20隻軍工股分析

1. 你最看中哪幾只軍工題材股

江南紅箭

2. 軍工板塊的龍頭股票有哪些

相關概念：航天軍工、軍工改制

航天軍工概念一共有97家上市公司，其中40家航天回軍工概念上市公司在上答證交易所交易，另外57家航天軍工概念上市公司在深交所交易。

軍工改制概念一共有98家上市公司，其中37家軍工改制概念上市公司在上證交易所交易，另外61家軍工改制概念上市公司在深交所交易。

根據 雲財經龍頭挖掘機 自動匹配，軍工概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生。

3. 中國A股的軍工股主要有哪些代碼多少

我們認為，支持航天軍工股短線走強的基本面因素有以下幾點：
首先，國防科工委明確提出在「十一五」期間繼續大力發展軍工行業，要「在高新技術武器裝備供給方面基本滿足部隊裝備機械化和信息化要求」。這一背景下，中國的軍工行業在未來幾年將繼續保持快速的成長。這對航天軍工股構成了中長線支撐。
其次，近期出台的《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》提出，經過15年的努力，到2020年我國科學技術要實現八大目標，其中國防科技基本滿足現代武器裝備自主研製和信息化建設的需要，為維護國家安全提供保障。在《規劃綱要》提出的11個重點領域中，把國防行業做為一項單列。《規劃綱要》還提出了16個重大專項，其中3個專項涉及了航天航空和國防技術：大型飛機、高解析度對地觀測系統、載人航天與探月工程等。航天軍工行業歷來是政府在自主創新投入上的一個主要領域，很多先進的科學技術都最先應用在軍事領域。航天軍工行業的技術實力一旦進行民用，將具有很高的外部效益。這直接刺激板塊的短線崛起。
綜上所述，未來3~5年，我國的航天軍工行業將保持快速增長，並且在一定程度上不受宏觀經濟的影響。具體到投資方面，資產整合與重組題材值得重視，因為這是軍工資產進入上市公司的主要途徑
航天長峰(600855)
作為航天系低價股代表,目前公司已順利完成股改,復牌在即。由於公司同時具備軍工題材和長時間停牌後補漲優勢,值得市場重點關注。
貴航股份(600523)
公司大股東是我國實力雄厚的軍工企業,未來大股東有望對公司進行資產重組,注入一些軍工資產。目前該股股價偏低,後市上漲空間大。
g遼通(000059)
公司受中國兵器工業集團15億巨資間接控股,其氨類產品將呈現幾何式爆發性增長。短線該股形態已走好,可積極關注。
航天電器(002025)
公司今年一季度實現凈利潤3141.87萬元,比上年同期增長103.62%。目前公司主要產品的80%左右為軍工配套訂單,壟斷優勢相當突出。
潛力個股
在巨量連續拉升後,短線大盤高位震盪明顯加劇。而在有色金屬股調整的背景下,航天軍工股無疑是最有潛力的新熱點。g航天和g航科技已率先崛起,但這只是剛剛開始,後市航天軍工股整體活躍度有望進一步提升。
政策和業績助推
近期國際期貨品種高位震盪,我們認為,未來有色金屬股有可能將完成其階段性領漲使命。隨著行情向縱深發展,市場可能將挖掘新的領漲品種,而航天軍工股由於有政策扶持,加上相關公司業績普遍復甦,使其投資價值進一步顯現。
成長性尤為突出
相對於一般公司,航天軍工產業是個比較特殊的群體,由於其擔負著國防建設等重大使命,政府主導因素較濃,同時航天軍工產品也是一個對質量追求非常苛刻的產業,由於行業具有相對壟斷性,決定了航天軍工行業相對穩定的供求關系。伴隨著宏觀經濟多年來的持續發展,強大的國民經濟已能支撐該產業的更新換代,這將為航天軍工行業的景氣帶來較長的可持續性。
利潤增長迅速
隨著「神五、神六」的相繼發射成功,航天軍工業的景氣度迅速得到提升,相關公司受益相當明顯。g航天今年一季度每股收益0.042元,主營收入同比增長49.99%,凈利潤同比增長539.54%；g航信一季度每股收益0.24元,主營同比增長53.85%,凈利潤同比增長53%。當然,這兩只個股目前絕對股價或累積漲幅都已經相當突出,短線追漲空間不會很大,而像航天長峰這樣的低價航天股,由於其具有出色成長性和突出的發展潛力,特別值得予以重點關注。

