① 成功的投資人有哪些
1、沈南鵬
紅杉資本全球執行合夥人,浙江海寧人,被譽為「中國投資教父」。投資企業包括已上市的40餘家企業,總市值高達2萬6千億元。囊括了阿里巴巴、京東、美團、360、唯品會、新浪網、瓜子二手車、摩拜等多家知名企業。
2、熊曉鴿
IDG資本全球董事長,湖南湘潭人,被譽為「中國VC(風險投資)第一人」。至今投資了500多家公司,其中30多家公司上市,扶持了騰訊、網路、360、搜狐、攜程、當當、如家、物美等幾十家重量級的IT公司。
3、李開復
創新工場創始人,出生於台灣省新北市,祖籍四川成都。曾在蘋果、SGI、微軟和Google等多家IT公司擔當要職。2009年9月從谷歌離職後創辦創新工場,並任董事長兼首席執行官。投資項目包括知乎、傳智播客、用錢寶、美圖、曠視等。
4、徐小平
真格基金創始人、新東方聯合創始人,江蘇泰興人。投資項目包括:世紀佳緣、聚美優品、蘭亭集勢、ofo、小紅書、VIPKID、羅輯思維、一起教育等。
5、包凡
華興資本集團創始人兼首席執行官,上海人。自2004年華興資本創立以來,在新經濟領域完成了包括證券承銷、並購顧問、私募融資等約900億美元的交易,引領華興資本成為中國領先的服務新經濟的金融機構。
6、張穎
經緯中國創始管理合夥人,上海人。2008年經緯中國創立至今,投資公司包括: 滴滴出行、陌陌、鏈家地產、餓了么、上海愷英、瓜子二手車、 ofo小黃車、 暴風影音、樂信、博納影業、獵聘等。
7、張磊
高瓴資本創始人兼CEO,河南駐馬店人。2005年高瓴資本公司創辦以來,高瓴資本規模從最初的3000萬美元到如今的300億以上美元,成為亞洲最大、業績最優秀的私募股權管理基金之一。投資過的知名中國企業包括:去哪兒、藍月亮、蔚來汽車、愛奇藝、百麗國際等。(張磊曾是1990年河南省文科高考狀元)
8、朱嘯虎
金沙江創投董事總經理,上海人。投資業績:2011年,投資500萬餓了么,獲得幾十倍的回報;2012年,投資滴滴出行A輪700萬美元,占股20%,獲得1000多倍回報;2015年投資映客,獲得幾十倍回報…
9、徐新
今日資本創始人,重慶人,被稱為「中國風投女王」。20多年來,她曾主導及參與投資了對網易、京東、中華英才網、美團、大眾點評網、趕集網、土豆網、三隻松鼠、攜程、唯品會、知乎、瓜子二手車等數十家企業的投資。在成功助推網易、京東、美團等互聯網巨頭上市的同時,徐新還扶持包括丁磊、劉強東等在內的數位參投企業創始人躋身「福布斯百人富豪榜」。
10、趙令歡
弘毅投資總裁、聯想控股有限公司常務副總裁,南京人。投資企業包括石葯集團、中聯重科、城投控股、錦江股份、新奧股份、天境生物、中糧資本、中聯環衛等。這些企業的資產總價值約2.9萬億元,整體銷售額約8600億元,為社會提供了超過45萬多個就業崗位。
② 聯想、海爾、美的,每一家巨頭背後都有個隱秘王國
當你在味千拉麵點了一份溏心雞蛋,你能想到它跟海爾有什麼關系嗎?
