tdi期貨

A. 原油價格飆升近6。基礎油價會上漲嗎旭升

基礎油價會上漲嗎？上周，國內化工產品市場延續跌勢。從廣化交易監測的20個品種來看，上漲產品2個，下跌產品15個，持平產品3個。

國際市場來看，上周國際原油市場下跌。利空方面，美國原油庫存提升，伊朗核協議預計本月底重啟，伊朗石油可能重返市場。截至11月5日，美國WTI原油期貨市場價格走低，主力合約結算價報81.27美元/桶，較前一周走低1.01美元/桶。布倫特原油期貨市場價格走低，主力合約結算價報82.74美元/桶，較前一周走低1.58美元/桶。
國內市場來看下游買氣整體剛需為主，行情繼續回落。據廣化交易監測數據顯示：上周華南化工產品價格指數下探，周內華南化工產品價格指數（下稱「華南化工指數」）為1291.45點，與前一周相比減少39.45點，跌幅為2.96%。20個分類指數中，純鹼、PTA等2個指數上漲，燒鹼、甲醛、二甲苯、混合芳烴、MTBE、硫酸、BOPP、乙二醇、甲苯、TDI、苯乙烯、丙烯、PP、甲醇、PE等15個指數下跌，其餘指數則保持穩定。

B. 哪個上市公司生產醫用手套

亞星化學（600319）:受益PVC期貨的龍頭
公司是一家生產氯化聚乙烯（CPE），聚氯乙烯（PVC），燒鹼以及液氯等PVC系列新型化學材料的龍頭企業，其主導產品氯化聚乙烯的生產技術先進，規模居世界首位，占據了60%的國內市場佔有率和40%的全球市場佔有率，另一主要聚氯乙烯也占據了一定的市場份額。由於新型化學材料具有優異的穩定性、耐老化性等諸多優點，將在國民經濟中的作用將愈來愈突出，這也給公司的未來發展帶來了難得的機遇。
ST化工（000818）:PVC期貨概念受益東北振興規劃
上市公司是國家大型化工生產基地之一，主導產品環氧丙烷、聚醚產能較大，國內市場佔有率較高，具備一定PVC行業的代表性，而東北地區是國家新型原材料和能源保障基地，相關振興規劃的出台對東北地區的大型生產企業構成直接利好。公司始建於1939年，歷史悠久，是國家大型化工生產基地之一，目前已形成年產30萬噸離子法燒鹼、12.5萬噸環氧丙烷、11萬噸聚醚的生產能力，形成了一定規模優勢，其中環氧丙烷生產在國內乃至亞洲占據較大市場份額；離子膜燒鹼具有較強的市場競爭力，相比其它工藝更具節能優勢。公司與兵器工業集團合作建的設TDI項目，雙方共同出資成立了遼寧北方錦化聚氨酯有限公司。公司持有遼寧北方錦化聚氨酯有限公司40%股權。
英力特（000635）：PVC期貨有望受益
1、公司是國內主要的電石法PVC生產企業之一，形成了以地方煤炭資源為依託、以熱電生產為基礎、以PVC生產為主導、廢物綜合利用為一體的產業鏈，與全國同行業相比，成本相對較低，公司近年來建設的項目主要技術、生產設備均從國外引進，達到世界先進水平。
2、公司是具有上下游一體化優勢的乙炔法PVC生產企業，以PVC生產為主導、廢物綜合利用為一體的產業鏈，與全國同行業相比，見公子戰博客，成本相對較低，具有完整的產業鏈優勢。
3、公司在建的50萬噸PVC、40萬噸燒鹼一期12萬噸PVC、10萬噸燒鹼項目於2005年6月投產，公司的銷售收入將突破10億元。2005年～2010年，公司將完成50萬噸PVC、40萬噸燒鹼二期項目及配套的4×150MW的熱電聯產項目（06年9月5日並網發電）、10萬噸顆粒氮、2500噸氰胺精細化工項目。屆時，公司銷售收入將突破50億元，成為集電力、化工為一體的大型企業集團。
金路集團（000510）:
公司是我國PVC行業的龍頭企業。與其主營完全相同的英力特近期公告：由於今年上半年PVC價格大幅上揚，公司中期業績大增。公司作為國內PVC霸主，同樣受益PVC價格的爆發性上漲，業績增長值得期待。
氯鹼化工（600618）:
國內第二大乙烯法PVC生產企業。公司和三愛富同屬華誼集團控股子公司，是除齊魯石化以外國內最大的乙烯法PVC生產企業，現有PVC產能42萬噸，燒鹼產能76萬噸，另有4萬噸糊樹脂。08年上半年PVC約占公司總收入的一半，燒鹼和氯產品各占約25%。
中泰化學（002092）:
是較早恢復聚氯乙烯生產的公司。去年下半年，由於國際國內聚氯乙烯樹脂產品的市場價格持續大幅走低，公司電石原材料價格與聚氯乙烯產品銷售價格形成價格倒掛，自2008年10月份起，公司平均按70%左右的生產負荷組織聚氯乙烯產品和燒鹼產品生產，聚氯乙烯產品市場價格基本穩定，今年年初，公司已逐步恢復到滿負荷生產狀態。
其他pvc上市公司及pvc概念股有新疆天業（600075）、雙環科技（000707）、山東海化（000822）、三友化工（600409）、遠興能源（000683）、ST南化（600301） 、沈陽化工（000698） 等不一一介紹了。生產pvc上市公司及pvc概念股相關新聞，從我國PVC的定價方式來看，都是乙烯法跟著原油的價格上下波動而變化它的產品價格，而電石法則是盯住乙烯法的價格，略低一些確定價格的。PVC的價格是隨著原油的價格變化而變化的，但是電石法企業的成本是和煤炭相關的，這就有可能造成電石法企業的盈利發生巨大的波動。

C. 關於TDI(甲苯二異氰酸酯)價格為什麼最近會漲得這么厲害的，是什麼原因造成呢

受美國推出QE3刺激，上周海外大宗商品集體飆升，也帶動了國內化工品市場跟隨反彈。二是受近期原油和天然橡膠期貨價格連續走高支撐，近一周滬天膠主力合約期貨價格漲幅達10%，對替代品合成橡膠構成支撐。三是下游需求的逐步好轉，9月份以來下游輪胎企業開工率回升至70%-80%，相比7、8月份的50%左右大幅提升。

D. 化工原料TDI在期貨里是什麼代碼

國內暫時沒有TDI這種化工原料的期貨交易，國內三大商品交易所的原油和化工類期貨合約品種如下：橡膠，20號膠，塑料，PTA，PVC，EG，甲醇，PP，EB，尿素，純鹼，原油，燃油，低硫燃油，瀝青，LPG。

