上海發展三大主業

Ⅰ 上海飛機製造有限公司的公司戰略

實現一個復目標：創建世界民機領制域一流總裝製造企業
建設兩大基地： 大場基地和浦東基地
發展三大主業： 總裝製造 關鍵零部件製造/轉包生產 改裝維修
打造四個體系： 成本管理體系 質量安全適航管理體系 技術管理體系 創新管理體系
培育五種能力： 民機總裝集成能力 民機試飛交付能力 供應連構建與管理能力 新技術新工藝新材料應用研發能力 快速反應能力

Ⅱ 寶鋼集團有限公司的主要產業

寶鋼資源有限公司（簡稱寶鋼資源）是寶鋼集團的全資子公司，前身是寶鋼貿易有限公司，成立於2006年7月21日，是寶鋼集團六大業務板塊之一，公司追求國際化合作共贏，著眼於礦產資源的全球化配置，致力於為客戶提供礦石、煤炭、合金及有色金屬、不銹鋼原料、廢鋼鐵、物流等優質產品和增值服務。 寶鋼資源與澳大利亞、巴西、印度、智利和南非等國家的知名供應商建立了鐵礦石長期戰略合作關系；與國內外多家大型煤炭生產企業建立了煤炭戰略合作關系，並合資，合作成立了4家子公司、參股了6家煤炭企業；在國內建立了鎳鐵生產基地，在印度參股成立了寶威資源有限公司進行鉻鐵加工；在上海、浙江、江蘇等省市建有廢鋼加工生產基地，擁有上海地區拆車行業的龍頭企業、上海地區唯一的擁有國家廢舊船舶拆解資質的拆船企業。
寶鋼資源經營的鐵礦石、冶金輔料品種有：鐵粉礦、塊礦、球團、石灰石、白雲石、蛇紋石、橄欖石等；煤炭品種有：主焦煤、肥煤、噴吹煤、動力煤、塊煤和冶金焦等；不銹鋼原料主要有：鎳、鎳鐵、鉻、鉻鐵以及紅土鎳礦、鉻礦等；廢鋼品種有：剪切料、打包塊、純凈廢鋼等。
寶鋼資源還提供船代、貨代、鐵路發運、倉儲、碼頭裝卸等物流服務，並與中海集團等企業進行戰略合作，發展遠洋運輸業務。 寶鋼發展有限公司（簡稱寶鋼發展）是寶鋼集團的全資子公司之一，為大力發展生產服務業，提升生產服務等領域的運作效率和服務質量，為鋼鐵主業的發展提供有力支撐，2007年底寶鋼發展對原寶鋼集團企業開發總公司的各項業務進行業務整合、機構重組，組建成立寶鋼發展。
寶鋼集團在新一輪發展戰略中，把生產服務業作為其總體規劃的的一項重要的業務板塊。在寶鋼集團生產服務業的構成中，寶鋼發展凈資產約佔40%，銷售收入約佔75%，利潤約佔60%，是寶鋼集團生產服務業發展的重要平台。經整合、重組後，寶鋼發展將其業務劃分為三大核心事業部（資源再生事業部、工廠作業事業部、工廠物業事業部）和一個支撐業務板塊（上海中允投資發展有限公司）。
資源再生事業部主要從事冶金生產過程中產生的廢棄物無害化處置及資源化綜合利用等服務。其主要產品有：新型建材類的礦渣微粉、水渣、粉煤灰、鋼渣等；磁性材料類的氧化鐵紅、氧化鐵磷、磁芯等；冶金原輔料類的鐵水脫磷劑、冶金球團、鋼水保溫劑等；以及廢舊物資類的再生耐材、廢油再生、氧化鐵顏料等等。
工廠作業事業部主要提供生產作業外協、設備設施的維護維修、冶金產品包裝等服務，多年來積累了豐富的專業化運作經驗，成為寶鋼鋼鐵主業重要的輔助支撐，且已具備為大中型製造企業、工業園區提供集成性生產協同服務的能力。