與家喻戶曉的家電巨頭海爾不同,「海爾系」擁有四個上市公司平台,手握銀行、證券、保險、小貸、消費金融等金融牌照,產融結合涉及數以萬計的企業,可謂隱形「金控巨頭」。
2014年以後,伴隨金融改革加速,實業巨頭紛紛涉足金控,數千億元資金從實到虛,大系頻出:「海爾系」「美的系」「格力系」「聯想系」「TCL系」「萬達系」「蘇寧系」……
金融資本與產業資本的緊密結合,一般被認為是實體經濟發展的高級階段,是完成真正經濟轉型升級的不二載體。千千萬萬的張瑞敏、董明珠,都必須經歷金融資本的洗禮與磨礪;唯其中戰勝誘惑與風浪的企業,方能「屹立潮頭續遠航」。
中國的實業傍上金控,起於2000年前後。當時,價格戰時起彼伏,實業利潤下滑。為保持增長,也為拓展融資渠道,一些實業巨頭開始謀求金融平台。
2001-2002年,海爾一鼓作氣控股青島商業銀行,入股鞍山信託,成為上市公司長江證券第一大股東,成立海爾紐約人壽(北大方正人壽)······集齊銀行、信託、證券、保險四大金融牌照,海爾系橫空出世。
從2002年開始,美的創建基金公司,與希望系發起成立順德農商銀行,參股江蘇銀行、湖北銀行·····TCL、格力、奧克斯等實業巨頭都在金融界大顯身手。
不過,與德隆系、明天系等金融大鱷的「空手套」不同,這些初生實業系謀求的是產融結合。 以海爾為例,產業鏈上游涉及有色金屬、化工、模具等幾千家供應商,下游又有數萬個渠道商。他們大多是民營中小企業,難以從銀行獲取貸款。2002年,海爾注資5億元成立財務公司,依託金控平台融資放貸,向供應商、經銷商提供資金支持。 有數據顯示,2008年以來海爾財務公司歸集資金超過300億美元,運營能力在全國200多家財務公司中常年位列前5名。
2015年,海爾計劃擴充3000個物流倉儲基地,需配備9萬輛送裝服務車和18萬服務人員。為此,海爾經銷商向海爾財務公司申請貸款,按項目進展分批次獲取建設資金;海爾根據運營期預計收入,逐年收回本息;在建設過程中,都進行了土地使用權質押或在建工程抵押擔保,已建成項目也採取了固定資產抵押擔保。海爾利用產融結合可謂旱澇保收,經銷商也解決了資金需求。
相比海爾成立財務公司的時間,格力晚了1年,TCL晚了4年,美的晚了8年。但皆好事不嫌晚,照樣玩得「溜」。
格力利用財務公司的資金歸集,可以做到不向銀行貸一分錢;把錢從存銀行轉到財務公司放存,再向產業鏈內2萬多家公司放貸,收益是存銀行的數倍。關鍵是,格力與上下游公司知根知底,也不涉及地方金融政策差異,因此放貸審批迅速,資金流動效率更高。
2014年以後,中國經濟增長放緩,但外界一直憂慮的「破產潮」「倒閉潮」並未實際發生。其中一個重要原因就是產融結合起到了救市效果。據格力公布的數字,格力在10個月內就向上下游產業鏈輸血250多億元;通過財務公司對集團成員資金歸集達到88%,有效調節了資金餘缺,把資金投放到了重點項目上。即便產業鏈內公司發生逾期、破產,大多數也被系內處理,難以產生劇烈震動。
有一種說法,深刻揭示了金融大鱷與產融結合的區別:金融大鱷是獵人,打到獵物就跑;產融結合是農民,更多是耕耘。 但是,任何金錢都是具有冒險氣質的,實業大系不會永遠被關在產業鏈內籠子里。一旦選擇向外開放,風險與挑戰也便隨之而來。
2、開放的實業大系
2008年,聯想控股入股蘇州信託,2009年參股漢口銀行,2010年控股拉卡拉,進而獲得第三方支付牌照,2012年通過正奇金融挺進擔保、小貸、典當······不過,在布局上述金控平台之前, 科技 實業巨頭「聯想系」就已開始向外開放。
這可能源於IT核心產業鏈並不在國內,而且產品存在明顯的周期性,促逼聯想向外尋求多元化發展。
