何利民物流產業基金

❶ 新三板上有哪些精彩的並購案例

案例：九鼎投資與飛天誠信（證券代碼：300386）
2014年12月30日飛天誠信與九鼎投資在上海自貿區聯合發起設立上海溫鼎投資中心，作為飛天誠信產業並購整合的平台，該基金將聚焦於信息安全產業鏈上下游相關標的公司並購與重組過程中的投資機會，致力於服務上市公司的並購成長、推動公司價值創造，並在與公司生態相關的互聯網、移動互聯網、雲計算等領域提前布局。
基金的組織形式為有限合夥企業，一期規模3億，存續期為5年。飛天誠信作為基金的有限合夥人，以自有資金出資1.5億元，其餘部分由合夥人共同募集。根據基金的投資進展，飛天誠信和九鼎投資可以追加投資，擴大基金規模。
優點：由於上市公司投入資金比例較大，對並購基金其餘部分資金募集提供背書，資金募集比較容易；可以充分發揮PE機構在資金募集與基金管理方面的優勢，無須上市公司投入精力管理並購基金。
缺點：上市公司前期投入大量資金，佔用公司主業的經營性現金流。
模式二：PE機構出資1-2%，上市公司或其大股東作為單一LP出資其餘部分

案例：九派資本與東陽光科（證券代碼：600673）
2014年7月九派資本與東陽光科合作設立「深圳市九派東陽光科移動通訊及新能源產業並購基金」，充分發揮各自優勢，作為東陽光科產業整合平台，圍繞東陽光科既定的戰略發展方向開展投資、並購、整合等業務。
基金的組織形式為有限合夥企業，基金規模為3億元。九派資本做為基金GP，認繳出資0.03億元，出資比例為1%，東陽光科作為基金LP，認繳出資2.97億元，出資比例為99%。
優點：資金主要由上市公司提供，上市公司決策權利較大；未來獲得的後期收益分成比例較其他模式並購基金高。
缺點：此類並購基金通常規模較小，無法對大型標的進行並購；並且絕大部分由上市公司出資，無法發揮資本市場的杠桿作用。
模式三：上市公司（或上市公司與大股東控制的其他公司一並）與PE機構共同發起成立「投資基金管理公司」，由該公司作為GP成立並購基金，上市公司出資20-30%，上市公司與PE機構共同負責募集其餘部分

案例：九鼎投資與海航集團
2015年7月21日，九鼎投資與海航物流集團及其旗下的天行投資發起設立天行九鼎投資管理有限公司，作為GP發起物流產業投資基金。該基金總規模200億元，專注於投資物流產業內的細分行業龍頭和創新型物流企業。
優點：PE機構與上市公司共同作為GP股東分享管理費及收益分成；
缺點：上市公司需要負有資金募集責任，作為基金管理人股東，面臨著雙重稅收的問題。
模式四：上市公司出資10-20%，結構化投資者出資30%或以上作為優先順序，PE機構出資10%以下，剩餘部分由PE機構負責募集。

案例：金石投資與樂普醫療（證券代碼：300003）
2014年8月25日，樂普醫療與金石投資發起設立「樂普-金石健康產業投資基金」，作為GP發起物流產業投資基金。該基金總規模10億元，其中樂普醫療出資1.5億元，金石投資出資0.85億元，剩餘資金由金石投資負責向結構化投資者募集，該基金專注於投資健康產業，主要包括醫療器械、設備、葯物及其上下游產業投資；醫療服務行業（主要為醫院）的收購及託管。
優點：由於優先順序投資者要求的回報收益較低，因此利用較多結構化資金可以降低資金使用成本，杠桿效果明顯；
缺點：結構化資金募集一般要求足額抵押或者擔保，並且要求有明確的並購標的。如果銀行作為優先順序則內部審核流程較為繁瑣，基金設立效率較低。
模式五：上市公司出資10%以下，PE機構出資30%，剩餘部分由PE機構負責募集。

案例：海通開元與東方創業（證券代碼：600278）
2013年10月31日，東方創業發布投資公告，稱出資500萬元與海通開元投資有限公司及其他幾家股東共同發起設立「海通並購資本管理有限公司」，並投資1.45億元認購該並購管理公司發行的並購基金，基金規模為30億元。
GP為海通並購資本管理有限公司，注冊資金為1億元。海通開元出資5100萬元，占股比51%，東方創業擬出資500萬元，占股比5%；LP中，海通開元擬認購10億元，東方創業擬認購1.45億元，剩餘出資額由海通開元募集。
優點：上市公司僅需要佔用少量資金即可撬動大量資金達成並購目的；
缺點：上市公司質地需非常優質，PE機構具有較強的資金募集能力，並購標的明確，短期投入即可帶來大額收益。

