Ⅰ 股票里的「S」和「ST」股是什麼意思比如「ST大唐」
S,還沒有進行或完成股改的股票。
ST,這是對連續兩個會計年度都出現虧損的公司施行的特別處理。ST即為虧損股。
股票名稱前的英文含義:
分紅類:
XR,表示該股已除權,購買這樣的股票後將不再享有分紅的權利;
DR,表示除權除息,購買這樣的股票不再享有送股派息的權利;
XD,表示股票除息,購買這樣的股票後將不再享有派息的權利。
其他類:
ST,這是對連續兩個會計年度都出現虧損的公司施行的特別處理。ST即為虧損股。
*ST,是連續三年虧損,有退市風險的意思,購買這樣的股票要有比較好的基本面分析能力。
N,新股上市首日的名稱前都會加一個字母N,即英文NEW的意思。
S*ST,指公司經營連續三年虧損,進行退市預警和還沒有完成股改。
SST,指公司經營連續二年虧損進行的特別處里和還沒有完成股改。
S,還沒有進行或完成股改的股票。
NST,經過重組或股改重新恢復上市的ST股。
Ⅱ 5G已來 車聯網爆發在即!資本和巨頭競入 A股公司百舸爭流(附股)
5G已來,哪些應用領域將率先爆發,成長為千億新市場?
「在5G提供了網路基礎設施、汽車電子軟硬體普及、電動汽車加速發展這三大基礎之上,車聯網已成為確定的機遇,爆發在即。」中閱資本首席經濟學家孫建波在接受上證報記者采訪時,首先闡述了看好車聯網的邏輯。
在車載信息服務產業應用聯盟(TIAA)秘書長龐春霖等多位業內專家看來,車聯網涉及人、車、道路等多重參與主體。其中,感測器等智能硬體、通信網路、靈敏演算法等新技術和產品都具有良好的投資價值。在產業鏈爆發順序上,國金證券等機構認為,電動汽車、無人駕駛、車聯網是半導體產業的驅動力「三部曲」。
機遇當前,從電動汽車、自動駕駛、電子元器件,再到車載終端,一大批A股上市公司早已「陽謀」車聯網。比如,上汽集團在電動汽車、自動駕駛、智能車聯網等領域全面出擊,聞泰科技專攻汽車電子元器件,北斗星通從導航切入智能網聯汽車和智能座艙方向。
完善三大基礎
工信部2月19日發布《2019年全國無線電管理工作要點》,提出適時發布5G系統部分毫米波頻段使用規劃,引導5G系統毫米波產業發展。此前,工信部已經給車聯網劃出了專用頻段。
在諸多業內人士看來,中國5G全力奔向商用,車聯網成為確定機遇,爆發在即。
孫建波向記者闡述了看好車聯網的邏輯:一是網路基礎設施,5G使得車聯網的信息傳輸得以實現;二是汽車電子軟硬體開始普及,半導體技術發展帶來了感測器、晶元等硬體價格下降,移動互聯網使得應用更加普及,汽車電子軟硬體進入大規模應用期;三是電動汽車的加速發展,使得車聯網具有了大規模應用的能源基礎。有了這三大基礎條件,人、車、外界(如路面)才能實現高效的信息交互,如此車聯網才能發展起來。
龐春霖進一步強調了5G的重要性:5G對於車聯網的重要性體現在機器和機器之間的信息傳輸從根本上突破了時間、數量、空間和角色上的限制。因此,5G技術可成為未來車聯網三大系統(融合感知系統、信息交互系統、智能計算系統)的重要組成部分和承載基礎。中科院微電子所副研究員王雲也表示,在汽車電子已經比較成熟的情況下,5G將解決車聯網對通信網路「高帶寬、低時延、高可靠」的關鍵要求。
那麼,本輪車聯網行情是否會重蹈2015年的覆轍——喧鬧過後「一地雞毛」呢?孫建波認為,從互聯網和移動互聯網發展的歷程看,在具備了基礎條件後,可以誕生更多的應用和需求,從而讓產業形成正循環發展。
「一旦科技消費品的滲透率達到10%,對經濟影響會逐步顯現,行業也會進入快速爆發階段。」孫建波強調了電動汽車對車聯網的推動作用,他認為電動汽車也會遵從這一規律,3年以後進入爆發期給車聯網帶來更多動能。記者查閱得知,中國新能源汽車2018年銷量為125.6萬輛,占汽車總銷量的4.4%。有機構預測這個比例將在2019年達到6%,2020年達到10%。
