2018年期貨漲幅

① 原油價格漲幅與什麼有關

上半年受環保及相關行業政策等因素的影響，柴油需求不容樂觀。進入7月下旬，北方高溫天氣、南方台風多雨天氣拖累，柴油價格上漲受到一定限制，介於原料成本高企，以及部分政策的連帶支撐，價格較歷史同期偏高。


圖1、2016-2018年柴油批發價格走勢圖

數據來源：隆眾資訊

7月份，我國進口新加坡柴油平均每噸虧損13.83元，較2018年6月份虧損下降56.7元/噸，我國華南口岸柴油出口至新加坡平均每噸虧損287.58元，較2018年6月份虧損增加13.5元/噸。

進口方面，新加坡柴油價格上調，而國內柴油價格同步上漲，使得進口利潤虧損收窄。出口方面，國內柴油批發價格上漲，而新加坡地區柴油價格同步上調，使出口收入虧損增加。

整體來看，國內資源過剩問題依舊突出，主要表現為煉油產能仍在擴張，而新能源等替代能源的上馬，導致柴油需求增長呈繼續放緩的趨勢。

② 預測2018年國際油價將會發生什麼變化

減產協議執行以來，成效顯著，2017年國際油價已經明顯抬升，世界石油市場供需形式好轉。在此背景下，OPEC和以俄羅斯為首的10個非OPEC產油國近日再度決定：延長減產協議至2018年底。消息一出，石油市場再度受到提振，截至12月11日，布倫特原油期貨價格逼近65美元/桶。

有專家表示，石油市場再平衡已經到來。英國曼徹斯特大學經濟學家 Jim O』neill 甚至認為，2018年布倫特原油期貨價格可能達到80美元/桶。美林證券近日也發布報告預測稱，2018年中期，布倫特原油期貨價格可能觸及70美元/桶。盧克石油CEO則表示，油價一旦觸及60美元/桶，就不應該再度延長減產協議，油價過高將導致美國頁岩油產量激升，對油價形成再次打壓。

面對眾說紛紜的油價預測和各方擔憂，記者借「2018國際能源發展高峰論壇」召開之際采訪了國際能源界巨擘、IHS Markit咨詢公司副董事長以及現特朗普政府能源政策顧問：丹尼爾·耶金（Daniel Yergin）博士，以及IHS Markit石油市場部副總裁吉姆·布克哈德（Jim Burkhard）。讓我們聽聽這兩位世界級能源界大咖如何看2018年的石油市場和油價走向。

2018油價判斷——55-70美元/桶

記者： 鑒於近來的國際油價走勢，以及減產協議再延期的決定，您對未來國際油價的走勢以及石油市場再平衡狀況如何判斷？

丹尼爾·耶金

耶金：我認為，全球石油市場仍處於恢復平衡的過程當中，我不會說全球原油市場現已恢復平衡，但我預測，2018年將是石油市場真正恢復平衡的一年。

吉姆·布克哈德

布克哈德：可以確定的是，隨著油價的上漲，2018美國原油生產將更加強勁，並很有可能創造產量新高，加拿大、巴西等國的原油產量也在增加。此外，地緣政治風險將重新作用於油價，將可能會再未來一段時間抬升國際油價。綜上考慮合，我們預測2018年國際油價在55-70美元/桶之間。

記者：您曾表示，國際油價維持在55美元/桶附近較為理想，如今油價逼近65美元/桶，您怎麼看待這樣的變化？如果油價持續攀升，可能帶來哪些風險？

耶金：對於全球石油市場來說，55美元/桶的國際油價當然比65美元/桶更好。我認為，55—65美元/桶是最為理想的油價區間。高於這個區間就有可能導致油價再次跳水，形成惡性循環。我想沒有任何一個石油生產商希望再看到油價飆升至100美元/桶。

2018美國頁岩油產量會大幅提升

記者：說到美國頁岩油，您是否認為減產協議的延期將刺激美國頁岩油產出？如果美國頁岩油產量大幅提升，是否可能導致新一輪的油價斷崖式下跌？

耶金：我認為，談「退出」為時尚早，OPEC是否提前退出減產協議需要等到明年6月才能見分曉。屆時OPEC全體會議將根據市場的恢復情況修正減產期限，原油庫存是其中一個關鍵的指標，OPEC時刻關注原油庫存的變化情況。

布克哈德：就降低原油庫存這個目標來說，OPEC現在還沒有達到他們想要的結果，仍需要大量的工作。

記者：如果不久的將來石油市場再度緊縮，油氣企業該如何未雨綢繆？

耶金：石油公司需要更多的關注和思考如何做「大型項目」。以前的大型項目可能更多的是單獨開發，但現在我們更需要將大型項目包裝在模塊中，考慮其整體的經濟性，整體推進。我們仍然需要推進大型項目來滿足日益增長的石油需求。

記者：您認為2018年有沒有可能再發生某些「黑天鵝」事件，影響全球石油市場？

耶金：2018年，我們需要特別關注中東地區、委內瑞拉以及朝鮮，雖然這幾個地區的地緣政治風險不會直接的影響油價，但會對全球經濟格局產生巨大的影響，繼而影響油價。

布克哈德：我認為未來我們需要格外關注一項技術，那就是「無人駕駛技術」。這項技術目前的發展速度比我們想像的快，有可能未來某天會突然帶給我們一個「驚喜」，從而對全球汽車行業以及石油需求面產生巨大的影響。

