中建鐵路投資建設集團總承包公司

❶ 中建科工是國企還是央企

中建科工是國企。

中建科工集團有限公司於2008年09月16日成立。法定代表人王宏，公司經營范圍包括：一般經營項目是：興辦實業；國內貿易；從事貨物及技術進出口業務；經濟信息咨詢；自有物業租賃等。

中建科工集團有限公司（原中建鋼構有限公司）是中國最大的鋼結構產業集團、國家高新技術企業、國家知識產權示範企業，隸屬於世界500強中國建築股份有限公司。

2008年，中建股份以中建三局鋼結構公司為主體，整合中建系統其他優質鋼結構資源，組建了中建鋼構有限公司。2013年，公司正式升級為中建股份二級子企業，定位為中建系統鋼結構唯一的製造平台、核心的研發平台和重要的施工平台。

2019年12月16日，中建鋼構有限公司更名為中建科工集團有限公司。公司緊緊圍繞高質量發展目標，構建科技與工業核心「雙引擎」，實施「投資+建造」「產品+服務」的發展路徑，不斷延伸業務領域，致力於打造世界一流的創新型、資本型、全球型企業。

(1)中建鐵路投資建設集團總承包公司擴展閱讀：

中建科工集團有限公司網群：

中國建築股份有限公司技術中心

中國建築一局(集團)有限公司

中國建築第二工程局有限公司

中國建築第三工程局有限公司

中國建築第四工程局有限公司

中國建築第五工程局有限公司

中國建築第六工程局有限公司

中國建築第七工程局有限公司

中國建築第八工程局有限公司

中建新疆建工（集團）有限公司

中國中建設計集團有限公司（直營總部）

中國建築東北設計研究院有限公司

中國建築西北設計研究院有限公司

中國建築西南設計研究院有限公司

中國建築西南勘察設計研究院有限公司

中國建築上海設計研究院有限公司

中國市政工程西北設計研究院有限公司

中國海外集團有限公司

中建阿爾及利亞股份公司

中建中東有限責任公司

中國建築（南洋）發展有限公司

中建美國有限公司

中建財務有限公司

中國建築裝飾集團有限公司

中建交通建設集團有限公司

中建管理學院

中建鐵路投資建設集團有限公司

中建築港集團有限公司

中建鋼構有限公司

中建電力建設有限公司

中建安裝工程有限公司

參考資料來源：

網路——中建科工集團有限公司

中建科工集團有限公司——發展歷程

中建科工集團有限公司——中建科工集團有限公司簡介

❷ 中建交通建設集團有限公司怎麼樣

充分發揮員工的特長，讓員工對工作產生興趣。員工對工作熱愛專、充滿興趣，士屬氣就高，因此，團隊的管理者應該根據員工的智力、能力、才能、興趣以及技術特長來安排工作，把適當的人員安排在適當的位置上。四是實行民主管理。團隊內部的管理方式，特別是團隊的管理層的領導方式對員工的積極性影響很大。管理層作風民主、廣開言路、樂於接納意見、辦事公道、遇事能與大家商量、善於體諒和關懷下屬，員工士氣非常高昂。五是營造和諧的內部環境。團隊內人際關系和諧、互相贊許、認同、信任、體諒，凝聚力就很強。

❸ 中國鐵建與中國中鐵有什麼區別與聯系

一、聯系：

1、中國中鐵股份有限公司的母公司是中國鐵路工程總公司；中國鐵建股份有限公司的母公司是中國鐵道建築總公司；中國鐵路工程總公司和中國鐵道建築總公司都是國資委下轄的大型央企

二、區別：

1、全資子公司不同：

1）中國中鐵的全資子公司主要有：中鐵一局至中鐵十局，另外還有中鐵建工集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵二院、中鐵咨詢等，參股中鐵三院等；

2）中國鐵建的全資子公司主要有：中鐵十一局至中鐵二十五局等

2、中國鐵建:中國鐵建股份有限公司繼承中國鐵道建築總公司的主要資產，由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，其下屬企業有中國土木工程集團，中鐵建設集團，中鐵建電氣化局集團，中鐵房地產開發有限公司，中鐵軌道系統集團，北京鐵城監理公司等。 中國鐵道建築總公司現為國資委管理的國有特大型建築企業集團。公司是中國歷史最悠久、最大的專注於基礎設施尤其是鐵路項目建設的國際化工程承包商之一，具有工程總承包特級資質、擁有對外經營權。