龐春霖則顯得比較謹慎,他認為全面的車聯網爆發應該是在2025年至2030年間,爆發的標志就是5G技術的正式商業化應用完成。
「當然,如果基於5G的個人終端車聯網模塊推廣順利,爆發還會提前。」王雲則從技術指標上進行了進一步的細化,提出入網比例的概念,「比如,或許入網比例達到50%,就意味著車聯網爆發。」
尋找確定性剛需
車聯網已經成為全球熱點。賽迪的車聯網產業發展報告(2019)顯示,全球車聯網高速發展,當前全球聯網車輛已經達到9000萬輛,預計到2020年將增加至3億輛左右,2025年則將突破10億輛。目前,中國、俄羅斯、西歐和北美等地70%以上的新組裝車輛都已配備互聯網介面。
在政策推動下,中國智能網聯汽車迎來快速發展契機。2018年11月,工信部印發《車聯網(智能網聯汽車)直接通信使用5905-5925MHz頻段管理規定(暫行)》,給車聯網劃出專用頻段。同年12月,工信部制定了《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》,進一步促進車聯網產業發展。此前,工信部、發改委等先後發布了《車聯網產業標准體系建設指南(智能網聯汽車)》、《智能汽車創新發展戰略》等多項政策。
在車聯網爆發前夕,尋找到確定性的剛需,才能真正把握住投資機遇。孫建波認為,剛需是市場和行業自發發展、選擇出來的,他現在只關注充電、電池、電子服務等領域,車聯網應用應該交給市場和用戶來選擇。
結合產業經驗,龐春霖則認為,車聯網最核心的部分是可支持機器和機器之間信息交互、傳遞和決策的智能硬體(感知+計算+執行)、通信網路(短時延、高帶寬、大容量)和靈敏演算法(包括雲計算、中央計算、邊緣計算)等,這些有別於傳統技術領域的新興技術和產品都具備良好的投資價值。王雲則進一步點出了車用感測器、C-V2X通信技術、邊緣/雲計算、車聯網信息安全、高精度定位、語音識別技術等具體領域。
針對2019年的產業動向,龐春霖認為,特定應用領域和通用車輛領域的自動駕駛L3級都應該是車聯網務實的應用領域,並可在商業化領域取得階段性成果。據悉,按照相關部署,TIAA和中國信通院在2018年已經完成智能交通無線電研究實驗,可支持工信部發布的車聯網應用頻率和農業直聯通信實驗(頻率5915-5925MHz),這也將加速車聯網商用步伐。
資本和巨頭競入
風口之上,資本加快跑馬圈地,初創公司頻獲融資。蘑菇智行近日表示完成了1.2億美元的A輪融資。據悉,該融資由騰訊領投,京東、黑馬縱橫等共同參與投資。蘑菇智行主打移動互聯網車載智能設備,提供車聯網解決方案。
無人駕駛更是備受資本青睞。2月13日,無人駕駛初創公司圖森未來宣布,其於2018年底完成9500萬美元D輪融資,此輪融資後,公司估值超過10億美元。在此之前,美國自動駕駛初創公司Nuro也獲得了軟銀旗下願景基金的9.4億美元融資,此前該公司已獲得亞馬遜、紅杉資本等投資超過5億美元。
科技公司和互聯網巨頭早已競相入股車聯網。憑借其自動駕駛開發平台NVIDIA DRIVE AGX Xavier,晶元巨頭英偉達的朋友圈中不僅有特斯拉,還囊括了國內的小鵬、奇點、一汽、沃爾沃等互聯網造車公司和傳統車企。
BATH(網路、阿里、騰訊、華為)早已深度布局車聯網領域。阿里在2018年秋已經公布了大規模的車路協同計劃。在2018年10月18日的世界智能網聯汽車大會上,馬化騰公布了騰訊做車載微信的消息,騰訊將車聯網作為產業物聯網的重要切入點,並制定了智慧出行戰略。