記者：您每年都會提出年度行業關注熱點。2018年，我們應該關注些什麼？

耶金：首先，2018年，我們應該將更多的關注點放在汽車行業及其相關政策上。汽車行業未來可能發生顛覆性的改變，比如無人駕駛技術。

其次，我們應該更多的關注地緣政治。過去幾個月，我們可以看到，地緣政治變動又重新反應在了油價中。

最後，要關注全球經濟的復甦力度有多大。經濟狀況會直接影響全球能源需求，繼而影響油價。IHS預測2018年全球經濟增長強勁，經濟復甦的速度會接近2008年前的水平。

③ 一般暴雨及洪水會對股票和期貨市場有何影響

天氣因素直接影響著農業生產、產業上下游運輸與開工。市場人士分析，暴雨天氣對螺紋鋼等黑色系品種的供給端影響顯著，導致期貨市場變化，對農產品影響相對較為有限，化工品方面影響有所分化，其中對聚丙烯PP還有一定的提振作用。

國內期市漲跌不一。黑色系多數上漲，鐵礦石漲逾2%，線材漲逾1%；能化品走勢分化，PVC漲近3%，塑料、玻璃漲逾2%，乙二醇跌近2%，燃油、甲醇跌逾1%；此外，基本金屬多數上漲，滬鎳漲逾1%；貴金屬均上漲；農產品漲跌互現，雞蛋漲逾1%，豆一、豆油跌逾1%。

(3)2018年期貨漲幅擴展閱讀：

極端天氣下也會對投資策略有所調整。

強降雨天氣對商品市場的影響主要體現在需求端，暴雨不會影響需求總量但會影響節奏，對生產端的影響比較小，短期的供過於求會導致商品庫存上升，進而對現貨價格構成壓制。

具體到品種上，持續暴雨天氣影響工地施工，會對螺紋鋼和水泥等建材需求形成一定壓制。「從數據上可以看出，水泥磨機的開工率和螺紋鋼表觀需求已降至去年同期水平。

但建築工程並不會因為暴雨而消失，暴雨只是將需求延後，等雨季過後，施工上依然存在趕工需求，後期需求環比可能會看到一個相對往年更為陡峭的回升走勢。

投資策略方面，短期螺紋鋼期貨跨期交易更能表達公司對市場近期供過於求、遠期供需會改善的看法。如果鋼廠受需求下滑影響開始進一步減產檢修，那麼原料端也會存在下行壓力。中期來看，雨季結束、需求開始回升時，公司傾向於選擇做多基差較大的品種。

④ 大宗視點：2018年二季度焦炭市場報告

一、冶金焦市場

2018年二季度國內冶金焦市場整體呈現先抑後揚的局面。除了受本身供需格局的影響，環保問題也成了市場走向的一大主因。焦炭市場在4月底結束了「跌跌不休」的狀態。5月份迎來真正反彈，直至6月中旬，八輪調漲陸續落地做實，累漲幅度650元/噸。6月下旬焦炭市場企穩運行，而6月底隨著山西某鋼廠下調焦炭采購價100元/噸，開始出現走跌跡象。

4月份由於受陝西黃陵焦化被焦點訪談曝光一事影響，環保問題被推上風口浪尖，促使焦企不得不對環保方面進行重視，加之部分焦化廠已在虧損狀態，焦企在4月份時出現短時間的主動限產。但面對當時高庫存低需求的市場局面。此舉作用微乎其微。而5月份才開始了真正的反彈之路，5月共六輪調價，行情回顧如下：第一輪焦炭漲價於5月1日執行，第二輪漲價於5月9日執行，第三輪漲價於5月16日執行，第四輪漲價於5月18日執行，第五輪漲價於5月23日執行，5月31日開啟了第六輪漲價模式。

同時6月份河北、山東地區主流鋼廠因為庫存低位問題，陸續對焦炭采購價進行了兩輪調漲。

回顧這波強勢反彈不難發現，一大主因是終端需求釋放，拉動對焦炭的需求。二是環保加碼致使焦企開工受限，期市強勢持續推高焦價。三是經過三四月份大跌帶來的情緒刺激，推動拉漲。

焦炭市場經歷過大幅的拉漲以後，在季度末伴隨山西晉鋼、河北津西下調焦炭采購價開始出現走跌跡象。焦鋼博弈一觸即發。焦價走跌趨勢明顯。

二季度主要鋼廠調價信息匯總

自4月1日起湖南華菱集團焦炭采購基價下調150，准一級冶金焦執行湘鋼1910，陽春2030，均到廠含稅價。

4月2日江西地區鋼廠焦炭采購價下調200元/噸，現一級焦報2200-2220元/噸，准一級冶金焦報2100-2120元/噸，均到廠含稅價。

4月2日雲南曲靖呈鋼焦炭采購價下調100元/噸，准二級焦A14報2380元/噸，等外焦A18報1980元/噸，均干基到廠含稅價，1日起執行。

4月2日雲南曲靖雙友鋼鐵焦炭采購價下調100元/噸，現等外焦FC>80，A18，S<0.6干基到廠含稅價1970元/噸。

4月2日雲南玉昆鋼鐵焦炭采購價下調100元/噸，現准二級焦FC>84，A14，S<0.6到廠含稅價2380元/噸,1日起執行。

山東日照主流鋼廠采購焦炭掛牌價下調50元/噸，降後濕熄焦累計降幅250元/噸，干熄焦累計降幅280元/噸，於4月4日零點起執行。

山東部分主流鋼廠4月4日零時起焦炭采購價格下調50元/噸，准一級焦到廠1780元/噸，二級焦到廠1700元/噸.

