① 上海國電海運有限公司怎麼樣該公司有船隊么有跑外的船么
福建國航遠洋運輸（集團）股份有限公司是以航運為主業，涉及船舶管理、船員服務、船舶經紀、融資租賃、貨運代理等多元化產業的大型企業集團。集團自有船舶二十艘，總運力超過150萬噸，年運量達近3000萬噸。根據中華人民共和國交通運輸部《2009年中國航運發展報告》，集團運力規模排名全國第五，船隊規模在內貿運輸排名全國第三，在外貿運輸中排名全國第九。 根據福建省交通廳2009年航運企業貨運量、貨運周轉量及固定資產排名，集團均位列福建省第一。
集團依照現代企業管理的方法，建立規范的法人治理結構，同時通過一系列職能管理部門專業化的管理，建立起決策科學、規范管理、運作有序的組織管理體系，形成了「專業化、精英化和復合化」的人力資源結構。公司注重員工素質提升，積極挖掘員工內在潛能，通過外聘講師、培養內部講師、網路培訓、導師「傳、幫、帶」等多種培訓形式，積極適時組織開展員工培訓，豐富的「充電」不僅僅增強了員工的業務技能，更促進了公司與員工、管理層與員工層的多渠道溝通，增強了員工的歸屬感及凝聚力，塑造優秀的企業文化。
集團嚴格執行《中華人民共和國勞動合同法》、《中華人民共和國勞動合同法實施條例》有關勞動用工管理的法律法規，依法與具備勞動合同主體關系的員工簽訂勞動合同，先後被人力資源社會保障部、中華全國總工會、中華全國工商業聯合會評為「全國就業與社會保障先進民營企業」、福建省人力資源社會保障廳評為「勞動關系和諧企業」。集團同時為員工提供有競爭力的福利待遇，積極組織員工參與戶外活動，將公司文化與員工激勵等盡冶一爐，凝聚人心、激發鬥志，讓員工能換一種區別於日常工作的形式來了解公司和自身的價值。
集團誠摯邀請敢於創新，敢於拼搏，敢於挑戰的有志之士登上國航巨輪，乘風波浪，共同駛向成功彼岸。集團將為所有崗位員工提供具有競爭力的薪資福利待遇及良好的發展平台。
② 上海福建國航遠洋公司怎麼樣
一般的海員不會選擇在公司的，都是自由船員。如果你現在公司做海員要找信的過的！一般很少。我就是做這個，所以希望你還是考慮下自由船員！
③ 那些出海的工作是真的嗎工資好高
哈哈，又看到一個，。ok，天意。 上海遠洋集團 我不太清楚，但是上海（福建）國航遠洋船舶管理有限公司我是知道的，他們的董事長叫王炎平。這個公司是很厲害的，國電系列的七十多條船全歸他管理，外加國遠系列一共上百條船，條條都是七萬噸以上，海峽號也是隸屬他公司名下的，。我不是在做廣告，。 試用期的待遇目前是實習生每個月50到100美金左右，每個月和人民幣是500塊錢左右，也就是說大街上發傳單的兼職暑假工的學生掙的都比你多，試用期6000一個月的待遇那是2008年那會，不是現在，所以廣告上說的沒有錯只是時間不對，是n年前的待遇。 現在國內的正式普通船員待遇是5000人民幣左右，水頭略高，。 「沒有學歷要求，不需要工作經驗，只要去就行」是對的，因為只要你經過他中介的手裡走船掙錢，你就要交給他委培金還是什麼什麼金反正是要的錢，很高，很大一筆錢。以為他就是要掙這個錢的，就是要騙你包里這個錢的，所以，門檻這么低，懂了？！不懂繼續追問，我很樂意繼續回答，看到的人越多我越開心，。 好的我繼續爆，，，，，，，，工資是很誘惑的，當然了，做船長一個月就是7400美金，能不誘惑么，。 問題里沒問，說多了沒意義， 現在跟你解釋最後一句問題， 「但是我認識的人里沒有從事這項工作的 、所以我搞不清楚真假 心裡是比較怕被騙的 」兄弟你是內陸人，所以你身邊沒有從事這項工作的，那麼這個公司在你家附近應該會有個點，設了一個點用來招生，那麼我希望你從我這里明白了以後告訴你身邊被騙的那些人，我不求採納得分，我只是希望那些黑中介騙子沒有騙到任何剛剛從學生時代走出來的一腔熱血的心。 首先我告訴你這個行業真實的待遇，目前以國內公司，萬噸級散貨輪，遠洋環球不定線航線為例，實習生是50到100美金左右一個月，水手750美金，水頭1100美金，三副1400美金，二副2800美金，大副6400美金，船長7400美金，機艙除了老鬼比船長低200美金左右基本同級別的都一樣。這個你完全可以去網路自己網路船員工資做參考比較的，只是網上的比實際略高一點，。待遇是確實是這樣的，他們黑中介說的話里是有實話的，所以你在網上調查是會調查的亂七八糟，真的假的，各種能夠神回復，你自己也搞不懂是到底怎麼個情況，。 想入行這行業，我不給你建議，我只說這個行業怎麼樣，目前船員是處於飽和狀態，所以待遇下的這么快，2008年只要考出高級船員證書立馬可以以不低於一萬的待遇上船做相關職務，現在2014年10月，就算拿到正式證書也得托關系花大錢才可以提職到相關職務，最有代表性的就是三副。目前船上的配員只有老年齡的水頭和大廚手裡沒有高級船員證書，其他的實習生，大台，水手甚至是木匠統統都是沖著三副位置去的。船員是大量飽和狀態，。 其他的至於船上生活啦，甲板跟機艙差別啦，靠港啦，海盜啦什麼什麼問題的跟預防騙子關系不大，感興趣請追問，。說多了你也未必愛聽，。 想知道這個公司是不是真，只能試一試，因為我們不知道他到底是不是真，以及他就算是個騙子，其幕後的勢力有多大是不得而知的。你去招生那邊問問這個公司的全名，然後想各種辦法打聽到這個公司的具體地址位置，如果這個公司是國營企業或者相當有實力的公司，那麼就去這個公司的辦公大樓去談，既然這個公司有這個項目，那麼在主公司里肯定有負責人，找負責人，什麼事都好說。真不行幾個哥們一起去就是，就當闖盪一下。不過本人絕的可能性不大，真正有實力的公司，會去好學校招相關專業的畢業生，不會理會只有一個高中畢業證沒有社會經驗的學生的。 如果考察出一點不合適，立馬撤，。 據我估計，這個中介跟這個大公司是有一點八竿子關系的，但是， 靠不住。兄弟在你選擇的過程中請隨時追問，雖然我不知道為什麼問問不給我提示有人追問了，但是我會盡量多來問問看看，我就是一個被騙過的海員，我在努力讓更多的人明白黑中介騙子的手法。 追問： 他電話里是說在船上是做清點貨物的、重的物品都有 叉車 搬運 不用人工 只有輕的 小件才人工搬下 保證不會收取任何費用的！ 回答： 你問他是什麼船，多大，跑哪兒，船名叫什麼. 拉什 么貨物。清點貨物配貨這活是 大副 的，哪兒能一上去就做大副的活，重的物品用 叉車 ，當然得動機器了，好幾萬噸的船，別說大的貨物了，就是船上的螺絲也得兩個人才能搬到動啊。保證不收費用，這年頭誰還相信保證兩個字。