3、中國中鐵 中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司。其前身是成立於1950年的鐵道部工程總局和設計總局。公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發和其它業務於一體的多功能、特大型企業集團，成立於2007年9月12日，注冊資本128億元人民幣。

(3)中建鐵路投資建設集團總承包公司擴展閱讀：

截至2007年6月30日，中國中鐵股份有限公司13家子公司擁有鐵路工程施工總承包特級資質，26家子公司擁有鐵路施工總承包一級資質；中國中鐵股份有限公司1家子公司擁有公路工程施工總承包企業特級資質，另外36家子公司擁有公路工程施工總承包企業一級資質；中國中鐵股份有限公司2家子公司擁有房屋建築工程施工總承包企業特級資質，1家子公司擁有港口與海岸工程專業承包企業一級資質，18家子公司擁有城市軌道交通專業承包資質。

中國鐵建培養造就「數量充足、素質優良、結構合理、專業匹配」的人才隊伍。營造充滿活力、更加開放的人才發展環境。建立與企業轉型相適應、與國內國際業務發展相匹配的人才資源結構，人才數量和整體水平及人才國際化程度位居央企前列。

中國鐵建在關鍵技術領域領先行業，部分行業尖端技術居世界領先地位。中國鐵建的技術優勢主要體現在：鐵路、高速公路、橋梁、隧道與地下工程的設計、施工；大型養路機械設備的研發、設計、製造能力；鐵路客運專線、城市軌道交通的設計、施工裝備及施工工藝，多種型號的造橋（架橋）機的設計、製造技術。

參考鏈接：中國鐵建股份有限公司—網路中國中鐵股份有限公司—網路

❹ 中天建設，中國建設，華西建設分別是中國的三大工程總承包商，他們三個的區別在哪，中建有什麼優勢在西安

中國建築公司強：
1 中國鐵路工程總公司
2 中國鐵道建築總公司
3 中國建築工程總公司
4 中國交通建設集團有限公司
5 中國冶金科工集團公司
6 上海建工集團
7 中國水利水電建設集團公司
8 中國太平洋建設集團
9 廣廈控股創業投資有限公司
10 中國化學工程集團公司
11 北京城建集團有限責任公司
12 北京建工集團有限責任公司
13 中國海外集團
14 浙江省建設投資集團
15 廣州市建築集團
16 中鐵四局集團有限公司
17 中國建築第三工程局
18 湖南省建築工程集團總公司
19 中建國際建設公司
20中國建築一局集團
21中鐵三局集團有限公司
22中國建築第八工程局
23中鐵二局集團有限公司
24中鐵十二局集團有限公司
25上海城建集團
26四川華西集團有限公司
27中鐵一局集團有限公司
28中天建設集團有限公司
29中國建築第二工程局
30中交第一航務工程局有限公司
31廣東省建築工程集團有限公司
32北京市市政工程總公司（集團）
33中國葛洲壩集團公司
34中鐵二十局集團有限公司
35中鐵大橋局集團有限公司
36天津市建工集團（控股）有限公司
37北京住總集團有限責任公司
38江蘇蘇中建設集團
39中鐵十八局集團有限公司
40中國交通建設集團第二公路工程局
41中鐵五局（集團）有限公司
42江蘇南通二建集團有限公司
43中鐵十六局集團有限公司
44中鐵建工集團
45浙江中成控股集團
46江蘇南通四建集團有限公司
47中鐵十三局集團有限公司
48中鐵十九局集團有限公司
49中鐵隧道集團有限公司
50中國建築第四工程局
51中鐵十四局集團有限公司
52中鐵十五局集團公司
53中交第三航務工程局
54重慶建工集團有限責任公司
55中鐵十一局集團有限公司
56中國第二十冶金建設公司
57廣西建工集團
58江蘇南通三建集團有限公司
59山東三箭集團
60雲南建工集團總公司
61上海寶冶建設有限公司
62中國核工業建設集團公司
63長春建工集團有限公司
64龍元建設集團股份有限公司
65浙江展誠建設集團股份有限公司
66陝西建工集團總公司
67廣東中人企業（集團）有限公司
68青島建設集團
69中國建築第五工程局
70天津城建集團有限公司
71中國建築第六工程局
72江蘇中興建設有限公司
73正太集團有限公司
74中鐵六局集團有限公司
75中國建築第七工程局
76中交第二航務工程局
77中國新興（集團）總公司
78五洋建設集團股份有限公司
79中鐵十七局集團有限公司
80中國第二十二冶金建設公司
81中鐵電氣化局集團有限公司
82廣廈建設集團有限公司
83山西建築工程（集團）總公司
84河北建工集團有限責任公司
85中國第五冶金建設公司
86江蘇江都建設工程有限公司
87中交第四航務工程局
88中鐵十局集團有限公司
89寶業集團股份有限公司
90浙江中設建工集團有限公司
91中鐵八局集團有限公司
92福建建工集團總公司
93浙江舜傑建築集團股份有限公司
94山西路橋建設集團有限公司
95中鐵七局集團有限公司
96新疆建工(集團)有限責任公司
97北京公路橋梁建設公司
98中鐵二十二局集團有限公司
99上海隧道工程股份有限公司
100中國第一冶金建設公司

