㈠ 引入戰略投資者和增資擴股的區別
戰略投資者,是指為了謀求戰略發展利益而收購並長期持有目標公司較多股份,並積極參與目標公司的治理的法人投資者。增資擴股就是指企業向社會募集股份、發行股票、新股東投資入股或原股東增加投資擴大股權,從而增加企業的資本金。引進戰略投資者
戰略投資者不但可以給公司帶來發展資金,而且還可能給公司帶來先進的技術、產品、管理經驗和購銷網路等,從而在短時間內大幅提升公司的核心競爭力。一家公司在不同發展階段,需要引進不同的戰略投資者,而增資擴股是引進戰略投資者的兩種主要手段之一(另外一種是股權轉讓)。
㈡ 四川天府銀行正規么
天府銀行是銀監會批准成立的正規銀行,是可靠的。
一、四川天府銀行成立於2001年,位於四川省南充市。自成立以來,天府銀行積極探索中小銀行改革和特色化經營之路,有力地支持了南充乃至四川全省的地方經濟發展。____ 目前,天府銀行已設立分行8家,在上海、貴州、四川儀隴和雅安設立村鎮銀行4家,全行金融服務機構總數達到114家。在2021年,位列2021年中國銀行業100強第85位
二、四川天府銀行股份有限公司(以下簡稱:我行)自2001年12月27日成立以來,積極探索中小銀行改革發展之路,制定並實施了清晰的發展戰略,通過「人才興行—引進外資—打造國際標准有特色的現代精品銀行—區域性發展—更名上市—聯合與合作」的發展路徑,實現「做強做大」的戰略目標。
三、十多年來,全行員工秉承「心存善,水潤物」的企業核心價值觀,致力於「把工作當作事業來做,用心盡力,打造共同成長的精品銀行;堅守定位,不斷創新,貼近中下層,打造極具親和力的特色銀行;尊重客戶,尊重股東,尊重員工,尊重他人,打造受人尊敬的安全銀行」,銀行經營管理水平持續提升,各項業務穩健發展。截至2020年12月末,我行資產總額2161.81億元,各項存款余額1482.14億元,各項貸款余額1243.17億元。
四、十多年來,我行通過分步實施「請進來,走出去」、「下鄉進城」的戰略步驟,2005年成功引進德國戰略投資者,成為中國第一家二級城市引進外資的銀行;2007年3月1日發起設立了中國第一家村鎮銀行、貸款公司——四川儀隴惠民村鎮銀行、四川儀隴惠民貸款公司;2007年10月27日在成都開設分行,成為中國第一家二級城市跨區域在省會設立分行的銀行;2010年4月17日,跨省在貴陽設立分行;2012年2月9日,在上海設立上海金山惠民村鎮銀行。
五、2021年7月,在英國銀行家雜志「全球1000強銀行」排行榜中排名第441位;2018年,獲中國《銀行家》最佳普惠金融城商行獎項;2018年12月,獲2018中國(成都)金融總評榜「年度最受歡迎手機銀行」、「年度最佳城市商業銀行」、「年度最具吸引力個人信貸產品」三個獎項;2019年1月,獲榜樣中國·2018金融榜「最佳理財品牌-熊貓理財」、「最佳城市商業銀行-四川天府銀行」兩個獎項。2019年11月,《銀行家》雜志公布了「2019中國商業銀行競爭力」獲獎名單,四川天府銀行榮獲「最佳普惠金融城市商業銀行」,是四川省唯一上榜銀行。2020年1月,獲2019中國(成都)金融總評榜「年度最佳城市商業銀行」、「年度最受歡迎手機銀行」、「年度普惠金融服務公眾社會責任獎」;2020年6月,獲四川省服務業發展大會「四川省優秀服務業企業」表彰;2020年7月,獲南充市服務業發展大會「南充市優秀服務業企業」表彰。
六、四川天府銀行於2001年12月成立以來,在中國銀行業創建了多項標桿,現已建設成為有國際金融背景、跨區域、有特色的現代精品銀行。
海航集團進入破產程序以來,共接收2萬億債權申報,最終確認債權1.1萬億,截至9月30日四個重整程序二債會召開,海航集團破產重整工作距離收尾僅一步之遙,接下來將等待法定裁決。
國慶長假前的最後一個工作日,在2021年度第41周安全生產經營例會上,海南省海航集團聯合工作組組長、海航集團黨委書記顧剛通報了上述情況。