❷ 產業互聯網好消息連連！本周36億資金砸向這16家企業

本周16家產業互聯網企業獲得融資累計約36億元，分布在鋼鐵、 旅遊 、人工智慧、醫療 健康 等行業；其中獲得最大一筆融資的為鋼鐵行業，鋼鐵電商歐冶雲商在其官方公眾號宣布，歐冶雲商第二輪股權融資實施順利，並於2019年6月27日在上海聯合產權交易所官網進行公告。本輪融資總金額約20.2億人民幣。

本周產業互聯網融資匯總表

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一周產業互聯網平台融資匯總

1、直客通獲1.1億元B輪融資 已覆蓋294座城市

6月25日消息，日前，北京直客通 科技 有限公司宣布獲得1.1億元人民幣的B輪融資，由順為資本領投，光速中國、IDG資本、戈壁創投跟投，本輪融資主要用於技術系統提升及創新。據悉，直客通以「多對一」的落地服務團隊，以酒店官方微信公眾號及小程序為載體，為酒店提供產品定製服務，提高官方微信直銷客單價、收益及復購率，提升酒店運營效率；利用全員營銷、消費者傳播等O2O運營方式，幫助酒店連接用戶，激活社交流量，觸發用戶裂變；利用內容運營及異業合作等資源，助力銷售及品牌宣傳，形成酒店直銷的市場增長閉環。

2、「普拉托」完成數千萬元A輪融資 中集物流產業基金領投

標准化托盤循環共用服務商深圳市普拉托 科技 有限公司（以下簡稱「普拉托」）近期宣布已完成數千萬元的A輪融資，本輪融資由戰略投資人中集物流產業基金領投，寶生銀行青贏基金跟投，同時寶生銀行提供不低於4500萬的業務授信。普拉托成立於2017年3月，是一家集互聯網軟體及智能托盤硬體開發於一體，專注於提供帶托運輸及托盤循環共用解決方案的互聯網 科技 公司。

3、 產業互聯網第三方大宗商品交易B2B平台報春電商獲5千萬B+輪融資

2019年6月26日，據悉，產業互聯網第三方大宗商品交易B2B平台唐山報春電子商務股份有限公司（股票代碼835136），正式獲得5千萬B+輪融資，再次刷新了迄今河北第三方大宗商品交易B2B平台領域最大一筆單輪融資，進一步夯實了報春電商在河北產業互聯網行業內的領軍地位。報春電商此次融資成功，代表多家頂尖金融投資機構、產業投資者對報春電商增長潛力及市場價值的認可。

4、鋼鐵電商歐冶雲商融資20.2億元人民幣

鋼鐵電商歐冶雲商今天在其官方公眾號宣布，歐冶雲商第二輪股權融資實施順利，並於2019年6月27日在上海聯合產權交易所官網進行公告。本輪融資總金額約20.2億人民幣。

本輪引入的八家新投資者為：中國國有企業結構調整基金股份有限公司、中信證券投資有限公司、中國外運股份有限公司、山西太鋼創業投資有限公司、北京建龍重工集團有限公司、廣西盛隆冶金有限公司、鹽城市海興集團有限公司以及深圳市招商局創新投資基金中心（有限合夥）

歐冶雲商原股東中國寶武鋼鐵集團有限公司、上海寶鋼國際經濟貿易有限公司、寶山鋼鐵股份有限公司、本鋼集團有限公司、北京建信股權投資基金（有限合夥）繼續參與本輪融資。

5、「美術寶」獲4000萬美元C1輪融資 騰訊領投

美術寶」（公司全稱：北京藝旗網路 科技 有限公司）近日完成了4000萬美元C1輪融資，本輪由騰訊領投，藍馳創投、弘毅投資、微光創投、華聯長山興投資、創致投資跟投，高鵠資本擔任本輪融資的獨家財務顧問。 據介紹，本輪融資主要用於建立家長學費銀行共管資金池，加大教研和內容體系投入，升級互動課堂及BOSS系統。資料顯示，「美術寶」創立於2014年，藝旗 科技 目前旗下有少兒美術培訓「美術寶1對1」、美術藝考社區「美術寶APP」 和運營管理平台「微校」三個子品牌，公司全職員工1100人左右，線上專職教師6000多人。總部位於北京，並且在杭州和武漢建立了銷售運營中心。創立至今，藝旗 科技 已經完成了總額超 5 億元人民幣的融資。