❺ 中建交通建設集團有限公司待遇 福利（專科）怎麼樣 詳細一點 萬分感謝20號之前一定要回復

• 吃穿住行用：一日三餐、工裝工服、宿舍住宿及被褥等生活用品和春節往返路費等費用由企業承擔。

• 其他福利：年度體檢、節日聚餐、生日慶祝和帶薪年假等，由企業不定期組織實施。

❻ 現在中建三局工程總承包公司總經理陳保勛是哪個大學畢業的

陳保勛，男，1972年6月出生，中共黨員，研究生學歷，高級工程師，建設部一級項目經理，國家一級注冊建造師。

陳保勛同志1994年7月大學畢業後到中建三局工作，長期從事建築工程技術管理和企業管理工作，直接參與和組織過武漢郵科院無源器件樓（13954 ㎡）、武漢科技會展中心（二期）（62026 ㎡）、武漢軍械士官學校教學辦公樓（22361 ㎡）、新建武漢站工程（352331 ㎡）等多項省市重點工程建設，在擔任企業負責人後，該同志始終以科學發展觀為指導，緊跟市場導向，大力推進企業的改革創新工作，不斷提高企業的經濟效益和市場競爭力，為湖北省的城市建設和經濟發展、為促進湖北和諧社會建設做出了重要貢獻。

一、 紮根基層 苦練內功

陳保勛進入中建三局總承包公司後，一直在基層項目部從事施工管理工作，先後擔任過施工員、技術員、項目副經理、項目經理等職。無論從事什麼工作，擔任何種職務。他始終紮根生產一線，勤奮學習建築施工管理理論，苦心鑽研先進的施工工藝，積極探索項目管理方式方法，並把日常所學運用到生產管理實踐中，總結出了多種先進的施工工藝和項目管理方法，極大地提升了生產效率，提高了經濟效益。武漢郵科院無源器件樓工程是一座具備較高建築裝修標准、功能能齊全的高科研生產大樓，該工程涉及專業多、功能要求齊全、工藝標准高。在陳保勛同志的帶領下，項目部制定了整套嚴格的管理措施，積極協調總包與分包、各單位交叉作業的關系，並積極採用如早拆體系、鋼筋錐螺紋連接、氬弧焊機施焊、微機運用等新技術、新工藝，提高了施工質量，縮短了工期，受到業主的高度評價。新建武漢站站房工程是目前國內首創的上部大型建築與下部橋梁共同作用的"橋建合一"新型站房結構，工況復雜，動力性能和結構穩定分析難度大，結構精度與變形控制要求非常高。部分設計與施工技術課題在國內乃至國際上都沒有先例，施工中需研究、攻關的課題多，難度大。時任項目執行經理陳保勛同志帶領技術人員克服工期緊、任務重等重重壓力，組織開展技術攻關，先後攻克了基礎處理，模板加工、高強度清水混凝土等工藝難題，成功澆注首片2000噸級大跨度、大截面現澆預應力單箱五室魚腹式簡支箱梁,同時，該項目還積極開展《大跨度枝狀支撐空間曲面鋼結構關鍵技術》、《基於高速鐵路橋建合一站房高性能混凝土關鍵技術研究》、《大型車站地埋管地源熱泵空調系統的研究與應用》等多項重要科技課題的研究，其中《大跨度枝狀支撐空間曲面鋼結構關鍵技術》是鐵道部最高級別A類技術攻關課題。2007年11月，武廣客運專線武漢站項目榮膺全國建築業新技術應用示範工程稱號。