工廠物業事業部全面通過ISO9001/ISO14001/ISO18001三位一體的綜合貫標體系論證，主要提供餐飲供應服務、物業管理服務、通勤服務、綠化管理服務、道路保潔服務、工業環保服務、醫療保健服務、體檢服務和洗滌服務等。
支撐業務板塊（上海中允投資發展有限公司）作為寶鋼發展三大核心事業部之外的重要支撐業務板塊，自身定位為三大中心：資金結算中心、資金增值運作中心和會計記賬中心，集中承擔公司范圍內各單位的會計核算外包業務、進行資金結算、並利用公司集中管理後閑置的資金，進行增值運作，實現資金的規模效益。
寶鋼發展正開展業務整合，對現有業務進行深層次的調整和重組，聚焦在核心產業領域，著力於核心競爭力提升，通過與鋼鐵主業的共同發展，實現專業化、市場化、社會化的發展目標，力求打造出一個現代化的生產服務平台，成長為中國最有競爭力的工業服務提供商。 上海寶鋼工程技術有限公司（簡稱寶鋼工程）是寶鋼集團有限公司的全資子公司，是寶鋼發展工程技術服務業的主體企業。致力於研究、應用和推廣先進的鋼鐵工藝技術和冶金成套設備輸出，服務領域從鋼鐵業延伸至有色、輕工、化工、機械、交通、能源、環保等多種行業。擁有十餘傢具備一流冶金設備設計與製造能力的子公司，現全國冶金行業具有完備工程設計、設備設計與製造、成套設備供應一體化優勢的工程技術企業。 寶鋼工程集「科研開發、設計製造、成套供應、工程總包」於一體，先後完成了上海一鋼不銹鋼、寧波寶新不銹鋼冷軋、浦鋼特鋼、五鋼不銹鋼長型材等重大工程的設計，由寶鋼工程勘查、設計的寶鋼集團一鋼公司不銹鋼及碳鋼熱軋板卷技術改造項目榮獲「二OO七年度國家優質工程金質獎」。寶鋼工程在高爐噴煤及余熱回收、頂底復合吹煉、二次精煉、鋼渣處理、鋼鐵廠除塵、冷軋廠廢水處理、帶鋼連續處理、油井管加工線、輕型鋼結構等方面擁有核心技術，在業內享有較高聲譽。
寶鋼工程正向著為現代鋼鐵企業提供全面解決方案的國際一流工程公司邁進，全力支撐寶鋼新一輪規模化擴張。07年先後承接了浦鋼搬遷羅涇項目工程總體設計、COREX爐噴煤系統項目技術總成及設備成套，新疆八鋼中厚板遷建工程、石灰窯工程等項目，為寶鋼新一輪的發展提供了強有力的支持。
同時寶鋼工程積極開拓集團外市場，與韶鋼、鞍鋼、包鋼、邯鋼等國內大型鋼鐵企業建立了戰略合作關系，先後中標韶鋼RH、包鋼RH、安鋼RH以及湖南藍伯電石爐總包等項目。並在海外業務上實現新突破，先後簽訂韓國現代300噸RH、LF精煉裝置、印度JSW渣處理等項目合同，成功走向海外市場。 上海寶鋼化工有限公司（以下簡稱寶鋼化工）是與寶鋼鋼鐵主業相配套發展的資源利用型產業，是寶鋼戰略發展的重要組成部分。寶鋼化工以冶金化工產品的生產、銷售、科研為主營業務，是寶鋼煤化工業的核心企業，在與寶鋼鋼鐵主業配套發展的同時，開拓高技術含量、高附加值下游煤化學品領域。