6、「去那存」完成數百萬元天使輪融資 中通雲倉投資

6月25日訊，新型互聯網共享存儲平台「去那存」宣布近日完成天使輪融資，由中通雲倉獨家參投。本輪融資將用於全國市場合作開發和物流路徑升級改造。 資料顯示，「去那存」上線於2019年，是由上海倉谷供應鏈管理有限公司所創建的新型互聯網共享存儲平台，主要服務於個人移動式。在自助倉、O2O、及一些物物交換、空間共享等個人倉儲服務的形式中，「去那存」以上門模式服務為主，業務覆蓋上海和北京部分區域。目前，在職員工20人左右，其中，技術人員9人。

7、紅杉資本中國等投資人工智慧公司「魔琺 科技 Xmov」A輪融資

8、致力於Cloud based OS技術開發 「花豹 科技 」完成2000萬元種子輪融資

國內從事cloud based os基礎技術開發的公司花豹 科技 ，完成了2000萬人民幣的種子輪融資，由青雲QingCloud CEO黃允松投資。融資資金將用於雲端基礎系統技術開發和組建團隊。 花豹 科技 成立於2019年，定位國內IOT智能設備和超低功耗系統市場開發Cloud based OS（BAOS）目前，公司正在與智能手錶廠商合作，將推出基於BAOS的應用產品。

9、「皇包車旅行」完成5000萬美金C+輪融資 深創投領投

皇包車旅行正式發布C+輪融資消息。今年一季度完成的5000萬美金融資，由深圳市創新投資集團有限公司（簡稱「深創投」）領投，其他投資機構跟投。 資料顯示，皇包車旅行致力於讓體驗世界更容易，自2014年12月成立以來，已累計服務1000萬出境遊人次，皇包車旅行聚集了全球90多個國家、1800多個城市的十萬名當地華人，為出境旅行用戶提供從基礎的接送機產品到深入當地、獨具特色的包車游服務。

10、「小鹿醫館」獲2000萬美元Pre-C輪融資，要建立中醫診療線上到線下的服務閉環

互聯網中醫平台小鹿醫館宣布完成2000萬美元Pre-C輪融資，由諾基亞成長基金獨家投資。小鹿醫館聯合創始人兼CEO劉欣悅告訴36氪，本輪融資後，藉助此輪融資，小鹿醫館將完成VIE架構調整，並一步完善供應商體系，以及擴大AI團隊，完成技術儲備。

11、「普米斯」完成超過1億元Pre-A輪融資 加快新葯開發進程

6月26日訊，普米斯生物技術有限公司（以下簡稱普米斯）宣布近日已完成超過1億元人民幣的Pre-A輪融資，此次融資由拾玉資本領投，和鏵盈基金共同出資完成。這是繼2018年完成的由鏵盈基金、珠海高科創投及弘暉資本聯合投資的天使輪融資後，普米斯完成的第二輪融資。 普米斯成立於2018年，是一家專注於新型生物新葯開發的制葯公司，致力於治療復雜機制的腫瘤及代謝類疾病，開發已知靶點的me-better和全創新靶點的first-in-class生物創新葯。

12、牛牛搭·新家裝完成2000萬天使輪融資，投資方為貝殼找房

近日獲悉，牛牛搭·新家裝宣布完成2000萬人民幣天使輪融資，投資方為貝殼找房。牛牛搭·新家裝方面透露，該筆融資將用於團隊人才搭建、技術開發以及用戶服務優化等。牛牛搭·新家裝是一家基於協同過濾推薦演算法、決策樹自動設計、VR實時渲染、供應鏈協同組網等前沿技術手段，實現裝修過程中多角色協同的平台。通過實現家裝過程中的信息流、物流、資金流的確定化、透明化，讓用戶步入「家裝自己搭 所想即所得」的新家裝時代。消費者用"牛牛搭」換搭系統自主換搭設計自己心儀的家，搭好的「家」的場景中的設計元素（材料、傢俱、家電等）在線同步協同到工廠供應商，並且瞬時報價，看到即能買到，所想即所得。