4月4日營口地區鋼廠焦炭采購價下調50，二級焦CSR53報1770，准一級焦CSR58報1820,均到廠含稅價，今日執行.

山東萊鋼永鋒4月4日起焦炭采購價下調50元/噸，現准一級冶金焦報1780元/噸，二級焦報1700元/噸，無質量獎勵，均為到廠含稅價。

河北鋼鐵集團自4月5日起焦炭采購價下調50元/噸，一級焦火運到廠承兌價下調至1920元/噸，中硫到廠承兌價下調至1740元/噸。

4月4日撫順地區鋼廠焦炭采購價下調50，現二級焦A<13.5報1895，三級焦A<16報1787，均到廠含稅價，5號執行

4月8日河北唐山地區部分鋼廠焦炭采購價降50，現二級報1690~1760，准一報1790~1830，均到廠承兌含稅價。

4月10日河北邯鄲地區部分鋼廠焦炭價格再次提降50，正在與焦企協商中，現准一焦報1610-1720，二級焦報1540-1660，均出廠承兌含稅價。

山東萊鋼永鋒4月11日起焦炭采購價下調50元/噸，現准一級冶金焦報1730元/噸，二級焦報1650元/噸，無質量獎勵，均為到廠含稅價。

日鋼4月11日起焦炭采購價下調50元/噸，降後水熄焦省內到廠價1700元/噸，省外到廠價1710元/噸，干熄焦價格為1870元/噸，不分省內省外。

自4月16日起湖南華菱集團焦炭采購基價下調150，准一級冶金焦執行湘鋼1760，陽春1880，均到廠含稅價。

4月17日昆明地區鋼廠焦炭采購價下調100元/噸，現品級焦A14.5，S0.6干基到廠含稅價2295元/噸，16日起執行。

4月18日雲南昆明地區焦炭價格下調100元/噸，現品級焦A14.5，S0.6干基到廠含稅價2295元/噸。

4月19日雲南玉昆鋼鐵焦炭采購價下調100元/噸，現准二級焦FC>84，A14，S<0.6到廠含稅價2280元/噸。

4月28日唐山地區代表鋼廠新一批焦炭采購價格調漲50落地執行，現二級報1710~1760，准一報1760-1810，均到廠承兌含稅價;