E. 瘋狂上漲的膠水化工市場，未來會變成怎樣

目前中國不少熟悉的化工原料市場價格已經漲了太多，TDI更猛，盡管國內產能過剩，與2015年同比需求也沒什麼變化，但藉助於國外幾套裝置的停產，國內的生產商和貿易商竟然齊心協力在短短半年內將市場價格炒高了超過4.5倍，這種炒作完全背離了基本面。

近20年來，中國化工市場經歷了一輪瘋狂的擴張，不少產品產能由供應不足到嚴重過剩，由此導致的就是價格不斷走低的惡性競爭，很多中國企業都堅信一個觀點：只要有錢賺就行，但是很多物料超低的價格讓國外的同行苦不堪言，紛紛被迫停產或倒閉……

市場的數據告訴你，一些已經成長為巨頭的化工原料生產企業從2016年下半年開始將盈利放到了首位，不惜一切代價獲取盡可能高的利潤成了他們追求的目標：先是純苯的暴漲。用主要原料石腦油成本測算的純苯生產成本應該不會超過6000元/噸。當時國際原油期貨價格在100美元/桶附近時，當時的純苯價格也就在9000元/噸。純苯的暴漲直接引發了它的下游暴漲。

與去年同比，中國化工品價格上漲的品種超過八成，價格翻番的品種隨便數，現在有分析師還在用原油期貨價格來分析中國市場的化工品價格，這樣的分析已變得完全不靠譜。

有鈦白粉生產企業曾為其漲價辯解，說因為環保督查導致減產所致，可2016年中國鈦白粉實際產量同比大增11%又怎麼解釋？我們認為中國化工市場質變已經產生了，接下來三個趨勢應該可以用「勢不可擋」來形容：

我們的化工原材料生產企業發現「還是中國好！「窩里玩」能讓企業獲得比想像高得多的利潤，為什麼要依賴於出口呢？

不少的化工產品已經報不出讓外商可以接受的FOB價了，過去15年的血拚事實上在全球范圍徹底的洗了牌，甚至很多國外的企業被沖擊地直接關了門！從中國進口他們所需要的原材料已經是他們不得不做的事情了，例如鈦白粉、MMA等。

中國化工市場的大宗化工原料這樣無節制的漲價，已經引發國外擔憂，不少外國同行紛紛加大了中國以外同類原料產能建設投資力度，力圖減少對中國大宗化工原料的依賴......

所以國內這樣瘋狂的現狀能製成多久，在二年後面對新一輪產能擴張，僅靠國內市場怎麼可能消化？這種短視、無節制地追求暴利，即使你二年後重新玩低價把戲，大概也無人會陪你玩，至少在國外，一地雞毛，已經不可避免！很值得留意的是，最近對基礎化工原材料例如乙烯的投資規模讓人直冒冷汗，例如本來己經產能過剩的煉油領域，報道投資的裝置創國內紀錄：4000萬噸級、1600萬噸級......並且還是一體化，配套巨量化工品生產，兩年以後將冒出的巨大的產能和供應量必將導致更慘烈的廝殺，即使目前產品處於絕對壟斷地位的企業老總也「開始睡不著覺了」，有企業老總說，別看他們銷售的產品正在獲取令人羨慕的暴利，一年以後他們所在的市場將變成「紅海」，是那種血流成河的海......

所謂的去過剩產能只有兩條途徑：第一是用先進的生產技術和工藝替代落後的產能；第二是通過市場的激烈競爭無情的淘汰那些沒法盈利的企業。而對中國化工原材料領域而言，第一條很難成立，現在還沒有看到什麼革命性的技術在中國化工原材料生產領域涌現；若全行業的盈利水平都能大幅飆升，你再讓這些生產企業去產能，簡直是在開玩笑。

雖然今天高度分散的中國化工下游生產企業沒有能力將成本上漲的壓力往下傳遞，但從長遠來看，原材料漲價會加速淘汰沒有競爭力的中小微企業，隨著行業集中度迅速的提升，將促使下遊行業回歸理性，有利於產業鏈健康發展。

這個瘋狂的市場誰也不敢預測到底會怎樣，基礎化工原料價格是不是還會繼續的飆漲。但是不難看出現在的市場已經顯現出疲態，盡管一些大佬們都高度認同價格漲得過分，雖然表面上還在期盼著價格繼續往上漲，但內心裡都在開始盤算，希望價格開始下跌的時候他們能夠第一個知道。

F. TDl會大漲嗎

環球市場：

周五美股集體收跌 納指盤中一度暴跌逾5%

上周五全球主要股指全線下跌，美股大幅震盪，納指盤中一度暴跌逾5%，隨後跌幅大幅收窄，但最終三大股指仍全線收跌，納指跌1.27%，標普500和道指跌幅不足1%，蘋果、特斯拉盤中大跌後翻紅，經濟重啟受益股跑贏大盤。全周道指跌1.82%，納指跌3.27%，標普500指數跌2.31%。

商品方面，紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.6美元，收於每桶39.77美元，跌幅為3.87%。紐約商品交易所黃金期貨市場交投最活躍的12月黃金期價4日比前一交易日下跌3.5美元，收於每盎司1934.3美元，跌幅為0.18%。

特斯拉周五未被納入標普500指數，盤後股價大跌逾7%。

二、【投資機會參考】

1、【中國首個工業互聯網推進委員會正式成立】

5日在京舉辦的2020年中國國際服務貿易交易會「工業互聯網高峰論壇」上發布成立了中國首個工業互聯網推進委員會。該委員會旨在加速推進工業互聯網發展頂層設計與生態建設，引導形成跨界協作、開放共享、安全可控的創新體系，為我國工業互聯網持續、健康發展奠定堅實基礎。

下一步，工業互聯網推進委員會將重點圍繞工業互聯網的戰略研究、標准體系、行業解決方案等關鍵方向開展工作，面向安全生產、能源、煤炭、醫療、建築、鋼鐵、石化、汽車、衛星、工控安全等領域開展創新應用推廣，同時加強對工業互聯網大數據的匯聚、共享和價值發掘，促進工業互聯網平台建設，推動工業化與信息化在更廣范圍、更深程度、更高水平上實現融合發展。

A股上市公司中，鼎捷軟體（300378）探索工業互聯網平台與工業APP的創新方法與運營模式，與工業富聯推動IT與OT的創新融合，打造更加成熟的智能工業系統。東傑智能（300486）旗下中集智能打造工業互聯網平台「箱知雲」和面向集裝箱物流的「箱行天下」，為國家工業互聯網集裝箱行業標識節點中心。

2、【海外不可抗力疊加指導價提漲預期 TDI價格月漲近40%】

4日TDI價格報15525元/噸，較前一日漲700元/噸，漲幅4.72%，周漲幅13.94%，較上月漲38.31%，較今年年初漲43.26%。目前TDI供方部分封盤，部分接連漲價，二級市場受此消息提振，集中高報現象居多，國產貨源集中16000元/噸展開。