在此之前的2月10日,海航集團依法進入破產重整程序,旗下的資產分為四塊各自重整,其中*ST海航(600221),*ST基礎(600515)和*ST大集(000564)三家上市公司單獨重整,海航集團等321家企業合並重整。
「不到8個月,用最短的時間、高質量推進了最大破產重整案二債會的順利召開,接下來將綜合二債會整體情況,待債權人於 10月20日 前依法完成表決後等待法院裁決,預計11月將完成相關法定程序。」顧剛說。
詳解三家上市公司債務償還方案
在9月27日至30日分別召開的四個二債會上,海航三家上市公司和海航集團的重整計劃草案也相繼浮出水面,其中, *ST 海航 與 *ST 基礎 找到了戰略投資者,通過戰投注入資金以及股票抵債或留債的方式,財務費用大幅降低。
*ST 海航的戰略投資者為遼寧方大集團, 將向海航航空主業投資 380億元 ,並且還有額外30億元的風險化解資金。
顧剛透露,方大擬投入的380億中,海航控股將獲得約250億現金流補充,在全面清償經營性欠款後,海航航空主業賬上還可能有100億現金用於企業經營,這有利於海航航空主業恢復到一個運營狀況 健康 的企業,並可以抵抗仍然持續的疫情常態化沖擊。
根據第一 財經 記者獲得的*ST海航重整草案,共 計4915家債權人 申報 9215 筆債權 , 申報金額合計3,972.09億元 。經管理人審查,已經提交法院裁定確認和預計後續法院可以裁定 確認的債權 共計約 1612.93 億元 。
這1600多億的債務,除了職工債權和稅款債權獲得全額清償,以及每家普通債權人 10萬元 以下(含)部分一次性現金清償,大多數以留債,股票抵債和債務轉移至海航集團清償的方式解決。
對此,多位專業人士對記者分析,對於普通債權人來說,債權越小損失越少,比如10萬以下能夠全額收回,10萬以上的部分就要打折了。具體打幾折要看*ST海航未來的股價,以及海航集團承擔的64.38%部分怎麼還(這部分在海航集團二債會的重整草案中明確了通過信託計劃的形式清償)。總體來看,海航經營越好,股價越高,債權人的損失會越小。
*ST基礎的戰略投資者是海南國資企業海南省發展控股有限公司(下稱「海發控」),共有3242家債權人申報4,937筆債權,申報金額合計 1,888.62 億元。經管理人審查,已經提交法院裁定確認和預計後續法院可以裁定確認的債權共計約 951.99 億元 。
*ST基礎的債務償還方式與*ST海航類似 , 除了職工債權和稅款債權獲得全額清償,以及每家普通債權人10萬元以下(含)部分一次性現金清償,大多數以股票抵債或留債方式償還。
*ST大集的情況稍好些,因此計劃待重整完成後再引進戰略投資者。共有5,696家債權人申報7,304筆債權,申報金額合計 332.25億元 。這些債務同樣以留債或抵債的方式清償,每家普通債權人1萬元以下(含1萬元)部分一次性現金清償,超過1萬元的部分以供銷大集股票抵債。
海航集團變信託計劃實控的持股平台
相比幾家上市公司,海航集團等321家合並重整的企業,債務規模更加龐大。截至9月13日, 共計64,368家債權人 申報 168,814 筆債權 ,申報金額合計 14,606.33 億元 。經管理人審查,已經提交法院裁定確認和預計後續法院可以裁定 確認的債權共計約7,467.02億元 ,暫緩確定的債權共計約 895.66 億元 。
在已經確認的 超過7000億 的債權中,除了需要優先償還的 職工債權,稅收債權,有擔保債權,還有涵蓋大量個人理財投資的普通債權人: 購買海航理財產品的人數 超過5萬人 ,申報債權 規模近300億,其中也包括不少海航的員工 。
而由於海航整體 已經資不抵債數千億( 截至2021年2月10日,321家公司經合並抵銷後資產總值為2532億元,負債總額1.04萬億,凈資產為 -7858 億 ),按照破產法的規定,排除優先債權的順位,屬於 普通債權的理財債權人獲得現金的可能性幾乎為零 ,因為海航所有有價值的資產,基本上都設置了抵質押。