2000年,聯想投資5000萬元創辦新東方教育在線,投資1億元創辦門戶網站FM365,出資3億元收購 財經 網站贏時通40%股權。這些投資都有一個美好的設想:通過與聯想電腦捆綁的方式接入互聯網,流量上去後再發展電子商務與廣告業務。但是,聯想系第一輪擴張撞上了互聯網泡沫,加之自身的互聯網基因不夠強大,所有項目均告失敗。
「創業」不成,聯想系隨後轉入風險投資。2001年,朱立南拿著柳傳志託付的PC業務前十年全部利潤3500萬美元,成立聯想投資,主抓初創期風險投資和擴展期成長投資。雖然沒有抓住BAT這樣的世紀機會,但朱立南處女投就以800萬元拿下科大訊飛11.43%股份,其後也有神州租車、卓越網等閃光項目。
2012年,聯想投資更名為君聯資本。2014年,君聯資本9家投資企業上市,一舉超越紅杉、高盛、IDG位居當年第一位。
除了開山之作的君聯資本,2003年,聯想系成立弘毅資本,主做PE業務,專注收購;2008年成立聯想之星,推出「創業培訓+天使投資」雙驅動模式;2010年成立聯想樂基金,主要投資早期、具有高成長性的TMT創業公司。由此,聯想系構造了PE/VC行業內罕有的全產業鏈,四大投資機構聯手貢獻了除IT業務外最多的利潤。
聯想系的具體套路,簡單說就是借別人的殼下自己的蛋。 比如,2012年,聯想控股設置農業投資子公司佳沃集團,隨後收購裝入青島沃林藍莓果業有限公司65%股權,四川中新農業 科技 有限公司的全部股權,完成原始積累。2016-2017年,佳沃農業通過表決權委託的形式入主創業板上市公司萬福生科,最終完成「租殼上市」,而裝入的資產也是第三方國星食品的海鮮業務。
更能說明問題的是白酒業務。2011-2013年,聯想控股從地方國資手中拿下文王釀酒、孔府家酒等四家地方酒企,然後設置豐聯酒業裝入白酒資產(後來豐聯酒業裝入佳沃集團)。雖然常年虧損,但是聯想系拿下的價格還是很低的,2017年4月轉手就賣給老白乾14億元,順帶把佳沃集團帶上老白乾第二大股東寶座。
2015年,朱立南掌管的聯想控股於港交所上市,麾下不但包括兩家上市公司:楊元慶掌管的聯想集團,郭為掌管的神州數碼,還集結了四大風險投資機構,投資遍布金融、農業、白酒、醫療、物流、養老、化工能源等領域。因此有一種觀點認為,朱立南才是柳傳志欽定的接班人。
在聯想系大殺四方之際,2014年,借金融改革加速,家電巨頭金控王國也紛紛選擇走出產業鏈,試圖在經濟增長放緩期尋找新的增長點。
海爾成立P2P海融易,收購第三方支付快捷通,又悄悄拿下非常珍貴的消費金融牌照。在上游,海融易+快捷通,聯合青島商業銀行繼續向產業鏈輸血;在下游,海爾消費金融採取O2O模式,打入紅星美凱龍、有住網、綠城電商等消費場景,向消費者提供信用支持。由此,海爾的產融結合實現閉環,可謂自產自銷。
與海爾同步,TCL成立P2P平台T金所,組建了消費金融事業部。美的則斥資3億元拿下第三方支付牌照神州通付,並依託微信公眾號提供員工金融、供應商金融、經銷商金融和小微金融。
金控平台的日趨多樣化與開放性,有助實業大系的手越伸越長。比如,海爾的融資租賃公司入股了華東第一大蛋雞企業鴻軒農業,為產業內的農戶提供融資租賃,指定他們購買鴻軒的設備,並從需求端入手提供訂單式農業技術服務。在這個過程里,海爾既不是加盟商,也沒有布局產業鏈,而是使用金融工具構建了一個產銷聯盟,最後拿走其中的利潤。2016年,海爾影響的蛋雞產業已有50億元的量級,超過這個行業里任何一個個體公司。
聯想系的廣撒網,與海爾系化身養雞大戶,本質上都是利用金融杠桿,進入利潤更高的產業。但是,也不是每一次對外投資都能成功。熊貓煙花、奧馬電器等2014年以後開展對外金融業務的實業公司,至今也未見到太多成效,出現一定壞賬。
更何況,並不是所有產業、公司都希望實業大系插上一腳,即便一開始苟且了後來到分錢也會鬧翻。因此,強取豪奪似乎是難免的。
3、並購戰爭
首先擦槍走火的是美的。
