橫琴國際金融中心大廈多少層

❶ 26條重量級政策"落戶"大灣區 帶來哪些影響

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》實施一年多後，5月14日，中國人民銀行、銀保監會、證監會、外匯局發布《關於金融支持粵港澳大灣區建設的意見》(以下簡稱《意見》)，從促進粵港澳大灣區跨境貿易和投融資便利化、擴大金融業對外開放、促進金融市場和金融基礎設施互聯互通、提升粵港澳大灣區金融服務創新水平、切實防範跨境金融風險五個方面提出26條具體措施。5月15日，《意見》發布和工作部署會議在廣州召開。
「《意見》的發布顯示了我國改革開放的步伐並未因疫情的影響而放緩，彰顯了我國進一步深化改革開放的鮮明態度和決心。」 中國人民銀行副行長、國家外匯管理局局長潘功勝在發布會上指出，《意見》將有力提升粵港澳大灣區金融服務實體經濟能力、促進區域經濟協調發展、注入經濟增長新動能，為建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群提供堅實的金融支撐。
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綱領性文件帶來哪些影響
總體來看，《意見》是在前期一系列政策基礎上進一步的創新與突破。興業研究報告指出，《意見》中部分措施在此前《關於進一步促進跨境貿易投資便利化的通知》(匯發〔2019〕28號)、《關於外匯管理支持粵港澳大灣區和深圳先行示範區發展的通知》(粵匯發〔2020〕15號) 等政策中已經落地，包括貿易外匯收支便利化試點、資本項目收入支付便利化試點、簡化外債注銷登記、簡化資本項下境內資金支付程序、擴大跨境資產轉讓業務試點、支持非投資性企業開展股權投資試點(由上海自貿區推廣到全國) 等。
交通銀行金融研究中心高級研究員何飛也談到，《意見》是對《粵港澳大灣區發展規劃綱要》相關金融內容的進一步細化，同時又在新的形勢下增加了粵港澳建設進程中需要金融支持的新內容，是政策集成創新的典範，具有重要意義。
他續稱，《意見》的出台有三方面重大意義：
一是表明了國家金融管理部門堅定不移支持重大區域發展的決心。
二是提升跨區域金融服務水平是當前深入推進重大區域發展戰略的關鍵保障。
三是表明了國家堅定不移推動金融開放取得更大成效的信心。
《意見》立足於通過加大金融支持力度，提升粵港澳大灣區在國家經濟發展和對外開放中的支持引領作用，特別是通過對港澳加大開放助力打造高質量開放新標桿和新樣板。
另外中銀證券全球首席經濟學家管濤撰文指出，深圳作為粵港澳大灣區的核心城市之一，《意見》的出台進一步推進了金融開放創新試點，為深圳更好抓住粵港澳大灣區建設契機，推進金融支持粵港澳大灣區建設指明了方向，開拓了空間。同時，也為深圳在更高的起點和層次上推進中國特色社會主義先行示範區建設，豐富「一國兩制」事業發展新實踐，創造了有利條件。
在今年2月，《關於進一步加快上海國際金融中心建設和金融支持長三角一體化發展的意見》已落地。時隔三個月，國家金融管理部門再次發布金融支持粵港澳大灣區建設的意見。至此，兩大重點區域都有明晰且強大的政策框架與細則，為下一步區域發展指明方向。
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重點：理財通、人民幣跨境使用、
銀證保對外開放……
作為粵港澳大灣區金融支持綱領性文件，《意見》都有哪些亮點呢？
《意見》圍繞跨境貿易和投融資便利化提出多項舉措，在傳統貿易、貿易新業態和保險業務跨境收支等方面簡化匯兌管理，大力提升本外幣兌換和使用便利度。在資本項目開放方面，推動建立跨境理財通機制，開展跨境貸款、跨境資產轉讓和本外幣合一跨境資金池業務，支持私募股權投資基金開展跨境投資試點。
其中，「探索建立跨境理財通機制」具體指的是「支持粵港澳大灣區內地居民通過港澳銀行購買港澳銀行銷售的理財產品，以及港澳居民通過粵港澳大灣區內地銀行購買內地銀行銷售的理財產品。」興業研究指出，關於理財通的討論自2019年起就已經在香港金管局和內地相關部門之間發起，《意見》發布後，相關規則的制定有望加速，待管理細則出台後，關注額度管理、資金匯兌等方面的安排。
何飛表示，完善貿易新業態外匯管理、推進資本項目便利化改革、建立與粵港澳大灣區發展相適應的賬戶管理體系等舉措，具有很強的創新性。特別是建立本外幣合一銀行賬戶體系，或將對現有銀行賬戶格局形成深遠影響。
值得關注的還有金融業開放方面。《意見》提出進一步擴大銀行業、證券業和保險業對外開放，在大灣區率先落地各項金融業對外開放措施，重點支持港澳銀行、證券期貨公司和保險公司等金融機構拓展發展空間。
對此何飛談到，支持境外銀行在粵港澳大灣區內地同時設立分行和子行、支持商業銀行在粵港澳大灣區內地發起設立不設外資持股比例上限的金融資產投資公司和理財公司等政策，是協同推進擴大開放和區域發展的重要舉措。