不過,由於購買海航理財產品的人數眾多,在此前舉行的一債會上,管理人和工作組就透露,希望能夠盡力給理財債權人更多的清償保障。最終, 在得到機構債權人的同意下 ,一度連工資都發不出來的 海航集團才擠出了17億元 ,用於普通債權的現金清償—— 每人獲得3萬元現金的兌付額度 。
另據記者了解, 遼寧方大 和 海發控兩家戰略投資者,還分別願意拿出30億現金/部分*ST海航股票,以及2億現金/5億*ST基礎股票「救助」個人理財債務人 。不過由於這部分額外的 救助資源由第三方提供 , 並不是海航的資產也不是程序內的資產 ,因此追加的現金和股票也沒有寫進重整草案,而是通過簽署「債權轉讓協議」的方式,由理財債權人 自願選擇 是否接受。
普通債權人剩餘的債務,則將通過 「 信託計劃」清償 ,而 信託計劃的成立 ,也是海航 的萬億債務在未來陸續償還的主要載體 。
目前暫定的六家業務管理平台公司包括 :航空集團(航空運輸)、三亞翊航實業有限公司(下稱三亞翊航,機場運營)、金海智造(船舶製造)、海航資產管理集團有限公司(酒店商業)、資本集團(金融服務)、海航股權管理有限公司(其他)等 。
而未來海航集團本部則將 新設一家發起人公司 ,發起人公司再新設一家 總持股平台 公司,持有上述六大業務管理平台公司的股權。
與此同時,發起人公司將作為委託人, 成立信託計劃 ,並將持有的總持股平台的股權以及對各業務板塊的應收款債權注入信託計劃,作為 信託財產 ,信託計劃還通過總持股平台實現對所有信託底層資產的實控及管理, 即將321家公司的全部資產納入了信託計劃 。
而321家公司的 全部債務也 將歸集至發起人公司,並以發起人設立的信託計劃份額受償,其中,有財產擔保的債權人和普通債權人,分別獲得優先份額和普通份額,並 根據所持份額分享信託收益 。
根據重整草案,信託計劃項下的 信託收益,來源於其持有的股權資產的分紅、處置收益以及應收賬款的變現、處置,最終來源於重整完成後底層資產的經營收入、資產處置收入和未來戰略投資者的投入以及持有的引戰平台公司股權 的未來分紅。不過對於 信託計劃的受託人及信託受益權期限 等具體細節,草案中並未明確。
也就是說,如果重整成功, 海航集團將變為由債權人作為受益人的信託計劃來管理/運營的持股平台 ,未來債權人能從信託計劃中受償多少,需要看信託計劃處置資產,尋找戰略投資者和旗下資產經營收入的具體情況。而 海航原老股東團隊的權益將全部清零,包括海航方股東的出資人,以及海南省省屬國資股東的出資人,他們的股權都轉移至債權人享有。
㈣ 大眾擬收購江淮50%股權,金額達35個億
5月27日,江淮汽車股票午後漲停,股價創去年4月中旬以來新高。隨後馬上就有消息解釋了漲停的原因:大眾汽車擬收購江淮汽車50%股權。目前大眾汽車、江淮汽車都沒有對收購傳聞進行回應。
據路透社報道,有知情人士稱,大眾汽車准備以至少人民幣35億元的價格收購江淮汽車母公司安徽江淮汽車集團股份有限公司50%的股權。同時,大眾汽車還將成為電動汽車電池製造商國軒高科技股份有限公司的最大股東,兩筆交易最早可能於周五宣布。
最近江淮汽車是汽車股中的網紅,自5月20日至今,江淮汽車已拉過5個漲停板。5月21日,江淮汽車發布風險提示稱,經向公司控股股東江汽控股書面問詢,江汽控股正在籌劃引進戰略投資者的相關工作。本次江汽控股引進戰略投資者不涉及本公司控制權的變更,目前尚未形成最終方案,該事項尚存在重大不確定性。
這令大家對江淮混改有諸多猜測。最近剛好有關部門也出台指導意見支持國企混改。
5月24日,國家發改委發布會上透露,研究制定深化國企混改的實施意見,要打造混改政策的升級版,更好地指導面上的國有企業,推進混合所有制改革,讓混改在整個國企國資改革當中能夠更好地發揮突破口和牛鼻子的作用。
