⑴ 前8月新疆370個重大項目累計完成投資1803億,這意味著什麼呢
上半年新疆累計完成1803億的投資,不僅有利加快新疆經濟發展,造福新疆各族人民,而且對東、中、西部地區的共同發展起到積極的推動作用,而且重大項目投資規模大、輻射帶動力強,是經濟社會發展的重要引擎,更是持續擴大有效投資的重要抓手。因此,我們要堅定不移地實施項目帶動和投資拉動戰略,堅持把項目建設作為經濟發展的第一要務,加快推進重點項目建設。
要進一步加大重大項目建設力度,搶抓國家政策機遇,加快項目落地開工,大力推進新型基礎設施建設,促進投資合理增長。特別是要在優化投資結構、提高投資質量的前提下,進一步加大投資力度,把公路、鐵路、民航、通訊、水利等基礎設施建設統籌起來,拉動經濟增長,增強發展保障能力。
⑵ 國家要向新疆投資了多少錢
繼國家能源局表示要向新疆投資500億元之後,5月24日,國家民航局出台了 《促進新疆民航事業發展的若干意見》(以下簡稱《意見》),提出到「十二五」末在新疆增加7個通航機場的規劃。
《意見》共提出了16條有力措施,首次將通用機場納入了機場布局規劃,擬在新疆構建烏魯木齊樞紐機場、支線機場和通用機場三個層次的機場體系,形成覆蓋全疆且更為合理的機場網路布局。「預計到'十二五』末,新疆的通航機場將由目前的14個增至21個。」民航局稱。
與此同時,記者獲悉,未來5年,安徽、河北對口援疆的資金將分別達到13億和18億元,加上此前北京和廣東 (含深圳)分別承諾的72億元、96億元,也就是說,未來五年內僅安徽、河北、北京、廣東、深圳5個省市的援疆資金就已達199億元。而在過去13年裡,各援疆省市和單位向新疆無償援助資金物資摺合人民幣總共不過43億元。
盡管如此,地方政府出的仍是「小頭」,而中央的投入將數倍於地方。昨日,記者從知情人士處獲悉,未來5年全國對新疆的總投資將達到21100億元左右,其中對農業、農村的投入將是重點之一。