『壹』 上海自貿區在哪個地方
在浦來東。上海貿區的范源圍涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特殊監管區域,總面積為28.78平方公里。[1]上海自由貿易區(自由貿易園區)將實施「一線逐步徹底放開、二線安全高效管注區內貨物自由流動」的創新監管服務模式。
『貳』 臨港新城自貿區現在怎樣
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中國(上海)自由貿易試驗區 ,是中國政府設立在上海的區域性自由貿易園區,位於浦東境內,屬中國自由貿易區范疇。該試驗區於2013年8月22日經國務院正式批准設立,於9月29日上午10時正式掛牌。2014年12月,上海自貿區由原先的28.78平方公里擴至120.72平方公里。
上海自由貿易試驗區范圍涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區、金橋出口加工區、張江高科技園區和陸家嘴金融貿易區七個區域。
上海自貿區面積總120.72平方公里。其中浦東的金橋開發片區、張江高科技片區和陸家嘴金融片區被納入其中。
1、外高橋保稅區(10平方公里)1990年9月正式啟動,是全國第一個,也是全國15個保稅區中經濟總量最大的保稅區。
2、外高橋保稅物流園區(1.03平方公里)國務院特批的全國第一家保稅物流園區
3、浦東機場綜合保稅區(3.59平方公里)。
4、洋山保稅港區(14.16平方公里,其中陸域面積:6.85平方公里,島域面積:7.31平方公里)。
功能
2013年上海綜保區將推進國際貿易結算中心、融資租賃、期貨保稅交割功能、擴大保稅船舶登記試點規模、研究建立具有離岸特點的國際賬戶等十項功能先行先試,即:深化國際貿易結算中心試點運作、融資租賃功能全面發展、以期貨保稅交割功能促進大宗商品產業集聚、擴大保稅船舶登記試點規模、推動機場區港一體化邁出實質性步伐、做大洋山保稅港區國際中轉集拼業務、全面推進亞太營運商計劃、探索「前店後庫」聯動模式、試點全球維修檢測業務、研究建立具有離岸特點的國際賬戶。
中國(上海)自由貿易試驗區2013年9月29日舉行掛牌儀式,當天國家有關部門及上海市領導為第一批入駐自貿試驗區的企業和金融機構代表頒發了證照。首批入駐自貿區包括25家企業和11家金融機構,其中11家金融機構包括工行、農行、中行、建行、交行、招行、浦發及上海銀行8家中資銀行,花旗、星展2家外資銀行,和交銀金融租賃1家金融租賃公司。
中國(上海)自由貿易試驗區是中國大陸境內第一個自由貿易區,是中國經濟新的試驗田,力爭建設成為具有國際水準的投資貿易便利、貨幣兌換自由、監管高效便捷、法制環境規范的自由貿易試驗區。上海自貿區的政策與經驗強調復制性和推廣性。
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『叄』 上海自貿區臨港的發展如何
您好,自貿區臨港位於上海東南部,是中國東海門戶。據6日發布的《中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區總體方案》,由大治河、金匯港合圍而成的陸地區域,加上浦東機場南側區域與小洋山島,共同構成了中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區(以下簡稱新片區)。來看一下臨港更方面的發展:
區域產業發展:臨港區域主要發展高端裝備與智能製造企業。代表產業有:汽車、航天航空、集成電路等。目前上海最大的外資製造業項目——特斯拉超級工廠亦落戶在臨港;電動車年產量50萬輛;除製造業外,臨港大力發展旅遊業,建設了極地海洋館、冰雪世界等重點濱海旅遊項目,西南臨近上海迪士尼樂園。共同形成上海浦東休閑旅遊產業群;
區域配套方面:
交通方面:臨港新城距離上海市中心80km左右,現有地鐵16號線直達滴水湖新城,可換乘2號線至陸家嘴,11號線至徐家匯方向;交通時間較長,自駕至上海市中心需要1.5小時左右;教育方面,臨港新城引進了浦東明珠小學等優質教育資源,有上海海事大學,上海海洋大學等組成的「臨港大學城」;醫療方面:臨港區域有三甲醫院上海第六人民醫院東院(臨港分院);商業配套:臨港區域由於人口較少,現階段商業配套相對較少,目前最大的商業綜合體是金輝臨港商業,約10萬方;
『肆』 上海臨港自貿區新片區1O1地塊、1O3地塊、1O5地塊的分別是商務,高端住宅嗎
這得問臨港自貿區管委會和浦東新區政府
『伍』 上海市臨港屬於什麼區具體位置在什麼地方。
屬於上海浦東新區,海南匯新城位於浦東最東南。
2012年4月29日,臨港新城更名為」南匯新城「。根據南匯新城新一輪規劃,其未來定位將從「新城」調整為「獨立輔城」。
南匯新城鎮位於長江與杭州灣交匯處,東臨大海、北倚浦東、南與嵊泗及大小洋山島隔海相望,距上海市中心約70公里,南匯新城鎮由原申港街道、蘆潮港鎮和老港鎮大治河以南(不含大河村和東河村)的區域合並組成。