2016年,格力電器披露的前十大流通股東中,赫然出現寧波普羅菲投資管理有限公司,這家公司的法人就是美的創始人何享健的兒子何劍鋒,間接股東就是美的投資與何享健本人。此事無疑讓董小姐「糟心」不已。雖然「外敵」最終賺了一筆價差撤退了,但是以美的系過往的風格,格力不得不小心提防。
美的是最早走出產融結合,駛上並購擴張、反哺金控道路的實業大系。 早在20年前,美的就通過收購東芝萬家樂,進入空調壓縮機領域;隨後收購榮事達、華凌,提升製冷產業能力,打開白電市場局面;收購江蘇春花,實現規模化增長;2008-2014年,通過步步蠶食,實現對小天鵝的絕對控股,對國內洗衣機市場佔有率突破60%;2016年,美的斥資33億元收購東芝白電業務,打通日本、東南亞、歐美市場通道,並獲得東芝在壓縮機上的核心技術和產業鏈上的優勢。
因此,與格力強調自主研發不同,並購是美的發展技術與市場的第一利器。而且,當家電市場出現萎縮、不振,美的系會毫不猶豫地選擇外移,開辟新的戰場。
上一次外移發生在2003年,美的在行業走低期收購雲南、湖南客車企業,進軍造車。不過,這次嘗試以慘敗收場,保持專注的格力反倒趁機在空調市場奠定了王者地位。
2016年6月-2017年1月,在家電市場飽和背景下,美的排除萬難,收購機器人製造巨頭庫卡。與之前不同,市場反響強烈,大批資金流入上市公司美的集團,造成股價攀升1年有餘,翻了一倍多,完成了一次並購&金控套路。
有趣的是,當年美的沒做成的 汽車 ,格力眼下正在做。 繼董明珠以個人名義入股珠海銀隆後,格力已與珠海銀隆簽署了200億元的互相采購大單,在智能裝備、模具、鑄造、 汽車 空調、新能源 汽車 等領域,優先採購對方的產品及服務。也就是說,珠海銀隆向格力開放了新能源 汽車 技術。2017年6月,珠海銀隆申請IPO。雖然格力未佔一股,但考慮到董明珠的股東身份及占珠海銀隆過半營收的大客戶地位,格力系其實已經收服了珠海銀隆。
在實業大系眼中,好的標的已成為寸土必爭的「國土」,為此殺紅眼也是值得的。 2015-2016年,海爾、美的不約而同向北美第二大家電巨頭GE報價。為此,美的CEO方洪波親赴紐約展示誠意。考慮到美的與GE合作15年的交情,有觀點認為美的幾乎已經拿下GE家電業務。可是,萬萬沒有想到,海爾竟然拋出54億美元的天價拿下了GE,這個價格比之前伊萊克斯的報價高了近一半!
美的近年來正大幅縮小與海爾的市場差距,國際業務占其營收40%份額,但缺乏足夠的品牌美譽度。因此,美的如能拿下GE,將讓海爾非常難受,不如抬高加碼直接斷了對手念想。須知,GE在中國有大量外包訂單,接手的就是美的、格力,此番單子肯定轉給海爾了。
但是,美的也有後手,借收購庫卡攀上了華為系的親家。之前,華為與海爾關系更親密,雙方多有技術合作。但華為一直覬覦庫卡的智能製造技術,以期能打入智能家居市場。於是,美的借庫卡與華為達成移動智能終端與智能家電同盟,雙方將實現渠道共享及聯合營銷、數據分享與數據挖掘。
對美的的反擊,海爾系的防範工作盡顯大系恐怖之處——從2016年開始,海爾系暗自在大數據領域布局,目前已經投資了7家大數據細分領域前三公司,並迅速消化吸收相關技術,推出了第一個專為智慧家庭定製的生態操作系統UHomeOS。
從資本市場的躁動,到消費市場的硝煙,如今猶如白駒過隙。
相比美的、格力、海爾的高調,TCL屬於悶聲發大財的主:除深交所上市的TCL集團,TCL系旗下還有4家香港上市公司:通力電子、TCL多媒體電子、TCL通訊 科技 和TCL顯示 科技 。在新三板還有1家以IT產品分銷為主業的控股子公司翰林匯。
最近十年,創始人李東生都在極力促成TCL向新商業模式孵化平台挺進,使用的具體財技就是不斷並購重組,分拆、分拆、再分拆。如按分拆最大化考量,TCL應有7個產品業務,3個服務業務和1個創投,總共11個板塊,目前已經變出6個上市平台了。
須知,蒙眼狂飆的樂視也才七八個板塊,變出了1個樂視網,與TCL系的差距可謂判若雲泥。
