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襄陽三環軸承股價

發布時間:2020-12-13 14:53:36

『壹』 襄陽軸承2016年股價上漲了多少

2015年收盤價12.41元,2016收盤價13.16元,漲幅6.04%

『貳』 襄陽軸承在2015年下半年有高投資價值嗎

下半年是我們軸承行業旺季

『叄』 襄陽軸承股票何時復牌

股票代碼000678
20171201停牌已於20180115復盤交易
短線股價持續破位下跌,出局不參與

『肆』 襄陽軸承定向增發和職工持股怎麼還會跌停呢

今天不跌明天還會跌,它還沒歨贏大盤。

『伍』 襄陽軸承有前途嗎

有前途,襄陽軸承是國內最大的汽車軸承專業生產廠家,是我國軸承出口五大基地之一,襄軸擁有全國唯一的專門從事汽車軸承研究、設計、開發的汽車軸承研究所和國家級汽車軸承技術中心。

『陸』 襄陽軸承股票的歷史最高價位是多少

【2014-03-14】公司擬策劃重大事項,繼續停牌 ──內───────容──────────────────────────── 襄陽軸承公司擬策劃重大事項 因公司擬策劃重大事項,根據《深圳證券交易所股票上市規則》的有關規定,經公司申請,該公司股票(證券簡稱:襄陽軸承,證券代碼。

『柒』 有誰知道襄陽谷城的三環鍛造和三環車橋公司哪個好大學畢業進去待遇如何

我就是谷城縣的,建議去三環鍛造廠,那個廠的待遇最好。望採納意見

『捌』 襄陽軸承股票明天停牌,何日開市2o20年3月31月

關於籌劃發行股份購買資產事項的停牌公告

本公司及董事會全體成員保證公告內容回與信息披露義答務人提供的信息
一致。

一、停牌事由和工作安排

襄陽汽車軸承股份有限公司(以下簡稱「公司」、「本公司」、「襄陽軸承」)正在籌劃發行股份購買資產事項,同時募集配套資金(以下簡稱「本次交易」)。預計本次交易將構成《上市公司重大資產重組管理辦法》規定的重大資產重組。目前該事項仍處於籌劃階段。因有關事項尚存在不確定性,為了維護投資者利益,避免對公司股價造成重大影響,根據深圳證券交易所的相關規定,經公司申請,公司股票(簡稱:襄陽軸承;代碼:000678)自2020年3月31日開市起停牌,預計停牌時間不超過5個交易日。

『玖』 襄陽軸承的總結

作為哈瓦洛襄四大軸承廠之一的襄陽軸承,在2000年至2002年連續三年巨虧,變成了一個高負債、低收益的爛攤子,甚至曾被暫停上市,淪為ST一族。
在通過改制謀得一線生機之後,襄陽軸承從各個方面謀求「重生」機會。發展進入2010年,襄陽軸承利潤出現小幅增長,抗風險能力得到顯著提高。雖然發展的道路還頗為坎坷,但筆者綜合分析,認為襄陽軸承主要有以下幾個方面的優勢。 襄軸致力於精品名牌戰略,建設三十多年來,憑借過硬的產品質量贏得了用戶的信賴,樹立了「ZXY」品牌在汽車行業和汽配市場上的名牌產品形象。
早在八十年代,公司就擁有以7815E、7608E為代表的十多個「國優」、「部優」和「省優」產品。東汽公司的軍車產品一直指定襄軸供應。1997年底「ZXY」軸承被原機械工業部評為名牌產品,襄軸被評為全國機械工業「質量信得過明星企業」;「ZXY」系列產品是「湖北名牌」、「ZXY」商標是「湖北省著名商標」,襄軸是「全國百家最佳汽車零部件供應商」。
2008年3月上旬,襄陽汽車軸承股份有限公司「ZXY」注冊商標,被國家工商行政管理總局商標局認定為「中國馳名商標」。 為做強做大湖北汽車零部件產業、為湖北「工業立省」做出更大貢獻,襄陽軸承與三環集團實施了戰略重組,已在襄樊征地1237畝建立「襄軸工業園區」。為發展三環、壯大襄陽軸承,把「襄軸工業園區」建設成國內一流、國際領先的工業園區,公司決定斥資百萬,引進具有國內外高素質高水平的專業技術人才。
除此之外,多年來,襄陽軸承一直高度重視知識產權保護工作和品牌戰略的實施,積極注冊商標,申請專利,除此次「ZXY」申報認定「中國馳名商標」獲得成功外,公司還擁有數十項國家專利。 襄陽軸承可生產12類型2000多個品種的公制軸承和英制園錐軸承,產能力超過3000萬套,是國內最大的汽車軸承專業生產廠家,是我國軸承出口五大基地之一年生。
最重要的是,襄陽軸承擁有全國唯一的專門從事汽車軸承研究、設計、開發的汽車軸承研究所和國家級汽車軸承技術中心,該技術中心被原國家經貿委確認為國家級企業技術中心。
軸承產品設計採用計算機輔助設計程序系統,建立了CAD工作站,組建了規模宏大、檢測功能齊全、檢測手段先進的汽車零部件檢測中心,擁有先進的控制儀器和完善的檢測手段,主要設備採用了微電子技術,並在軸承行業率先研製開發了「離合器軸承模擬試驗機」、「轉向機軸承模擬試驗機」及「驅動軸試驗機」。公司技術中心被原國家經貿委確認為國家級企業技術中心。
2003年公司成功實施了以「國有職工身份轉換」為主要內容的改革改制工作,8000餘名職工一次性完成了身份轉換工作,開創了全省乃至全國大型上市公司一次性全員轉換身份的改制先河。同時在當地政府的支持下,公司徹底剝離了歷史遺留的企業辦社會問題。 2009年5月26日湖北省人民政府印發《省人民政府關於襄陽汽車軸承集團公司股權劃轉問題的批復》,同意將襄陽汽車軸承集團公司95%的國有股權由襄樊市國資委無償劃轉三環集團公司,襄陽汽車軸承集團公司成為三環集團公司的控股子公司。

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