在這個背景下,江汽控股籌劃引進戰略投資者,股價像坐直升飛機一樣漲,是非常自然的事情。
從大眾汽車的角度來看,車企也有加碼中國市場的需求。目前歐洲汽車市場低迷,但是中國車市反彈速度非常快。大眾汽車4月在華銷量同比僅下降2%,盡管同期中國汽車市場總銷量估計下降約7%。車企因此預計在華業務將在5月達到與2019年同期相同的月度水平。
大眾中國首席執行官馮思翰甚至預計,如果中國的「出色經濟復甦」持續下去,這家汽車製造商有望看到「與我們的原計劃相差不遠的年度業績」。
但是歐洲市場則看不到回暖的希望。多個車企人士認為,目前受公共衛生事件影響較大的區域,比如西班牙、義大利和英國,今年的汽車需求非常低。
在這樣的情況下,大眾汽車入股江汽控股,加大對中國市場的投入,顯得合情合理。
大咖點評
今年全球車市低迷,中國市場成為眾多車企的「救命稻草」,毫無疑問,大家都會加大對中國市場的投入,大眾汽車就是一個典型的例子。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 蘇寧易購引入國有戰略投資,張近東是否仍為蘇寧易購第一大股東
張近東已經不是第一股東了,但他仍然擁有第一表決權。蘇寧集團最近發布公告表示,將引起深圳國資作為重要的戰略投資者,其中深圳國際持有8%的股權,還有深圳鯤鵬公司將持有15%,累計深圳國資將持有23%的蘇寧易購股權,完成股權變更之後,張近東及蘇寧集團將對蘇寧易購公司持有21%左右的股權,也就是說,公司將沒有超過50%以上股權的大股東,公司也沒有實際控制人了,不過張近東依然擁有第一表決權,這也意味著未來一段時間,蘇寧易購依然是由張近東負責經營管理的,深圳國資的入局,更多是幫助蘇寧易購解決債務,提供更多資源的。
㈥ 引進戰略投資者的意義
問題一:公司引進戰略投資是什麼意思呢?有什麼作用? 這有兩方面理解,說白了一是為了增加資本金,公司缺銀子。戰略投資也是有期限的,得了利益也是要走的。二是出於利益,有的公司不缺錢,也要引資入股,分明就是利益輸送
問題二:引進戰略投資者應該考慮哪些關鍵因素 首先,戰略投資者必須具有較好的資質條件,擁有比較雄厚的資金、核心的技術、先進的管理等,有較好的實業基礎和較強的投融資能力。其次,戰略投資者不僅要能帶來大量資金,更要能帶來先進技術和管理,能促進產品結構、產業結構的調整升級,並致力於長期投資合作,謀求長遠利益回報。第三,引進戰略投資者,要結合各地的實際情況,省市縣應各有不同,不要僅認為國際500強、國家500強才是戰略投資者,對有資金、有技術、有市場,能夠增強企業競爭力和創新能力、形成產業集群的,都是戰略投資者。
問題三:上實發展定向增發為什麼要引入戰略投資者 諾基亞回歸首秀,
問題四:為什麼引入戰略投資者或者私募可以幫助企業上市,提高估值 私募股權投資(Private Equity Investment)是對非上市公司進行的股權投資,廣義的私募股權投資包括發展資本(Development Finance),夾層資本(Mezzanine Finance),基本建設(Infras-tructure),管理層收購或杠桿收購(MBO/LBO),重組(Restructuring)和合夥制投資基金(PEIP)等。 翻譯的中文有私募股權投資、私募資本投資、產業投資基金、股權私募融資、直接股權投資等形式,這些翻譯都或多或少地反映了私募股權投資的以下特點: ●對非上市公司的股權投資,因流動性差被視為長期投資,所以投資者會要求高於公開市場的回報 ●沒有上市交易,所以沒有現成的市場供非上市公司的股權出讓方與購買方直接達成交易。