13、「億歐大 健康 」獲1000萬元天使融資 將深耕產業互聯網大方向

14、從母嬰智能設備到智能服裝，「凡米 科技 」完成數千萬元A輪融資

「凡米 科技 」宣布完成數千萬元的A輪融資，投資方為深創投旗下紅土吉盟團隊以及順擇投資。順擇投資是由深圳市澤寶 科技 的創始人設立的，澤寶 科技 在亞馬遜全網第三方賣家中位列前十名，銷售能力強。本次是戰略入股，後續澤寶 科技 會幫助「凡米 科技 」的C端產品做出口銷售。 「凡米 科技 」是一家擁有自主研發晶元技術能力的、專注於研發母嬰領域智能型產品的 科技 公司。面向C端，已經推出了耳溫槍、體溫貼、智能尿濕報警器、小夜燈、智能服裝等產品；面向B端，該公司的定位是新物聯網公司。

一周企業服務平台融資匯總

15、雲擴 科技 獲千萬美元A輪融資，投資方為明勢資本、金沙江創投

近日，RPA技術與產品供應商雲擴 科技 宣布近日獲得明勢資本、金沙江創投千萬美元的A輪融資。本輪融資將用於雲擴 科技 天匠智能RPA平台的技術迭代升級，鞏固其行業領先地位，並拓展國內外市場，實現市場佔有率進一步提升。

16、問卷網獲1.4億元C輪融資，方廣資本、元禾控股、中億明源聯合投資

6月22日，眾言 科技 旗下問卷網宣布已經完成C輪融資，投資方為方廣資本、元禾控股、中億明源，三家聯合投資1.4億元人民幣。 眾言 科技 旗下主要產品有：問卷網（在線調研工具、專業的雲調研樣本服務）、CEM客戶體驗管理系統服務。面對競品的相繼退出和本輪行業內金額最大的一次融資，眾言 科技 的未來無疑是加速成長。

一周產業互聯網要聞

17、攜手全球最大的B2B供應鏈管理雲平台Infor Nexus，聯易融開創跨境供應鏈金融服務新篇章

2019年6月26日，為企業提供商業雲軟體服務的領先供應商Infor宣布，與深圳前海聯易融金融服務有限公司（簡稱聯易融）達成合作協議。聯易融與Infor Nexus供應鏈管理雲平台的合作，為平台上管理的，在傳統金融服務模式下未被銀行服務覆蓋的上游中小供應商提供供應鏈金融服務的解決方案。聯易融和Infor Nexus 雙方將致力於通過有效管理整個供應鏈，提高整個供應鏈可視性等方式降低風險和成本，將資金有效注入這些中小企業，解決中小企業融資難，融資貴的問題。

18、找鋼網攜手銀聯電子支付共推B2B支付變革

6月26日消息，找鋼網與中國銀聯旗下、第三方支付渠道——銀聯電子支付達成戰略合作，雙方將致力於發揮各自品牌、技術、市場等資源優勢，為找鋼網平台用戶提供支付服務。鋼材交易全流程在線化將進一步發揮電商平台在交易規模、運營成本方面的優勢，而在線支付與在線化交易有著密不可分的關系。傳統B2B支付面臨著一系列痛點，比如線下開戶且手續繁雜、支付工具效率較低、難以實時到賬、認證銀行范圍有限、滿足不了用戶一體化支付需求等。

19、AWS降價調整近50%，加速落地「中國戰略

AWS技術峰會2019（上海站）在上海世博中心舉行。會上，AWS全球副總裁、大中華區執行董事容永康宣布AWS中國（北京）區域及AWS中國（寧夏）區域推出AWS KMS、AWS Marketplace China，並對Amazon EC2實例進行價格調降，最高達49%。容永康表示，接下來，AWS將更快速地宣布新服務和新產品在中國市場的落地，與AWS全球市場節奏保持一致。