二、銳意改革 堅持創新

路橋公司是中建三局旗下的一家老牌企業。一直以來，由於歷史包袱過重，機制體制不活、經營管理渙散等種種原因，市場競爭力不強，經營發展面臨很大的困難。2004年3月，根據工程局的統一部署，由總承包公司託管路橋公司，陳保勛同志受命擔任路橋公司經理。上任後，他銳意改革，大膽創新，首先從建立和完善企業內部管理抓起，結合路橋工程實際，完善各項制度，優化業務流程，加大對各項制度執行的監督、考核、評價的力度，獎優罰劣，提高執行力；加強工作目標管理，把責任層層分解落實到人，把崗位指責與績效考核相銜接，促進各項工作的落實；加強對優秀人才引進，及時淘汰冗員，建立競爭上崗機制。提高工作效率；扎實開展思想政治工作和職工凝聚力建設，重樹職工對企業發展的信心。在他的帶領下，企業目標所指，人心所向，煥發出新的生機與活力，經營生產取得重大突破。2005年，路橋公司承接到第一個自營項目--南陽宛坪高速公路項目，而後又相繼承接了和平至左嶺高度公路、洛陽至南陽高速公路等工程。如今，路橋公司已成為總承包公司中年合同額10億元、產值5億元重要施工生產單位。

三、洞悉市場 搶佔先機

由於管理能力優秀，工作業績突出。2004年12月，陳保勛同志升任為總承包公司副總經理，並於2005年底開始分管公司市場商務工作。他認真分析研究市場形勢，制定各個時期的經營戰略，依靠三局集團優勢，抓住機遇，奮力開拓，有效對接市場，走符合市場經濟規律的經營發展之路。引導職工進一步解放思想，深刻認識"競爭無情、商機無限"的市場形勢，牢固樹立"市場唯大、經營為先"的競爭理念，實施全員經營和責任經營制度，從自己做起，親自參與重大經營信息跟蹤，同時將經營任務指標分解落實到每一個經營人員，簽訂經營責任狀，重獎經營有功人員，調動全員參與經營的積極性。先後成功對接了一大批國內外知名的投資商，承接了一大批造價高、體量大的標志性工程，建立起了良好的合作關系。同時，經營布局也延伸到成都、長沙、甘肅等地。此外，陳保勛同志還緊跟國家投資導向，適時調整經營重點，改善任務結構，向鐵路建設和基礎設施建設領域拓展業務，並積極探索融投資帶動總承包的新的承包模式。相繼承建了三局第一個機場總承包工程--武漢天河機場第二航站樓工程，我國第一個也是最大的客運專項火車站--武廣客運專線武漢站工程，還以投資帶動總承包的方式承接了長沙"一洲兩岸"工程，以代建置換土地的模式承接了濰坊文化藝術中心工程（117683㎡2）。市場經營的豐碩成果為公司始終保持持續快速健康發展提供了可靠的市場保障，也極大地提高公司的知名度和市場美譽度。

四、卓越領導 應對挑戰

陳保勛同志在長期的工作實踐中，逐步形成了較強的決策能力，駕馭市場經濟的能力，敢闖敢拼、雷厲風行的工作作風，廉潔奉公、嚴於律己的道德風范和事業至上的自我犧牲精神。2007年12月，他被任命為總承包公司總經理後，更是一心撲在工作上，殫精竭慮、任勞任怨，自加壓力，開拓創新，認真貫徹落實科學發展觀，不斷尋求企業快速發展之路。在他的帶領下，公司大力加強市場開拓，狠抓內部管理，先後克服了雨雪冰凍災害天氣、汶川特大地震帶來的不利影響，戰勝了產能急劇膨脹、物價持續上漲、經濟環境突變帶來的種種困難。截至10月底，公司共完成經營額51億元，完成產值41.4億元，實現利潤過億元，已提前兩個月全面完成了年度經營生產指標。目前，全司職工正信心滿懷、士氣高漲，向著更高的目標邁進。雖然職位越來越高，事業越做越大。但陳保勛同志並沒有因此放鬆對個人的要求，始終做到謙虛謹慎，不驕不躁，始終保持著敢闖敢拼、雷厲風行的工作作風，保持著廉潔奉公、嚴於律己的道德風范。保持著對工作的無限熱愛和對事業的孜孜追求。他個人先後被評武漢市建築企業先進項目經理，武漢地區建築業企業優秀項目經理、湖北省建也企業優秀項目經理、湖北省青年崗位能手等榮譽稱號。公司也先後被評為省、市先進建築企業、全國模範職工之家、全國用戶滿意企業、湖北省優秀企業、湖北省五一勞動獎狀、湖北省最佳文明單位、湖北省誠信示範企業、中建總公司十佳企業等榮譽稱號。

