判斷股價是真突破還是假突破
趨勢線的突破對買入、賣出時機等的選擇具有重要的分析意義，而且，即使只市場的造市者往往也會根據趨勢線的變化採取市場運作;因此，搞清趨向線何時為之突破，是有效的突破還是非有效的突破，於投資者而言是至關重要的。事實上，股價在趨向線上下徘徊的情況常有發生，判斷的失誤意味著市場操作的失誤，以下就為投資者朋友們提供一些有效的判斷方法和市場原則，但具體情況仍要結合當時的市場情況進行具體的分析。 (1)收市價的突破是真正的突破經長期技術分析研究發現，收市價突破趨向線，是有效的突破，因而是入市的信號。以下降趨向線即反壓線為例，如果市價曾經沖破反壓線，但收市價仍然低於反壓線，這證明，市場的確曾經想試高，但是買盤不繼，沽盤涌至，至使股價終於在收市時回落。這樣的突破，本人認為並非有效的突破，就是說反壓線仍然有效，市場的淡勢依然末改。 (2)判斷突破的原則 為了避免入市的錯誤，本人特總結了幾條判斷真假突破的原則供大家學習交流: a.發現突破後，多觀察一天 如果突破後連續兩天股價繼續向突破後的方向發展，這樣的突破就是有效的突破，是穩妥的入市時機。當然兩天後才入市，股價已經有較大的變化：該買的股價高了;該拋的股價低了。但是，即便那樣，由於方向明確，大勢已定，投資者仍會大有作為，比之貿然入市要好得多。 b.注意突破後兩天的高低價 若某天的收市價突破下降趨向線(阻力線)向上發展，第二天，若交易價能跨越他的最高價，說明突破阻力線後有大量的買盤跟進。相反，股價在突破上升趨向線向下運動時，如果第二天的交易是在它的最低價下面進行，那麼說明突破線後，沽盤壓力很大，值得跟進沽售。 c.參考成交量 通常成交量是可以衡量市場氣氛的。例如，在市價大幅度上升的同時，成交量也大幅度增加，這說明市場對股價的移動方向有信心。相反，雖然市價標升，但交易量不增反減，則說明跟進的人不多，市場對移動的方向有懷疑。趨向線的突破也是同理，當股價突破線或阻力線後，成交量如果隨之上升或保持平時的水平，這說明破線之後跟進的人多，市場對股價運動方向有信心，投資者可以跟進，搏取巨利。然而，如果破線之後，成交量不升反降，那就應當小心，防止突破之後又回復原位。事實上，有些突破的假信號可能是由於一些大戶入市、大盤迫價所致，例如：大投資公司入市，中央銀行干預等。但是，市場投資者並沒有很多人跟隨，假的突破不能改變整個面勢，如果相信這樣的突破，可能會上當。 d.側向運動 在研究趨向線突破時，需要說明一種情況:一種趨勢的打破，未必是一個相反方向的新趨勢的立即開始，有時候由於上升或下降得太急，市場需要稍作調整，作上落側向運動。如果上落的幅度很窄，就形成所謂牛皮狀態。側向運動會持續一些時間，有時幾天，有時幾周才結束。在技術上我們稱運為消化階段或鞏固階段。側向運動會形成一些復雜的圖形。側向運動結束後的方向是一個比較復雜的問題。 認識側向運動的本質對把握股價運動的方向極為重要。有時候，投資者對於股價來回窄幅運動，其意，大有迷失方向的感覺。其實，側向運動既然是消化階段，就意味著上升過程有較大阻力;下跌過程被買盤，買家和賣家互不相讓，你買上去，我拋下來。在一個突破阻力線上升的行程中，側向運動是一個打底的過程，其側向度越大，甩掉牛皮狀態上升的力量也越大，而且，上升中的牛皮狀態是一個密集區。同理，在上升行程結束後，市價向下滑落，也會出現側向運動。側向運動所形成的密集區，往往是今後股價反彈上升的阻力區，就是說沒有足夠的力量，市場難以突破密集區，改變下跌的方向。
C. 什麼是股價運動循環
我個人觀點：股票有周期，但又不像名人說的循環周期(波浪理論)，大概分為三個周期，1)分歧版期(通常指看空、權看多、佔大多數時)。
2)認同期(高度一致指大多數，高度一致分為多、空兩種，但有問題的是多時不一定上漲，空時不一定下跌，原因是要看前個周期是什麼周期，可能是認同期，下一個還是認同期，所以漲跌認周期要分析前面幾個周期的定性是什麼)。
3)這個周期我保密，要知、、、、如何，等下回再說了。
注意：周期不一定按順序出場，無限排列。
D. 為什麼股價會沿著一定的趨勢運動，不要和我從教科書上的「道氏理論」來分析，要從主力的意圖來分析。
股價並非如來你所想像的那樣按主自力意圖來操作，而是大眾操作情緒來反映股價，當股價的不斷攀升，人們對未來的期望越來越高，加倉就成了必然選擇，隨著倉位的提高，大家的每股成本不斷攀升，帶來的持籌穩固度是以群眾性的成本做基礎，可以這樣說當股價越接近大家的成本的時候，越會帶來股價的縮量盤整，而這時候只要有新的大一點的買盤出現，股價將重新步入上升通道。這就是通道運行的原因。
而象你的圖中的支撐線和阻力線，阻力線一旦被突破就成為新的支撐線，而支撐線一旦被跌破就成為阻力線，這里的支撐線就是最近段時間的大眾平均持股成本，而阻力線就是上一波買入被套者的成本。一旦阻力線被突破也就是這些被套者解套，該出的都出了，剩下的都是穩定持股者，所以自然就成了支撐線。支撐線被跌破成為新的阻力線也是同樣道理，前面說了支撐線就是最近段時間的大眾平均持股成本，當最近大眾成本被跌破，而股價再次回到支撐線時，一批被套者不會錯過這個解套機會而賣出，造成股價的再次下探。其中的緣由可自己體會。