❸ 物流金融的最新資訊

中安在線訊 記者從3月日召開的安徽省物流與采購聯合會三屆二次理事會上獲悉，2012年全省物流業實現增加值860億元，占第三產業增加值比重為15.2%；全省物流行業從業人員達到180餘萬人，成為吸納社會就業的重要產業之一。全省物流行業正處於由傳統物流向高端物流邁進的轉型升級期。
據悉，截至2012年底，全省規模以上第三方物流企業近300家，A級物流企業達到52家，成為引領我省現代物流發展的排頭兵。中外運、中遠、寶灣等物流央企紛紛落戶安徽；銅冠物流、徽商物流、皖新物流等一批省屬國有物流企業在通過各種方式組建成立後不斷煥發蓬勃生機；安得物流、永春物流、朝陽物流等一批民營物流企業不斷發展壯大，我省已初步形成了多種所有製成分、多種物流模式、不同規模物流企業競相發展的格局。
省物流與采購聯合會會長許家貴表示，今年，省物聯將加強創新引導，助推我省物流業轉型升級。在物流運作模式的創新上，積極引導物流企業從單一功能、比拼價格的傳統物流服務商向系統集成、合作共贏的供應鏈管理服務商轉型，提升物流企業核心競爭力；引導物流企業與金融機構戰略合作，不斷拓展物流金融的深度和廣度；為客戶提供個性化、精細化的供應鏈物流服務；推進連鎖配送企業物流與商流融合發展，推動物流與商流、資金流、信息流的集成化運作；推進物流企業發展一體化、多功能、全流程的高端物流業務，提升供應鏈管理能力。
高端物流業離不開新技術、新設備的應用和推廣。許家貴表示，「今後，物聯網技術將進一步應用到產品可追溯、在線調度管理、全自動物流配送及智能配貨等領域，並普及應用電子數據交換、貨物跟蹤、自動分揀、自動導引車輛、不停車自動交費系統等物流新技術。」
什麼是物流金融，目前尚無定性的概念。基於供應鏈的角度，我們可以從廣義和狹義兩個方面來理解。廣義的物流金融是指在整個供應鏈管理過程中，通過應用和開發各種金融產品，有效地組織和調劑物流領域中貨幣資金的運動，實現商品流、實物流、資金流和信息流的有機統一，提高供應鏈運作效率的融資經營活動，最終實現物流業與金融業融合發展的狀態。狹義的物流金融是指在供應鏈管理過程中，第三方物流供應商和金融機構向客戶提供商品和貨幣，完成結算和實現融資的活動，實現同生發展的一種狀態。
物流金融風險
由於我國現行經濟體制以及法律體系的限制(國有商業銀行不能收購物流公司，非金融機構不能提供金融服務)，物流金融在我國雖然有著很大的發展空間，但目前我國僅有中遠、中海等大型物流企業在以「物流銀行」的形式與各大商業銀行合作開展物流金融業務。並且這項業務涉及眾多市場主體，物流業務和金融業務自身的風險在物流金融業務中同時存在，目前在分擔風險方面還尚未建立互惠、互利、互相制約的協議，金融機構、出質人、物流公司之間的風險劃分關系不一致，各主體會片面強調、規避和轉嫁風險，造成風險與收益之間不對等，一定程度可能會放大物流金融的風險。
我國的物流產業還處在粗放型的發展階段，經營風險不容忽視。由於要深入產銷供應鏈中提供多元化的服務，相對地擴大了運營范圍，物流金融業務所面臨的經營風險也就隨之增加。
目前我國物流金融業務的可靠資金來源主要是銀行貸款，這種單一的外部融資行為除了受到法律、政策的限制和影響，也給物流金融業務本身增加了諸多不確定性。
物流企業由於組織機構、管理體制和監督機制不健全，工作人員素質不高，管理層決策發生錯誤，運輸、存儲不當造成質押物損毀、滅失，由於監管企業資質差、監守自盜，以及對質物的定價評估不夠公正、准確等，都會造成質物不足或落空的風險。金融機構由於介入物流金融業務的時間不長，在貸款工具設計、資金籌集、風險管理方法和內部監控方面經驗不足，又受到各種制度、法律的瓶頸制約，操作疏漏和失誤也難以避免。在我國，企業內部管理風險往往較大。
物流金融業務是通過對出質人的資金流和物流的全程式控制制來控制風險的，其業務流程較復雜，操作節點較多，因此來自於操作過程的風險主要有質物風險和倉單風險。
物流金融業務從業人員不僅要熟悉相關金融業務，還要諳熟質押物及其所屬的行業（如鋼鐵、汽車）情況，對市場走勢要有準確的判斷，並具備敏捷的思維判斷能力和應變能力。實務中，由於各運作主體內的員工素質參差不齊，對工作崗位相關要求的理解有著不同程度的偏差，因而存在道德風險，出現內部、外部欺詐行為。
