路暢科技投資新材料開工了嗎

Ⅰ 708億，開工

在中央頻頻提及「新基建」的當下，沈撫新區的一波「新基建」投資已經在路上。

4月17日，中共中央政治局召開會議強調，要積極擴大有效投資。其中提到，「加強傳統基礎設施和新型基礎設施投資，促進傳統產業改造升級，擴大戰略性新興產業投資。」

4月29日，沈撫新區舉行招商引資項目春季集中開（復）工暨一方•天年大數據醫療產業園奠基儀式。本次開復工建設項目共計88個，總投資達708.58億元。其中復工建設項目68個，總投資606.66億元；新開工建設項目20個，總投資101.92億元。其中符合「新基建」概念的項目不在少數。

在當下復雜多變的外部環境中，這88個項目、700多億投資的開復工，傳遞了更趨積極的增長預期，也傳遞了愈加堅定的發展信心，激盪出沈撫新區高質量發展的澎湃動能。

47個億元以上的「大塊頭」

數量可觀的「新基建」

88個項目，按照投資額劃分，1億元以上項目47個，其中總投資100億元以上項目4個，10至50億元項目6個。

按照產業類別分，人工智慧及智能製造項目10個，生命 健康 項目6個，新材料項目2個，數字經濟項目1個，現代服務業項目32個。市政道路及橋梁工程12個，基礎設施配套電力及管網工程9個，路燈亮化工程7個、民生保障工程6個，綠化工程1個，生態環境工程2個。

新開工建設的20個項目中，包括招商引資項目10個，總投資達98.7億元。分別為：天年大數據醫療產業園項目、未來學習城項目、七喜精準醫療項目、沈撫供應鏈基地項目、遼寧省房地產協會沈撫新區總部項目、建龍鋼鐵控股有限公司節能環保研究院總部項目、遼寧省廣東商會沈撫新區總部項目、遼寧省河北商會沈撫新區總部項目、數碼雷管模組研發檢測及生產基地項目、沈撫航飛機器人項目。基礎設施建設項目10個，協議投資額3.22億元。

既要合理擴大基建規模，又要抓緊補齊基建短板；既要加強傳統基礎設施改造升級，又要加快新型基礎設施建設。梳理這88個項目不難發現，沈撫新區此次項目開復工，體現了統籌推進傳統基建和新基建的重要思路。其中，按照近日官方給出的最新定義，符合「新基建」 概念的項目數量較為可觀。

何謂「新基建」

一段時間以來，「新基建」成為熱詞。

這並不是一個新概念，早在2018年底召開的中央經濟工作會議上就明確了5G、人工智慧、工業互聯網、物聯網等「新型基礎設施建設」的定位，隨後「加強新一代信息基礎設施建設」被列入2019年政府工作報告。

2020年，黨中央、國務院的多場重要會議中，「新基建」屢次被點名。

不久前，較為模糊的「新基建」概念進一步明晰。4月20日，國家發改委首次就「新基建」的內涵作出正式解釋。國家發改委創新和高技術發展司司長伍浩表示，初步研究認為，新型基礎設施是以新發展理念為引領，以技術創新為驅動，以信息網路為基礎，面向高質量發展需要，提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系。

目前來看，新型基礎設施主要包括三方面內容：

一是信息基礎設施。主要是指基於新一代信息技術演化生成的基礎設施，比如，以5G、物聯網、工業互聯網、衛星互聯網為代表的通信網路基礎設施，以人工智慧、雲計算、區塊鏈等為代表的新技術基礎設施，以數據中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施等。

二是融合基礎設施。主要是指深度應用互聯網、大數據、人工智慧等技術，支撐傳統基礎設施轉型升級，進而形成的融合基礎設施，比如，智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等。

三是創新基礎設施。主要是指支撐科學研究、技術開發、產品研製的具有公益屬性的基礎設施，比如，重大 科技 基礎設施、科教基礎設施、產業技術創新基礎設施等。

「當然，伴隨著技術革命和產業變革，新型基礎設施的內涵、外延也不是一成不變的，我們將持續跟蹤研究。」伍浩說。

從「新基建」目前的定義來看，「新」在理念，發力於 科技 端，有助於打造集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系。我國經濟正處於轉型升級的關鍵階段，加大新型基建投資既有利於調節經濟結構，也有利於培育新的經濟增長點，符合我國轉型發展的大趨勢。

從沈撫新區此次開復工的項目看，很多項目可以看作是「新基建」。比如，項目中包括人工智慧及智能製造項目10個，生命 健康 項目6個，新材料項目2個，數字經濟項目1個，現代服務業項目32個，等等。以新開工的「一方天年大數據醫療產業園項目」為例，該項目計劃建設遼寧 健康 大數據中心、生物制葯研發總部基地、智能醫療器械製造總部基地、數字醫療產業鏈集群、創新創業孵化器以及康養社區，將用三年時間打造「一個生態、智慧、共享、融合、創新」示範園，構建遼寧省大 健康 數據應用平台，東北大 健康 產業集群高地。

疫情的沖擊下，基建投資作為宏觀逆周期調控的重要抓手，已經成為很多地區的共同選擇。如何更好地發力新基建，使「穩投資」在2020年「穩增長」中發揮更加重要的作用，是需要各級幹部思考的重要課題，也充滿了想像空間。

莫負春光，只爭朝夕，面對困境，以闖的魄力、試的膽識、拼的勇氣、韌的執著，遼寧經濟肯定會好起來！

編輯 : 李傳宏

Ⅱ 看中無人配送業務 「資金告急」的理想汽車領投新石器 | 汽車商報

過去兩個月，這些無人送貨車在疫區以及學校等特殊場景中，任務完成得相當漂亮。一位網路Apollo工作人員表示，Apollo近期的表現絕非個例，只能算是典型，自動駕駛技術助力城市實現出行智能化升級已成必然趨勢，而疫情的到來，只是將無人配送提前推到了眾人眼前。

在疫情因素之外，有觀點認為國家政策進一步助推了無人配送行業的「起飛」。2月12日，國家發改委、工信部、公安部、交通部等11部委聯合印發了《智能汽車創新發展戰略》，指出2035年-2050年，中國標准智能汽車體系將全面建成、更加完善。安全、高效、綠色、文明的智能汽車強國願景將逐步實現，智能汽車將充分滿足人民日益增長的美好生活需要。

「宏大的國家目標下，每一個惠民利民的『小舉措』都暗藏著機遇」，在業內人士看來，國家強調的智能汽車體系是一個系統性的工程，在這項大工程中，涉及到的每一個領域，都應該在大量的實踐和應用中發展成熟。而無人配送作為無人駕駛的一個分支，其落地性更強、應用成果更直觀，更容易融入人們的日常生活。

如果回到最初的疑問，「資金告急」的理想汽車為什麼會主動領投新石器？「只有真正看到了希望，才能解釋為什麼一個缺錢的企業還會下大功夫去投資另一個初創企業。」上述人士說道。

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