4、實系道義
正是在並購的硝煙中,有關實業大系是否適度的討論被提上案頭。
歷史 上,從產融結合走向金控投機,並由此造成的慘案數不勝數 。 比如福特 汽車 ,2006年先是主業受日本廠商沖擊,造成金融業務資金成本上升,最後不得不變賣金融業務才能湊到開發新車的資金。而海爾收購的GE, 歷史 上也由於產融脫節造成大衰退,這才有了業務大甩賣。
判斷實業堅挺、金控沒有反噬實業其實有一個公認標准:產業利潤應遠高於資本溢價,金控行為不應當以獲取短期差價為主要手段。
不過,這個標准如果撞上野蠻人,那就說不清楚了。
2016年9月,聯想系「近親」孫宏斌所執掌的融創中國以137億元收購聯想控股旗下的融科智地,交易中涉及的40多個項目全是一二線城市核心區域,單價只有2000元每平方米,可謂匪夷所思的便宜。
這無疑為融創四處「搞事情」提供了彈葯——從2014年起,融創已經染指了綠城、佳兆業、萊蒙、嘉凱城、樂視、金科······甚至一度接近萬科,身份在白衣騎士、野蠻人間反復變換,更不乏「甜甜蜜蜜結婚,反目成仇離婚」的案例。融創所到之處,無不掀起陣陣波瀾。
此外,美的除了襲擾格力,還悄悄潛伏過藍色游標、西王食品······2016年7月,TCL與偉星新材成立股權投資基金,本來是要投資TCL與偉星新材上下游相關公司,結果不久後竟集結資金殺向上市公司茂業通信,導致後者陷入沒有實控大股東的尷尬境地······在輿論熱議資本侵襲實業的當口,實業大系事實上也在「抄底」。
從產業巨頭,到實業大系,誰在其中堅守本業始終耕耘,誰在其中裸泳狂奔製造泡沫,我們只有拭目以待了。
③ 快遞業大戰!韻達6億入股德邦,阿里集齊「四通一達」,順豐急了
快遞業務的蛋糕越來越小,面對「四通一達」的圍剿,留給順豐的時間不多了。
5月24日傍晚,韻達旗下子公司福杉資本攜6億入股德邦物流。6億,對於普通人是天文數字,但對於韻達來說,6億的「小水花」僅僅只是見面禮。
而此前,阿里剛剛以2%的持股份額入股韻達,正式集齊「四通一達」成就。
綜合2019年七家快遞主流上市企業財報,「四通一達」市場份額佔有率達72%,順豐僅有7.61%,而從營業能力看,順豐與中通的差距正在縮小。這標志著快遞市場在阿里資本入局後,由此前的一超多強(順豐獨大、四通一達默默陪跑),變為如今的阿里系、順豐和京東的三足鼎立。
與此同時,多次試水電商、新零售、外賣等領域的失敗,也讓順豐處於「賠了夫人又折兵」的窘境。但順豐作為老牌物流公司在快遞業務的底蘊猶在,憑借航空運輸布局與用戶信賴度,在疫情期間翻盤成功,一戰賺了90億。
可當一切恢復如常後,順豐是否還能繼續保持這種優勢?阿里系物流為何不把順豐一同拉入伙?順豐面對圍剿還能順風突圍嗎?
韻達6億入股德邦,阿里系快遞再擴編
5月24日傍晚,韻達股份與德邦股份聯合宣布,韻達股份旗下全資子公司寧波福杉擬以自有資金和自籌資金認購6.14億元入股德邦股份。此舉被外界解讀為,一直遺世獨立的德邦物流也將參與抱團,加入圍剿順豐、對抗京東的戰役中。
而在4月29日,韻達剛剛官宣阿里入股,後者持股2%。阿里在統一快遞業界「四通一達」,成為物流巨頭的同時,順帶還擴充了下版圖。
據悉,認購完成後,福杉投資將持有德邦股份的股權比例約為6.5%,位列德邦第二大股東。福杉投資將向德邦股份委派一名非獨立董事,依法行使表決權、提案權等相關股東權利,合理參與公司治理,協助進行決策。
值得注意的是,6.5%的持股比例對德邦不具有控制權,德邦與韻達股份及福杉投資在資產、人員、財務、機構、業務等方面相互獨立。
另一方面,作為投資方的韻達,在不久前正式成為第二家全年業務量破百億的快遞公司。韻達發布的2019年年度財報顯示,韻達快遞業務量已達100.3億票,增速連續4年超40%,以15.79%的市場份額位居行業第二。