主要是制度安排方面的一些缺陷。例如，由於尚未建立流動資產評估體系，各種評估方法和標準的不統一使得質物的價值難以和融資金額相一致，融資回收的隱性風險加大；質押制度也存在標准倉單設置難，質物處置難等問題；傳統保險各環節的投保相對獨立，未能提供包括包裝、裝卸搬運、流通加工、配送等諸多物流環節在內的全程保險服務；現代物流的制度設計在實際運行中與准時制和快速響應運行機制不相適應等等。這些制度安排自身的缺陷會弱化信用制度、質押制度、擔保保險制度和運行制度作為風險轉移手段的效果，甚至可能增大風險。
目前，我國完整的信用體系尚未形成，金融機構無法利用自身的專業優勢全面對企業的發展前景作出正確的判斷；中小企業在采購數據、生產數據、銷售數據等方面，也可能對金融機構採取虛假或不實信息的行為，使金融機構因無法獲得真實數據，而不能採取相應的管理措施來降低資金的使用風險；物流企業作為第三方介入融資過程，一方面可能會為拉攏自己的客戶而向金融機構提供虛假數據，這種粉飾可能會給金融機構造成誤導；另一方面由於物流企業所搜集的信用風險管理數據信息只是原始數據，在製造企業和物流企業間存在信息不對稱的情況下，信用風險管理決策的正確性就存在著很大的風險。
效率的降低就意味著風險的增加。物流金融業務利潤的增長是低於業務量的增長的，業務的增加並沒有帶來相應的利潤，就是說，物流金融服務的效率是下降的。
應對策略
金融機構（如商業銀行）將經營管理和市場前景較好，但由於資本金不足而陷入困境的物流企業及第三方物流服務供應商超過一定年限的部分貸款轉為對該類企業的授信額度，由物流企業根據客戶的需求和條件進行質押融資和最終結算。物流企業向金融機構按企業信用擔保管理的有關規定和要求開展信用擔保，並直接利用這些信貸額度向相關企業提供靈活、便捷的質押融資業務，金融機構則基本上不參與融資項目的具體運作。
運用資本營銷手段，以資產重組、參股控股、資產並購、產權置換、發行股票或債券、發起或借殼上市、票據性融資等多種方式擴大自身的規模，增強實力和擴大市場份額；開拓實物型、技術型融資業務，特別是在與物流經營相關的大型耐用設備租賃和關鍵技術領域展開合作；開發商業貸款以外的適合現代物流企業發展的其他金融授信業務（銀行承兌匯票、支票、信用證、保函等）；拓展物流發展基金和風險基金（可以是已經上市的投資基金，也可以是未上市的投資基金，其資金來源主要由財政補貼和企業的多元化投資組成）；爭取境外資金和政府財政的戰略投資亦為可取之策。
利用大型物流公司集團的實力優勢，通過購買股權，直接控股地區性股份制商業銀行，將地區性股份制商業銀行、生產企業以及多家經銷商的資金流、物流、商品流、信息流有機結合，服務與融資捆綁，封閉運作，為整個供應鏈提供全程性、個性化的服務。建立符合物流金融業務實施要求的企業組織結構；控制信用風險；控制操作風險；加大物流金融人才培養的針對性和力度；完善現有法規體系，提高可操作性，加大執行力度，嚴查違法違規行為。
根據相關財稅制度，計提一定比例的風險損失准備，在質物的市場價值低於融資額時，除通知融資企業增加質物外，以損失准備金抵補質物損失。
根據融資期限的長短及質押融資的比例，預交風險保證金，以承擔質物市場價格波動的風險。當市場價格下跌到預警線時，按協議規定通知融資企業增加質物和保證金；如果出質人超過融資期間，則以風險保證金抵充融資額或質物變現的差額；如果出質人按期歸還，則退還保證金。
建議保險公司整合相關險種，為物流金融業務提供一個能夠涵蓋供應鏈各個環節的、完整的保險解決方案。通過在綜合責任險中對投保人、被保險人、保險責任、保險金額(賠償限額)、保險期限、保險費等各項保險要素進行明確約定，保險公司在創新自身和增加利潤的同時，也幫助到物流公司防範金融風險。
物流企業面向出質人，對每筆融資業務按照合適的比例，收取「風險補償金」，形成物流風險基金，對於物流業務中發生的風險損失，由物流風險基金承擔的賠償責任。與由物流企業向保險公司投保相比，由物流企業自我保險，物流風險基金能更好地避免物流企業因投保而在物流作業中不負責任的道德風險。