山東部分鋼廠5月1日零時起焦炭采購價格上調50元/噸，漲後准一級焦到廠1780元/噸，二級焦到廠1700元/噸

5月2日唐山地區部分鋼廠焦炭采購價格漲50落地執行，現二級報1710~1760，准一報1810~1830，均到廠承兌含稅價

5月3日撫順地區鋼廠焦炭采購價上調50，現二級焦A<13.5報1895，三級焦A<16報1752，均到廠含稅價，4日執行

5月3日營口地區鋼廠焦炭采購價上調50，二級焦CSR53報1770，准一級焦CSR58報1820,均到廠含稅價，4日執行

5月9日河鋼集團焦炭采購價首漲50，一級焦1920、中硫S1CSR60報1740、均到廠承兌含稅價。

山東萊鋼永鋒5月9日起焦炭采購價上調50元/噸，現准一級冶金焦報1830元/噸，二級焦報1750元/噸，無質量獎勵，均為到廠含稅價。

5月10日營口地區鋼廠焦炭采購價上調50，二級焦CSR53報1820，准一級焦CSR58報1870,均到廠含稅價，今日執行。

5月11日湖南華菱集團焦炭采購基價上調100，准一級冶金焦執行湘鋼1860，陽春1980，均到廠含稅價。

5月16日，日鋼准一上調50元，二級火運汽運到廠1860元。

5月16日起湖南華菱集團焦炭采購基價上調50，准一級冶金焦執行湘鋼1910，陽春2030，均到廠含稅價。

5月16日河北鋼鐵集團自執行焦炭采購價上調，一級焦火運到廠承兌價上調50至1970元/噸。

5月16日， 山東地區某主流鋼廠濕熄焦采購價漲50，漲後省內1850，省外1860;干熄焦采購價格漲50,漲後2020，不分省內外。

5月17日山東地區某主流鋼廠針對長協供貨商焦炭采購價漲100，漲後濕熄焦省內1950，省外1960;干熄焦2120，不分省內外。

5月21日營口地區鋼廠焦炭采購價暫穩，二級焦CSR53報1870，准一級焦CSR58報1920,均到廠含稅價。

5月 21日 撫順地區鋼廠焦炭采購價上調100，現二級焦A<13.5報2095，三級焦A<16報1952，均到廠含稅價，18日執行。

山東部分鋼廠5月23日起執行焦炭采購價格上調100元/噸，漲後准一級焦到廠2090元/噸，二級焦到廠2010元/噸。

5月23日河南濟源地區鋼廠焦炭采購准一A13S0.7CSR60到廠含稅價累計漲幅200-250現報1900-1950元/噸。

5月23日山東地區某主流鋼廠焦炭采購價漲100，漲後濕熄焦省內2050，省外2060;干熄焦2220，不分省內外。。

5月23日營口地區鋼廠焦炭采購價上調100，二級焦CSR53報1970，准一級焦CSR58報2020,均到廠含稅價，今日執行。

5月24日河鋼集團焦炭采購價再次調漲100，一級焦報2170、中硫S1CSR60報2030、均到廠承兌含稅價。

5月25日撫順地區鋼廠焦炭采購價上調100，現二級焦A<13.5報2195，三級焦A<16報2082，均到廠含稅價。

山東萊鋼永鋒焦炭采購價格5月31日0時起上調100元/噸，二級焦到廠含稅價執行2100元/噸，准一級到廠2180元/噸。

6月1日湖南華菱集團焦炭采購基價上調185，准一級冶金焦執行湘鋼2195，陽春2315，均到廠含稅價。

6月7日昆明地區鋼廠焦炭采購價上調150元/噸，現品級焦A14.5，S0.6干基到廠含稅價2545元/噸，1日起執行。

6月8日零時起山東萊鋼永鋒焦炭采購價調漲100，二級焦執行2200，准一級焦價格2280A到廠。

6月8日河鋼集團焦炭采購價再次調漲100，一級焦報2370、中硫S1CSR60報2230、均到廠承兌含稅價。

6月16日山東部分鋼廠焦炭采購價格上調100元/噸，漲後准一級焦到廠2390元/噸，二級焦到廠2310元/噸。

6月16日河鋼集團焦炭采購價再次調漲100，一級焦報2470、中硫S1CSR60報2330、均到廠承兌含稅價。

6月16日山東地區某主流鋼廠焦炭采購價漲100，漲後濕熄焦省內2350，省外2360;干熄焦2520，不分省內外。

6月16日山東濰坊地區鋼廠焦炭采購價上調100元/噸，鋼廠庫存正常，現A13，S0.75准一干熄冶金焦到廠含稅價2650元/噸。

6月16日湖南華菱集團焦炭采購基價上調100，准一級冶金焦執行湘鋼2395，陽春2515，均到廠含稅價。

6月27日河北津西鋼鐵焦炭采購價格下調50元/噸，降後汽運到廠現匯2330，火運到站現匯2290，承兌價分別為2380，2340。

30日營口地區鋼廠焦炭采購價下調50，二級焦CSR53報2320，准一級焦CSR58報2370,均到廠含稅價，1日執行。

30日山西晉南個別鋼廠焦炭采購價降50，降後A13，S0.8，CSR60二級焦報2150，A13，S0.7，CSR60准一2170，均到廠含稅價，7月1日0時起執行。

30日山東某主流鋼企采購焦炭(A13S0.7CSR57)基價下調50，省內2300省外2310A到廠，自7月1日零時起執行。

山東地區冶金焦市場行情

本季度山東地區鋼廠主要受峰會影響，鋼廠到貨量不佳，庫存低位運行，致使山東、河北主流鋼廠在6月份對焦炭進行了兩次調漲。

本季度末山東地區焦炭現價格情況為：棗庄二級冶金焦車板含稅2250元/噸;濰坊二級冶金焦出廠含稅價2350元/噸;濟寧二級冶金焦出廠含稅價2050元/噸;臨沂二級冶金焦出廠含稅價2350元/噸;淄博二級冶金焦出廠含稅價2300元/噸;東阿一級冶金焦出廠含稅價1850元/噸。

品名礦區/產地2018年3月2018年6月價格屬性漲跌備注二級冶金焦棗庄18602250車板含稅+390二級冶金焦濰坊18102350出廠含稅+540二級冶金焦濟寧20501940出廠含稅-110月結二級冶金焦臨沂19102350出廠含稅+440二級冶金焦淄博17602300出廠含稅+540一級冶金焦東阿18502380出廠含稅+530

山西地區冶金焦市場行情

本季度末山西地區主產區焦炭現貨價格情況為：晉中准一級冶金焦出廠含稅價2250-2300元/噸;太原一級冶金焦出廠含稅價2200元/噸，准一級冶金焦出廠含稅價2300元/噸;呂梁准一級焦出廠含稅價2200元/噸，呂梁二級焦出廠含稅價2100元/噸。

品名地區/產地2018年3月2018年6月價格屬性漲跌(含稅)准一級

冶金焦晉中18902250-2300出廠價+410准一級

冶金焦晉中16602100-2250出廠價+590一級冶金焦太原1820-18602300出廠價+480准一級

冶金焦太原1710-17602200出廠價+490准一級

冶金焦呂梁17102200出廠價+490二級冶金焦呂梁16602100出廠價+440

河北地區冶金焦市場行情

本季度末河北地區價格情況為：邯鄲二級冶金焦到廠含2260元/噸，准一級冶金焦出廠含稅價2310-2320元/噸;邢台准一級冶金焦到廠含稅價2300元/噸;唐山二級冶金焦到廠含稅價2290-2360元/噸;石家莊二級冶金焦到廠含稅價2250-2260元/噸;定州准一級冶金焦到廠含稅價2300元/噸。