在無人駕駛領域,網路已經是實力不俗的「老手」,網路在2018年第四季度財報中稱Apollo自動駕駛開放平台取得了技術和商業化上的突破性進展。華為也將車聯網視為新賽道,在2018年6月發布了IoV平台,致力於打造連接人、車、路和其他事物的全連接智能世界。
不同於以往的「顛覆」,科技公司正在與傳統車企融合發展。今年2月初,廣汽集團宣布將與騰訊展開合作,共同投資10億元設立移動出行項目平台公司。據悉,除了廣汽集團,騰訊還與長安汽車、寶馬、一汽、吉利控股、比亞迪、東風等展開深度合作。憑借Apollo平台,網路與奇瑞、現代、賓士綁定。落子車聯網,除了AliOS,阿里還與上汽合作孵化了斑馬網路。
A股公司百舸爭流
在國金證券看來,電動汽車、無人駕駛、車聯網是半導體產業的驅動力三部曲,至2025年,全球車用半導體市場的年復合成長率至少為11%至13%,遠高於產業4%至6%的年復合增長率。
機遇當前,一大批A股上市公司早已「陽謀」車聯網。作為中國汽車巨頭,上汽集團在車聯網領域四面出擊。2018年3月1日上海市發放全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌,上汽集團和蔚來汽車成為第一批獲得拍照的公司。與阿里合作的斑馬網路備受行業好評,已經進入榮威、名爵、大通、東風雪鐵龍、福特等品牌中。
汽車電動化,功率器件迎來發展良機。聞泰科技控股的安世半導體在功率器件領域有著深厚的積累。法拉電子是新能源車用薄膜電容器龍頭,公司「東孚擴廠項目」已於2017年完工,一期規劃有配套300萬輛新能源汽車的產能。
自動駕駛已經成為全球趨勢。Yole預計到2021年,中國的ADSA(先進駕駛員輔助系統)與自動駕駛市場將達到426億元,年均增長67%。上市公司層面,歐菲科技積極布局汽車電子,主要產品包括智能中控系統,倒車影像、360度環視系統及車載攝像頭、毫米波雷達等ADSA產品及車身電子。1個ADSA平均要配備5個攝像頭,包括1個後視攝像頭和4個環視攝像頭。車載鏡頭需求大增,聯創電子在2016年就做進了特拉斯的供應鏈,目前公司已經給特拉斯、英偉達、Mobileye等合計研發了20多款車載鏡頭。
無人駕駛前夕,地圖、定位導航類上市公司將率先發力,北斗星通、中海達、超圖軟體、振芯科技等已受到市場關注。北斗星通投融資部投資總監高建宇表示,未來兩年是5G及車聯網標准等智能網聯重點基礎支撐技術標准落地的窗口期,北斗也將於2020年完成布局成為智能網聯汽車高精度定位技術的標准。
高建宇介紹,北斗星通已經從導航切入了智能網聯汽車和智能座艙方向,公司從2010年收購深圳徐港就開啟進軍汽車電子,之後先後收購、投資了深渝北斗、德國in-tech公司、斯潤天朗、江蘇澤景、國汽(北京)智能網聯汽車研究院有限公司等,並組建了汽車電子研究院。記者查閱發現,就在2018年底,北斗星通定增募資不超過10億元,用於智能網聯汽車電子產品產能改擴建等項目。
5G助推車聯網快速發展,ICT(信息和通信技術)和OEMs(汽車整車製造商)公司都已經重金埋伏。在車載端,高新興的前裝車載終端T-Box(遠程信息處理器)已經入選比亞迪供應商采購清單,後裝終端OBD(車載診斷系統)主要專注歐洲和東南亞市場,進入吉利、比亞迪、長安汽車等大廠。在上游車載晶元領域,作為LTE-V(車間信息交互)標准制定的主導推動方,*ST大唐早在2015年就推出了LTE-V車聯網綜合解決方案,還與高通合作研發基於蜂窩車聯網晶元組。
國金證券認為,2019年起,網路端是中期車聯網最大投資機會,這主要包括路測單元RSU、符合車聯網標準的通信基站和邊緣數據中心等。*ST大唐、東軟集團等均可提供相關的通信終端產品,中興通訊已經可提供測試用基站。