寶鋼化工現擁有上海寶山、南京梅山及蘇州寶化炭黑有限公司三大生產基地，以及參股的山西太化寶源化工有限公司。在企業規模、經濟實力、技術經濟指標、產品質量等方面，經過20多年的建設和發展，寶鋼化工已成為國內最大、競爭力最強的煤化工企業。
作為寶鋼集團多元板塊之一，在新的發展形勢下，寶鋼化工以「安全、環保、質量、成本、效益、發展」的經營理念，立足於焦化副產品綜合利用，跟隨鋼鐵業務規模擴張和布局延伸，充分利用社會資源，走「做大產品規模、做強化工產品、謀求產業升級」的道路，實現規模和效益的同步增長，向著建設世界一流煤化工企業的目標邁進！ 公司固定資產原值為68億，總資產為48億，具有28億立方米焦爐煤氣、75萬噸焦油、21.5萬噸粗苯的處理能力，焦油加工能力國際排名第五，國內排名第一，具備發展成為世界級煤化工企業的規模優勢。
寶鋼化工主要產品有精製焦爐煤氣、苯類、萘類、酚類、喹啉類、油類、古馬隆、硫酸銨、咔唑、蒽醌、瀝青焦、炭黑系列產品等五十餘種，廣泛應用於建築、醫葯、農葯、塑料、輪胎、染料等領域。 華寶信託有限責任公司（簡稱華寶信託）成立於1998年，是寶鋼發展金融產業的主體企業，注冊資本10億元人民幣（含1500萬美元），旗下控股華寶興業基金管理有限公司（簡稱華寶興業基金）和華寶證券經紀有限責任公司（簡稱華寶證券）。
2007年是華寶信託實施六年發展戰略規劃的第一年，公司以專業化和差異化發展為基本戰略，重點以資產管理與信託服務為兩大主業，強化能力建設、品牌建設和渠道建設，在資產管理、資產證券化、結構化證券投資和私募基金託管、企業年金及員工福利 計劃等業務上取得規模化發展。2007年，華寶信託合並經營收入突破21.92億，合並實現利潤15.18億元，比2006年度的3.78億元，增加了301%，合並管理資產規模達1,250億元，創公司成立至今經營業績新高。
在資產管理業務上，華寶信託管理的同類型股票型賬戶，在全部245家偏股型基金中名列前20位，成為工商銀行首期FOF產品及興業銀行保本策略產品的投資顧問，走上了資產管理的主流舞台。
在渠道建設上，華寶信託強化了與七大國內商業銀行、外資銀行的合作，相繼發行FOF、新股申購、保本策略等各類理財產品，其中「增強型基金優選」和「得利寶天藍新股隨心打」分別榮獲了2007年度首屆中國十大最佳銀行理財產品稱號。
在資產證券化業務上，華寶信託擔任浦發銀行、工行項目的受託人，發行規模突破84億，占當年國內市場資產證券化份額的47%。
在企業年金業務方面，有8家世界500強企業和多家國內知名企業成為華寶信託的「寫意人生」集合福利計劃和企業年金業務的客戶，福建省將三個城市100多家企業的企業年金移交華寶信託管理。
華寶信託的經營業績和規范管理得到廣泛認同。2007年4月，獲中國銀監會批准，成為首家通過「重新登記」的信託公司。在滬深兩地媒體《上海證券報》和《證券時報》分別舉辦的優秀信託公司評選中，榮獲「中國最佳信託公司」和「最優秀信託公司」稱號，公司選送的項目全部入圍，獲得「最佳證券信託計劃」、「最佳公益信託計劃」，並榮獲「最值得尊敬的信託業領袖」、「最佳信託經理」等獎項。
