1. 國軒高科百億投資背後:扣非後業績虧損 募投項目悄然生變
磷酸鐵鋰電池行業巨頭國軒高科股份有限公司(002074.SZ,以下簡稱「國軒高科」)合肥動力電池產業鏈項目又有新進展:3月22日,國軒高科與合肥市肥東縣人民政府簽署合作協議,將建設動力鋰電池上游原材料及電池回收等項目生產基地,計劃總投資120億元。
這是繼國軒高科在合肥成立兩個新的全資子公司後的又一新動作。該公司官網發布文章稱,項目建成後,將保證其2025年動力電池產能達到100GWh的原材料供應,並解決鋰電池回收和梯次利用問題。
國軒高科肥東基地總指揮彭立煌在簽約儀式上表示,項目建成後將有利於引進與動力電池相關的技術和人才,並利用園區現有相關產業資源,形成內部循環。項目達產後將覆蓋新能源動力電池產業鏈上的關鍵材料與環節。
然而,2020年業績預告顯示,該公司營收和歸母凈利潤同比增長之下,扣除非經常性損益仍處於凈虧損。2020年第三季度業績報告顯示,截至2020年9月30日,該公司貨幣資金與2019年底相比減少約32%,原因是業務增長,現金流出增加,同時,一年內到期的非流動負債增長約70%、長期借款增長約176%。
不僅如此,過去三年多,國軒高科經營現金流出增加,產能產量擴張同時增加運營、人工以及研發投入,但行業周期和政策退坡等因素導致其流入並未增加,公司對經營性資金需求進一步提升,公司需要通過借款保證業務經營的穩定。
合肥項目為當地政府重點工作,已設立兩個全資子公司
上述公告顯示,該動力電池產業鏈項目初步選址在肥東縣合肥循環經濟示範園內,佔地面積約2280畝,項目將統一規劃、分期實施,相關項目在辦理土地使用權證後3個月開工建設,24個月內竣工投產。項目續存期不少於10年。
根據協議,肥東縣人民政府將實施全程監管與審查核定,督促國軒高科按約定時限進行項目開工、建設和投資,並為其協調兌現國家及地方政府規定的各項優惠政策和獎勵政策,協助其報批相關文件等。
不過,上述合作協議為原則性、意向性合作協議,公告稱,相關約定付諸實施和實施過程中均存在變動的可能性,並且合作協議實施仍需履行相關決議和審批程序。
3月11日,國軒高科曾披露,因公司戰略規劃和業務發展需要,全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司(以下簡稱「合肥國軒」)出資設立全資子公司合肥國軒循環 科技 有限公司(以下簡稱「國軒循科」)和合肥國軒新材料 科技 有限公司(以下簡稱「國軒新材料」)。
注冊資本均為5000萬元,合肥國軒持有國軒循科和國軒新材料100%股權。國軒高科稱,設立國軒循科開展鋰電池的回收再利用業務,設立國軒新材料開展負極材料研發、生產和銷售業務。這筆對外投資將完善公司鋰電池上游原材料和電池回收戰略布局,進一步加強生產成本控制。兩家新公司注冊地皆為安徽省合肥市肥東縣橋頭集鎮湧泉路1號。
肥東縣人民政府官網顯示,合肥循環經濟示範園位於合肥市東部,2006年3月啟動建設,主幹路網全面建成,專用鐵路線與國鐵淮南線無縫銜接,在建的水陸聯運多功能綜合性碼頭與巢湖巢長江相連,「七通一平」基本實現。截至2019年底,入園企業145家。
2020年5月,肥東縣人民政府官網發文稱,下一步,示範園將繼續圍繞新材料、智能製造、生物醫葯等主導產業開展招商。 對於該園區建設,當地政府工作報告也連年覆蓋。2020年報告指出,示範園圍繞新材料產業園等4個特色產業平台,完善基礎配套,提升承載能力。
對於引入國軒高科,肥東縣政府將其納入2021年工作報告披露的工作重點之一。
扣非後仍處於虧損,將應收賬款轉股投資
盡管國軒高科2020年扣除非經常性損益後仍處於凈虧損,但該公司預計營收和歸母凈利潤均比2019年有所增長。2021年1月30日披露了2020年業績預告顯示,該公司調整了經營策略,在保障新能源 汽車 產品供應的同時,開拓儲能、電動低速車及兩輪車領域的產品銷售。
事實上,2020年底,國軒高科曾一連發布9條公告披露,將終止年產20萬套電動 汽車 動力總成控制系統建設的募集資金投資項目,並且全資子公司擬以其對天津恆天新能源 汽車 研究院有限公司的應收賬款對後者增資。這也導致,國軒高科後續交易日中經歷跌停。