而持幣待投的投資者和需要投資的企業必須依靠個人關系、行業協會或中介機構來尋找對方 ●資金來源廣泛,如富有的個人、風險基金、杠桿收購基金、戰略投資者、養老基金、保險公司等 ●投資回報方式主要有三種:公開發行上市、售出或購並、公司資本結構重組對引資企業來說,私募股權融資不僅有投資期長、增加資本金等好處,還可能給企業帶來管理、技術、市場和其他需要的專業技能。如果投資者是大型知名企業或著名金融機構,他們的名望和資源在企業未來上市時還有利於提高上市的股價、改善二級市場的表現。其次,相對於波動大、難以預測的公開市場而言,股權投資資本市場是更穩定的融資來源。第三,在引進私募股權投資的過程中,可以對競爭者保密,因為信息披露僅限於投資者而不必像上市那樣公之於眾,這是非常重要的。 企業可以選擇金融投資者或戰略投資者進行合作,但企業應該了解金融投資者和戰略投資者的特點和利弊,以及他們對投資對象的不同要求,並結合自身的情況來選擇合適的投資者。 戰略投資者 - 是引資企業的相同或相關行業的企業。如果引資企業希望在降低財務風險的同時,獲得投資者在公司管理或技術的支持,通常會選擇戰略投資者。這有利於提高公司的資信度和行業地位,同時可以獲得技術、產品、上下游業務或其他方面的互補,以提高公司的盈利和盈利增長能力。而且,企業未來有進一步的資金需求時,戰略投資者有能力進一步提供資金。 戰略投資者通常比金融投資者的投資期限更長,因為戰略投資者進行的任何股權投資必須符合其整體發展戰略,是出於對生產、成本、市場等方面的綜合考慮,而不僅僅著眼於短期的財務回報。例如,眾多跨國公司近年在中國進行的產業投資是因為他們看中了中國的市場、研究資源和廉價勞動力成本。因此,戰略投資者對公司的控制和在董事會比例上的要求會更多,會較多的介入管理,這可能增加合作雙方在管理和企業文化上磨合的難度。 引資企業要注意的一個風險是戰略投資者可能成為潛在競爭者。如果一家跨國公司在中國參股數家企業,又出於總部的整體考慮來安排產品和市場或自建獨資企業,就可能與引資企業的長期發展戰略或目標相左。此外,戰略投資者還可能在投資條款中設置公司出售時的「優先購買權」(即投資方有權按同等條件優先購買原股東擬轉讓的股權)和其他條款來保護其投資利益。因此,引資企業需要了解投資方的真實意圖,並運用談判技巧來爭取長期發展的有利條件。 金融投資者 C指私募股權投資基金。基金未必不是行業專家,而且有些投資基金有行業傾向和豐富的行業經驗與資源。金融投資者和戰略投資者對所投資企業有以下三個方面的不同要求: ●對公司的控制權 ●投資回報的重要性(相對於市場份額等其他長期戰略的考慮) ●退出的要求(時間長短、方式) 多數金融投資者僅僅出資,除了在董事會層面上參與企業的重大戰略決策外,......>>
問題五:戰略投資者和基石投資者的區別 從已有的說辭看不出區別,感覺就是換了一個名詞,然後硬說不一樣。
問題六:什麼叫戰略投資? 一、簡介:戰略性投資是指對企業未來產生長期影響的資本支出,具有規模大、周期長、基於企業發展的長期目標、分階段等特徵,影響著企業的前途和命運的投資。即對企業全局有重大影響的投資。
企業戰略性投資泛指直接企業競爭地位、經營成敗及中、長期戰略目標實現的重大投資活動。典型意義的企業戰略性投資項目包括:新產品的開發、新的生產技術或生產線的引進、新領域的進入、兼並收購、資產重組、生產與營銷能力的擴大等等。這類投資通常資金需求量較大,回報周期較長,並伴隨較大的投資風險。因此,企業戰略性投資的風險投資特徵往往也非常明顯。企業戰略性投資事實上是市場競爭的產物。企業制定戰略性投資,目的是建立明顯的競爭優勢,在國內外市場的競爭中獲勝。企業在市場中的競爭地位加強,企業價值的實現和增加才有可靠保證。
二、陷阱規避
企業投資大概可以分為兩類,一是戰略性投資,主要指為了企業未來而進行的投資,如行業內並購、多元化發展等,另一類是財務性投資,如雅戈爾、劉鑾雄的華人置業等,在證券等金融市場上游弋,其個別年度的收益甚至超過了主業。經歷了金融風暴,企業對財務性投資的風險有了充分的認識,也適當地收縮了。手握現金的公司在危機時是虎視眈眈,伺機進行戰略性投資,抄底是對的,但不要因為價格的便宜而忽略了其中的陷阱。