華寶興業基金創立於2003年2月，是由華寶信託與法國興業資產管理有限公司組建的國內第二家正式開業的中外合資基金管理公司，注冊資本為1.5億元人民幣，其中華寶信託持有51%的股份，法興資產持有49%的股份。2007年，華寶興業基金在「TOP10鑽石基金」評選（第二屆）中，寶康靈活配置、收益增長和先進成長等三隻基金同時入選鑽石基金，成為同時獲得「鑽石基金」獎項最多的基金公司。同年取得QDII資格，並設計出QDII新產品。
華寶證券於2002年3月8日開業，注冊地上海，注冊資本金人民幣5億元。設有上海營業部、北京營業部、杭州營業部、舟山營業部、福州營業部、深圳營業部。經營范圍：證券的代理買賣、代理還本付息、分紅派息、證券代保管、鑒證、代理登記開戶。2007年，華寶證券以平穩過渡、規范發展、夯實基礎、調整布局為方針，在抓好基礎管理工作的同時，抓住市場機遇，摘掉了風險類券商的帽子，妥善解決了歷史遺留問題，籌建研究所，完成客戶資產第三方存管、賬戶清理。
寶鋼集團財務有限責任公司（簡稱財務公司）是經中國人民銀行批准成立的全國性非銀行金融機構，主要為集團成員單位提供包括現金集中管理、貸款、貼現、資金結算、委託理財等各項金融服務。 2012年11月12日，蔡司（上海）國際貿易有限公司與寶鋼集團共建掃描電子顯微束應用分析技術聯合中心揭牌儀式暨簽約儀式隆重舉辦。
寶鋼集團公司總經理助理中央研究院院長張丕軍、蔡司（上海）國際貿易有限公司總裁兼執行董事Maximilian Foerst先生、顯微鏡部副總裁張育薪先生、蔡司電鏡中國區代理商歐波同納米技術有限公司總經理皮曉宇先生出席揭牌儀式。
共建「掃描電子顯微束應用分析技術聯合中心」的成立是寶鋼面向全球開展材料研究的一項重要舉措。今後，聯合中心將專門從事鋼鐵材料微觀組織分析、失效分析、質量控制、新產品研發等高級研究，並就課題研究、高新鋼種研發等方面與蔡司開展合作。
在此次合作項目中，蔡司電鏡中國區指定戰略合作夥伴——歐波同納米技術有限公司發揮了重要的作用。作為蔡司電子顯微束應用技術在中國推廣的主要窗口，歐波同率領頂尖的專家團隊於2011年為寶鋼的檢測實驗室提供了三台鎢燈絲掃描電鏡、一台蔡司高端場發射電鏡及多項全面有效的檢測解決方案，歐波同優質的服務與扎實的技術實力為寶鋼與蔡司共建聯合技術中心奠定了堅實的合作基礎。
技術聯合中心的成立，將融合兩家公司的優勢，拓展雙方在研究和技術領域的進步，為雙方在掃描電子顯微束應用分析技術領域的合作建立了一個新的平台。今後，蔡司將在掃描電子顯微束應用分析技術領域與寶鋼集團中央研究院展開全面的合作，最大限度的發揮蔡司掃描電鏡技術在寶鋼產品研發中的作用。
簽約儀式結束後，出席揭牌儀式的嘉賓參觀了技術聯合中心，並合影留念。 2005年10月17號，寶鋼集團公司已經變更為國有獨資公司，並按照《公司法》的有關規定，經工商管理機關變更登記為寶鋼集團有限公司。
