指數期貨安全倉位

Ⅰ 股指期貨可以適當倉位逢高做空。持有股票的要注意風險了。

股指期貨都沒法做投機， 交易成本 一手 2600 怎麼玩？

Ⅱ 期貨如何控制倉位

1．為什麼要控制倉位呢?從消極的角度講是為了控制風險總量，特別是控制意外事故．即使是你看對了行情方向，也選了個比較好的建倉點，但市場總免不了出現小概率的意外事故．比如突然反向來一兩個停板，然後又恢復趨勢．這樣的事，我這幾年遇到過多次，幸虧倉位控制好，才沒出大事．即使你日內交易，也有措手不及的時候．我特別要提醒朋友們注意，千萬別忽視小概率事件，因為不管你成功多少次，一次意外事故，就使你10年都白幹了．在風險投資領域，眼睛必須牢牢地瞪著那5%的致命意外事故，只有100%確保它不會威脅我們生命時，再放手去博收益．控制倉位是最基本的控制風險的方法．我前面列的公式用的是乘法，其中任何一個因素是零，整個公式都是零．如果你不會控制倉位，別的做的再好，也沒意義．從積極的角度看，控制倉位不僅可以控制風險，而且可以擴大利潤，如果你是做中線，一旦做對了，每攻克一個阻力位，就遞減式加倉，你可以使你贏利時候的倉位永遠大於出錯時候的倉位． 2．如何控制倉位?我認為下列幾條是必須堅持的：一是總倉位最好別大於50%；二是每個品種的倉位別大於30%；三是把倉位分散在不相干品種上；四是分批建倉；五是永遠別在虧損頭寸上加倉；六是只有新阻力位突破並確認後再加倉；七是加倉要遞減式進行；八是加倉別超過2次． 控制倉位損益率，是期貨交易能否成功的又一個關鍵． 首先是止損問題．不知道止損死扛的人當然會被淘汰，但知道止損的人估計也有很多人被淘汰了，因為止損就意味著犯錯誤了，如果你不斷地犯錯誤，還有不被淘汰的? 所以，核心問題不在於你知道止損，而在於你盡量少出現止損的結局，你必須把止損放在你的全部交易策略中去運用． 第一，你要爭取使你抓的機會的成功率大於50%，而且要在趨勢過程中選擇一個比較有利的位置建倉；換句話說，你交易十次，最好只有5次以下是以止損告終； 第二，你的倉位不能過大，因為過大的倉位可能使你十次交易即使只碰到一次止損，也可能一敗塗地； 第三，你要保證你止損時候的倉位小於你成功時候的倉位，否則會導致止損虧的多，贏利賺得少； 第四，你的止損點要設的科學．短線交易我不懂，從中長線交易看，我覺得只有真正錯了才止損或者當自己也搞不清是對還是錯時候才止損， 因為中線建倉是以趨勢＋回撤或者轉折＋確認為依據的，所以，趨勢被破壞或者轉折不成功就該止損； 但這裡面還有一個資金承受力問題，我的體會是：以趨勢線/頸線/均線為止損位，加上總資金的5%左右的絕對止損額．由於我單個品種倉位只在30%以內，同時盡量在回撤時建倉，這樣算起來，止損環境還是比較寬松的，能夠抗擊一般的震盪； 第五，止損錯了，要及時建回丟掉的倉位； 第六，遇到假突破（即假性擺動）一定要止損； 第七，在形態形成中，只順原來的方向建倉，形態順勢突破就加倉，反向突破止損並反手．

Ⅲ 股指期貨持倉量控制在什麼倉位比較好

你好，持倉量是根據你的資金量和交易策略來定的，一般長線單倉位要輕一點，短線單或者日內單持倉可以稍微多點，具體問題具體分析。

Ⅳ 大家做期貨一般是多少倉位

由於期貨是保證金交易，倉位控制因人而異，如果多執行力強的投資者可以適當增大倉位，對初入市投資者盡量降低倉位；總的來說，我個人建議倉位不要超過3成，這樣進退自如些，極端的話我建議不要超過5成倉。。

Ⅳ 期貨倉位

無論一成倉位還是十成倉位，都沒有風險小而機會大的必然對應關系。關鍵看你內是否熟悉，熟容悉期貨品種，熟悉自己操作系統。當然，也沒有日內風險小，隔夜風險必然大的對應關系，只要在你的掌控中，風險也可以調節。一句老話，隔行如隔山，熟悉了，才能真正做到規避風險把握機會。