4. 哪幾只軍工股是做兵器製造方面的推薦一下！謝謝

呵呵，，大多都是，，你這個太籠統了，，你指的兵器是刀槍劍戟，還是機槍大炮飛機坦克啊

5. 哪些高增長行業值得期待

2015年中報數據顯示，申萬一級28個行業中，有20個行業2015年上半年歸屬於母公司凈利潤實現了同比增長。其中，非銀金融板塊2015年上半年歸母凈利潤同比增長率高達128.85%，遠遠高於2014年上半年凈利潤同比增速。
除了非銀金融板塊之外，交通運輸，計算機等12個行業的中報凈利潤同比增速也較上年出現提升。其中，交通運輸2015年上半年凈利潤同比增長65.37%，而這一數據在2014年僅為20.75%。
在上述業績表現優秀的個股中，有色金屬、房地產、食品飲料和商業貿易四大行業出現業績反轉。
然而，在大部分行業中報創造佳績的同時，仍有不少行業業績表現不同樂觀。而具體來看，傳媒、通信、電子、汽車等行業盡管2015年上半年凈利潤同比出現增長，但增速呈現趨緩態勢。此外，鋼鐵、國防軍工、採掘、機械設備、化工等傳統行業的凈利潤同比下滑，其中，鋼鐵行業上半年凈利潤同比下滑286.46%，成為拖累A股整體業績的最主要板塊，也是全部行業中唯一一個凈資產收益率為負的板塊。
非銀金融：凈利潤同比增幅超100%
數據顯示，2015年上半年，非銀金融板塊2015年上半年歸母凈利潤同比增長率高達128.85%，遠遠高於2014年上半年凈利潤同比增速。而相關個股中，歸母凈利潤同比增幅居前的均來自於券商子行業。
從估值角度來看，券商估值目前處於地位。例如在凈利潤同比增幅居前的20隻個股中，市盈率均沒有超過25倍。光大證券、東北證券、招商證券、廣發證券、海通證券等5隻個股的市盈率不足10倍。
有分析師指出，券商行業是典型的周期性行業，隨市場周期性波動明顯，在一個快速發展和變革的資本市場環境下，逢市場低谷期進行左側布局是長期資本的投資策略，目前板塊的長期投資價值已經顯現。
光大證券（601788）：2015年上半年，光大證券實現營業收入95.21億元，同比增長395.32%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為48.78億元，同比增長1180.05%，凈利潤增速在全部非銀金融個股中名列榜首。
具體來看，2015年上半年，公司經紀業務實現營業收入42億元，較上年同期增長近4倍；實現利潤30.52億，較上年同期增長16倍；經紀業務收入占營業收入比重為44%。同時公司自營業務取得25.82億元，占總收入比達26.8%，同比增長106.8倍，其中投資收益率達到14.35%，是公司業績增長的主要來源。
資料顯示，2015年4月，公司投資光大系第一家「互聯網+」新業態企業「光大雲付互聯網股份有限公司」，持股40%。這意味著在去年集團重組完成之後，光大旗下各子公司加強聯動性，這極大有利於加深公司的護城河，並推升業績與估值。

