燃油期貨最新行情

Ⅰ 燃料油期貨最新消息

1、燃油期貨主力合約觸及跌停，跌幅8%，報2639元/噸；低硫燃料油期貨主力合約觸及跌停，跌幅8%，報3418元/噸。
2、自目前最新交易起，燃料油期貨Fu2205合約日內平今倉交易手續費調整為成交金額的萬分之七點五。紙漿期貨Sp2112、Sp2201、Sp2202、Sp2203合約日內平今倉交易手續費調整為成交金額的萬分之一點五。鋅期貨Zn2201、Zn2202合約日內平今倉交易手續費調整為3元/手。
拓展資料：
一、期貨
1、期貨，與現貨完全不同，現貨是實實在在可以交易的貨（商品），期貨主要不是貨，而是以某種大眾產品如棉花、大豆、石油等及金融資產如股票、債券等為標的標准化可交易合約。因此，這個標的物可以是某種商品（例如黃金、原油、農產品），也可以是金融工具。
2、交收期貨的日子可以是一星期之後，一個月之後，三個月之後，甚至一年之後。買賣期貨的合同或協議叫做期貨合約。買賣期貨的場所叫做期貨市場。投資者可以對期貨進行投資或投機。
二、國泰君安期貨
1、從燃料油自身供需面來看，在LU-FU價差走強至歷史高位後，新加坡地區柴油價格的走弱正在向LU傳導，帶動LU-FU價差持續回落，這一邏輯中期不會改變。考慮到新加坡船用柴油-低硫燃料油價差已經持續走弱逾一個月，柴油價格回落對LU-FU價差的利空傳導或才剛剛開始。如果FU高流動性、低倉單的格局依舊無法改變，這一價差未來不排除出現較為劇烈的回落。
2、策略上，單邊暫時不追多，價差套利方面關注逢高做空LU2201-FU2201價差。只是需要注意，近期由於國內柴油資源偏緊，在柴油出口大幅削減後舟山、上海低硫燃料油價格較新加坡升貼水上漲明顯，意味著LU本身存在一定的供需面支撐，做空LU-FU依然是一個左側的策略思路，需注意建倉節奏。
3、大越期貨：短期燃料油預計維持震盪運行為主 基本面上，成本端原油價格中樞走弱；全球、歐洲煉廠開工率回落，西方至新加坡發貨量逐步收縮，燃油供給趨緊；中東、南亞采購高硫燃油發電處於淡季，疊加國際天然氣價格大幅回落，燃油季節性和經濟性雙重提振消退。
4、庫存方面，截止11月18日當周，新加坡高低硫燃料油2136萬桶，環比前一周下降1.79%，處於5年均值附近。整體來看，成本端原油仍有支撐，但燃油基本面偏弱，短期燃料油預計維持震盪運行為主。

Ⅱ 燃料油期貨一手幾噸

燃料油交易單位：50噸/手，報價單位：元（人民幣）/噸，最小變動價位：1元/噸。

燃油期貨是指以燃料油作為期貨標的物的交易品種，中國燃料油現貨價格與國際市場燃料油期貨價格的相關性在90%以上，鑒於滬銅與倫敦銅價格走勢密切相關，預計滬燃料油期貨一上市便會與紐約原油期貨和新加坡期交所的180CST燃料油期貨聯動，且相關性不會低於90%。

本次燃料油首批掛盤新合約為2005年1、3、4、5、6、7、8月共七個月份的合約。這就存在對合約對象及交易策略的選擇性問題。鑒於燃料油期貨市場的高風險性，上述工作對中小散戶交易者顯得更為重要。

(2)燃油期貨最新行情擴展閱讀：

1、保值交易

申請套期保值交易須填寫由交易所統一制定的《上海期貨交易所套期保值申請（審批）表》，並提交與申請保值交易品種、部位、買賣數量、套期保值時間相一致的有關證明材料。燃料油套期保值頭寸的申請必須在套期保值合約交割月份前第二月的最後一個交易日之前提出。

2、結算

結算指根據交易結果和交易所有關規定對會員交易保證金、盈虧、手續費、交割貨款及其他有關款項進行計算、劃撥的業務活動。在國際燃料油交易中，結算方式和方法很重要，特別是要關注結算當日匯率的變化。通常情況下，國內也企業以遠期匯率結算。

3、交易規則

限倉是指交易所規定會員或客戶可以持有的，按單邊計算的某一合約投機頭寸的最大數額。 經紀會員、非經紀會員和投資者的各品種期貨合約在不同時期的限倉比例和持倉限額具體規定如下：