公告顯示,國軒高科終止募投項目的節余募集資金2.61億元將用於永久補充流動資金。這筆資金來自於2017年國軒高科向原股東配售所得,當時定向配售價格為每股13.69元,募資凈額為35.35億元。事實上,此前七項用途中,國軒高科多次將項目延期或變更,包括更改項目內容、實施主體、實施地點以及產品類型等。
國軒高科擬終止的項目由公司控股子公司安徽國軒新能源 汽車 科技 有限公司負責實施,計劃投資金額約3.62億元,擬以募集資金投入2.5億元,建設期限至2021年6月,項目建設內容涵蓋電池管理系統及電機控制系統。截至2020年11月30日,該項目已累計投入募集資金441.54萬元,募集資金投資使用進度為1.77%,節余募集資金約為2.61億元(包含利息收入及理財收益)。
與此同時,國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司(以下簡稱「合肥國軒」)以其對天津恆天新能源 汽車 研究院有限公司(以下簡稱「天津恆天」)的應收賬款債權合計約2.14億元對天津恆天進行增資。該公司稱,此舉提升公司應收賬款處置效率,同時增強公司在專用電動車市場的開發力度,有利於公司業務規模進一步擴張。
增資前,北京恆天鑫能新能源 汽車 技術有限公司持有天津恆天全部股權,中國機械工業集團有限公司為實際控制人。增資完成後,合肥國軒將持有天津恆天的股權比例為63.50%。公告顯示,截至2020年9月30日,天津恆天資產負債率為89.89%,凈資產為6789.23萬元,前九個月營收為491.28萬元,凈虧損2528.39萬元。
公告公布後,國軒高科收到了深交所的關注函要求其說明原因,並提醒其應當遵守法律法規,誠實守信,規范運作,認真和及時地履行信息披露義務。
大眾定增持續推進 後續供應商認證正在進行
不過,外界看好大眾定增入局國軒高科持續推進。
2020年,國軒高科決定通過定向增發引入戰略投資者,向大眾 汽車 (中國)投資有限公司(以下簡稱「大眾中國」)發行不超過發行前公司總股本30%的股份。隨後,國家市場監督管理總局出具文件,對大眾中國收購公司股權案不實施進一步審查。
2021年2月23日,國軒高科發布公告,對定增二次反饋意見進行了回復。大眾中國承諾將盡商業上的合理努力,通過合作以加強國軒高科的競爭力,支持國軒高科獲得大眾中國及其相關關聯方,以及大眾在中國境內的合資企業的供應商定點。
3月15日,針對定增,證監會發函稱,其發行監管部已召開初審會討論,將於近期提交發審委會議審核。
券商首創證券研報稱,大眾目前國內供應商以寧德時代為主。國軒高科作為大眾在國內唯一戰略投資的動力電池企業,在資本紐帶連接的助推下,國軒高科未來在大眾供應鏈上有望占據重要位置。2020年,國軒高科在國內動力電池領域市佔率為5.2%,位居行業第五,其中在主打的磷酸鐵鋰電池領域,公司市佔率達到13%,僅次於寧德時代和比亞迪,處在行業第三名的位置。
與此同時,2021年開始,大眾基於MEB平台的車型在中國市場將發力,根據大眾集團的規劃,到2025年在中國銷售新能源車150萬輛,對應的鋰電池需求可達100GWh。大眾中國派出專家團隊幫助國軒高科針對大眾 汽車 集團MEB電動 汽車 平台進行產品開發工作。目前項目進展順利,公司產品獲得大眾中國的初步認可,後續合格供應商認證工作正在進行中。
此外,2020年以來在補貼退坡的背景下,國內磷酸鐵鋰電池裝機開始逐步回升。目前國軒高科單體磷酸鐵鋰電池能量密度可達210Wh/kg,並且通過JTM技術降低成本,提升系統效率。首創證券分析師認為,國軒高科有望受益本輪鐵鋰的增長紅利。國軒高科前期與中國鐵塔和華為達成戰略合作,與國網和中電投在儲能領域共同開拓市場,提早卡位也有助於其獲得收益。
2. 全國私募公司有哪些
1、希瓦資產
上海希瓦資產管理有限公司,簡稱「希瓦資產」,成立於2014 年12 月,注冊資本1000 萬,現管理13隻基金產品。公司現有投研團隊7人,交易團隊16 人,「擅長股票以及各種金融衍生品操作。」
目前希瓦資產管理規模18億,旗下基金在2017年的平均收益率超過100%,而最大回撤始終控制在6%以內,因為使用的是復制策略,各基金凈值走勢圖的整體表現基本上趨於一致。
2、涌津投資
成立於2013年7月,坐標上海,累計管理規模超過70億,也是一與時俱進的主,分成主動管理組和量化組兩大團隊。
涌津投資在過去一年也是業績龍頭,他們的代表產品已經獲取了175.10%的收益,其中一隻在2017年實現了翻倍,其它的,百分之七八十也有。