1、行業內整合
很多公司都想通過行業收購來提高規模和產能、降低成本,以獲得采購和定價方面的話語權。其中的陷阱是消化不良,可能因為企業文化、被收購方黑幕、收購方的管理能力等。
例一:全美航空先後收購太平洋西南航空和主要競爭對手彼得蒙航空,一年多的時間,公司規模增至原來三倍,造成原信息系統和人力系統難以承擔,結果服務質量下降,利潤率大幅下降。
例二:AOL與時代華納合並,新媒體與傳統媒體的融合曾帶來無數美好期望,事實上失敗的很慘,這個金額高達1062億美元的並購案,造成公司市值縮水高達750億美元,創始人也要出面道歉。
中國這類例子也多不勝數,比較出名的如TCL並購阿爾卡特和湯姆遜、明基並購西門子手機等,都是令人惋惜的失敗,至於聯想收購IBM電腦,也不太樂觀。
行業內整合陷阱的規避:
(1)、深入了解被並購企業,盡職調查更偏重於財務調查,特別關注是否有擔保等黑洞。
(2)、企業文化,特別是跨國收購的文化差異,在收購前必須有足夠的人才儲備,具備管理整合能力後才考慮出手。
2、多元化發展
多元化比行業內整合的難度更大,成功的一般會舉GE為例,國內則有復星。其中的陷阱主要是把握行業周期,因為多元化涉及公司不熟悉的行業,像2010,很多上市公司都在尋找礦山,與自己主業一點也不搭邊,年底金屬價格大跌後均面臨大幅減值。
多元化發展陷阱的規避:
(1)、行業周期的研究和收購企業的選擇:堅持長時間研究後的穩健投資,對整體環境、行業、企業做持續的研究。
GE是數一數二戰略,這個有點難;復星是從行業中篩選出超過中國GDP增長速度的少數行業,並在這些行業當中,持續跟蹤已經成為或者有潛力成為前十強的企業。這個可以學習。
(2)、把握最佳的進入時機,爭取較低成本的介入機會。比如,對海南鐵礦的投資,復星從關注到簽署合作意向書就用了將近4年的時間。又如為了入股中小城市商業銀行,復星跟蹤研究了很久,從排名全國前列的中小城商行中選出了2~3家跟蹤研究。
(3)、對於想投資的企業,關注企業盈利的能力、團隊的競爭力和資源的競爭力等幾個考核指標。
3、投資機構的選擇
素質好一點加上有擴大雄心的企業,接觸投資機構如VC、PE的機會一定很多,這其中的陷阱就是對賭協議,像蒙牛、昌盛地產:
陷阱規避:更好地了解投資機構
(1)、......>>
問題七:戰略投資者的特徵 (1)與發行人業務聯系緊密,擁有促進發行人業務發展的實力。(2)長期穩定持股。戰略投資者持股年限一般都在5-7年以上,追求長期投資利益,這是區別於一般法人投資者的首要特徵。(3)持股量大。戰略投資者一般要求持有可以對公司經營管理形成影響的一定比例的股份,進而確保其對公司具有足夠的影響力。(4)追求長期戰略利益。戰略投資者對於企業的投資側重於行業的戰略利益,其通常希望通過戰略投資實現其行業的戰略地位。(5)有動力也有能力參與公司治理。戰略投資者一般都希望能參與公司的經營管理,通過自身豐富先進的管理經驗改善公司的治理結構。
問題八:上市公司引入戰略投資者的主要作用有哪些啊?(是個多項選擇題) 謝謝…… ABCD
問題九:為什麼公司在上市前要引入戰略投資者 一般上市的公司對如何運作企業上市都不太熟悉,引進戰略投資者是多重需要。
1,股本結構變化能起到合理包裝和宣傳廣告作用。
2,一般機構投資者都常年進行股權投資,了解和熟悉企業上市要走的流程。擁有非常廣的人脈。
3,投資風險和利益共享。( 一般風險投資都是不會冒很大風險的,是追求投資高收益的有選擇投的)。
4,投資雙方上市收益最大化。
問題十:商業銀行上市前為什麼要引入戰略投資者 這個其實很簡單的,要是公司缺錢這就順理成章的事情。要是不缺錢,那就是缺人或者說是缺少在管理上面的咨詢這些理念上面的東西。