❹ 下半年穩投資該怎麼幹人民日報：補齊短板增強後勁

穩投資補齊短板增強後勁(經濟觀察·聚焦六個穩③)

今年上半年，我國全社會固定資產投資同比增長6%，製造業投資和民間投資增速持續回升，為下半年「以穩應變」提供了有利條件。當前，各地各部門採取了哪些相關政策措施？下半年穩投資應該怎麼干？記者在貴州、天津進行了采訪。

抓牢關鍵處要緊地，改善基礎設施助力脫貧攻堅

「以前沒有公路，山貨運不出去，發展機會進不來。」貴州省威寧彝族回族苗族自治縣石門鄉營坪村村民蔣安成說。石門鄉距縣城140多公里，開車要1天時間，長期以來是交通的死角。

「這兩年村裡路況發生了翻天覆地的變化，種高擾植養殖產業慢慢有了起色。」村主任邵才銀說。蔣安成也在村裡開了小賣鋪，平均每天收入100多元。

「穩投資，要穩在關鍵處要緊地。對貴州而言，當前頭等大事就是脫貧攻堅，必須盡快補齊農村路和水兩塊短板，讓老百姓出行方便、飲水安全。」省發改委主任陳少波介紹，貴州已實施農村「組組通」公路3年行動，從2017年8月到2019年，計劃投資380多億元對30戶以上村民組100%通硬化路。截至今年6月底，累計建成4.95萬公里，完成投資313億元。

「組組通」只是貴州交通基礎設施建設的一個縮影。近年來，貴州持續加大交通基礎設施投入力度。今年上半年高鐵累計發送旅客量、民航旅客吞吐量分別增長57.6%和18.6%，旅遊業持續井噴式增長。120多家國內外500強企業落戶貴州。全省進出貨物比由2012年70∶30轉變為53∶47，越來越多黔貨走出大山。

「加大基礎設施領域補短板的力度，關鍵是抓住薄弱環節。」陳少波說。2017年，70個縣建成投運中型水庫。最近決定集中力量確保明年上半年前全面解決全省農村人口戚逗旦飲水安全問題。

補短板，資金從哪裡來？貴州積極探索投融資新模式，按照「省級統籌、分級承貸、分年籌集」方式，整合省屬國有企業和地方金融機構有關資源和力量。

產業基金藉助市場化手段激發社會投資

去年以來，天津經濟面臨較大的下行壓力。

「實體經濟、特別是民營企業對資金的需求，以及社會資本對優質項目的投資意願，正是穩投資的方向、動力所在。」南開大學經濟與社會發展研究院中國城市與區域經濟研究中心副主任周密認為，一方面要繼續引導社會資本投向實體經濟，另一方面要降低實體經濟發展的制度成本。

去年，200億元海河產業基金設立，撬動5000億元規模的社會資本，主要投向支柱產業與新興產業，發展壯大先進製造業。

「天津擁有良好的製造業基礎，國有企業較多，設立基金是促進產業轉型升級、提質增效的有效載體。」天津股權投資基金協會有關負責人說，近幾年開始通過設立產業基金，市場化專業化手段來激勵社會投資，提高資金使用效率，並解決部分市場失靈的問題。

為保證資金真正投向實體經濟，海河產業基金公布了負面清單：凡由海河產業基金直接或間接出資的投資基金均不得開展「名股實債等變相增加政府債務」「從事融資擔保以外的擔保、抵押、委託貸款」以及「吸收或變相吸收存款，向第三方提供貸款和資金拆借」等11項業務。

截至今年6月底，12個智能科技和先進製造項目落地天津，規模298億元；27個項目正在推進落地，規模1032億元。落地項目中規模最大的是紫光雲項目。海河產業基金與紫光集團合作，發起設立規模120億元的母基金，旨在打造公共雲服務商和數據運營研發基地。其次是規模80億元的高濟投資項目，目標是建成國內領先的市場化基層醫療服務平台。

「簡政、減稅、降費等一系列政策措施落地，增強了企業特別是民營企業的投資後勁。」天津市金融局副局長黎紅介紹，天津自貿區掛牌成立3年多來，形成一批可復制可推廣的金融政策制度。資金使用效率不斷提升，企業資金周轉效率提高90%。外匯業務一站式綜合服務、企業開戶綠色通道等便民惠民措施，提升了金融服務效率和水平。「一顆印章管審批」讓審批時限壓縮50%以上，有力促進了實體經濟發展。

截至今年上半年，天津固定資產投資的降幅比一季度收窄8.3個百分點。其中，民間投資降幅比一季度大幅收窄20.2個百分點，佔比47.6%。

聚焦有利於增加就業容量、具有科技含量、確保環保質量的好項目

「穩投資不是單純為了穩增速指神，而是要擴大有效投資，優化供給結構，增加有效供給，滿足有效需求。」陳少波說，對貴州而言，檢驗穩投資的標准就是確保按時打贏脫貧攻堅戰，守好守牢發展和生態兩條底線。2013—2017年，貴州累計完成基礎設施投資2.2萬億元，基礎設施建設對全省決戰脫貧攻堅和穩投資促增長發揮了重要作用。