美國科思創TDI裝置本周遭遇不可抗力，該裝置年產能20萬噸，其停車將加劇全球TDI供應緊張。科思創TDI一口價上調至16600元/噸，環比上調1500元/噸。巴斯夫宣布自9月8日或在合同允許時間起提高所有TDI產品的價格，漲幅為0.10美元/磅。萬華化學也將9月掛牌價格上調為19000元/噸，較月初掛牌價上調2000元/噸。此外，預計國內TDI供方本周指導價出台。

公司方面，滄州大化（600230）國內TDI領先企業，2019年年報顯示，公司TDI產量14.89萬噸，占國內總產量的14.8%左右。目前聚海分公司正常生產，產能12萬噸/年。萬華化學（600309）據機構數據顯示，未來3年，公司TDI有望從55萬噸/年增長至86萬噸/年。

3、【北京市副市長殷勇：北京將利用冬奧會等場景在數字貨幣等前沿領域先行先試】

在6日舉行的2020中國國際金融年度論壇上，北京市副市長殷勇表示，北京將突出數字經濟，數字金融監管科技等重點建設具有國際的金融科技創新中心，深入開展金融科技監管沙箱試點，利用冬奧會等場景在數字貨幣等前沿領域先行先試，力爭取得引領性的突破，支持金融科技底層技術研發，拓展應用場景。

根據國際清算銀行年初發布的數據，全球66家央行中，有80%的央行正在研究數字貨幣，其中10%的央行即將發行數字貨幣，2020年或將成為法定數字貨幣元年。

相關上市公司中，華峰超纖（300180）子公司威富通正在積極參與某些銀行的DCEP測試和相關推廣工作。信息發展（300469）已就數字貨幣領域進行相關技術准備。

4、【財政部官員：改變燃料電池車補貼方式 新示範政策向重型貨車傾斜】

財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲5日表示，燃料電池汽車目前出現低水平重復建設風險，將改變補貼方式。在新的示範政策中，將向重型貨車傾斜。

今年4月，財政部聯合相關部門印發通知明確提出，調整補貼方式，開展燃料電池汽車示範應用。考慮將當前對燃料電池汽車的購置補貼，調整為支持城市群示範應用，推動構建燃料電池汽車完整產業鏈條，形成布局合理、各有側重、協同推進的產業發展格局。

A股上市公司中，億華通（688339）國內較早從事氫燃料電池發動機系統及電堆研發與產業化的高新技術企業。貝斯特（300580）已涉足氫燃料電池業務，公司已成功交付下遊客戶霍尼韋爾氫燃料電池核心配套組件

G. 求黃金外盤和內盤的區別！和優劣勢

從三個角度去看
1、安全性：外盤資金要出境的，所以一定要找有監管回。內盤，國內剛整頓，只答有上海TDi和期貨黃金可玩，資金都是安全的不用出境的。
2、收益/風險性：外盤一般杠桿100倍，可以把資金放大，以小博大。內盤杠桿較少，TD的5倍，期金在10倍左右。記住收益和風險是成正比的。
3、流動性：外盤24小時交易，沒有漲跌停板可以隨時交易。內盤TD十多個小時，期金四小時都有漲跌停板。
蘿卜青菜各有所愛，自己看好好考慮吧

