㈠ 2021年汽車後市場哪些項目有前景
你好,汽車已經從以前的巨型奢侈品,逐漸面向大眾百姓的巨型消費品。也就是以後越來越多沒買車的人會逐步買車。
1.保有量市場。目前中國的汽車銷量增速很快,再加上原來的保有量,市場會越來越大。
2.後期利益和周邊消費。汽車不像婚慶,婚慶是一錘子買賣,而汽車買完需要面臨維修、保養、洗車、車飾、改裝等等附屬消費,這也是一個巨大的市場。
3.舊手機、舊衣服淘汰下來,不一定會賣二手,也許就放在家裡的角落。但汽車不同,每年進入二手車市場的汽車也有很大數量,因此催生了車販子這個利潤較大的職業。而隨著互聯網時代,逐步涌現更專業的二手車交易平台。
4.買車了則必須也得買車險,車險這一塊是保險公司很大的蛋糕。
5.汽車金融。買車貸款一般分為銀行和汽車金融。目前汽車金融形勢對於消費者比較便捷,4S店也願意讓消費者貸款買車,這樣會賺取不菲的手續費。
㈡ 聽說汽車後市場還挺火,它的發展前景到底怎麼樣啊有相關展會可以參加嗎
本人從事汽配行業有七八年了,在這方面多多少少也了解些,汽車後市場是指汽車銷售以後,圍繞汽車使用過程中的各種服務,它涵蓋了消費者買車後所需要的一切服務,這么一 說應該 好理解了吧,隨著時代快速發展,咱們這個汽配市場我還是相當看好,我對自己從事的行業也很有自信。相關展會的話我推薦你去看看AMR中 國國際汽車維修檢測診斷設備、零部件及美容養護展覽會,這個展會2022年預計將匯聚來自汽車後市場全產業鏈的千餘家知名企業機構,范圍涵蓋維修保養、美容養護、用品 改裝 、零配件及供應鏈、新能源售後及商用車等領域。2022年3月24-27日在國 家會展中心(天津 )舉辦,同為汽配行業人,你可以到展會現場參 觀參觀,肯定會有所收獲的!好的,如果有需要,隨時歡迎你的詢問。
㈢ 汽車後市場的分析總結
汽車後市場整體分析有十九大主要業務。以下是對汽車後市場的十八大業務的分別分析。
汽車美容
汽車美容包括車表美容護理,車內翻新護理,高級護理三大項目。
(1)車表美容護理:無水洗車、泡沫精緻洗車、全自動電腦洗車、底盤清洗、漆面污漬處理、漆面飛漆處理、新車開蠟、氧化層去除、漆面封釉、漆面劃痕處理、拋光翻新、金屬件增亮、輪胎增亮防滑、玻璃拋光等項目。
(2)車內翻新護理:車內頂棚清洗、車門襯板清洗、儀表盤清洗護理、桃木清洗、絲絨清洗、地毯除臭、塑料內飾清洗護理、真皮座椅清洗、全車皮革養護等項目;
(3)高級美容護理:漆面封釉、漆面鍍膜、汽車桑拿、底盤封塑、臭氧消毒、劃痕修復等項目。
汽車裝飾
汽車裝飾主要是新車裝飾,其主要項目有:全車貼膜、鋪地膠、鋪地墊、擋泥板、扶手箱、尾箱開啟器、桃木內飾、加裝輪眉、防撞膠條、更換拉手、安裝門碗、加裝晴雨擋、加裝尾喉、另加上部分客戶要求的真皮座椅、豪華天窗、隔音工程等項目。
汽車養護
汽車養護主要有日常養護,附加保養兩大類別。日常養護屬於必須進行的項目,而附加保養則是客戶自己選擇要不要做的項目;
日常養護項目主要有換機油、加防凍液、更換三濾、更換雨刮、變速器止漏、清洗更換剎車片、空調檢測及加氟利昂、檢查電瓶液配比、電瓶維護等;
而附加的項目主要有:燃燒系統免拆清洗、潤滑系統免拆清洗、冷卻系統免拆清洗、電腦檢測及解碼、發電機維護、發動機維護、尾氣達標等等項目
汽車電子
汽車電子類主要的產品有:防盜器、倒車雷達、中央門鎖、車載電話、GPS、加裝電動門窗、更換自動天線、車載冰箱、胎壓檢測器、電壓轉換器、各部位車燈、車載應急燈、後視系統等。
汽車娛樂
汽車娛樂影音系統主要業務包括:車載電視、CD、VCD、DVD、喇叭、功放、低音炮、顯示器、電子游戲系統等
汽車改裝
汽車改裝主要包括汽車外觀改裝,汽車性能提高改裝,賽車按標准改裝三大類別。
其中汽車外觀改裝主要有:改裝包圍、更換方向盤、增加個性貼紙、更換輪胎、更換輪轂、更換儀表等;
汽車性能提高改裝主要包括:增加氙氣燈、改裝進氣系統、改裝排氣系統、改裝點火系統、改裝供油系統等;
賽車按標准改裝主要有車內頭盔、防滑架、賽車服飾、避震器、懸掛加強賽車安全帶等等。
汽車飾品
汽車飾品主要包括個性飾品與專用飾品兩大類別,個性飾品主要有:卡通娃娃、個性香水、內外閃燈、游俠伴侶、風火輪、個性地毯、動感領動、個性坐套、鈦金氣喉、車飾邊條、香熏掛件等;專用飾品主要有野營套裝,車載冰箱等。