E. 有誰可以教我怎麼看股票的運行軌跡，什麼是一軌，二軌三軌
軌跡線又叫布林線（BOLL）,它屬於路徑指標,該指標是股價運動過程中的軌跡指標。布林線在計算時是利用一定時間內價值的波動率轉化而來,其參數通常按20取值。
1)布林線由上限、中線、下限組成帶狀通道,上限和中線之間為強勢區,中線和下限之間為弱勢區,觀察布林線中股價的經常運行位置將有助於揭示市場的強弱。股價多數時間在上限與中線之間運行,表示股價處於強勢區運行,市場有參與價值,股價有望不斷走高；股價多數時間在下限與中線之間運行,表示股價處於弱勢區運行,市場缺乏參與價值,股價有不斷走低可能。
2)帶狀通道揭示了未來股價的波動范圍。該帶狀通道具有變異性,帶狀通道的寬窄隨股價波動幅度的大小而變化和調節。
3)布林線具有壓力和支撐的作用。布林線的上限構成對股價的壓力,布林線的下限構成對股價的支撐,布林線的中線是壓力和支撐轉換的敏感位置。看布林線可以幫助投資者形成逢低買入、逢高賣出的投資習慣。
4)布林線的收口和張口非常關鍵。當多空雙方達到暫時平衡時,布林線的上限和下限靠近,術語稱為布林線收口,一旦布林線的上限和下限靠得非常近,往往預示著股價的運行將變盤。而一旦市場上的多方(空方)力量聚集到一定程度後,多方(空方)將占據絕對優勢時,多方(空方)把股價拉高(打低),布林線的上限和下限會被強行分開,這一過程就表現為布林線在上升(下降)過程中的布林線放大張口。在上述位置投資者將面臨買入、持有、賣出的重大決策。
當然，這只是從技術上來分析，實際影響股價的因素很多，每遇重大事件時往往技術指標會失真，還要勤習多觀察。
F. 關於股價運動趨勢的W型趨勢
不要相信這些套路，主力的操盤手法一直在變，傳統理論可能跟不上時代，真正能夠做回到游刃有餘就答要從圖形中找到主力的動向，用均線，MACD KDJ BOLL這幾個指標還有結合30分鍾周期圖可以做短線，量能至關重要，我是短線客，這裡面變化萬千，不能以一種形態就能知道以後的走勢，我覺得炒股關鍵要講原則，在什麼情況下買什麼情況下賣，跌多少止損都要嚴格按照原則去做，多看盤多分析，炒股容易賺錢不容易，若想成為出類拔萃的人付出的辛苦應該是出類拔萃的，嘿嘿
G. 計算var時假設股票價格符合什麼運動
VaR 是給定復置信水平下，某一金融制資產或證券投資組合在未來特定的時間內的最大損失額。也就是說，如果你確定你的投資組合服從某種分布，比如說最簡單的正態分布，那麼vaule at risk就是在正態分布5%（或95%，因為正態是對稱的）的置信水平之下的...
H. 趨勢線比軌道線重要得多的原因是什麼
ENV即：軌道線(Envelopes)。
ENV指標就是趨勢線加上二根軌道線。趨勢線是以一條線預測未來股價走勢，連接下降趨勢股價波動的高點的直線為下降趨勢線，連接上升趨勢股價波動的低點的直線為上升趨勢線。軌道線是根據趨勢線畫出的直線，其畫法是在畫出趨勢線後，通過第一個波峰或波谷作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線，軌道線的作用是限制股價的運動范圍。若價格的大趨勢不變，股價將在這個通道里變動。
軌道的作用是限制股價哦變動范圍，讓它不能變得太離譜。一個軌道一旦得到確認，那麼價格將在這個通道里變動。對上面的或下面的直線的突破將意味著有一個大的變化。
同趨勢線一樣，軌道線也有是否被確認的問題。價格如果的確得到支撐或受到壓力而在軌道線處掉頭，並一直走回到趨勢線上，那麼這條軌道線就可以被認可了。當然，軌道線被觸及的次數越多，延續的時間越長，其被認可的程度和其重要性就越高，這一點同趨勢線以及今後將要介紹的大多數直線是相同的。
軌道線的另一個作用是提出趨勢轉向的預警。如果在一次波動中未觸及到軌道線，離得很遠就開始掉頭，這往往是趨勢將要改變的信號,表明市場已經沒有力量繼續維護原有的上升或下降的規模了。
軌道線和趨勢線是相互合作的一對。很顯然,先有趨勢線，後有軌道線。趨勢線比軌道線重要得多。趨勢線可以獨立存在，而軌道線則不能。
I. 股票軌道線變軌的機理是什麼
圖表分析的公用在於發現股價運動原有的趨勢，然後結合當前的盤面變化，推測未回來的股答價趨勢的發展。
連接下降趨勢股價波動的高點的直線為下降趨勢線，連接上升趨勢股價波動的低點的直線為上升趨勢線，根據波動的時間又可分為長期趨勢線（連接長期波動點）和中期趨勢線（連接中期波動點）；平行連接下降趨勢股價低點與下降趨勢線形成一個股價運行的下降通道，平行連接上升趨勢股價高點與上升趨勢線形成一個股價運行的上升通道。我不明白你說的機理是什麼意思？如果說為什麼軌道線就是那樣，我只能說有些時候，我們只知道1+1=2就好，並不要明白1+1為什麼等於2了
J. 股價在箱體運動是什麼意思
意思就是沿著一個類似箱體的方塊上下運動，當碰到方塊的底邊就反彈，當碰到方塊的上邊就下跌