H. 政府投資項目一般有哪些

政府投資項目有以下產業
一、農林水利
農業：涉及開荒的項目由省級政府投資主管部門核准。
水庫：國際河流和跨省（區、市）河流上的水庫項目由國務院投資主管部門核准，其餘項目由地方政府投資主管部門核准。
其他水事工程：需中央政府協調的國際河流、涉及跨省（區、市）水資源配置調整的項目由國務院投資主管部門核准，其餘項目由地方政府投資主管部門核准。
二、能源
（一）電力。
水電站：在主要河流上建設的項目和總裝機容量25萬千瓦及以上項目由國務院投資主管部門核准，其餘項目由地方政府投資主管部門核准。
抽水蓄能電站：由國務院投資主管部門核准。
火電站：由國務院投資主管部門核准。
熱電站：燃煤項目由國務院投資主管部門核准，其餘項目由地方政府投資主管部門核准。
風電站：總裝機容量5萬千瓦及以上項目由國務院投資主管部門核准，其餘項目由地方政府投資主管部門核准。
核電站：由國務院核准。
電網工程：330千伏及以上電壓等級的電網工程由國務院投資主管部門核准，其餘項目由地方政府投資主管部門核准。
（二）煤炭。
煤礦：國家規劃礦區內的煤炭開發項目由國務院投資主管部門核准，其餘一般煤炭開發項目由地方政府投資主管部門核准。
煤炭液化：年產50萬噸及以上項目由國務院投資主管部門核准，其他項目由地方政府投資主管部門核准。
（三）石油、天然氣。
原油：年產100萬噸及以上的新油田開發項目由國務院投資主管部門核准，其他項目由具有石油開采權的企業自行決定，報國務院投資主管部門備案。
天然氣：年產20億立方米及以上新氣田開發項目由國務院投資主管部門核准，其他項目由具有天然氣開采權的企業自行決定，報國務院投資主管部門備案。
液化石油氣接收、存儲設施（不含油氣田、煉油廠的配套項目）：由省級政府投資主管部門核准。
進口液化天然氣接收、儲運設施：由國務院投資主管部門核准。
國家原油存儲設施：由國務院投資主管部門核准。
輸油管網（不含油田集輸管網）：跨省（區、市）干線管網項目由國務院投資主管部門核准。
輸氣管網（不含油氣田集輸管網）：跨省（區、市）或年輸氣能力5億立方米及以上項目由國務院投資主管部門核准，其餘項目由省級政府投資主管部門核准。
三、交通運輸
（一）鐵道。
新建（含增建）鐵路：跨省（區、市）或100公里及以上項目由國務院投資主管部門核准，其餘項目按隸屬關系分別由國務院行業主管部門或省級政府投資主管部門核准。
（二）公路。
公路：國道主幹線、西部開發公路干線、國家高速公路網、跨省（區、市）的項目由國務院投資主管部門核准，其餘項目由地方政府投資主管部門核准。
獨立公路橋梁、隧道：跨境、跨海灣、跨大江大河（通航段）的項目由國務院投資主管部門核准，其餘項目由地方政府投資主管部門核准。
（三）水運。
煤炭、礦石、油氣專用泊位：新建港區和年吞吐能力200萬噸及以上項目由國務院投資主管部門核准，其餘項自由省級政府投資主管部門核准。
集裝箱專用碼頭：由國務院投資主管部門核准。
內河航運：千噸級以上通航建築物項目由國務院投資主管部門核准，其餘項目由地方政府投資主管部門核准。
（四）民航。
新建機場：由國務院核准。
擴建機場：總投資10億元及以上項目由國務院投資主管部門核准，其餘項目按隸屬關系由國務院行業主管部門或地方政府投資主管部門核准。
擴建軍民合用機場：由國務院投資主管部門會同軍隊有關部門核准。
四、信息產業
電信：國內干線傳輸網（含廣播電視網）、國際電信傳輸電路、國際關口站、專用電信網的國際通信設施及其他涉及信息安全的電信基礎設施項目由國務院投資主管部門核准。
郵政：國際關口站及其他涉及信息安全的郵政基礎設施項目由國務院投資主管部門核准。
電子信息產品製造：衛星電視接收機及關鍵件、國家特殊規定的移動通信系統及終端等生產項目由國務院投資主管部門核准。
五、原材料
鋼鐵：已探明工業儲量5000萬噸及以上規模的鐵礦開發項目和新增生產能力的煉鐵、煉鋼、軋鋼項目由國務院投資主管部門核准，其他鐵礦開發項目由省級政府投資主管部門核准。
有色：新增生產能力的電解鋁項目、新建氧化鋁項目和總投資5億元及以上的礦山開發項目由國務院投資主管部門核准，其他礦山開發項目由省級政府投資主管部門核准。
石化：新建煉油及擴建一次煉油項目、新建乙烯及改擴建新增能力超過年產20萬噸乙烯項目，由國務院投資主管部門核准。
化工原料：新建PTA、PX、MDI、TDI項目，以及PTA、PX改造能力超過年產10萬噸的項目，由國務院投資主管部門核准。
化肥：年產50萬噸及以上鉀礦肥項目由國務院投資主管部門核准，其他磷、鉀礦肥項目由地方政府投資主管部門核准。
水泥：除禁止類項目外，由省級政府投資主管部門核准。
稀土：礦山開發、冶煉分離和總投資1億元及以上稀土深加工項目由國務院投資主管部門核准，其餘稀土深加工項目由省級政府投資主管部門核准。黃金：日采選礦石500噸及以上項目由國務院投資主管部門核准，其他采選礦項目由省級政府投資主管部門核准
六、機械製造
汽車：按照國務院批準的專項規定執行。船舶：新建10萬噸級以上造船設施（船台、船塢）和民用船舶中、低速柴油機生產項目由國務院投資主管部門核准。
城市軌道交通：城市軌道交通車輛、信號系統和牽引傳動控制系統製造項目由國務院投資主管部門核准。
七、輕工煙草
紙漿：年產10萬噸及以上紙漿項目由國務院投資主管部門核准，年產3．4（含）萬噸━━10（不含）萬噸紙漿項目由省級政府投資主管部門核准，其他紙漿項目禁止建設。
變性燃料乙醇：由國務院投資主管部門核准。聚酯：日產300噸及以上項目由國務院投資主管部門核准。
制鹽：由國務院投資主管部門核准。糖：日處理糖料1500噸及以上項目由省級政府投資主管部門核准，其他糖料項目禁止建設。煙草：卷煙、煙用二醋酸纖維素及絲束項目由國務院投資主管部門核准。
八、高新技術
民用航空航天：民用飛機（含直升機）製造、民用衛星製造、民用遙感衛星地面站建設項目由國務院投資主管部門核准。
九、城建
城市快速軌道交通：由國務院核准。城市供水：跨省（區、市）日調水50萬噸及以上項目由國務院投資主管部門核准，其他城市供水項目由地方政府投資主管部門核准。
城市道路橋梁：跨越大江大河（通航段）、重要海灣的橋梁、隧道項目由國務院投資主管部門核准。其他城建項目：由地方政府投資主管部門核准。
十、社會事業
教育、衛生、文化、廣播電影電視：大學城、醫學城及其他園區性建設項目由國務院投資主管部門核准。旅遊：國家重點風景名勝區、國家自然保護區、國家重點文物保護單位區域內總投資5000萬元及以上旅遊開發和資源保護設施，世界自然、文化遺產保護區內總投資3000萬元及以上項目由國務院投資主管部門核准。體育：F1賽車場由國務院投資主管部門核准。娛樂：大型主題公園由國務院核准。其他社會事業項目：按隸屬關系由國務院行業主管部門或地方政府投資主管部門核准。
十一、金融
印鈔、造幣、鈔票紙項目由國務院投資主管部門核准。
十二、外商投資
《外商投資產業指導目錄》中總投資（包括增資）1億美元及以上鼓勵類、允許類項目由國家發展和改革委員會核准。
《外商投資產業指導目錄》中總投資（包括增資）5000萬美元及以上限制類項目由國家發展和改革委員會核准。
國家規定的限額以上、限制投資和涉及配額、許可證管理的外商投資企業的設立及其變更事項；大型外商投資項目的合同、章程及法律特別規定的重大變更（增資減資、轉股、合並）事項，由商務部核准。上述項目之外的外商投資項目由地方政府按照有關法規辦理核准。
十三、境外投資
中方投資3000萬美元及以上資源開發類境外投資項目由國家發展和改革委員會核准。中方投資用匯額1000萬美元及以上的非資源類境外投資項目由國家發展和改革委員會核准。上述項目之外的境外投資項目，中央管理企業投資的項目報國家發展和改革委員會、商務部備案；其他企業投資的項目由地方政府按照有關法規辦理核准。國內企業對外投資開辦企業（金融企業除外）由商務部核准。