韻達的高速增長勾起了阿里的投資興趣,此前有業內人士透露,持股2%股份只是開始,阿里計劃增持收購韻達至少10%的股份。
快遞行業專家趙小敏在接受媒體采訪時則表示,本次兩家結盟意味著德邦將更加開放,開始走完全不同於德邦過去10年的經營路線,放棄了所謂的「獨立自主」,對於韻達而言,阿里巴巴入股後,「大門已經打開」,未來還會充滿更多可能。
「四通一達」佔有率達72%
近兩年,阿里系快遞正在上演合縱連橫。
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2008年,阿里巴巴投資剛成立的百世物流1500萬元,隨後的7輪融資中,阿里巴巴參與4輪,擁有 46.2% 的投票權;
2015年5月,阿里巴巴聯手雲鋒基金投資圓通,目前持有圓通11.59%的股份;
2018年5月,阿里巴巴宣布攜手菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元,持股約10%。目前,阿里對中通快遞持股約8.7%,為其第二大股東;
2019年3月,阿里巴巴投資46.6億元,成為申通快遞第一大股東,擁有 45.59% 股份;
2020年4月29日,阿里入股韻達,持有2%的股份。
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而「四通一達」在紛紛加盟阿里菜鳥之後,市場佔有率和業務量則是迅猛擴張。
國家郵政局的統計顯示,截至2019年,順豐和「四通一達」占快遞市場份額已從2018年的72%,提升至80%。 其中加盟制五家快遞公司「四通一達」的佔比即達到72%。中通以19.1%依舊保持第一,韻達和圓通位列二、三。
據統計,菜鳥合作夥伴「四通一達」2019年業務量約462億件,較去年增加134億件,增幅41%,這一包裹增量相當於一年長出了近3個順豐的體量。此外,五大快遞企業的營收平均增速超過行業增速25個百分點。
此前,馬雲曾說旗下菜鳥是數據公司,絕不幹涉物流。如今看來,馬總的話說得有點早了。「四通一達」早已與遍地開花地菜鳥驛站深度綁定。 而逼迫阿里加快「物流」入局步伐的,則是同為電商巨頭的京東。
快遞「三足鼎立」
眾所周知,在物流體系的上,阿里與京東選擇了兩種完全不一樣的方式。
京東自建物流,開辟了一條新道路,雖然在當時頗有一種被動之勢下的選擇,但時至今日,京東電商的優勢不是電子百貨,也不是自營,而是物流。劉強東也說出,「不久之後,阿里將會模仿京東。」
而依靠淘寶電商起家的阿里深知,電商與物流間唇齒相依的緊密關系。不得不快馬加鞭,通過菜鳥搭建大數據平台服務,捆綁「四通一達」物流,利用其服務於自身的電商、零售業務。對此,很多人感到奇怪,阿里攜手「四通一達」,為何唯獨缺了順豐?
阿里當然也想拉攏當時的快遞一哥順豐,實現了民營快遞業的一統江山,但因一個快遞櫃,斷送了兩家「合親」的可能。
沒錯,正是此前因收費問題飽受爭議、號稱解決中國「快遞最後一公里」的豐巢。
據悉,豐巢誕生於2015年6月,由順豐拉攏申通、中通、韻達等五家物流公司入伙,斥資5億共同成立。其中,順豐作為大股東占股35%、申通,中通,韻達各佔20%。
但隨著京東與阿里的物流戰升級,馬雲突然加碼菜鳥物流,在豐巢融資過程中,被菜鳥持有股份的各家快遞公司逐漸退出豐巢,轉頭加入菜鳥物流聯盟。
這對於當時正准備一展拳腳的豐巢來說,無異於「釜底抽薪」,不滿的種子被種下。
矛盾在2017年6月以數據介面為借口爆發,最後阿里馬雲、順豐王衛兩位大佬出面了結了此事。但梁子已經結下,順豐再入阿里已是難事。
在生意場上,沒有永遠的敵人與朋友,只有絕對的利益,而當雙方利益沖突時,也就只能是敵人。快遞行業最終從一開始的「一超多強」(順豐獨大、四通一達默默陪跑),正式進入阿里系、順豐和京東,三足鼎立的時期。
順豐還能順風嗎?