品名礦區/產地2018年3月2018年6月價格屬性漲跌備注二級冶金焦邯鄲17202260到廠價含稅+540准一級冶金焦邯鄲1770-17802310-2320出廠價含稅+550准一級冶金焦邢台18602300出廠價含稅+440二級冶金焦唐山1770-18202290-2360到廠價含稅+590二級冶金焦石家莊1660-16702250-2260到廠價含稅+600准一級冶金焦定州1750-17702300到廠價含稅+550

二、焦炭庫存量變化

1、焦炭港口庫存

受前期貿易商囤貨以及終端需求延遲釋放等因素影響，港口庫存一再攀升，3、4月份港口庫存並未有較大減少。6月份才真正進入「高價去庫存」的狀態。根據青島大宗了解，截至6月29日，四大港口焦炭庫存量為307萬噸，較上個季度末環比減少39.04萬噸。其中天津港庫存為62萬噸，環比減少7萬噸;連雲港4萬噸，環比減少11.04萬噸;日照港121萬噸，環比減少11萬噸;董家口120萬噸，環比減少10萬噸。由於目前環保致使焦化廠開工受限，市場情緒出現疲態，據市場反應說目前貿易商拿貨謹慎，短期內港口仍以去庫存為主旋律。

6月29日焦炭各港口庫存

日期港口庫存(萬噸)增幅(萬噸)備注2018/06/29天津港62-72018/06/29連雲港4-11.042018/06/29日照港121-112018/06/29青島港120-10

天津港焦炭價格

品名規格礦區產地價格

(元/噸)價格

屬性稅漲幅備注一級冶金焦A<12.5，S<0.65，CSR>65，MT8山西2450平倉價含稅+425准一級冶金焦A<12.5，S<0.7，CSR>60，MT8山西2375平倉價含稅+450

日照港焦炭價格

品名規格礦區/

產地價格

(元/噸)價格/屬性稅漲幅備注二級冶金焦A13，S0.7，CSR55，MT8日照2300平倉價承兌含稅+500

2、獨立焦化廠庫存

根據青島大宗了解，截至6月29日，全國230家獨立焦企樣本：產能利用率71.93%，

較上一季度環比下降3.6%;日均產量63.99萬噸，環比減少3.13萬噸;焦炭庫存62.15萬噸，環比減少117.5萬噸;煉焦煤總庫存1337.95萬噸，環比增加14.05萬噸;平均可用天數15.72天，環比增加0.89天。

全國100家獨立焦企樣本：產能利用率75.90%，環比下降2.91%;日均產量36.33萬噸，環比減少1.48萬噸;焦炭庫存26.5萬噸，環比減少76.35萬噸;煉焦煤總庫存774.15萬噸，環比增加19.25萬噸;平均可用天數16.02天，環比減少1.01天。

三、焦炭期貨

本期焦炭期貨主力合約1809月開盤價為2，084，最高價2，205，最低價1，990，月收盤價2，117.5，月結算價2，076.5，漲44.5，成交量9，479，196，持倉量291，110，成交額19，801.54元。

四、上游煉焦煤市場動態

上游焦煤從6月份開始走弱，煤礦出貨情況不佳，銷售量較上月明顯降低。下游開工受限對焦煤采購積極性一般。據市場反應說有煤礦原煤庫存已經連續增加三周，總的來說面對下游焦化廠漲勢已經無力疊加采購需求下降，預計短期內焦煤將承壓運行。

根據青島大宗監測，截至本季度末6月30日沿海港口進口焦煤庫存如下：京唐港171.2萬噸，較上一季度末環比增加78.4萬噸;青島港51萬噸，環比增加1萬噸;日照港17萬噸，環比增加16.8萬噸;連雲港20萬噸，增加20萬噸;湛江港37.9萬噸，減2.6萬噸。

五、下游鋼廠動態

1、鋼材產量數據：

2018年5月份，全國粗鋼產量8113萬噸，同比增長8.9%，增速同比提高7.1個百分點;鋼材產量增長10.8%，去年同期為下降1.9%。焦炭產量下降1.6%，降幅同比擴大0.1個百分點。

1-5月，全國粗鋼產量36986萬噸，同比增長5.4%，增速同比提高1個百分點;鋼材產量43467萬噸，增長6.2%，提高5.4個百分點。焦炭產量17596萬噸，下降2.9%，去年同期為增長3.7%。

由數據不難發現，2018年5月份我國粗鋼，鋼材產量較去年同期在增加，而焦炭產量在下降。所以5月份焦炭的強勢反彈是勢在必行。而7月份將迎來傳統雨季疊加高溫酷暑，必將影響市場需求，7月份鋼材震盪下行概率較大。屆時鋼廠采購積極性必將不佳，成本壓力傳導下對焦價打壓實為必然。

2、鋼廠庫存數據:

根據青島大宗了解，截至本周6月29日，全國110家鋼廠樣本庫存如下：焦炭庫存411.26萬噸，較上個季度環比減少79.33萬噸;平均可用天數12.54天，環比減少1.95天;煉焦煤庫存741.54萬噸，環比減少17.28萬噸，平均可用天數14.77天，環比減少0.34天。