I. tdi期貨代碼是多少

這個你可以在這個交易軟體上查看就可以的啊， 畢竟這點都不難處理的啊

J. 中國中化集團公司的業務介紹

中化集團從事石油業務經營已有60多年歷史，公司能源業務由油氣勘探開發、石油貿易、石油煉制、倉儲物流和分銷零售等板塊組成。近十多年來，公司不斷鞏固和提高石油國際貿易的優勢地位，大力拓展核心商品和核心業務，促進經營內涵提升，同時加快向石油產業上下游延伸，產業基礎和可持續發展能力不斷增強。目前，中化集團已發展成為一傢具有國際化特色、產業鏈完整、營銷服務能力突出的大型能源企業。
勘探開發方面，2002年，中化集團成立了中化石油勘探開發有限公司，專門從事油氣勘探開發業務。多年來，中化油氣油勘探開發業務的產量與儲量規模不斷擴大，油氣儲量穩步上升，油氣產量快速增長，資產質量與結構大為改善。截至2011年底，公司在巴西、哥倫比亞、阿聯酋、葉門、突尼西亞、厄瓜多、秘魯、敘利亞、印度尼西亞、中國等10個國家已擁有23個油氣合同區塊，基本形成以中東、南美為核心的戰略發展布局，權益內剩餘油氣可采儲量達4.1億桶（油當量），2011年權益內油氣產量2201萬桶（油當量）。2002年到2011年，公司在石油上游業務領域累計投資65億美元，累計生產權益油氣8259萬桶（油當量）。
石油貿易方面，中化集團憑借與眾多產油國政府及其國家石油公司的良好合作關系，形成了較強的境外石油資源獲取能力，擁有原油產量超過3000 萬噸/ 年，品種涉及沙特、阿曼、伊拉克、巴林、阿聯酋、葉門、卡達、安哥拉、越南、敘利亞、印尼和俄羅斯等國家的原油。
中化集團與世界上主要石油公司和相關金融機構在石油貿易和風險管理方面保持著長期合作，並憑借良好的信譽和經營渠道、技術手段優勢，為國內外客戶提供優質原油和專業化服務，形成了穩定、廣泛的全球銷售渠道。在依託長約及現貨采購海外原油滿足中國國內市場需求的同時，公司積極向東南亞、歐洲及北美等地區的煉廠進行轉口銷售，大力拓展核心商品和核心業務，重點發展優勢品種，已成為不少國家和地區的重要原油供應商，經營規模和效益實現大幅增長。公司每年代理出口大連西太平洋石油化工有限公司(WEPEC)的高品質產品百萬噸以上，還從事航煤、石腦油、免稅船用柴油和其它輕油的代理進口及自營業務。目前公司全球原油和成品油經營總量達6000萬噸，進口與轉口比例約為1:1.2。
為配合石油貿易業務發展，中化集團不斷鞏固與國際大型船東公司的合作，為中國進口以及第三國轉口石油客戶提供便捷、高效的租船服務，並通過期租油輪等多種方式擴大自主經營船舶的規模。目前，公司承租和運營的超級油輪（VLCC）數量達到9條，初步建立專業的石油運輸服務能力。
石油煉制方面，中化集團涉足石油煉制業務始於20世紀80年代末期，公司是中國第一家中外合資煉廠——大連西太平洋石油化工有限公司（WEPEC）的最大股東。WEPEC是中國第一家中外合資煉廠，原油加工能力為1000萬噸/年，是可加工高含硫原油的全加氫型煉化企業，其1000萬噸/年常減壓裝置、300萬噸/年重油催化裂化裝置、200萬噸/年重油加氫脫硫裝置、200萬噸/年柴油加氫裝置、150萬噸/年加氫裂化裝置、10萬噸/年硫磺回收裝置，均為目前國內單套加工能力最大的裝置之一。
中化集團投資的中化泉州石化有限公司1200萬噸/年煉油項目位於福建省泉州市泉惠石化工業園區，被國家煉油規劃列為「十二五」期間建成投產的重點項目之一。目前，泉州石化項目建設取得突破性進展，環境影響評價報告已經獲得國家環保部正式批准，項目核准工作進入最後階段。該項目設計產品主要包括汽油、柴油和各種石化產品。項目投產後，將成為行業內最具市場競爭力的煉化企業之一，並將支持福建省湄洲灣石化基地發展成為中國現代化的石油化工基地，為推動國家石化產業升級、海峽西岸經濟區建設、福建省及周邊地區經濟騰飛貢獻積極力量。
中化集團參股的中化弘潤石油化工有限公司，原油一次加工能力為500萬噸/年，生產的汽柴油質量達到國III標准，另有176公里的重質液體化工黃島——濰坊輸送管道和400萬立方米的大型原油儲罐區正在建設過程中，目前已進入收尾階段。
倉儲物流方面，目前，中化集團中化集團運營、在建的負責管理的石化倉儲容量約2500萬立方米，形成了覆蓋長三角、珠三角和環渤海沿海沿江地區的石化倉儲物流網路，以及從3000噸級到30萬噸級多種規模的配套碼頭體系，商用石化倉儲規模位居國內前列，是國內最大和綜合服務能力最強的第三方石化倉儲物流服務商。2011年，公司倉儲中轉量突破3500萬噸。
分銷與零售方面，中化集團國內成品油分銷與零售網路建設近年來取得了較大進展，初步形成了覆蓋華北、華東和華南市場的布局。公司通過加強成品油分銷油庫開發，為分銷業務提供硬體設施和經營資質支撐。公司加快推進加油站開發，與法國道達爾集團在環渤海地區和華東地區共同開發的加油站網路規模不斷擴大。在福建和廣東地區自主建設的加油站網路順利推進，同時不斷拓展山東、山西、安徽、江西等地市場。目前，中化集團已擁有加油站近400座，品牌知名度和市場影響力不斷擴大。 中化集團是唯一經營化肥、種子、農葯三大農業投入品的中央企業，以先進的科技、優質的產品和專業的服務，致力於發展成為中國最大、世界領先的農業投入品綜合服務商，為中國及世界的糧食安全和農業發展作貢獻。 中化集團經營化肥業務的旗艦企業——中化化肥控股有限公司（簡稱「中化化肥」）是中國最大的化肥供應商和分銷服務商，涵蓋資源、研發、生產、分銷、農化服務全產業鏈，為保障國內化肥供應、促進農作物增產發揮了重要作用。 中化集團旗下的中國種子集團有限公司是我國國家級種子企業，綜合實力在國內保持領先，並致力於成為「中國第一、世界一流」的「育繁推一體化」種業公司，推動中國種子產業升級。中化集團是中國最大的全肥種、產供銷一體化運作的化肥企業，並在農葯研發、生產、銷售和種子制種、加工領域保持行業領先。中種集團是我國集種子及優質農副產品的科研開發、生產、經營於一體的行業龍頭企業。根據國資委核定的央企主業范圍，中種集團主業為：農作物種子與種苗研發、生產及銷售；相關農業生產資料及農產品研發、生產與銷售。