輪胎服務
汽車輪胎服務主要的項目包括:更換輪胎、輪胎平衡、四輪定位、快速補胎、專業補胎、輪胎沖氮氣、輪胎保養等
汽車維修
汽車專業維修包括對汽車各部位的維修,主要是對車身,底盤,發動機,電氣系統等方面進行全面系統的維修,主要的項目很多,實際上就是「對生病之車實施搶救」,使之恢復正常。
車用商務品
高端公務商務車上的辦公用品主要有:車用辦公桌椅,車用電腦,車用列印機,車用傳真機,車載電話等,另外車用熱水器,車用電冰箱也是高端商務公務人士所需,增加汽車辦公用品,原因是汽車已經越來越成為眾多商務人士,政府高管的第二個辦公室。國內這個市場正處於萌芽階段,還是一個待開發的處女地。
汽車租賃
汽車租賃按時間分包括:定時租賃和臨時租賃;按客戶類別分為:政府租賃,企業租賃和個人租賃三大類。汽車租賃在中國處於搖擺不定的一個發展階段,市場有較大的需求,但國內缺乏切實有效的信用和擔保制度,致使汽車租賃的風險較大。大型投資方不敢貿然介入。
車主俱樂部
在國內車主俱樂部不太成熟的市場情況下,可以建立不同類型的俱樂部如:品牌俱樂部、車迷俱樂部、越野俱樂部、維修俱樂部、救援俱樂部等。車主俱樂部可以為車主提供:一是汽車類服務:如代辦保險、驗車、泊位、換領駕照、補領駕照、補領行駛證、管家提醒、代(補)交養路費、理賠、審證、貸款等。二是。汽車體驗與交流:如外駕車出遊、試乘試駕、車友會、會員制等三是汽車救援:如拖車服務、快速搶修、提供24小時救援等。
二手車
二手車業務主要包括以下類別:二手車直接購買,銷售,二手車中介,二手車評估,二手車暫保管,二手車代過戶,二手車置換,二手車代保養裝新等。但由於中國缺乏真正的二手車評估系統和評估人員,並且缺乏相關的法律依據,因此二手車業務市場仍處於無標準的模糊狀態。
汽車文化
汽車文化包括:汽車模型、汽車體育、汽車知識、汽車報刊、汽車書籍、汽車影視、汽車車迷、汽車攝影、汽車與社會等。汽車文化是汽車市場發展到一定階段的必然產物,車不僅是駕駛工具,而更象一個人自己的翅膀,與人攜手共進,也需要文化的熏陶。
汽車融資
汽車融資包括汽車信貸和消費信貸兩大類別,而汽車消費信貸在中國仍處於起步階段。
汽車廣告
汽車廣告涉及報紙、雜志、電台、電視台、戶外、單頁、比賽贊助等,在發達國家,汽車廣告是所有廣告中的大戶,有的甚至是最大戶。
汽車資訊
汽車資訊主要包括:市場調查、市場分析、行業動態、統計分析、政策法規、未來發展等幾大類別,汽車資訊在國內還處於起步階段。而國外的汽車資訊類公司處於行業領航者的角色。
汽車培訓
汽車培訓已經從早期的汽車駕校和汽車維修培訓逐步向汽車美容裝飾培訓,汽車服務銷售接待培訓,汽車銷售團隊培訓過度,不久的將來很快就會有汽車行業中層管理者培訓和汽車行業決策者培訓。
國內汽車後市場展望:
國內汽車後場剛剛處於發展的初級階段,作為汽車行業的每個企業和個人,要全面的提升自己,選擇正確前進的方向,把握住適合自己的良機,處理好路途的風雨坎坷,穩步向前,汽車後市場一定會有自己一席之地,成功就會屬於每一個有準備的頭腦。
需求因素
編輯
(一)商品或服務價格
一般而言,汽車後市場商品的價格與汽車後市場的需求量成反方向變動,即價格越高,需求越少,反之則反是。
(二)汽車合理密度、汽車合理容量
1.汽車合理密度。
一個國家或城市的汽車合理密度是指汽車在一個國家或城市行駛時不太發生堵車時的密度。如果超過汽車的合理密度,該國家或城市就會經常發生堵車現象。
一個國家或城市的汽車合理密度與一個國家或城市的公路總里程成正比,與一個國家或城市的人口總數、汽車平均長度成反比。 由於一個國家或城市的公路總里程、人口總數、汽車平均長度都是變動的,因此,一個國家或城市的汽車合理密度也是變動的。
2.汽車合理容量。
一個國家或城市的汽車合理容量是指汽車在一個國家或城市行駛時不太發生堵車時的容量。如果超過汽車的合理容量,汽車增長的空間就不大了,汽車後市場基本上就將進入飽和狀態了。
(三)汽車保有量
汽車保有量是指一個國家、地區或城市已經擁有汽車的數量。汽車保有量決定了汽車後市場的現實需求量。
2009年底,中國內地機動車保有量為1.8億輛。與7.65億輛的中國內地汽車合理容量相比,可以看出,整個中國內地的汽車還有很大的發展空間!當然,整個中國內地汽車用品發展的空間更大!