根據青島大宗了解，本周全國247家鋼廠高爐開工率為82.58%，環比上期上升4.65%，同比降7.55%;高爐煉鐵產能利用率81.10%，環比上升5.35%;同比降5.66%，鋼廠盈利率92.31%持平。

全國163家鋼廠高爐開工率71.27%環比上期上升6.77%，剔除淘汰產能的利用率為86.37%，環比上升6.96%;較去年同期降4.09%，鋼廠盈利率84.66%，環比上升0.61%。

據市場消息稱7月份有部分鋼廠陸續進入檢修，其中包括鞍鋼，沙鋼，安鋼，馬鋼，本鋼，首鋼，西寧特鋼，巨能特鋼等。屆時必將影響對下游焦炭的采購量，暑期焦價面臨回調是大勢多趨。 (部分數據來自 My steel)

六、後市預測

當前焦炭已經坐地落實八輪調漲，累漲高達650元/噸。經過強勢反彈後的焦炭價格已經築頂，市場疲憊心態盡顯。且目前鋼價震盪下跌趨勢明顯，高溫雨季下的基建投資降低，暑期新一批的鋼廠陸續進入檢修，上游焦煤偏弱整理，都對焦價形成利空。但是不可否認的是由於部分鋼廠焦炭庫存還在低位，短時間內焦價下跌不會太快，更多是偏弱運行。但是暑期焦價會有一定程度的回調是不可避免的。

本文由青島大宗商品交易中心原創，如需轉載請註明青島大宗商品交易中心，謝謝!

⑤ 2018年7月份油價多少錢一升

2018年10月，油價突破歷史最高。有的地方95號汽油價格9.32元每升，早已突破國內歷史油價最高紀錄！中國油價共調整18次，其中11次上調，6次下調，一次擱淺！但在這十次調整中，漲幅遠大於下調！油價暴漲應該說只是市場恐慌，結構性供給危機不是。雖然利比亞局勢一直撲朔迷離。但是從世界的整個石油供應結構來看，利比亞的份額並不大。主要問題是油價本身處於通脹軌道。這裡面更大的原因是投機。與此同時，中海油董事長傅成玉也表達了這樣的觀點，無論從短期還是長期來看，流動性泛濫、美元疲軟以及美元貶值的預期都會導致油價繼續上漲，低油價時代已經一去不復返，中國要做好長期高油價的准備。國際油價飆升:國際油價周四大幅反彈，布倫特原油期貨和美國原油期貨均飆升逾10%，收復本周早些時候全球市場動盪中的巨大失地，受益於市場猜測委內瑞拉呼籲召開石油輸出國組織緊急會議、全球股市反彈和供應放緩催生空頭回補式反彈。華爾街日報報道說，委內瑞拉聯系了石油輸出國組織成員國，並敦促俄羅斯召開緊急會議，制定抑制油價下跌的計劃。布倫特原油期貨價格周四收漲4.42美元，漲10.25%，報47.56美元/桶；美國NYMEX原油期貨周四收盤上漲3.96美元，漲幅10.26%，至42.56美元/桶。中國股市的飆升緩解了市場對該國經濟的擔憂，並推動大宗商品在本周拋售後普遍上漲。周四，上證綜指收盤上漲5.3%。周三，美國股市打破了連續六天下跌的趨勢，創造了近四年來的最大單日漲幅。分析人士稱，證券資產的上漲支撐了石油、銅等所謂風險資產的普遍上漲。以上內容參考網路-以上內容參考人民網-2018年油價最後一次調整，或以「五連跌」終結社會
2018年10月，油價突破歷史最高。有些地方95號汽油的價格是每升9.32元，已經打破了國內歷史油價的最高紀錄！我國油價共調整18次，其中上調11次，下調6次，停飛1次。但在這十次調整中，上調幅度遠大於下調幅度。油價暴漲應該說只是市場恐慌，結構性供給危機不是。無論短期還是長期，流動性泛濫，美元疲軟，美元貶值預期，都會造成油價繼續上漲。低油價時代已經一去不復返，中國要做好長期高油價的准備。新油價機制2016年1月13日，國家發改委發布消息，決定進一步完善油價機制，設定調控上下限。監管上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。即國際市場油價高於每桶130美元時，不提或少提汽柴油最高零售價格；當價格低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40-130美元之間運行時，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該跌就跌。以上內容參考:網路-油價
我以92號汽油的價格為例。95通常比92貴幾分錢。最高的一次發生在2012年。2012年11月左右。油價一度達到8.06元(中石油/中石化)。以下所有價格均基於中石油/中石化。然後開始下滑，11月底跌到7.8元。13年有漲有跌，平均7.5元左右。這兩年油價比較高，跟現在差不多。到14年年底，上半年漲到7.8元左右，下半年降到7.11元。然後10月底直接跌到6元6.9元左右。15年油價比較低，大部分在6.5元以下。1月、2月，以及後來的8月到12月，維持在5元線上。最低的，甚至不到5.5元。16年還不到6塊錢的價值。但是從17年開始，油價又開始了新一輪的暴漲，上半年在6.5元左右，下半年在7元左右。從18年開始，又開始漲了。現在可以看到，2018年下半年接近7.5元。18年最高油價11月7.68元。然後開始下降。12月份經過兩次降價，實際上又回落到了6，也就是6.8左右。後來就一直上上下下，上上下下。更好的是，19年來，一直維持在6.3-6.8之間。到19年年底，結果又開始漲，一度漲到7元。但20世紀初的疫情導致油價連續兩次下調，又回到6.3元左右。最低的時候甚至降到了5.5元。20年整整一年都挺爽的。我加油了，但是從來沒有加過超過6塊的油，而且都是石化和石油加油站的油。然而，21年後。又開始暴漲。5月份就6.80元。7月份的時候是7.1元。8月份又回到6.8元。9月份漲到7元多。不，10月中旬就直奔7.5元多了。為什麼我知道這么多？我有車十幾年了，一直有個習慣就是記下油價和每次加的油量。我一般加中石化或者中石油。大概一個月加兩次油。所以，我知道最近十年的價格變化。這