國務院國資委企業改革局局長劉東生專門解釋了新加的這「有限」兩字：這表明寶鋼已從國有獨資企業轉變為國有獨資公司，從過去受《企業法》調節轉變為受《公司法》調節。寶鋼在中央企業中第一家建立外部董事超過半數的國有獨資公司董事會。
強調制衡，有效決策
謝企華把「完善董事會試點工作」稱作寶鋼發展的契機。她表示寶鋼將進一步規范出資人、董事會、監事會和經理層的權責，形成權力機構、決策機構、監督機構和經營管理者各負其責、協調運轉、有效制衡的治理機制。
絕大多數中央企業的母公司還是按《企業法》登記的國有企業，基本上都沒有建立規范的董事會。寶鋼走出試點的第一步意義重大。
劉東生表示，只要有好的董事會，強調制衡，有效決策，國有獨資公司就一定會推動股份制等各項改革的進程，也會更好地代表股東利益，完善中央企業實施重組的動力機制，並且規范行使中央企業對其控股上市公司的股東權利。
在17日舉行的寶鋼集團有限公司董事會試點工作會議上，國務院國資委主任李榮融表示，寶鋼董事會要切實履行其義務和責任：一是對出資人負責，代表出資人利益追求投資回報；二是依法維護企業職工、債權人、用戶、供貨商等利益相關者的合法權益，承擔應盡的社會責任；三是及時向國資委提供必要的、真實的信息，確保寶鋼和董事會運作的透明度。
國資委定位
李榮融把國有獨資公司董事會的職權分為兩大方面：一是重大決策和戰略性監控；二是對經理層進行管理。
由於寶鋼外部董事超過了半數，規范的董事會已經建立起來，李榮融宣布，國資委不再負責此項考核。
由於薪酬與業績考核掛鉤，決定經理人員的薪酬。今後選聘有關經理人員，也將由寶鋼董事會負責。李榮融表示，為使董事會充分發揮作用，國資委將把出資人的部分職權授予規范的國有獨資公司董事會行使。
相關人士表示，過去國有獨資企業董事會和經理層人員高度重合，決策權與執行權難以分開，董事會對經理層的管理最後變成了「自己挑選、考核、獎懲自己」。在企業董事會不健全的情況下，許多事情國資委「不得不越位進行管理」。國有獨資公司完善董事會的試點實質性展開，只要董事會到位，國資委就能定位，對建立健全國有資產監管體制意義重大。
「優勢企業」
李榮融說，召開的黨的十六屆五中全會提出了中國「十一五」時期國民經濟和社會發展的主要目標，其中一項目標是形成一批「擁有自主知識產權和知名品牌、國際競爭力較強的優勢企業」。
他表示，寶鋼應在國家的這個目標上做出「自己應有的貢獻」。作為深化國有企業改革的一項措施，寶鋼董事會試點具有很強的示範和帶動作用。寶鋼應率先建立比較完善的現代企業制度。
謝企華說，寶鋼建設20多年來，已基本建成中國現代化程度最高、工藝技術最先進、規模最大的鋼鐵精品基地，成為中國創新能力較強的鋼鐵工業新工藝、新技術、新材料研發基地，躋身於世界500強和國際先進鋼鐵企業行列。「十一五」期間寶鋼將進入新的戰略發展期，目標是鋼鐵主業綜合競爭力進入世界鋼鐵業前3強。「完善董事會運作機制，使企業的制度形式與體制的內在要求相協調，將是保證企業可持續發展的基本要求」。