2009年底,中國內地民用汽車保有量達到7619.31萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1331萬輛)。與9800萬輛的中國內地城鎮汽車合理容量相比,還有一定的汽車發展空間,但汽車發展空間已經不大!
中國內地的機動車、民用汽車大部分分布在城鎮特別是大城市,以北京市為例。
2009年底,北京市機動車保有量超過450萬輛,而北京市經常發生汽車堵車現象,是中國內地堵車最嚴重的城市之一。例如,2010年國慶前後,北京城區多次遭遇嚴重大堵車,引發了社會各界對北京城市交通問題的高度關注。2010年9月17日,一場小雨襲京城,當日晚高峰,北京140條路段擁堵,達到近年來的最高值。同樣的情況,在2010年10月18日的晚高峰再次上演,晚5時以後,北京二環全線沒有一條暢通路段。
2010年12月7日,北京政府官網消息,北京市委書記劉淇在市委十屆八次全會上透露,國務院已原則同意北京市關於治理交通擁堵的方案。北京市將制定防止機動車過快增長的措施,在北京市二環、三環、長安街等重點路段高峰期,實行單雙號限行,外地進京車輛在五環之內實行單雙號限行。三環以內等重點區域提升停車收費標准。實現北京市屬機關事業單位公務用車零增長。收取相當於每升汽柴油2元的機動車污染治理費及擁堵費。此外還有,京籍購車者,除了提供駕照、身份證明等之外,還需要提供停車泊位證。每個戶籍人口只能購買一輛小轎車;非京籍除了要提供暫住證、房產證、身份證明等之外,還需要提供停車泊位證、在北京連續5年以上勞動用工合同、社會保險繳納憑證和納稅證明。
可以看出,與320萬輛的北京市汽車合理容量相比,北京市汽車發展的空間已經不大了!北京汽車後市場產品和服務的發展也將進入了慢速增長階段!除非北京市的公路總里程增加或者人口總數減少。
(四)消費者的收入水平
當消費者的收入提高時,會增加對汽車裝飾、汽車改裝的需求量。
(五)汽油、電力的價格
汽油、電力是與汽車後市場最相關的商品,當汽油價格、電價上漲時,對汽車和電動汽車的需求量會下降,對汽車後市場產品和服務的需求量會下降。
(六)消費者的偏好
當車主對某種商品的偏好程度增強時,該商品的需求量就會增加;相反,當車主對某種商品的偏好程度減弱時,該商品的需求量就會減少。
(七)國家政策導向
當對汽車的消費稅增加時,對汽車的需求量就減少,相應對汽車後市場產品和服務的需求量就下降。
(八)消費者的預期
當車主預期未來的收入將上升時,將增加對汽車後市場產品和服務的現期需求,反之則會減少對汽車後市場產品和服務的現期需求。
(九)人口因素
由於城市化建設或者移民等因素,當一個城市的人口增加時,該城市的汽車後市場產品和服務
㈣ 汽車後市場未來發展趨勢咋樣
中國現在的汽車後市場大體上可分為汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養護與維修、報廢汽車等幾類。在服務內容方面,汽保行業和汽車養護行業存在著交叉,沒有嚴格的劃分界限。同時,目前國內許多汽車維修及配件行業的業務范圍也有向汽車養護拓展的趨勢。
汽車後市場隨著汽車保有量上漲穩健擴張
汽車美容、養護業在中國興起於20世紀90年代。隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加,汽車美容、養護業開始被有車族所熟知,「七分養,三分修」,以養代修的愛車新理念逐步被廣大有車族所接受。與國外發達國家相比,我國汽車產業的發展較晚,汽車後市場從形成到發展大體上經歷了四個發展階段:
2020年2月28日,國家統計局發布2019年國民經濟和社會發展統計公報。公報顯示年末全國民用汽車保有量26150萬輛,比上年末增加2122萬輛。其中,私人汽車保有量22635萬輛,增加1905萬輛。根據公安部數據,截至2020年第三季度,全國機動車保有量達3.65億輛,其中汽車2.75億輛
目前中國汽車行業的銷售已經出現放緩的趨勢,未來中國將成為存量汽車的最大市場。在冗長的汽車後市場細分中,從狹義的角度來看,汽車後市場的維保業務是消費者用車生命周期中「需求最剛性」、「消費頻次相對較高」的細分產業之一。故而汽車汽車維保行業將在未來很長一段時間內成為後市場的明星賽道,持續吸引行業目光與資本的關注,發展潛力巨大。
以上數據來源於前瞻產業研究院《中國汽車後市場行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。