順豐作為曾經的行業老大,依靠海陸空多線布局以及高端用戶定位,甩開其他快遞公司數個身位,但在電商資本布局物流圈後,順豐陷入了四面楚歌的困境。順豐市值也從2017年的3000億,到現在僅剩2000億,今年一季度凈利潤同比下降將近30%。
順豐急了,市場佔有率不斷流失、盈利率增長緩慢,迫使順豐不得不加速生長。但情急之下易出昏招,許多操作不亞於拔苗助長。
多年來順豐在新業務的創新上可以算得上是「屢戰屢敗,屢敗屢戰」。
2012年,順豐推出線上購物平台順豐優選,2014年開出線下實體店「嘿店」,但後來在京東、淘寶兩大電商平台的擠佔下,2019年順豐優選關閉全國所有線下零售門店。
此外,順豐還在便利店、無人貨架、生鮮配送、智能物流、金融業務以及跨境電商等方面都有所涉獵,但無一例外,最終都以失敗告終。
從順豐E商圈、嘿客、順豐優選到後來的順豐海淘、豐趣海淘等,6年內燒掉了大量現金、換掉了7個CEO,但身為「掌門人」的王衛始終未能為順豐找到一條通往上游的路。
可物流公司的野心,從來不想也不能止於「送快遞」。前段時間,旗下的豐巢快遞櫃還因收費問題處於「全民聲討」中,不久後順豐又宣布即將上線外賣小程序「豐食」。不過,在美團、餓了么的緊盯下,順豐秒慫,發布公告稱「只是內部試運營,僅做企業團餐」、「現在還在孵化當中」。
好在順豐於快遞業務的底牌還未消失。今年1月份,快遞行業受新冠肺炎疫情影響,在整體業務量和業務收入普遍下降的情況下,順豐快遞卻實現了單月業務同比增加40.45%,月營收超百億的戰績。在順豐2月營收報表中,其供應鏈業務更是實現爆發式增長,營收3.69億元,同比增長398.65%。
而圓通速遞、韻達股份、申通快遞的業務量和收入則同比大幅下滑,呈現負增長。
在順豐背後,是其早已布局的航空運輸。截止今日,順豐的航空版圖越做越大,擁有57架飛機,並培養了自己的機長團隊,還在湖北建起了一個順豐專用機場。在大多數消費者眼裡,快遞寄順豐還是最快速、也是最有保障的。
但高端、高效同樣意味著高成本,2019年順豐的營收雖然突破1000億元,但其凈利率(5.17%)卻是6家快遞公司中倒數第二,僅次於百世匯通(-0.34%),其中僅研發成本就是「四通一達」的六倍。
從「問題不大」的單打獨斗,到如今一對五的圍剿戰,順豐這次還能順風突圍嗎?
圖源:圖蟲創意
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④ 中國互聯網金融協會首批會員名單有哪些
愛凱科技有限公司、愛千金(北京)信息技術有限公司、安徽德中金融信息服務有限公司、安徽徵信有限公司、安徽新安銀行有限公司、安徽新安友達金融服務有限公司、安潤金融信息服務(北京)有限公司。,安投金融(北京)網路技術有限公司和安信證券有限責任公司
安永華明會計師事務所(特殊普通合夥)、鞍山銀行股份有限公司、百航資信調查有限公司、百榮雲創科技有限公司、寶航銀行股份有限公司、包頭市包陰消費金融有限公司、寶富網路科技(上海)有限公司。,北京安榮匯眾資信調查有限公司、北京白城科技有限公司等約400家企業。
1、百行徵信有限公司
百興信用調查有限公司成立於2018年3月19日,公司法定代表人朱煥琦董事長、鄭憲兵董事長。
收集和利用企業信息開展企業信用評估、評級、咨詢、培訓、市場調查研究、資料庫服務和技術服務;計算機軟體和網路技術開發、銷售、培訓、轉讓、系統運行維護;計算機軟硬體銷售;會議策劃等。
2、百融雲創科技股份有限公司
成立於2014年3月19日。百融雲創科技有限公司(以下簡稱「百融雲創」)是一家運用人工智慧、風險控制雲和大數據技術,為客戶提供金融業全生命周期管理產品和服務的智能科技公司。
百榮雲自成立以來,始終堅持客觀中立的第三方立場和開放互補的數據聯盟戰略,致力於運用新技術、新手段,構建中國金融業大數據應用基礎設施平台。