(5)上海新增自貿區是臨港哪裡擴展閱讀:
臨港歷史建設:
臨港地區開發始於2002年,隨著南匯區並入浦東,原臨港地區行政管理模式發生較大調整。在主城區內原屬於市級機構上海臨港新城管委會的相關單位管轄權轉到浦東新區政府旗下的浦東臨港新城管委會名下,隸屬於浦東新區政府,並於2012年4月26日改稱為「南匯新城管委會」。
但產業區仍屬上海臨港產業區管理委員會管理,歸屬於上海市政府。 2012年4月29日,臨港新城更名為南匯新城。
2012年09月19日,市委、市政府對臨港地區開發建設管理體制進行了調整完善:合並上海臨港產業區管委會和南匯新城管委會,成立上海市臨港地區開發建設管委會和南匯新城鎮。
《上海市臨港地區管理辦法》2013年1月12日起施行。《上海市臨港地區管理辦法》明確,設立臨港地區開發建設管理委員會,為上海市人民政府派出機構,委託浦東新區管理,負責統籌推進該地區開發建設。這意味著過去的產業區和新城兩個管委會將合二為一,臨港地區正式納入了「市屬區管」的管理模式。
2015年4月17日,臨港地區開發建設管委常務副主任陳鳴波在中國城鎮化高層國際論壇期間透露,根據新一輪規劃,其未來定位將從「新城」調整為「獨立輔城」。未來南匯新城與上海主城區的關系,類似日本橫濱與東京的關系,其規劃的人口總量在100萬—150萬。
『陸』 臨港新城的自由貿易區
上海自由貿易區(洋山)原名洋山保稅港區,於年12月10日經國務院批准在洋山深水港開港的同時正式啟用,是我國第一個保稅港區,也是實行港口和保稅區、出口加工區、保稅物流園區功能合一運作模式的創新區。2009年11月,上海綜合保稅區成立,洋山保稅港區、外高橋保稅區和浦東機場綜合保稅區「三港三區」聯動發展,由上海綜保委統一管理。同時,國務院賦予了洋山保稅港區探索建設國際航運發展綜合試驗區的重要使命,洋山保稅港區正在成為航運物流服務進一步與國際慣例接軌、航運金融服務進一步對外開放、區域運作監管進一步創新的先行先試示範區。2013年8月,國務院正式批准設立中國(上海)自由貿易試驗區,規劃范圍28.78平方公里,包括:洋山保稅港區、外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區以及浦東機場綜合保稅區,其中洋山保稅港區封關面積為14.16平方公里。 主要發展和提供航運服務業與港口增值服務、國際中轉集拼與水水中轉、國際采購配送與分撥中心、大宗商品交易與期貨保稅交割、航運金融與融資租賃、國際貿易與新型業態、保稅展示與專業市場、跨境投資與金融服務、服務貿易與服務業開放、國際船舶登記與國際船舶管理等產業和服務功能。 洋山保稅港區陸域部分,緊鄰臨港新城主城區和臨港重裝備產業區。主要規劃開發和建設了查驗區、港口輔助區、倉儲配送區、集拼中轉區、加工製造區、商貿展示區等功能區域。區域周圍還有臨港非保稅物流園區、鐵路中心編組站、集裝箱內河轉運區、危險品倉儲區等其他物流運作區。 保稅港區的小洋山港口區域,也是集裝箱深水港碼頭作業區域,位於杭州灣口東海海上的崎嶇列島。港口具備20米以上的水深條件,港區岸線長5.6公里,共擁有16個7-10萬噸級的大型集裝箱碼頭泊位,可接納第五、第六代巴拿馬型集裝箱船靠泊。國際航線密集,已開辟歐洲、南美、北非、地中海等10條航線。
『柒』 上海臨港自貿新區怎麼劃分的
臨港來新片區的規劃范圍,在自上海大治河以南、金匯港以東以及小洋山島、浦東國際機場南側區域設置新片區。
臨港新片區先行啟動區域四至范圍如下:
一、臨港地區南部區域共76.5平方公里
區塊一47.2平方公里,四至范圍:東至南蘆公路,南至杭州灣,西至新四平公路、中港,北至平宵路、大泐港、東兩港大道、雲水路、正茂路、新元南路、長空路。
區塊二10.5平方公里,四至范圍:東至滬蘆高速、蘆潮引河,南至環南一路、環南二路,西至南蘆公路,北至勝利塘、順翔路。
區塊三18.8平方公里,四至范圍:東至H61路、北護城河、S10路、B42路、環湖二路、E7路,南至海塘大堤,西至滬蘆高速、蘆潮引河、海港大道、環湖西路、B41路、環湖三路、S7路、北護城河、隨塘河、海西路,北至三三公路。
二、小洋山島區域共18.3平方公里,四至范圍:小洋山島全域。
三、浦東國際機場南側區域共24.7平方公里,四至范圍:東至東海大道,南至下鹽路、上飛路,西至上海繞城高速,北至申嘉湖高速、圍場河路、緯十一路。
『捌』 臨港新城在自貿區的范圍內嗎
不在,自貿區包含:外高橋,外高橋物流,浦東機場,洋山港。
『玖』 上海自貿區工商注冊辦理地點(浦東機場&臨港)
機場綜保區辦事來大廳:浦源東啟航路888號7樓
68841468
洋山深水港綜保區:順通路5號商務廣場B座9樓 68281765
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