3、優波資本
上海優波投資管理中心(有限合夥)(簡稱「優波資本」),成立於2014年9月1日,實繳注冊資本1126萬元人民幣。
上海的優波資本,寧波的美港資本,以及香港的Uboom Capital,他們都脫胎於同一家機構:2006年成立於北京的「樂港投資「。
在過去的一年裡,優波資本也迎來了自己的業績大年,至少有兩只產品取得了100%以上的收益,他們總共也就七八隻產品。
4、東方港灣投資
深圳東方港灣投資管理股份有限公司,成立於2004年3月,是國內最早成立的私募基金之一。也是中國首批獲得私募基金管理牌照的33家機構之一。
代表產品「融通資本漢景港灣1號」,自2014年以來,收益率已經突破175%。2017年旗下產品也有多隻實現凈值翻倍。
5、鴻凱投資
上海鴻凱投資有限公司成立於2009年,是國內做期貨投資最具代表性的私募基金之一。在過一年,鴻凱投資也是業績大豐收的一年,旗下產品常然鴻凱1號年度收益率223%,一時引同行紛紛側目。
3. 深圳百億私募巨漳資本兩實控人一死一重傷,此事背後的真相到底是什麼
深圳前海巨章資本和深圳前海巨章財富致函投資者,稱該公司兩名實際控制人林書青和顧景騰因事故不幸造成一人死亡,一人重傷,公安經偵部門和刑偵部門已正式介入調查。由於公司的所有資本交易均由法定代表人林淑清女士(不幸去世),公司的所有投資業務暫時停滯不前,股息分配和產品贖回已暫停。
公安經偵部門和刑偵部門已正式介入調查。公司正全力配合相關調查事宜。請耐心等待。全年共有54隻香港股票和106隻台灣股票的新股投資。在13張台灣新股中,最高收益率超過39%。港交所可能會迎來中國概念股回歸香港的大潮,這將大大加強中國市場的渠道建設,大力加大投資和研究力度,實行多市場另類投資戰略,以提高投資者的利益。
4. 怎樣做注冊公司時取名不重名呢
注冊公司取名重名基本上是所有創業者都會遇到的問題,企二哥有以下3種方法可減少公司重名。
1、通過國家企業信用信息公示系統中查詢
在國家企業信用信息公示系統中輸入所取的公司名稱,查看是否能出現一模一樣的結果,如果存在一模一樣的公司信息結果,那麼輸入的名字就重名了。
2、通過本地的工商局進行查詢
有些地方工商局網站能夠進行網上查詢,不過由於工商局網站業務多且信息量比較大,如果不熟悉網站,可能都找不到查詢入口。另外,有些地方工商局卻沒有查詢功能。
3、利用公司核名工具
企二哥公司核名系統,功能簡潔明了,操作簡單方便,輸入所取的公司名稱,即可秒出結果,並會給出重名公司信息,以及相似的公司名稱。如下圖所示:
工商核名之前對公司取名去重的做法,企二哥是非常贊同的,這樣可以大大減少工商核名的麻煩。更多公司核名問題,可關注企二哥。
5. 泛亞騙局事件
泛亞事件是由該交易所旗下一款產品「日金寶」所引發的。該產品是一款資金隨進隨出、年化約13%、每日結息實時到賬的項目,豐厚的收益吸引了眾多投資者。
然而從2015年4月開始,投資者的資金開始無法取回,泛亞逐步限制交易,到了2015年7月就連投資者存放在泛金所賬戶的個人資金也遭到「凍結」。隨後,泛亞事件不斷升級,其模式更暴露出龐氏騙局、不規范經營、挪用資金等質疑。
2015年12月22日,昆明市人民政府發布通報稱,昆明泛亞有色金屬交易所股份有限公司在經營活動中涉嫌違法犯罪問題,公安機關已依法立案偵查。
(5)廣東百億投資有限公司擴展閱讀:
龐氏騙局是對金融領域投資詐騙的稱呼,金字塔騙局(Pyramid scheme)的始祖,很多非法的傳銷集團就是用這一招聚斂錢財的,這種騙術是一個名叫查爾斯·龐茲的投機商人「發明」的。龐氏騙局在中國又稱「拆東牆補西牆」,「空手套白狼」。簡言之就是利用新投資人的錢來向老投資者支付利息和短期回報,以製造賺錢的假象進而騙取更多的投資。
查爾斯·龐茲(Charles Ponzi)是一位生活在19、20世紀的義大利裔投機商,1903年移民到美國,1919年他開始策劃一個陰謀,騙子向一個事實上子虛烏有的企業投資,許諾投資者將在三個月內得到40%的利潤回報,然後,狡猾的龐茲把新投資者的錢作為快速盈利付給最初投資的人,以誘使更多的人上當。由於前期投資的人回報豐厚,龐茲成功地在七個月內吸引了三萬名投資者,這場陰謀持續了一年之久,才讓被利益沖昏頭腦的人們清醒過來,後人稱之為「龐氏騙局」。
參考資料:龐氏騙局-網路