Ⅲ 上海和北京哪個繁華發達

上海和北京都是我國發達城市，兩個城市哪個更發達呢？它們都很發達，適合的人群不一樣，其實這兩座城市在中國非常有影響力，一個是首都，一個是「魔都」，它們的定位也不完全一樣，首都北京是我國的政治、經濟、文化中心，而上海被稱為「魔都」同樣具有深厚的國際影響力，尤其是從城市建設上非常明顯，以時髦引領世界潮流，連一些國際化大都市也望塵莫及，可以說上海的很多建築在當地看不出什麼，如果放到其它的城市中，都能成為標志性建築。

相比於上海，北京的優勢是中國的政治中心和文化中心，過去這里的古建築古樸典雅，具有很強的厚重感，相比於上海缺乏活潑靈動感，如果說北京是個老成持重的文化人，那麼上海就是一個精明強乾的成功商人，受到外地人的尊重和羨慕。

北京和上海同為國際化大都市，都很發達，難分伯仲。

Ⅳ 世茂集團的發展歷程

世茂，憑借充足的資金實力與豐富的開發經驗在中國十多個城市建造一個又一個精品項目，促進了城市的繁榮和活力，並樹立了優良的品牌形象，獲得了良好的投資收益。在華投資的20年間，體味城市文化內涵，著眼城市未來發展，集團以開發項目的質量好、品質高、運作快、信譽佳贏得了社會各界普遍贊譽。
早在上世紀八十年代末，在甘肅蘭州投資開發了著名的東方紅商業城。同時，在福建興建了振獅開發區、閩南黃金海岸度假村、福建武夷山度假村等多個標志性房地產及旅遊項目，為當地的招商引資奠定了良好的基礎。 進入九十年代，集團在北京先後開發建設了亞運花園、華澳中心、紫竹花園、御景園等大型優質房地產項目，北京亞運花園、華澳中心、紫竹花園、御景園多次獲得「北京明星樓盤」稱號，華澳中心榮獲「1996年首都十佳公共建築設計獎」。
進入新千年，集團將發展重點移到上海，在上海陸續開發了五大經典項目。其中，上海世茂濱江花園於2001-2004連續四年蟬聯「上海市住宅銷售金額第一名」，2004年在加拿大獲「國際花園社區」金獎；上海世茂房地產有限公司被評為「上海2001年房地產十大著名企業」，2004年度上海房地產關注品牌（商標）等。 自2005年以來，集團先後實施了新世紀的新戰略。首先是「專注主業，兼顧房產領域多元組合」戰略，集團有計劃有步驟地推進產業拓展，現已逐步建立了以高端住宅、豪華酒店及商業辦公三大集團核心產業。截至2007年7月31日，集團在上海已建成的三家超五星級酒店：上海世茂佘山艾美酒店、上海世茂皇家艾美酒店及上海外灘茂悅大酒店，以總客房數近1700間，占據上海豪華酒店約20%的市場份額。預計在2010年以前，集團將在全國范圍擁有10家五星級酒店。其次是「核心區域發展」戰略，將優勢資源集中投入到中國經濟發達或極具發展前景的經濟圈，目前集團的重點投資區域已經包括長三角地區、環渤海地區。涉及上述兩個重要經濟圈的項目數量占集團總項目的三分之二強。2006年7月，集團旗艦企業世茂房地產控股有限公司在香港聯交所主板成功上市，廣受全球投資者認可，市值一路穩健走高。
新戰略的實施，為集團長期發展奠定了堅實的基礎，並顯現出積極的作用。世茂也屢獲殊榮，如「2005令人尊敬的上海房地產企業」、「首屆亞洲品牌盛典十大最具潛力品牌獎」、「2007中國外資房地產TOP10首位」、「品牌中國金譜獎——中國房地產行業年度10佳品牌」等。
2013年6月22日，世茂房地產在上海召開「雲服務」計劃啟動發布會，將發端於IT產業的最新「雲服務」模式引入地產領域，聯合教育資源、健康維護、高端酒店、設計定製、消費休閑等多個領域合作夥伴，繼續跨界整合多領域資源，邀約不同行業企業成為世茂合夥人，為世茂的業主提供全面的資源服務。

Ⅳ 三大航裡面是不是只有國航是央企

三大航都是央企。三大航包括中國國際航空股份有限公司、中國東方航空集團有限公司、中國南方航空集團有限公司都是央企。

(5)上海發展三大主業擴展閱讀：

中國國際航空股份有限公司，簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

中國東方航空股份有限公司，是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

中國南方航空股份有限公司，總部設在廣州，成立於1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三 ；機隊規模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。

Ⅵ 中國三大航的來源是什麼

中國三大航空公司指的是我國最大的三家航空公司，它們分別是中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司。
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨幹航空企業之一（其餘二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。
中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，成立於1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。

Ⅶ 百度上海研發中心的主業是哪方面的

競價排名業務系統方面的.比如後台的管理程序,競價排名監控等等.

Ⅷ 葛洲壩三大主業,八大板塊是指什麼

1、三抄大主業是指建築業、投資業襲和房地產業；八大板塊是指建築施工、高速公路營運、水泥生產、房地產、水電等。
2、葛洲壩工程具有發電、改善航道等綜合效益。電站裝機容量271.5萬千瓦，單獨運行時保證出力76.8萬千瓦，年發電量157億千瓦·時（三峽工程建成以後保證出力可提高到158萬~194萬千瓦，年發電量可提高到161億千瓦·時）。電站以500千伏和220千伏輸電線路並入華中電網，並通過500千伏直流輸電線路向距離1000公里的上海輸電120萬千瓦。