(文章來源:上海證券報)
(原標題:5G已來 車聯網爆發在即)
Ⅲ 大唐股票為什麼被st了
大唐股票被st的原因是大唐股票出現經營連續二年虧損的情況。
ST即為虧損股意即"特別處理"。該政策針對的對象是出現財務狀況或其他狀況異常的。1998年4月22日,滬深交易所宣布,將對財務狀況或其它狀況出現異常的上市公司股票交易進行特別處理(Specialtreatment),由於「特別處理」,在簡稱前冠以"ST",因此這類股票稱為ST股。如果哪只股票的名字前加上ST,就是給市場一個警示,該股票存在投資風險,一個警告作用,但這種股票風險大收益也大,如果加上*ST那麼就是該股票有退市風險,希望警惕的意思,具體就是在4月左右,公司向證監會交的財務報表,連續3年虧損,就有退市的風險。
需要指出的是,特別處理並不為對上市公司的處罰,而只是對上市公司所處狀況一種客觀揭示,其目的在於向投資者提示了市場風險,引導投資者要進行理性投資假如公司異常狀況消除,能恢復正常交易。交易所完全有必要對全部交易賬戶進行風險提示,要求投資者只有在簽署風險揭示書後方能進行ST類股票的交易,以防突如其來的風險降臨,這是對新股民的一種保護。
【拓展資料】
一、ST股票分類
*ST——公司經營連續三年虧損,退市預警。
ST——公司經營連續二年虧損,特別處理。
S*ST——公司經營連續三年虧損,退市預警+還沒有完成股改。
SST——公司經營連續二年虧損,特別處理+還沒有完成股改。
S——-還沒有完成股改
二、股票ST如何摘帽?
倘若上市公司的年度狀況在考察期間時恢復了正常、那審計結果表明的財務異常的狀況已經消除,如果扣除了非經常性的損益,公司的凈利潤仍舊是正值,公司依舊可以運轉正常的話,就可以向交易所申請撤銷特別處理了。在通過審批之後撤銷掉的股票名稱前的ST標記,就是俗稱的「摘帽」。
Ⅳ 買ST股票有什麼不好
高風險就意味著高收益,有許多新手一聽到ST股票可以賺錢,就開始摩拳擦掌,想要嘗試,但如果不夠了解ST股票,建議還是不要輕易嘗試!今天我會就ST股票的方方面面來給大家做一個詳細的介紹,也希望我的科普能對大家有用!科普之前,給大家分享幾個炒股神器:炒股的九大神器免費領取(附分享碼)
一、ST、*ST股票是什麼?
ST即Special Treatment,意為特別處理--如果某隻上市公司的股票財務狀況,或者其他狀況異常,就需要進行特別處理,在簡稱前冠以ST。ST並不是上市公司受到處罰的標志,而是為了引導消費者的理昌悄性投資做出的風險警示。在這段時間里,公司股票每日的漲跌幅度在±5%內,當遭遇異常情況的公司逐漸恢復穩定正常的狀態,就可以恢復到跟平時一樣的交易了。除了ST,大家還常常會看到*ST。*ST則是針對公司連續三年虧損的退市預警,按照正常情況,一般下個月就要退市了(不同股票會不同)。
二、為什麼有人熱衷炒ST股票?
ST股票的投資價值主要集中在這兩方面:
1、摘帽:公司經營狀況變好,一般就摘帽,可能股價會變高。於是當上市公司被ST的時候,有些投資者覺得,公司業績會向好的方向發展,因此就會購買股票,等著股價上漲。
2、股價低:當經過一段比較長時間的下跌後,ST股票價位已經處在了較低的位置,它的價格就會上漲了,短線操作是一部分投資者的做法,他們能夠及時抓住股票反彈的機會,從而賺取差價。新手在這一方面處於弱勢,沒有足夠的渠道獲取ST股票的最終整改狀況或者業績是否好轉的信息,所以投資ST股要謹慎,因為會有較大風險,這里給大家推薦股市播報,及時獲取相關信息:【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
三、ST股票怎麼買賣?