同時，貴州在穩投資上始終注重與推動高質量發展有機融合。在投資方向上，始終聚焦有利於增加就業容量、具有科技含量、確保環保質量的好項目。在投資結構上，更加聚焦補齊脫貧攻堅、基礎設施、教育醫療事業「三塊短板」和做強大數據、大旅遊、大生態「三塊長板」，牢牢把握實體經濟這個著力點，抓實「千企引進」「千企改造」工程和大數據「萬企融合」行動，千方百計改造提升傳統產品供給、增加優質新興產品供給，促進新舊動能加快轉換。在投資主體上，強力推進國有企業戰略性重組，更加註重激活民間投資和吸引外來投資，開展產業大招商、營商環境大整治，充分發揮政府投資和民間投資對促進有效投資的協同集成作用。

「降成本是穩定企業投資預期的關鍵。」周密說，企業的制度性交易成本、融資成本等，還有很大下降空間。

今年5月，天津市出台了8方面38項降低實體經濟成本政策措施。其中，降低企業稅費負擔方面的政策措施21項，包括降低部分行業增值稅稅率等；降低人工成本方面4項，包括降低城鎮職工基本醫療保險企業繳費率等；降低融資成本方面1項，即落實創業擔保貸款財政貼息政策；降低能源資源成本方面2項，即降低用氣成本和降低用電成本；降低物流成本方面2項，即實施大件運輸車輛通行費優惠政策和降低天津港物流成本；降低制度性交易成本方面5項，包括開展「證照分離」改革試點、推行「政務一網通」改革等；降低創新創業成本方面1項，即激發企業家創新創業活力……經測算，這些政策措施實施後，預計每年至少可降低企業成本308億元。

❺ 金沙江創業投資基金

金沙江金沙江創業投資基金立足中國，專注投資於面向全球市場的高新技術初創企業。金沙江的團隊成員都擁有高科技公司的管理經驗，並都親身經歷過創業的甜酸苦辣，能為創業團隊提供實實在在的幫助。無論在中國還是在美國矽谷，公司都建立了廣泛的關系，擁有眾多的資源，並可籍此為所投資企業提供強有力的支持。金沙江創業投資的投資涵蓋半導體器件和新材料、互聯網和無線通信技術及其應用、新媒體、綠色能源以及其他高增長的新興領域。目前旗下管理計7億美元的基金，並且和美國矽谷「最老牌」的創業投資基金MAYFIELD FUND(成立於1969年) 建立了長期的戰略合作關系。金沙江創業投資在中國北京和美國矽谷設有辦事處 。英特爾為計算機工業提供關鍵元件，包括性能卓越的微處理器、晶元組、板卡、系統及軟體等，這些產品是標准計算機架構的重要組成部分。英特爾一直堅守「創新」理念，根據市場和產業趨勢變化不斷自我調整。從微米到納米製程，從 4 位到 64 位微處理器，從奔騰® 到酷睿 TM，從硅技術、微架構到晶元與平台創新，英特爾不間斷地為行業注入新鮮活力，並聯合產業合作夥伴開發創新產品，推動行業標準的制定，從而為世界各地的用戶帶來更加精彩的體驗 。凱旋創投(KEYTONE VENTURES / 原KPCB)致力於投資包括潔能環保、高科技、媒體和消費服務等領域的高速成長企業。凱旋創投公司熱情專注於幫助其投資組合公司獲得成功。凱旋創投知道，成功不只需要堅實的財政的支持，凱旋創投堅信團隊精神帶來的勝利，並幫助其投資組合公司將此信仰實施應用。NORWEST VENTURE PARTNERS (NVP)是一家全球性創業投資公司，旨在與諸位創業人士積極合作以建置成功企業，迄今已有 48 年以上的豐富經驗。NVP 專注於投資信息產業，包括：半導體與計算機、企業與通訊系統、軟體、服務、網際網路、媒體與消費。公司總部位於美國加州帕洛阿爾托 (PALO ALTO)，目前掌管的創投資金超過 25 億美元，自創業以來已資助過 450 家以上的公司。SK是韓國三大集團之一，主要業務領域包括能源化工、信息通訊、物流流通。目前，SK及其附屬機構在全球40多個國家和地區擁有250多個辦事處和子公司。在2011年《財富》500強排名中，SK位居第82位。SK集團的中國事業始於1992年中韓兩國建交之前。近年來，SK在中國除了發展其傳統業務外，在置業、流通和文化創意產業等領域積極開拓新事業。目前，SK在中國員工超過5,000人,業務區域遍布全國約40個地區。