2007年，經國務院批准，中化集團先後重組兩家中央企業沈陽化工研究院、中國種子集團公司，將進一步壯大中化集團在農業投入品領域的整體實力。
化肥業務方面，中國最大的化肥生產商之一——公司現控股化肥生產企業7家，參股6家，產品包括氮肥、磷肥、復合肥、鉀肥和新型肥料，年產能超過1000萬噸。這些企業合理分布在資源地和消費市場，便捷地向全國各地供肥。同時，中化化肥也是中國生產化肥品種最多、最齊全的生產商，產品涵蓋了各種大量元素、中量元素、微量元素肥料及BB 肥、有機無機復混肥、緩控釋肥以及各種專用肥和其他新型肥料。
中國最大的化肥進口商——在強化自有生產能力的同時，公司繼續強化海外貨源采購能力，保障國內緊缺資源和品種的供應能力。作為中國最大的化肥進口商，憑借逾60年的國際貿易經驗和實力，公司與國際上主要化肥供應商保持著良好的戰略聯盟關系，形成了包括議價能力、市場份額和品牌效應在內的較強市場地位。
在鉀肥進口方面，公司代理加拿大鉀肥公司、約旦鉀肥公司、BPC等國際主要鉀肥供應商的鉀肥產品，並積極參與我國鉀肥進口談判，發揮行業影響力，為國內鉀肥保持全球「價格窪地」的優勢地位發揮了建設性作用，彌補了國內鉀肥資源缺口，減輕了農民負擔。在磷肥進口方面，公司長期獨家代理摩洛哥、突尼西亞磷酸二銨進口。在復合肥進口方面，與挪威YARA 建立了長期戰略合作關系，連續20 多年獨家代理YARA 復合肥進口，為農民提供高質、高效的復合肥產品，打造了中國進口復合肥第一品牌。
種子業務方面，作為國家級種業公司和我國唯一一家以農作物種業為主營業務的「育繁推一體化」中央企業，中化集團通過實施「突出研發，提升生產，拉動營銷」的發展戰略，不斷提升產業鏈各個環節的核心競爭能力。
中化集團旗下的中國種子集團有限公司經過三十餘年的發展，已發展成為集科研、生產、加工、營銷、技術服務於一體的產業鏈完整的大型種業集團，主要從事玉米、水稻、蔬菜等農作物種子業務，經營規模在國內領先。公司先後獲得大公國際企業信譽評級AAAc 級和中國種子協會行業信用評級AAA 級資質，進一步確立了種子業務的產業地位及競爭優勢。
農葯業務方面，中化集團的農葯業務涵蓋產品研發、原葯生產、制劑加工及分裝、產品登記、品牌營銷等產業鏈各環節，其中專利農葯開發在國內居領先地位。農葯業務經營規模位居國內前列。近年來，公司加快戰略拓展，不斷強化農葯業務產業鏈，公司控股中化國際繼成為江山股份第一大股東之後，與江蘇揚農化工集團也開展戰略合作，行業影響力和綜合實力得到進一步提升。中化集團下屬的沈陽化工研究院有限公司（簡稱「沈陽院」）、浙江省化工研究院有限公司（簡稱「浙化院」）作為兩大國家級農葯研發平台，擁有國內領先的農葯創制能力，承擔了20餘項國家級科技研究課題，目前有8個創制產品處於開發階段。沈陽院為中國農葯研發的奠基者，為我國農葯行業的發展作出了突出貢獻。沈陽院是農葯國家工程研究中心、國家農葯質量監督檢驗中心和國家新葯安全評價中心的依託單位，擁有新農葯創制與開發國家重點實驗室，具有從化合物設計合成、生產工藝開發、生物活性測定及應用技術開發、制劑加工、安全評價直至商品化開發的完善的農葯研發體系。目前國內生產的農葯主導品種40%以上由沈陽院開發並推廣應用，已有兩種自主創制的殺菌劑品種成為國內市場的主導產品。沈陽院安全評價中心和農葯檢驗實驗室已順利通過OECD 成員國荷蘭政府的GLP 認證，對促進國內農葯化工產品走向國際市場將起到積極推動作用。
浙化院是國家南方農葯創制中心浙江基地的依託單位，也是浙江省規模最大的科研開發類院所，主要從事含氟新農葯等的研究、開發和生產。 中化集團的化工業務以進出口貿易和流通服務為基礎，在氟化工、天然橡膠、化工物流、石化原料、醫葯等領域建立了較強的競爭優勢。中化集團已發展為中國領先的化工產品綜合服務商，為促進化工行業科技進步和安全、環保、和諧發展發揮著積極作用。 近年來，中化集團圍繞氟化工、天然橡膠、化工物流等若干細分行業，積極進行產業鏈上下游延伸，進一步提升了市場地位和競爭優勢。在石化原料等具有傳統優勢的貿易流通領域，不斷創新經營模式，豐富經營內涵，相關產品進出口份額繼續保持國內領先地位。在醫葯領域，通過與世界知名的生物制葯企業合作，提高了在相關領域的實力。
氟化工業務方面，中化集團的氟化工業務已形成集資源開發（螢石和氫氟酸）、研發、生產、銷售於一體的完整產業鏈。公司是國內領先的氟化工生產企業和ODS 替代品品種最全的供應商，產品覆蓋ODS 替代品、氟聚合物、含氟精細化學品等，其中HFC-134a等十餘個品種居國內、國際市場份額第一。 在資源開發方面，公司下屬的中化藍天集團有限公司擁有3000 多萬噸螢石原礦儲量，居國內同行業前列，形成了支撐氟化工業務長期發展的資源基礎。在研發領域，公司通過科技創新，提供對環境友好、高效節能的綠色產品，打造綠色競爭力和獨特競爭優勢。公司多項新材料研究課題列入國家863計劃，並受工信部委託完成氟化工「十二五」規劃研究報告。同時，積極推進與國內外科研院所、高校和國際氟化工領先企業的技術合作和引進，公司與美國霍尼韋爾公司成功合作開發國際領先的新型環保產品HFC-245fa，增強了在節能環保材料領域的發展潛力。
在生產環節，中化集團擁有太倉、杭州、西安、上虞等多個氟化工產品生產基地。公司不斷改善工藝，形成了技術領先、品種齊全的ODS 替代品產品系列，ODS 替代品產能達到12 萬噸，氟聚合物和含氟精細化學品產能達到1.7 萬噸。此外，公司通過與比利時蘇威公司成立合資企業，在高純濕化學品業務領域合作，生產包括電子級氫氟酸在內的氟化工高端產品，以滿足我國高新行業迅速發展的需求。
在營銷環節，公司實施品牌戰略，金冷（JINCOOL）等品牌在行業內形成了較強影響力。
橡膠業務方面，中化集團經營橡膠及橡膠製品已有近60 年的歷史，業務涉及天然膠種植、生產加工、營銷和增值服務等產業鏈的各個環節，實現全球一體化經營。公司是目前中國最大最強的橡膠營銷服務商，也是國際市場具有較強核心競爭力的天然橡膠產業服務商，資源地遍布東南亞、西非和中國的海南、雲南，市場和主要客戶覆蓋亞洲、歐洲和美洲等地。中化集團控股的上市公司中化國際天然橡膠年銷量達80 萬噸，市場份額位居中國第一、全球第二。