計算機：個股業績分化加劇
2015年上半年，計算機行業歸母凈利潤同比增長29.83%，業績表現較上年出現極大的提升。然而，該行業個股業績分化嚴重。在同方股份（600100）收獲2002.90%的凈利潤同比增幅的同時，用友網路（600588）2015年上半年歸母凈利潤卻大幅下滑1596.06%。
從所屬的子行業角度，國泰君安分析師將行業劃歸於互聯網金融、互聯網醫療、信息安全、互聯網汽車四大主題並發現，互聯網金融與互聯網醫療板塊景氣度相對偏弱。無論是應用整體法還是中位數法進行分析。而信息安全與互聯網汽車相對樂觀，凈利增速略高於行業平均水平且下降趨勢平緩。該券商分析師認為，這與信息安全高於行業平均的IT投入增速，以及城市交通包括智能交通、停車IT等領域景氣度高企有關。
浪潮信息（000977）：浪潮信息公布的半年報顯示，公司上半年實現營業收入41.65億元，同比增長45.24%；實現凈利潤2.40億元，同比增長137.82%。
對於公司業務維持高速增長的原因，興業證券表示，一方面，浪潮伺服器在國產化政策驅動下，市場份額大幅增長。另一方面，天梭K1系統市場推進順利，在金融、能源、交通等12個關鍵行業實現了成功應用，並在建設銀行等用戶的核心系統中成功替代了進口小型機。隨著K1在各行業企業應用樣板的簡歷，浪潮高端伺服器的存量替代和增量拓展將加速放量。
浪潮信息具備技術積累與創新意識，已成為國內首家完成Iaas層雲計算領域自主技術布局的廠商，是國產化替代龍頭企業。從估值來看，公司當前動態市盈率僅為39.33，與行業平均水平相比處於較低位置，仍有較大的配置價值。
鋼鐵：凈利潤同比下跌超200%
數據顯示，2015年上半年凈利潤同比下滑286.46%，成為拖累A股整體業績的最主要板塊，也是全部行業中唯一一個凈資產收益率為負的板塊。其中，行業個股中僅有8隻個股凈利潤同比增速出現上漲，另有有35 家上市鋼企上半年凈利潤下滑至虧損。
對於凈利潤下滑的原因，長江證券指出，2015年上半年行業需求下行速度並未放緩，量價齊跌迫使產業繼續萎縮。
不過，各主要上市鋼鐵電商平台2015 年上半年表現依然可圈可點：線上交易量增長較快，電商外延紛紛擴展，圍繞供應鏈金融的設立小貸、強化線下等措施同步推進。不過，平台依然未能實現盈利仍是目前行業主要特徵，同時，當前線下交易轉線上階段競爭尚未達到白熱化，個體之間並未出現分化。
寶鋼股份（600019）：寶鋼股份上半年營業收入808億元，同比減少17.2%，歸屬上市公司股東凈利潤31.7億，同比增加0.65%。
盡管業績狀況不容樂觀，但公司在轉型和開展新業務仍具亮點。此外，作為發展電商業務的鋼企之一，隨著鋼鐵電商平台的不斷完善，或也將給公司帶來發展動力。
國防軍工：政策與事件刺激貢獻利好
2015年上半年，國防軍工行業凈利潤同比下降80.69%，較上年同期同比跌幅進一步擴大。從個股來看，僅有16家上市軍工企業凈利潤出現同比上漲，而這些企業目前估值均處於高位。
盡管業績和估值均不盡如人意，由於政策與實事件的刺激因素，國防軍工板塊仍然得到了眾多分析師的青睞。近期，我國「一箭兩星」發射兩顆新一代北斗導航衛星，民航局與空軍聯合下發《關於加強空軍軍民合用機場保障工作的管理意見》，導致北斗導航和通航板塊在調整中表現較穩定，體現出軍工板塊的政策和事件敏感性。方正證券分析師指出，未來軍工股的相應政策推進和事件刺激還將繼續，如國企改革、科研院所改制、軍民融合、通航、發動機、南海沖突和反法西斯勝利閱兵等。

6. 軍工股有哪些 軍工股票一覽表

你好：來

1、軍工概念股是一個源大家庭，包括很多行業

2、比如：飛機、航天、新材料、衛星導航、造船、信息技術、紅外儀器、高薪科技等等

3、下面給你一些該板塊的概念股，自己選擇一下

4、如下圖：

祝：好！

7. 哪一隻軍工股是行業龍頭,最具長期投資價值

成發科技~`祝你好運

8. 軍工股有哪些

國有軍工概念股：
(一)國務院國資委
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商，部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更為贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營，高鐵概念。
陝西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦製造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，為神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。
煙台國資委煙台氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車為其催化劑項目，利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布，預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀錶行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成為兵器集團汽車零部件整合平台。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成為科工運載研究院裝備製造業融資平台。
航天科技(000901)有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元，預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟體公司。
航天長峰(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位於中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣表廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷，集團的電子配套業務產業化和市場化平台。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組，並投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場，是控股股東衛星研製與應用平台。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape，延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平台，低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組後期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司，受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平台。
中航三鑫(002163) 幕牆玻璃龍頭，特玻產能延後。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及感測器製造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平台。
中航動控(000738) 資產置換，唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啟動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啟動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平台，已收購7家公司，還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成，剛剛更名。 防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰斗機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名表商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子(600990)控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶(600562)控股股東證券化率10%。重組中，即將注入14所的3項資產。
海康威視(002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網路公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景，船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景，國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭，受益近海防禦對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長為國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司辟謠，振華石油未就借殼接觸公司控制人，可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在核電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域占據壟斷地位，為神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、製造，高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金製品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全製造商，核電閥門通過國防科工委鑒定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
中國電子信息產業集團長城信息(000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業。 (二)教育部
中南大學博雲新材(002297) 我國先進復合材料領域龍頭，受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。 機器人國內機器人(300024)行業龍頭。