Ⅵ 如何確定期貨交易的倉位

杠桿比例 = 總資本變動幅度/價格變動幅度 = 倉位比例/保證金比例

保證金比例由交易所確定，那麼倉位比例就取決於杠桿比例。忽略期貨當日結算價和收盤價的差異，如果要取得與滿倉股票同等收益率，以滬銅為例，4%的漲跌幅限制，要達到10%的收益，則需要2.5倍的杠桿，以13%的保證金比例，則倉位為32.5%；如果依照融資融券交易的水平，假如漲跌停板制度繼續施行，則倉位要達到65%，即單日總資本的變動幅度為20%。

單日漲跌幅限制 5% 4% 3%

相當於股票全額保證金交易（10%）杠桿比例 2 2.5 3.3

相當於股票融資融券交易（20%）杠桿比例 4 5 6.6

穩健交易可以採用第一組杠桿比例來確定倉位，這樣帳戶總資產波動水平與現行股票交易大致相同；而激進型交易可採用第二組杠桿比例確定倉位，但是所承擔的風險顯然到大得多。特別是發生反向跳空行情，高倉位肯定損失慘重。

上期貨交易倉位控制原則是對比股票交易精算而來。在實際交易中，有些高手警遵倉位不超過40%的紀律，或者以三倍的資金搏一筆交易。都可以的。本人從事期貨交易不求暴利，只求在上漲中取得與股票同等的收益，而在下跌中，可以順勢做空。避免國內股市只能做多不能做空的問題。

倉位控制最主要的目的是避免反向跳空，至於日交易，如果能看準，倉位可以適當提高，甚至接近滿倉，但在收盤前一定要平掉，只保留一個安全的倉位水平隔夜。

Ⅶ 股指期貨持倉是什麼意思

股指期貨（Stock Index Futures，即股票價格指數期貨，也可稱為股價指數期貨）專，是指以股價指數為標的資產屬的標准化期貨合約。雙方約定在未來某個特定的時間，可以按照事先確定的股價指數的大小，進行標的指數的買賣。股指期貨交易的標的物是股票價格指數。

Ⅷ 股指期貨凈倉位怎麼看

股指期貨，是看你是投機，還是保值嘍、
保值，當然要期貨的四大原則：時間相同，數量相同，品種相同或相近，操作方向相反。
投機的話：就是保持你資金倉位30%

Ⅸ 股指期貨，當天開的倉位，平的時候點了平倉而不是平今，是不是要多收手續費

期指平倉和平今倉都是要收手續費的。只是有的軟體必須是平今倉才能平當日倉！

Ⅹ 如何看股指期貨的倉位增減

• 分時圖底下的CJL指標是成交量直方圖和持倉量折線圖。從折線圖就可以看到持倉量的增減情況。

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• 期貨交易中在確定交易品種後，接下來就涉及到不少術語，比如選擇哪個合約月份進行交易，初始投入資金的比例，每天結算盈虧的粗略判定等。
  對於證券投資者而言，這些專業術語以往很少碰到，因此在參與股指期貨交易之前，有必要認識並把握這些基本知識。

• 開倉與平倉要分清：
  在期貨交易中，持倉量是很重要的交易參數，而證券交易中沒有這一參數。
  在股指期貨交易中，無論買賣都叫開倉，通俗點講就是把錢變成期貨合約。在期貨合約成交後，投資者手中就持有期貨合約的頭寸，就叫持倉，開倉買進後持有的是多單，開倉賣出後持有的是空單。

• 在期貨合約價格波動達到你的盈利目標價或止損價後，你希望把你的合約持倉兌現成資金，這個時候你需要對合約進行平倉，也就是了結持倉的交易行為，了結的方式是對持倉方向作相反的操作。在你持有開倉買入的多單的情況下，你的平倉就是賣出平倉，而當你持有開倉賣出的空單的時候，你的平倉操作就是買入平倉。

• 由於開倉和平倉有著不同的含義，交易者在買賣股指期貨合約時必須指明是開倉還是平倉。這一點證券投資者往往不注意，容易把平倉也搞成開倉，這樣不但持倉沒有兌現成資金，反而新增了反向的持倉，加大了保證金的佔用。