1、為什麼買不了ST?
要是有小夥伴沒有進行過ST股票買賣,第一次會遇到買不了的情形。ST的股票意味著被風險提示,所以在買入ST的股票之前你需要開通對應的許可權,換句話說,就是要簽風險協議書。
2、如何開通買賣許可權?
一般在選擇ST股票掛單買入時,就有風險提示的窗口彈出,你可以點擊「警示板」,打開風險警示許可權。當然,你也可以在官網或者營業部櫃台簽署風險提示書。(溫馨提示:賣出持有的ST股票不需要許可權,可直接賣出)
3、持有的股票變ST怎麼辦、會怎樣?
很多股票剛被ST都會暴跌,此刻許多投資者發生被套的情況,並且ST個股後期還存在退市的可能性。要對症下葯,具體問題具體分析,有些ST股主判閉要需要解決經營性虧損,在短期內,基本很難用加強管理的方式扭虧為盈。因此通常在ST公告發出後 ,投資者就會紛紛賣出,導致連續跌停板,同時成交量非常小。有的股票ST是受到了一些特殊原因的影響,雖然有些ST股正在進行資產重組,但我們不能忽視它的價值,這些股票的有非常大的潛力。捨得酒業就是一掘迅裂個很典型的例子,因為控股股東沒有符合相關規定而佔用資金被ST,後解決了問題,雖然說股票被ST,然而依據業績來看近一年來捨得酒業表現還可以。去年9月22日-今年5月19日,ST已經復牌「摘帽」,ST期間內股價攀升超300%。許多股民懷有迫切判斷手中股票行情如何的心情 ,這邊推薦大夥趕快做個診股,不要再錯過最佳時間了,免費的診股鏈接在這里哦:給你看中的股票一個深度體檢:【免費】測一測你的股票當前估值位置?
應答時間:2021-08-26,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
Ⅳ 分享老股民關於ST股的投資經驗!
高風險常常與高收益密不可分,有許多新手一聽到ST股票可以賺錢,就開始摩拳擦掌,想要嘗試,但是在沒有充分認識ST股票之前,大家千萬不要輕易嘗試!接下來,大家就跟我一起來了解一下ST股票到底是什麼,期待今天的科普能為大家帶來幫助!科普之前,給大家分享幾個炒股神器:炒股的九大神器免費領取(附分享碼)
一、ST、*ST股票是什麼?
ST即Special Treatment,意為特別處理--對財務或其他狀況異常的上市公司的股票交易進行另行的處置,在簡稱前冠以ST。ST並不是上市公司受到處罰的標志,反而是為了向消費者警示投資的風險,引導大眾理性投資。而在這期間內,股票的漲幅需要控制在±5%以內,當公司恢復穩定時,交易也就隨著公司狀況的恢復而恢復。ST 除外,大家是不是也會看到*ST。*ST意味著公司連續三年虧損退市的風險,不出意外的話,下個月就會退出市場(但也會視情況而定)。
二、為什麼有人熱衷炒ST股票?
ST股票的投資價值一般是從這兩方面反映:
1、摘帽:摘帽意味著公司狀況恢復,股價可能會回升。所以如果上市公司被ST,一些投資者認為公司業績最終會向好發展,於是買入股票,等待股價回升。
2、股價低:經過長期的下跌之後,ST股票價位已經處在了較低的位置,存在炒作空間,部分投資者會進行短線操作,他們能夠及時抓住股票反彈的機會,從而賺取差價。新手在這一方面處於弱勢,沒有足夠的渠道獲取ST股票的最終整改狀況或者業績是否好轉的信息,所以投資ST股是一件有著較大風險的事,這里給大家推薦股市播報,及時獲取相關信息:【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
三、ST股票怎麼買賣?