⑥ 重磅消息！股指期貨即將恢復常態化 密切關注時間表

股指期貨即將恢復常態？沒錯，這是個真實消息！

券商中國記者從知情人士處獲悉，監管部門領導今日上午在2018年第一期期貨公司董事長、總經理培訓班上透露，股指期貨交易即將恢復常態化，各家期貨公司可以進行相關准備工作。不過，該知情人士稱，監管部門並未提及明確時間表。

股指期貨受限影響功能發揮

股指期貨交易受限，還要回溯到2015年年中的股市異常波動時期。中國金融期貨交易所宣布了一系列的收緊舉措。

2015年9月2日晚間，中金所宣布，自2015年9月7日起，將期指非套保持倉保證金提高至40%，平倉手續費提高至萬分之23，也就是整整上調了20倍。同時，非套期保值客戶的單個產品單日開倉交易量超過10手，就認定為異常交易行為。

在這樣的限制下，股指期貨市場流動性驟然下跌，也因此出現了多起因流動性匱乏導致的「烏龍指」事件。

例如，2016年5月31日上午10點42分左右，滬深300股指期貨主力合約IF1606突然暴跌至2732.4，在近700張空單的重壓之下觸及跌停，隨後快速補漲。當日晚間，中金所發布調查結果稱，是某套保客戶以398手市價賣出委託連續成交，觸發了市場技術性賣盤所致。

2017年3月14日下午，走勢一直風平浪靜的上證50股指期貨主力合約IH1703盤中突然出現直線下挫，價格從2348左右跌至2128.6，逼近跌停位。隨後迅速回到正常價位，並平穩收盤，收盤時報2349.0，收跌0.05%。

2017年7月19日，類似情況再次發生，某資管客戶下了區區18手滬深300股指期貨IF1708合約買單，就將該合約的價格瞬間打至漲停。

2017年已兩次松綁

在市場人士的多番呼籲下，股指期貨終於在2017年迎來了兩次松綁。

第一次松綁是在2017年2月16日，中金所宣布，在中國證監會的統一部署下，中金所在綜合評估市場風險、積極完善監管安排的基礎上，按照「發揮功能、動態調整、加強監管、防範風險」的原則，決定穩妥有序地調整有關交易安排：

一是自2017年2月17日起，將股指期貨日內過度交易行為的監管標准從原先的10手調整為20手，套期保值交易開倉數量不受此限；

二是自2017年2月17日結算時起，滬深300、上證50股指期貨非套期保值交易保證金調整為20%，中證500股指期貨非套期保值交易保證金調整為30%(三個產品套保持倉交易保證金維持20%不變)；

三是自2017年2月17日起，將滬深300、上證50、中證500股指期貨平今倉交易手續費調整為成交金額的萬分之九點二。

第二次松綁則發生在2017年9月15日。在連續發布的兩則通知中，中金所宣布，自2017年9月18日(星期一)起，滬深300、上證50、中證500股指期貨各合約平今倉交易手續費標准調整為成交金額的萬分之6.9。此前，手續費標準是成交金額的萬分之9.2，也就是說，交易手續費這次被下調了25%。

此外，滬深300和上證50股指期貨各合約交易保證金標准，由目前合約價值的20%調整為15%，同樣是自2017年9月18日起實施。保證金的下調幅度，同樣是25%。

監管部門今年多次吹風

值得注意的是，2018年以來，監管層也曾公開提到股指期貨交易。

6月14日，證監會副主席方星海在出席「2018陸家嘴論壇」期間提到，將創造條件允許境外投資者參與股指期貨。

而在此前的5月30日上午，中金所董事長胡政在第十五屆上海衍生品市場論壇上也介紹了股指期貨市場的現狀和發展計劃。

胡政當時指出，中金所持續完善市場交易規則，優化參與者結構，促進股指期貨市場功能的發揮。近年來，股指期貨市場成交持倉比保持穩定，投資者結構日趨合理，以證券自營、私募基金、QFII、RQFII為代表的金融持牌機構已經成為市場最主要的參與者，日均持倉量占市場比重接近70%。