在資源獲取方面，除並購馬來西亞EUROMA RUBBER公司、新加坡上市公司GMG 和泰國德美行（TBH）外，中化國際還在非洲、東南亞等地區獲得新的種植和生產資源，新增天然膠種植土地儲備10萬公頃。在長約資源方面，除了傳統的泰國、馬來西亞資源，公司著力拓展印尼的優質資源，成為在中國市場最大的印尼膠供應商。同時，對緬甸、越南、柬埔寨等大湄公河流域新興市場資源開發也取得明顯成效。
在加工方面，公司不斷完善全球產能布局，目前在西非、東南亞和國內雲南、海南等天然橡膠主產區擁有加工產能53 萬噸；同時，加強新產品的開發，自主研發的TSR10CV 恆粘膠獲得了米其林公司的認證，是繼TSR9710 及TSR5 後進入國際十大輪胎廠商采購序列的又一高端產品。
在營銷方面，公司通過搭建新加坡海外營銷平台和配套相應的物流能力，提高對下遊客戶的營銷服務能力。公司進一步強化與國際輪胎製造商的戰略合作，與多家國際前十的輪胎廠商簽訂銷售長約，營銷規模不斷擴大。
化工物流業務方面，中化集團控股的上市公司中化國際在國內化工物流服務領域保持領先地位，業務涉及船運、集裝罐多式聯運、貨代倉儲、碼頭儲罐等領域，擁有國內規模最大、安全標准最高的液體化學品船隊和集裝罐罐隊，能夠為客戶提供多層次、高效率、低成本的物流整體解決方案。同時，公司注重化工物流業務的環保、健康和安全（EHS）管理，EHS 管理水平躋身國際先進行列。
船運方面，中化國際是提供國內沿海沿江、國際遠洋近洋液體化學品運輸及船舶管理業務的國內領先企業。公司根據國際安全管理規則（ISM code）建立了全面、高效的安全管理體系，獲得了DNV 的ISO9001-2000 質量管理體系認證。公司船舶達到SHELL、BP 等大石油公司及國際化工分銷協會（CDI）的檢驗標准，符合高端市場用戶嚴格的資質要求，是目前國內唯一一家可承運TDI( 甲苯二異氰酸酯)、MDI（二甲苯二異氰酸酯）等高端液體化學品的船東。截至2011 年底，中化國際控制船舶47 艘，運力超過45 萬噸，國內市場份額提高到16%，在高端客戶市場佔有率達61%。作為首批取得兩岸直航許可的液體化學品船東，公司依託自身的資產規模和行業地位，積極為促進兩岸合作交流、維護直航安全穩定作貢獻，已成為台海間液體化工品運輸的領導者。同時，公司在保持區域市場份額的基礎上，新開辟了遠東—南美—中東的環球航線，逐漸向航運國際化目標邁進。
集裝罐物流方面，中化國際是國內領先的集裝罐物流服務商。近年來，公司立足中國市場，大力拓展遠洋航線業務，提升管理和服務能力。公司現擁有集裝罐數量4600 個，其中特種罐佔25%；運營網路覆蓋國內重點區域以及亞洲、美洲、歐洲、中東等主要國家和地區。中化國際進一步深化與美國Newport 公司的合作，國際業務規模增長迅速，尤其是中標巴斯夫、陶氏化學、OPTIMAL 等跨國公司全球標書，進一步提升了公司品牌影響力。同時，中化國際與全球領先的馬士基航運公司簽署海運長約，優化了集裝罐運營成本；通過歐洲化學品分撥協會的CDI-MPC Tank Container 評核，成為國內第一家通過該類評估的化工物流服務商，提升了在國際市場上的競爭力。
碼頭儲罐方面，中化國際與連雲港港口集團合資成立連雲港港口國際石化倉儲公司和連雲港港口國際石化港務公司，擬建設三個5 萬噸級液體散貨碼頭和約80 萬立方米儲罐，提供化工品倉儲和保稅及碼頭裝卸等服務，設計吞吐能力約為500 萬噸。
倉儲貨代方面，中化國際擁有國家一級貨代、報關及其他相關資質，在全國各主要口岸設有分支機構。此外，公司在天津、大連、上海、廣州等沿海主要口岸城市擁有經營資質齊全的化學品倉庫，為國內外客戶提供包括集裝箱危險品在內的各類化學品倉儲物流服務。
在金融領域，中化集團向市場提供多種金融產品和服務，旗下的外貿信託、遠東租賃、諾安基金、中宏人壽等企業均在各自領域具有較強的市場地位和行業影響力 。 中化集團是國務院國資委批準的主業包含酒店、房地產開發經營業務的中央企業之一，主要通過旗下控股的在港上市公司——中國金茂（原方興地產）進行經營。
中國金茂堅持高端定位、精品路線，專注於在一線城市及區域輻射能力強的二線中心城市、著名旅遊風景度假區的發展機會，核心業務包括城市綜合體、甲級寫字樓和高檔酒店的開發與運營，是中國領先的高端商業地產開發商和運營商。
目前，中國金茂已進入北京、上海、深圳、珠海、三亞、麗江、長沙、青島、重慶等9 個城市，高檔寫字樓及酒店的持有規模和運營效率均處於國內領先地位。
在注重開發項目品質的同時，公司更加關注與資源和環境的可持續發展，將發展綠色低碳建築納入企業戰略。在2011年，中國金茂完成了中國首個自願減排標准「熊貓標准」碳交易項目，是參與該項交易的首家中國企業。公司目前有6 個項目獲得綠色建築認證，2 個項目獲得「國家示範工程」稱號，4 個項目榮獲「國家精瑞科學技術獎」，其中北京金茂府小學成為中國首個國家綠標三星及LEED-SCHOOL雙認證綠色學校。
中化集團旗下「金茂」品牌連續7 年（2005-2011）入圍世界品牌實驗室發布的「中國500 最具價值品牌排行榜」，品牌價值約50 億元。
項目開發方面，公司先後開發了上海金茂大廈、北京凱晨世貿中心、上海港國際客運中心、上海國際航運服務中心等地標性商業地產項目。此外，還開發了北京金茂府、上海金茂逸墅、上海張楊濱江苑、海怡別墅、珠海每一間花園、麗江金茂雪山語等多個高檔住宅項目，並參與承擔長沙梅溪湖國際新城項目的土地一級開發，積累了豐富的項目經驗。公司還成功進入了青島、重慶市場。
長沙梅溪湖國際新城項目，地處長沙大河西先導區核心區域，總佔地約11452 畝，涵括高檔住宅、超五星級酒店、5A 級寫字樓、酒店式公寓、文化藝術中心、科技創新中心等眾多頂級業態。根據湖南省政府創建梅溪湖國際新城的總體規劃，將被建設為「中國國家級綠色低碳示範新城，華中地區兩型社會的新城典範」。
北京金茂府項目總建築面積約37 萬平方米，被譽為北京市「絕版黃金地塊」，同時引入北京第二實驗小學，產品價值大幅提升，並摘取北京2011年單盤銷售冠軍。