"風卷旗正紅、雲舒意氣豪"，在陳保勛的正確領導和人格感召下，中建三局工程總承包公司千餘名職工正精神振奮、鬥志昂揚地投入到實現公司新的跨越式發展的偉大實踐之中，決心抓住發展機遇，深化內部改革，不斷超越自我，力圖更大作為，為振興和壯大我國支柱產業，為湖北的經濟建設和社會和諧做出新的更大的貢獻。

❼ 中國鐵建一級二級子公司怎麼區分舉例子

中國鐵建股份有限公司為總公司，

以下是子公司：

1、中鐵十一局集團有限公司

中鐵十一局集團有限公司是集施工、設計、科研於一體的國家鐵路綜合工程、公路工程、工業與民用建築、市政工程施工的大型一級企業，具有對外承包工程資質及經營權。

集團公司現有職工12902人，管理幹部1517人，其中1173人具有高、中級技術職稱。專業技術人員2826人，中級以上技術工人6470人。資產總額257995.8萬元。

2、中鐵十二局集團有限公司

中鐵十二局集團有限公司為中國鐵建股份有限公司的全資子公司，具有鐵路工程、房屋建築施工總承包特級，公路、水利水電工程施工總承包一級以及多項專業承包資質。

經營領域涉及鐵路、公路、橋梁、市政、城市輕軌、地鐵、水利水電、機場、電力、通信、信號、電氣化接觸網、高層建築、糧食筒倉等，經營范圍覆蓋全國，輻射海外。

3、中鐵十四局集團有限公司

中國鐵建中鐵十四局集團有限公司，是經國家建設部核準的具有鐵路工程施工總承包特級、房屋建築工程施工總承包特級、公路工程施工總承包一級、市政公用工程施工總承包一級、水利水電工程施工總承包一級、電氣化施工總承包一級、公路路基工程專業承包一級；

公路路面工程專業承包一級、隧道工程專業承包一級、橋梁工程專業承包一級，主要承擔鐵路、公路、市政、房屋建築、水利水電、橋梁、隧道、機場、碼頭、地鐵、城市輕軌等各類總承包和專業承包項目。

(7)中建鐵路投資建設集團總承包公司擴展閱讀：

業務介紹

1、工程承包

中國鐵建是中國最大的公路工程承包商，主要業務集中於高速公路和高等級公路的修建，尤其擅長修建難度大、技術標准高的公路橋梁和隧道。截至2006年12月31日，修建高速公路超過100條、高速公路高等級公路累計里程超過22，600公里。

2、工業製造

中國鐵建是中國獨具實力的鐵路專用設備製造商。旗下的昆明中鐵大型養路機械集團有限公司與國外公司合作，主要從事大型養路機械設備的設計、研發、製造和維修業務，是亞洲最大、世界第二的大型養路機械製造商，市場份額佔中國的80%。

3、房地產

截止2009年中國鐵建處於不同開發階段的房地產項目土地總面積228萬平方米，規劃建築面積合計540萬平方米，待銷售面積491萬平方米。該公司計劃以現有項目為基礎，加快開發並繼續擴大土地儲備，精選有發展潛力的項目，擴大市場佔有率，創造穩定收益。

4、物流

中國鐵建是中國最大的鐵路工程物流服務商和全球第二大鐵路物資物流企業，物流網路發達，物流業務發展潛力巨大。

5、資本運營

2002年以來，中國鐵建對資本經營進行嘗試，採取以BT、BOT、BOO、PPP為主要模式的資本經營，以投資帶動工程承包，為公司創造穩定的現金流和較高的收益。