燃料油期貨合約在不同時期的限倉比例和持倉限額規定 （單位：手） 合約掛牌至交割月前第三月的 最後一個交易日 交割月前第二月 交割月前第一月

某一 期貨合約持倉量 限倉比例（%） 經紀會員 非經紀會員 投資者 經紀會員 非經紀會員 投資者 經紀會員 非經紀會員 投資者 燃料油350萬手，經紀會員、非經紀會員、投資者的持倉限額為單向計算；經紀會員的持倉限額為基數。

Ⅲ 國內商品期貨收盤普跌，燃料油跌超7%，受何因素影響

據相關媒體報道，國內商品期貨收盤出現普跌的現象，而這種現象不僅僅導致原油已經超跌6%，甚至燃料油也出現了超跌7%的情況。面對這樣的問題，很多人不太敢相信，像這種原油以及燃料油本身價位一直都不是很低，如果出現略微浮動還是比較正常的，可是像這樣出現超跌情況還是比較罕見。那麼這種問題到底是受什麼原因而引起的？

內容總結。

其實面對國內商品期貨收盤出現下跌的情況並不足為奇，雖然下跌的量確實有一些大，但不得不承認，如果出現以上兩種情況，會有大幅度的下跌，也是再正常不過的。

Ⅳ fu是什麼期貨代碼

答案：FU是燃料油期貨的代碼。

解釋：

1. 燃料油期貨簡介

燃料油是一種廣泛應用於工業、航運等領域的能源產品，其價格波動受到多種因素影響。為了規避價格風險和發現合理價格，燃料油期貨應運而生。在期貨交易中，交易者可以通過買賣燃料油期貨合約來進行投機或套期保值操作。

2. FU期貨代碼的含義

FU作為期貨代碼，專門代表燃料油期貨。這種代碼是交易所為了方便交易者進行交易而設定的，它代表了特定的商品和交割月份。通過識別這個代碼，交易者可以快速准確地參與燃料油期貨的交易。

3. 交易所與期貨代碼的關系

不同的交易所會有不同的期貨代碼，這些代碼與具體的商品和交割月份相對應。交易者在進行期貨交易時，需要根據所在交易所的規定來識別和使用相應的期貨代碼。FU期貨代碼通常在相關的期貨交易所中可以看到，交易者在進行燃料油期貨交易時需熟悉並正確使用這一代碼。

4. 注意事項

對於參與期貨交易的投資者來說，了解並正確使用期貨代碼是非常重要的。交易者在交易前應確保自己了解相關商品期貨的代碼，並熟悉交易所的交易規則。此外，由於期貨市場存在風險，交易者應具備相應的風險承受能力，並謹慎進行投資決策。

總的來說，FU是燃料油期貨的代碼，交易者在進行相關交易時需熟悉並正確使用這一代碼，同時了解期貨市場的基本規則和風險。

Ⅳ 燃油期貨手續費是多少

2021年燃料油買一手保證金大約需要2700元左右，買一手燃油手續費是按照百分比計算的，如果按照現在實時價計算的話是1塊4左右；
燃油期貨開戶非常簡單，只需要准備好身份證，銀行卡，手寫簽名，在手機上下載期貨開戶APP即可，足不出戶15分鍾就可以完成，開戶時保持網路暢通即可
拓展資料：
期貨功能
發現價格
由於期貨交易是公開進行的對遠期交割商品的一種合約交易，在這個市場中集中了大量的市場供求信息，不同的人、從不同的地點，對各種信息的不同理解，通過公開競價形式產生對遠期價格的不同看法。期貨交易過程實際上就是綜合反映供求雙方對未來某個時間供求關系變化和價格走勢的預期。這種價格信息具有連續性、公開性和預期性的特點，有利於增加市場透明度，提高資源配置效率。
迴避風險
期貨交易的產生，為現貨市場提供了一個迴避價格風險的場所和手段，其主要原理是利用期現貨兩個市場進行套期保值交易。在實際的生產經營過程中，為避免商品價格的千變萬化導致成本上升或利潤下降，可利用期貨交易進行套期保值，即在期貨市場上買進或賣出與現貨市場上數量相等但交易方向相反的期貨合約，使期現貨市場交易的損益相互抵補。鎖定企業的生產成本或商品銷售價格，保住既定利潤，迴避價格風險。
套期保值
在現貨市場上買進或賣出一定數量現貨商品同時，在期貨市場上賣出或買進與現貨品種相同、數量相當、但方向相反的期貨商品（期貨合約），以一個市場的盈利來彌補另一個市場的虧損，達到規避價格風險的目的交易方式。
期貨交易之所以能夠保值，是因為某一特定商品的期現貨價格同時受共同的經濟因素的影響和制約，兩者的價格變動方向一般是一致的，由於有交割機制的存在，在臨近期貨合約交割期，期現貨價格具有趨同性。
期貨交易的兩大功能使期貨市場兩種交易模式有了運用的舞台和基礎，價格發現功能需要有眾多的投機者參與，集中大量的市場信息和充沛的流動性，而套期保值交易方式的存在又為迴避風險提供了工具和手段。同時期貨也是一種投資工具。由於期貨合約價格的波動起伏，交易者可以利用套利交易通過合約的價差賺取風險利潤。

