㈠ 上海機場（600009）怎麼操作18的本，需要補嗎
如果你是打抄算拿到解套襲再賣的,那肯定你補了會縮短解套時間
再補一倍倉位進去就成本百分比攤低了1半.
這個票整體來看的話,是沒什麼大的炒作空間的,除非行情大牛,跟著上去..
整個交通運輸板塊的股票基本面都很好,但就是缺乏主力操作它.
㈡ 誰能分析下600009上海機場這只股票
600009 上海機場
多頭攻勢不減，繼續保持強勢；股價脫離主力成本區，可考慮繼續持有。
㈢ 上海機場（60009）。科達機電（600499）這兩支股票怎麼樣
科達機電（600499）受到市場關注,走勢強於指數；從交易情況來看，明日仍有順勢下跌可內能。近2日上漲勢容頭減弱；該股近期的主力成本為21.12元，價格已在成本以下運行，明顯弱勢，有進一步下跌可能；股價周線處於下跌趨勢，阻力位17.19元，中線持幣為主；本股票大方向依然樂觀；點評日期:2011-7-8
㈣ 上海機場 600009 明天走勢分析
G滬機場（600009）
一、投資亮點：
1、經過資產置換以後,公司成為國內機場上市公司中唯一同時擁有航站樓和跑道資產的公司,使公司可以集中精力經營浦東機場,有利於提高經營管理效率。
2、上海處於以長三角為核心的中國東部沿海經濟發達地區的中心，位於東北、華北地區至華東、東南、中南地區的有利中轉位置，因而有利於成為國內中轉樞紐；同時，上海機場又具有比亞太地區絕大多數機場條件都優越的國際中轉網路結構條件，有利於建成成熟和穩定的、與國內航線網路高度配合和相輔相成的國際航線網路。
3、上海航空樞紐建設的實施重點包括加快基礎設施建設、抓緊多航站樓多跑道的運營籌備、提高樞紐運行的效率和服務水平、積極支持基地航空公司樞紐建設、加強樞紐航線網路拓展、加快樞紐人才培養和儲備等方面，這將使公司面臨難得的發展機遇。
二、負面因素分析：
1、二期飛行區機場工程投資額為206,882萬元，由公司自有資金安排168,115萬元，上海機場（集團）有限公司自有資金安排38,767萬元，資金由公司自籌解決。因此二期工程建設帶來的巨額財務費用，公司存在再融資需求。
2、國際航班從虹橋機場東移到浦東機場後，原先周邊江浙兩省貨物到機場的運輸距離大大拉長，新舊機場物流不暢通的問題給公司造成了一定影響。
三、綜合評價：
公司為國內外航空運輸企業及旅客提供地面保障服務，經營出租機場內航空營業場所、商業場所和辦公場所。市場壟斷地位突出,獨占資源優勢。經過資產置換以後,公司成為國內機場上市公司中唯一同時擁有航站樓和跑道資產的公司,使公司可以集中精力經營浦東機場,有利於提高經營管理效率。二級市場上，該股具有中線的投資價值。
從技術圖形看，該股調整以近結束，如果有成交量配合後期將走出上升行情，可以關注介入！中線看好！！！
㈤ 現在可以買入上海機場600009嗎後市如何
現在不可以買入，大盤的底部並沒有完全形成，而且外圍市場走勢並不好。專國內情況也十分復雜屬，做股票就是做趨勢，現在趨勢沒有向上，除非你做融券，下跌也能賺錢，否則，朋友，你還是持幣吧，行情不好，旅遊去~~我說的可是大實話。
㈥ 上海機場600009這股票長期分析
上海機場抄600009這股票不錯，是襲好股票，每股凈資產，公積金都很高．而且又受益於人民幣升值．加上世博概念的題材．就價值投資來說是絕佳的品種，難怪那麼過券商基金扎堆在其10大流通股東當中．奈何現在大盤不好，短期內難有上佳表現，長線的話，先控制一下艙位，等大盤真正走穩了再補倉吧．
㈦ 今天可買上海機場600009嗎最低多少錢可買進股票
3000多元可以買100股吧
㈧ 找不到累計折舊，上海機場（600009）
機場是不計提累計折舊的。
㈨ 大家好,我現在想買那個"上海機場600009"股票,但是我對股票是一竅不通,怎麼樣買股票請知情人士告訴我,謝謝
我也是新股民，帶著身份證去證券公司開戶，然後根據他們的提示去銀行辦一下資金手續，就可回家在該證券公司相關的網站上進行操作了．祝你好運！
㈩ 600009 上海機場這個股票好嗎
我在財庫網上看來到分析，源預計油價下跌趨勢仍可延續，但下浮空間可能有限。而機場流量因航空票價水平的走低而有所增長，弱市下仍推薦防禦性見長的機場。個股方面，看好有資產注入預期和內航外線收費上調利好的上海機場