他表示，目前境內股指期貨交易成本依然較高，市場流動性有待進一步提升，市場功能發揮受到一定限制，難以充分滿足投資者風險管理的需求。從世界各國資本市場發展經驗來看，股指期貨是最基礎、最成熟、交易最活躍的金融衍生品，是任何一個強大的資本市場都不可缺少的風險管理工具。

業內專家：股指期貨交易限制進一步「松綁」可期

今年上半年，在國內持續去杠桿和國際市場復雜形勢的影響下，市場負面情緒高漲，A股不斷振盪探底，與其相關的資管類產品表現普遍不如人意。究其原因，曾參與滬深300股指期貨設計的上海北外灘絕對收益投資學會常務理事、上海財經大學客座教授劉文財認為，這與股指期貨臨時性交易限制措施有一定關系。

雖然去年以來中金所對股指期貨臨時性交易限制措施進行了兩次「松綁」，股指期貨市場成交量、持倉量有所放大，期指貼水現指的情況有所轉好，但股指期貨市場仍然不能滿足資產管理機構正常的風險管理和居民對財富保值增值的需要。也正是因為股指期貨難以有效發揮其「泄洪渠」的功能，投資者無法有效對沖風險而不斷「割肉減壓」，使得A股一再下行探底，股指期貨更是出現貼水進一步擴大的情況。

在劉文財看來，期貨和期權是最好的風險管理工具，就像日常生活中的保險一樣，在市場有足夠活躍度和投資者的情況下，可以有效對沖市場風險。「股指期貨貼水的進一步擴大，意味著市場流動性不足，就像保險市場中的保費較高一樣，意味著風險的提升。想要降低『保費』，就需要市場有足夠的流動性，這就需要有更多的可以提供流動性的交易者參與進來。」劉文財說。

鑒於此，他呼籲進一步「松綁」股指期貨臨時性交易限制措施，提高市場的流動性，使股指期貨市場功能得以有效發揮，進而使資本市場運行更為平穩。

對於未來股指期貨臨時性交易限制措施進一步「松綁」甚至全面「解禁」，劉文財始終堅信不疑。特別是在我國資本市場逐步對外開放的今天，他更是認為，股指期貨臨時性交易限制措施全面「退出」可期。

「A股納入MSCI指數不僅是我國資本市場對外開放的一個里程碑事件，更將逐步提升境外投資者對A股市場的配置比例。鑒於境外投資者習慣通過股指期貨等衍生工具管理投資風險，未來股指期貨臨時性交易限制措施會進一步『松綁』。」劉文財認為，不僅如此，還會增加新的交易品種和工具，以提升我國資本市場的國際競爭力和吸引力。

據了解，目前中金所正在推動股指期權產品研發和上市。對此，劉文財表示，資管行業對股指期權期盼已久。

「如果說股指期貨是『提取黃金的溶液』，可以分離股票中的alpha與beta，那麼股指期權更像是『光刻機』，可以把風險進一步分割、細化，其衍生出的策略相對更多，在此基礎上，相關機構可以創新出不同風險與收益的產品，以滿足投資者更多元化的需求。」劉文財說。（來源：期貨日報）

⑦ 現在國際原油期貨價格發展什麼趨勢額

原油來未來走勢，第一看全自球經濟增速如何，歷史來看，全球經濟增速下滑的年份，2008年和2014年2018年下半年，原油價格都相對下滑，也是原油價格相對下跌幅度較大的年份。所以2019年原油價格走勢，首先要考慮的就是中國，歐盟，美國的GDP增速。

第二個你要考慮美國對伊朗的原油制裁力度如何，畢竟2017年下半年到2018年6月都是因為美國對伊核協議的表態，逐步推高了原油相對價格。2017年10月13日，美國總統特朗普表示美國將「不認證」伊朗遵守了伊朗核協議。下圖可以看出美國總統的表態後原油價格開始相對上漲。

⑧ 2018年炒黃金期貨要注意哪些指標

2018年炒黃金期抄貨要注意哪些指襲標？投資理財無論做什麼交易都需關於一些指標，已達到理財的目的。黃金期貨作為目前大型的投資產品，被眾多人關注。那麼黃金期貨交易中哪些指標需關注呢?下面凱福德專家就為大家簡單介紹，僅供參考。

1、成交量

黃金期貨成交量，是當天之內買和賣成交量的總和，以雙向計算，也就是說，我們看到的成交數量中一半是買一半是賣。

2、持倉量

將持倉量的變化方向與同一時刻行情漲跌的變化方向對應起來分析才有意義。

3、K線圖

由於黃金期貨價格波動一般比股票頻繁，所以用圖表研判行情時，特別是在做T+0時，建議多參考分時圖，以尋找更合適的出入市點。

4、從操作習慣來說，投資股票的滿倉交易習慣在黃金期貨是非常危險的。在黃金期貨交易中，一般只使用30%以內的保證金就合適了。

5、由於黃金期貨買開倉和賣開倉交易都有機會贏利，且行情波動頻繁，因此做黃金期貨交易就不用過多考慮踏空的問題。同時，應充分利用雙向交易帶來的改錯機會，充分重視止損、止贏的必要性。

以上就是凱福德專家為大家介紹的關於「2018年炒黃金期貨要注意哪些指標？」的全部內容，希望能為廣大投資者提供幫助。