Ⅵ 燃料油跌超7％，棕櫚油、原油跌超6％，為何商品期貨收盤普遍下跌

燃料油跌超7％，棕櫚油、原油跌超6％，為何商品期貨收盤普遍下跌首先是因為俄羅斯對於全球范圍內的石油供應加大所以對應的石油價格下降，其次就是棕櫚油在今年的收成很好所以價格下降很多，再者就是世界范圍內的期貨市場行情不是很好所以很多人開始拋售對應的期貨合約，另外就是美元購買力提升使得經濟市場上面對於期貨的需求程度減少。需要從以下四方面來闡述分析燃料油跌超7％，棕櫚油、原油跌超6％，為何商品期貨收盤普遍下跌 。

一、因為俄羅斯對於全球范圍內的石油供應加大所以對應的石油價格下降

首先就是因為俄羅斯對於全球范圍內的石油供應加大所以對應的石油價格下降 ，對於俄羅斯而言他們在全球范圍內的石油供應正在增多這樣子對於降低對應的石油價格是非常有好處的。

投資期貨應該做到的注意事項：

應該加強多渠道的投資。

Ⅶ 燃油期貨最新行情分析建議

燃油走勢還是以下跌趨勢為主。羨滾
燃油貼合原油走勢，國際原油和國內原油都出了頂部區域走勢。且以反向思維思考如果目前走勢反身向上，因為之前陰跌走勢，原油上行可謂阻力重重。
國際大形勢看，俄指派螞烏戰爭泥坑估計暫時結束不了，時間拖長了，人心麻木。雖然產油國唯埋希望高油價，但是美國要降通脹，而且加息效果顯現。
燃油主連、加權、遠期也都下跌趨勢。
綜上，建議以下跌趨勢思維做空。

Ⅷ 燃油期貨的燃油是什麼東西

燃料油期貨是上海期貨交易所上市的品種，代碼FU，交易單位10噸/手，最小變動價位1元/噸，因此合約價位每波動一個最小單位，對應的盈虧就是10元/手。
拓展資料：
期貨市場及行業的金融創新和改革已在監管制度改革、產品擴容和業務創新等多個方面齊頭並進:在監管制度改革方面，主要為推進期貨市場手續費、套保、套利、保證金及限倉等改革，提升市場效率。
在產品創新方面，貼近"三農"需求，開發更多面向農業和農民的證券期貨產品，開發國債期貨、股票期權等金融產品;在業務創新方面，證監會支持期貨公司業務創新，推動開展境外經紀業務試點和客戶資產管理試點，推動專業化的期貨投資基金試點，支持符合條件的期貨公司發行上市。
期貨合約是由期貨交易所統一制定的、規定在將來某一特定的時間和地點交割一定數量和質量標的物的標准化合約。
期貨手續費: 相當於股票中的傭金。對股票來說，炒股的費用包括印花稅、傭金、過戶費及其他費用。相對來說，從事期貨交易的費用就只有手續費。期貨手續費是指期貨交易者買賣期貨成交後按成交合約總價值的一定比例所支付的費用。
期貨交割是指期貨合約到期時，交易雙方通過該期貨合約所載商品所有權的轉移，了結到期未平倉合約的過程。
初始保證金是交易者新開倉時所需交納的資金。它是根據交易額和保證金比率確定的，即初始保證金=交易金額*調保證金比率。我國期貨保證金制度現行的最低保證金比率為交易金額的5%，國際上一般在3%~8%之間。
當保證金賬面余額低於維持保證金時，交易者必須在規定時間內補充保證金，使保證金賬戶的余額)結算價x持倉量x保證金比率，否則在下一交易日，交易所或代理機構有權實施強行平倉。
結算是指根據期貨交易所公布的結算價格對交易雙方的交易盈虧狀況進行的資金清算。
交割是指期貨合約到期時，根據期貨交易所的規則和程序，交易雙方通過該期貨合約所載商品所有權的轉移，了結到期末平倉合約的過程。
期貨分為商品期貨和金融期貨。商品期貨又分工業品(可細分為金屬商品(貴金屬與非貴金屬商品)、能源商品)、農產品、其他商品等。金融期貨主要是傳統的金融商品(工具)如股指、利率、匯率等，各類期貨交易包括期權交易等。