1、為什麼買不了ST?
一般之前沒有買過ST股票的朋友,在首次購買時可能會出現無法購買的情況。股票出現ST就代表著風險提示,所以,你需要開通對應的許可權以後再購買ST的股票,而且開通許可權,需要按照規定簽署風險協議書。
2、如何開通買賣許可權?
正常情況下,在選擇ST股票掛單買入的時候,就會彈出窗口進行風險提示,你可以選擇點「警示板」,使風險警示許可權被打開。當然,你也可以在官網或者營業部櫃台簽署風險提示書。(溫馨提示:賣出持有的ST股票不需要許可權,可直接賣出)
3、持有的股票變ST怎麼辦、會怎樣?
許多股票被ST都會顯著下跌,這個時候很多投資者會出現被套的情況,並且ST個股後期還存在退市的風險。具體問題需要具體分析,有些ST股會面臨各種問題,主要是經營性虧損,通過加強管理,在短時間內很難實現扭虧為盈。因此通常ST公告一經發布後,它們就會被投資者給賣掉了,造成了連續跌停板的現象,同時成交量非常小。有些ST股是由於特殊原因造成的虧損,或者有些ST股正在進行資產重組,這些股票的潛力非常大。如:捨得酒業,由於控股股東違反規定佔用資金被ST,後問題得到解決,盡管股票被ST,可是從業績來看近一年來捨得酒業表現蠻好的。去年9月22日的ST到今年5月19日的ST,就復牌「摘帽」恢復正常了,ST的這一時間內股價增長超300%。很多股民不知道如何判斷手中的股票行情怎麼樣 ,大夥不妨直接做個診股,可不要再次錯過寶貴的止損時期,免費的診股渠道在這里啦:給你看中的股票一個深度體檢:【免費】測一測你的股票當前估值位置?
應答時間:2021-09-01,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
Ⅵ 港股0290行情走勢分析
0290股票屬於醫療健康板塊,公司主要從事醫療器械的研發、生產和銷售。從公司的財務數據來看,其營業收入和凈利潤均呈現出逐年上升的趨勢,表現優異。同時,公司的市盈率和市凈率也處於相對合理的水平,具備一定的投資價值。
2. 支撐位和阻力位
本文從基本面分析、行情走勢分析和投資建議三個角度對於0290股票進行了詳細的分析,希望能夠對廣大投資者提供參考和幫助,同時也提醒大家,在投資過程中要保持理性,不要盲目跟風,做好風險控制。
1. 近期走勢
從市場情緒的角度來看,目前投資者對於醫療器械板塊的前景比較看好,而且近期政策利好也對股價的上漲起到了一定的推動作用。
隨著全球經濟的吵團不斷發展,港股市場也在不斷壯大。0290作為港股市場升謹橘中的一隻重要股票,其行情走勢備受關注。本文將對0290的行情走晌亂勢進行分析,以供投資者參考。
Ⅶ st大唐為什麼停牌
600198 *ST大唐 因重要事項未公告,自11月13日起,連續停牌。
Ⅷ 600198ST大唐有沒有中長期持股價值近期能反彈還是繼續下跌
600198 ST大唐 最近突破阻力價位是在2009-5-19,該日阻力價位10.604,建議觀望,該股在接下來14交易日內看漲,若已持該股且輕度被套,可擇機加倉降低成本。
如果該股能在2009-6-1突破9.769,接下來20個交易日之內有91.58%的可能性上漲,根據歷史統計,突破阻力價位後平均漲幅19.44%。
【操作技巧】
1. 股價若沒有突破阻力價位,則按兵不動;
2. 股價突破阻力價位,即可按照阻力價位買進。股價突破阻力價位後又跌破,可擇機加倉;
3. 股液局晌價在阻力價位之上,不建議追漲加倉,以避免收益折損;
4. 設定止盈觀察點,一旦達到該點,可考慮適時離場,資產落袋為安,然後瞄準其他個股;
5. 設定止損觀察點,一旦股價跌破該點,應在20交易日之內觀察,鬧鋒獲利即出局,杜絕貪念,以免下跌行情帶來損失。
6. 止盈止損設置:
止盈觀臘枯察點 = 實際買入價格 * (1 + 個股20個交易日之內的平均贏利額度 / 6.18 )
止損觀察點 = 阻力價位 * ( 1 - 6.18% )
7. 本方法只適用於20個交易日之內的超短線投資,不適用於中長線
Ⅸ 股票里的「S」和「ST」股是什麼意思比如「ST大唐」
高風險也就等同於高收益,聽到ST股票能獲得高收益的消息,讓許多炒股小白心動,如果你也想要嘗試投資ST股票,那麼最好先徹底了解清楚這類股票!下面我就會對ST股票進行一個詳細的介紹,期待今天的科普能為大家帶來幫助!不過在進入今天的正題--ST股票之前,給大家分享幾個炒股神器:炒股的九大神器免費領取(附分享碼)
一、ST、*ST股票是什麼?