3、鞍山銀行股份有限公司
鞍山銀行股份有限公司自成立以來,始終堅持「立足中小企業發展,立足零售業務發展,立足客戶需求」的市場定位。
積極支持鞍山市基礎設施建設、教育衛生事業、民營企業和再創業企業,投入流動獎金、項目貸款、個人消費貸款700多億元,已成為支撐地方經濟建設的重要力量,為地方經濟發展做出了巨大貢獻。
4、寶付網路科技(上海)有限公司
寶富網路科技(上海)有限公司是滿道金富旗下的第三方支付公司,2011年底獲得央行頒發的《支付業務許可證》。
寶福致力於為個人和企業提供靈活、自助、安全的互聯網支付產品和服務,寶富產品種類繁多,受眾廣泛,價格優惠,提供365天不間斷的結算服務,幫助商戶快速取款,使電子商務與資金流安全無縫連接。
同時,以「實時結算整體解決方案」為核心業務模式,使保福近兩年市場規模保持高速增長勢頭。
5、北京百乘科技有限公司
北京百成科技有限公司於2015年9月18日在朝陽分公司注冊成立,法定代表人:賈鵬,公司經營范圍包括技術開發、技術服務、技術轉讓、技術咨詢、經貿咨詢等。
⑤ 太閣立志傳5 商人攻略
1、首先進入游戲後發展到總店老闆讓你獨立的劇情,在他那兒能拿到去呂宋國的出國文書,你就可以出國了。當然其他三個外國地區(釜山、寧波、那霸)的文書也要偷到手。
2、這時可以建分店,只能在15個商業圈裡建,總數有15個分店。在哪建看你喜歡吧,最好在大的町建,投資會少點。這時可以建立販路了,但我認為連接呂宋與日本的販路會更有賺頭。一邊去海外投資、一邊和海盜打交道、還可以賺錢,販路最多應當是19條。我最多可以月賺70多萬,錢多了,可以去爭霸商業圈了。
3、先講一下商人的結局,最快的就是統一全國15個商業圈,錢多了就要去爭霸商人司(全部15個)。之前起的分店有15個,對應15個商業圈(每圈一個,每個圈能不能多起分店就不清楚了)。所以一定要有分店。然後要爭商業圈裡的商人司必須要成為該商業圈裡大名的御用商人。這個比較難了。
4、查看「情報」選項的「勢力」,明確每個商業圈的大名是哪個,在哪個居城,別走錯浪費時間。去大名外交捐錢、交手打架、送東西、喝茶。然後去這個居城的武將宅找家老,送他最喜歡的東西。最好就是一送就三顆星好感,不夠的話就交手。
如果怕送了痛心或者送錯了沒加好感可以先存個檔。當家老好感好了再送一個保險,此時他會一定機會提出向大名提出讓你當御用商人。別吝嗇你的禮物,多點調查送出去。我基本上每町的7級和6級禮物全買了。
5、當上御用商人後還要外交捐錢,選第二項納矢金。一次交1萬,分開幾次交。看「情報」選項大名的資料,了解你是否在三個御用商人中貢獻度最高。當你比其餘兩家的份值多的時候就可以回家了。
6、回家先存個檔,進入會議室,就多了個「鎖定商業圈」的選項,選它,由電腦安排你去哪裡爭商人司,然後帶上你能力最強的三個人去那邊商戰了。這里的能力是各項能力數據,當然修業的技能也要高才行。去到那個町,由參謀說怎麼干就選那一項,然後開戰。
7、先存個檔,再出町找最近的里,委託忍者頭目對競爭對手搞破壞。有時不一定頭目在里,可能出去了,或者他不想幫你做(你外交捐錢他又幫了)。所以出町前要存檔,最好就是町和忍里的距離近點,這樣來回的時間少。
一直到忍里頭目說兩家商店都破壞成功了,才離開忍里回到你的町去。然後繼續投資一萬再工作5天。三十天很快就過了,所以決定入會議室去競爭商人司前一定要身懷八九萬、體力全滿(中途工作是可以停止吃葯的,帶上幾個葯)。
(5)寧波衫眾投資擴展閱讀:
游戲背景
《太閣立志傳》的主人公是日本歷史上的傳奇人物——結束戰國亂世、統一日本的豐臣秀吉(木下藤吉郎),同時他也是出身最寒微的權臣,從家奴到家臣,從織田家的大將一直到官居正一位攝政關白,位極人臣,成為名副其實的天下人。
這段辛苦的奮斗史,再加上風雲變幻的日本戰國時代以及當時眾多的英雄人物,使玩家能夠在歷史的滄桑分合中,感受小人物的坎坷經歷。