中化集團正在開發的上海港國際客運中心和上海國際航運服務中心，位於黃浦江北外灘地區，形成一個兩倍於外灘長度的濱江區域。其中，上海港國際客運中心是一個集郵輪碼頭和商業辦公為一體的綜合商務開發項目，將成為上海未來的航運交通樞紐。上海國際航運服務中心圍繞航運交易與商務的需要，強化航運服務的商務及配套功能，實現以航運中心為特色的現代化辦公及商業區域。目前，該項目已被列為上海市重大工程，成為上海市建設國際航運中心戰略的重點項目。
地處上海市崇明島的金茂逸墅項目，所在區域被上海市規劃為「十二五」期間擬建設的三大低碳經濟實踐示範區之一。項目濱江臨海，定位為高端低密度社區，總建築面積約17 萬平方米，綠化率超過50%。該項目2011年多次摘取上海同類項目月度銷售冠軍。
中化集團積極投資開發旅遊地產等新型產品。位於雲南麗江的金茂雪山語項目，以「凈心度假」為建造理念，打造集高檔酒店、精品商業街以及低密度住宅為一體的高端度假復合體，建成後將成為麗江市又一個重要旅遊度假資源。
物業租賃方面，公司在北京、上海持有並經營3 座高檔寫字樓。其中，北京凱晨世貿中心和上海金茂大廈均為國內最核心商業區的地標性建築，其經營品質和出租率始終位居市場前列。
在北京，凱晨世貿中心是西長安街新的地標性建築，其獨特的整體設計風格及高端配套設施在北京高檔寫字樓市場獨樹一幟；位於西長安街繁華地段的中化大廈，是集智慧化辦公與人性化服務為一體的純寫字樓。目前，兩座寫字樓均實現滿租，租金水平位於區域前列。
在上海，金茂大廈位於浦東陸家嘴金融貿易區內，是中國標志性建築之一，也是中國傳統建築風格與世界高新建築技術完美結合的範例。其出租率和租金水平在區域內保持領先。
在中國寫字樓行業協會、中國寫字樓研究中心（CORC）2011年聯合發布的中國頂級寫字樓TOP20 榜單中，凱晨世貿中心、金茂大廈雙雙入選，中國金茂也成為榜單中唯一一家擁有兩處頂級寫字樓的房地產企業。
酒店經營方面，公司持有經營的7 家高端酒店全部位於國內一線城市黃金地段和著名風景區；此外，公司正在上海崇明和雲南麗江推進兩家高端度假酒店的開發建設。
位於上海陸家嘴核心區域88 層金茂大廈內的金茂君悅大酒店，自開業以來已獲國內外酒店業大獎100 余項，憑借高端的配套設施及品質服務，享有上海「第一奢華酒店」的美譽。
位於北京燕莎商圈的金茂威斯汀大飯店，在北京奧運會期間接待了美國前總統喬治·布希等眾多外國政府首腦及體育、商界精英人士。酒店以其「個性化、直覺靈動、活力煥發」的獨特理念，廣受業界贊譽。
在深圳，金茂JW 萬豪酒店是當地超豪華五星級商務酒店之一，被深圳市會議展覽業協會評為「最佳會展旅遊接待酒店」。
在海南三亞亞龍灣國家級旅遊度假區，公司同時擁有金茂三亞麗思卡爾頓和金茂三亞希爾頓兩家高星級度假酒店，引領當地高端市場。
此外，地處北京王府井大街的金茂北京王府井萬麗酒店、座落於北京順義區的北京怡生園國際會議中心，品牌影響力和市場地位逐年不斷提升。 中化集團的金融業務涵蓋融資租賃、信託、證券投資基金、人壽保險、財務公司、金融期貨等非銀行金融業務領域，搭建起資質較為齊全的非銀行金融業務發展框架，形成了「遠東宏信」、「外貿信託」、「諾安基金」、「中宏保險」、「冠通期貨」、「寶盈基金」等在行業內具有較強競爭力和影響力的品牌。
融資租賃方面，近年來，中化集團的融資租賃業務一直穩居國內行業領先地位。集團旗下遠東宏信有限公司（簡稱「遠東宏信」）圍繞醫療、印刷、航運、建設、工業裝備、教育六大業務領域，堅持產業運營服務戰略，走「營銷式作業、專業化經營、復合型手法、系統化運作、集團式推進」發展之路，穩步推進發展戰略，企業價值不斷提升。作為國內第一家以融資租賃為基礎在海外上市的創新型金融企業，遠東宏信上市後相繼被納入恆生香港中資企業指數（HSCC）及摩根士丹利中資企業指數（MSCI），獲得資本市場高度認可。
遠東宏信目前已擁有約5000 家客戶、11000 多個項目、1600 人的團隊，奠定了在中國融資租賃行業的領先地位。
信託業務方面，中化集團從事信託業務的專門機構為中國對外經濟貿易信託有限公司（簡稱「外貿信託」），注冊資本22 億元，是中國銀監會直接監管的信託公司之一。
截至2011 年底，外貿信託管理的信託資產規模超過2300 億元，集合信託產品規模達1200 多億元。在大力拓展業務的同時，外貿信託嚴格控制業務風險，2011 年獲得銀監會監管評級2B級（2010 年度）。
外貿信託2011年設立的財富管理中心，大力拓展直銷渠道，以「五行財富」為核心的高端財富管理理念贏得業界和高端客戶認同，直銷規模和客戶數量大幅增長。近期，外貿信託取得股指期貨交易業務資格，公司證券投資信託業務正式進入金融衍生品投資領域。
證券投資基金方面，中化集團參股投資了諾安基金和寶盈基金兩家基金管理公司。其中，公司作為主發起人的諾安基金，旗下管理著18 只開放式基金產品，截至2011 年底，管理資產總規模超過460 億元。
諾安基金旗下產品風格齊全，各具特色，所管理的開放式基金涵蓋股票型、混合型、指數型、債券型和貨幣型基金。該公司2008 年5 月獲批QDII 資格，獲准從事境外證券投資管理業務，並於2011 年1 月成功發行諾安全球黃金證券投資基金。該公司還是首批獲得專戶理財資格的基金公司之一。
人壽保險方面，中宏人壽保險有限公司（簡稱中宏保險）是國內首家中外合資人壽保險公司，由中化集團與加拿大宏利金融旗下的宏利人壽保險（國際）有限公司合資組建，成立於1996 年11 月。公司現已擁有近15000 名員工和營銷員，為近65 萬客戶提供專業的金融保險服務。
中宏保險在中國保險市場深耕經營十餘年，致力於為公眾提供穩健可靠、深受信賴和具有遠見的保險產品和服務。目前，中宏保險在上海、北京、廣東、浙江、江蘇、四川、山東、福建、重慶、遼寧、天津和湖北等地的近50 個城市穩步發展，經營業績在合資壽險公司中保持領先。
財務業務方面，中化集團財務有限責任公司（簡稱「中化財務公司」）是銀監會直接監管的財務公司之一，成立於2008 年。中化財務公司以「依託集團，服務集團，規范運營，創新開拓」為宗旨，圍繞中化產業鏈和價值鏈提供專業、優質的金融支持和服務，已發展成為集結算服務、融資服務、金融中介服務、金融資產保值增值、金融股權管理和風險管控六大功能為一體的綜合金融服務平台。