ST即Special Treatment,意為特別處理--對財務或其它狀況異常的上市公司的股票交易進行特別處理,在簡稱前冠以ST。ST並不是上市公司受到處罰的標志,而是向投資者警示投資風險,引導理性投資。這期間日漲跌限制為±5%,當遭遇異常情況的公司逐漸恢復穩定正常的狀態,交易也就隨著公司狀況的恢復而恢復。排除ST ,*ST大家通常也會看到。*ST出現往往預示著公司連續三年虧損的退市風險,按照正常情況,一般下個月就要退市了(不同股票會不同)。
二、為什麼有人熱衷炒ST股票?
ST股票的投資價值主要是體現在這兩個方面:
1、摘帽:摘帽可以理解為公司的情況得到緩解,股價未來有可能上漲。故而上市公司被ST時,有些投資者的預測公司業績最後肯定會變好的,所以就會大肆買進股票,然後坐等股價上漲就行了。
2、股價低:經過長期的下跌之後,ST股票價位已經處在了較低的位置,就有了上漲的可能,部分投資者會進行短線操作,他們善於抓住反彈機會,來賺取差價。新手對於ST股票最終整改狀況或者業績是否好轉的信息獲取渠道較少,所以你需要有足夠的准備去應對投資ST股的風險,這里給大家推薦股市播報,及時獲取相關信息:【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
三、ST股票怎麼買賣?
1、為什麼買不了ST?
還沒有進行過ST股票買賣的小夥伴第一次會遇到買不了的情況。ST的股票就表示有風險提示,因而,需要先開通對應的許可權,後購買ST的股票,就意味著,你要簽風險協議書。
2、如何開通買賣許可權?
通常在選擇ST股票掛單買入之時,就有風險提示的頁面跳出來,你不光能點「警示板」,把風險警示許可權打開。風險提示書還可以在網上開通或者到營業部櫃台也可以簽署。(溫馨提示:賣出持有的ST股票不需要許可權,可直接賣出)
3、持有的股票變ST怎麼辦、會怎樣?
剛被ST的股票都出現了大幅度下跌,此刻許多投資者發生被套的情況,並且在後期,ST個股可能還會存在退市的風險。要依照實際情況來分析,經營性虧損對於有些ST股來說是一個主要的問題,通過加強管理,在短時間內很難實現扭虧為盈。因此通常ST公告一經知曉後,投資者就會選擇把它賣出,從而使得連續跌停板,不難發現,成交率也很低。有些ST股造成的虧損是有特殊原因的,資產重組也是對ST股造成重大影響的因素,這些股票的潛力非常大。如:捨得酒業,由於控股股東違反規定佔用資金被ST,後問題處理了,股票盡管被ST,不過根據業績來看近一年來捨得酒業表現不錯。去年9月22日-今年5月19日,ST已經復牌「摘帽」,ST這段時間里股價驟升超300%。很多股民都不知道怎麼樣判斷自己手中股票的行情,建議大夥快做個診股,別再錯過止損時機了,免費的診股渠道點此:給你看中的股票一個深度體檢:【免費】測一測你的股票當前估值位置?
應答時間:2021-08-26,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看