資金融通方面，《意見》提出「支持港澳私募基金參與粵港澳大灣區創新型企業融資，鼓勵符合條件的創新型企業赴港澳融資、上市」，以及「研究探索在廣東自貿區內設立粵港澳大灣區國際商業銀行」。興業研究的報告指出，通過整合粵港澳地區金融優勢力量，充分發揮金交會等金融交流平台優勢，建立國際商業銀行不僅能夠支持大灣區內基礎設施和科技創新建設，還能夠對區外形成溢出，有望成為類亞投行的綜合投融資機構。
管濤指出，《意見》的一個重要方面在於金融改革開放先行先試，例如逐步擴大大灣區內人民幣跨境使用規模和范圍，其中包含了，推動人民幣在大灣區跨境便利流通和兌換；支持設立人民幣海外投貸基金；支持三地開展跨境融資、跨境擔保、跨境資產轉讓、再保險業務等業務時使用人民幣計價結算；強化香港全球離岸人民幣業務樞紐地位，支持香港開發更多離岸人民幣、大宗商品及其他風險管理工具。
在上述內容中，推動離岸人民幣市場發展備受關注。對於此，香港監管局近期發布《發展人民幣資產市場 提升香港人民幣樞紐地位》，提出爭取開通債券通南向通和ETF通，研究建立人民幣巨型基金，推出以港交所RXY指數為基礎的期貨、期權和ETF產品，允許CMU以系統內的債券作為抵押品，在債券回購產品中設計包括對沖人民幣匯率波動的條款等。
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多項創新已落地大灣區
事實上在《意見》制定過程中，部分開放創新工作已經穩步推進並落地。
潘功勝在上述會議上指出，在民生金融方面，人民銀行根據各方意見，已經制定推出近期大灣區內社會訴求較為強烈的幾項金融政策。包括，採用遠程方式，為港澳居民代理見證遠程開立內地銀行結算賬戶試點，並逐步擴大機構使用范圍和規模；便利港澳居民在內地使用移動電子支付；港澳版銀聯「雲閃付」、微信和支付寶(香港)電子錢包等項目均已投產。在投融資便利化方面，更高水平的貿易投融資便利化和貿易新業態外匯管理等舉措已在廣東進行初步嘗試。2019年以來，人民銀行、國家外匯管理局在廣東自貿區率先開展貨物貿易收支便利化、資本項目本外幣收入支付便利化試點。同時，部分重大創新政策也在穩妥有序推進，包括探索建立與大灣區發展相適應的本外幣合一銀行賬戶體系、「跨境理財通」機制等重大措施，正在進一步完善，將在條件成熟時陸續推出。
更多先行先試在粵港澳大灣區「開花結果」，如，對廣東自貿區南沙、橫琴片區保險支公司及以下機構的設立、遷址和撤銷事項實現由審批制改為備案管理；再如，港澳保險代理公司在內地設立獨資保險代理公司所需的經營保險代理業務年限由10年降低至3年；又如，粵港澳大灣區國際商業銀行、保險服務中心等重點機構或平台籌設，國內首單在澳門本地登記發行、託管清算並上市交易的公司債券(簡稱「蓮花債」)開創內地企業赴澳門發債先河等等，大灣區多層次金融體系建設正有條不紊持續推進。
跨境人民幣結算業務方面也有大幅度突破。2019年，大灣區內地9市與港澳地區發生人民幣跨境收付2.32萬億元，同比增長17.3%，占本外幣跨境收支的45.4%，比全國高出5.8個百分點，人民幣已持續成為粵港澳跨境收支第二大結算貨幣，香港成為全球最大的人民幣離岸業務中心，澳門人民幣清算行已初步建立起覆蓋葡語國家的人民幣清算網路。在跨境人民幣融資業務方面，截至2019年末，大灣區內地9市企業通過全口徑跨境融資業務融入資金839.84億元。在跨境人民幣資金集中運營業務方面，截至2019年末，大灣區內地9市共設立跨境雙向人民幣資金池580個，累計辦理資金池收付1.42萬億元。在便利港澳股權投資基金在大灣區內地投資方面，廣東粵澳合作發展基金以QFLP方式引入的200億元澳門財政儲備資金已全部匯入，有力推動了廣東基礎設施和重點項目建設。

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龍光玖龍匯是香港上市公司龍光地產開發，大品牌值得信賴，玖龍匯這個項目位置保稅區的最好地段跟橫琴一橋之隔，交通都比較方便，將來升值空間非常大，37.42兩種戶型總價低適合投資

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長隆國際海洋度假區，十字門中央商務區，橫琴市政基礎設施，橫琴多熱電聯供燃氣能源站等重點項目取得良好進展，13條，總??投資超過20億元人民幣的工業項目等待降落。
1月18日，「口岸服務區？首批重點項目啟動暨橫琴總部大廈奠基儀式」口岸服務區，其中第一個開始一共有五個，總投資超過8億元人民幣，佔地面積約15萬平方米。
5個項目，其中包括：橫琴總部大廈，藍琴國際金融大廈，華融橫琴大廈，美麗之冠橫琴梧桐樹大廈，洲際航運中心。其中，橫琴總部大廈，總投資440十億人民幣，從高度約400米的建築約150米，機翼上的塔和3-4，總建築面積約40萬平方米，將？建在珠海的新興地標。
藍琴國際金融大廈，總投資超過150億元人民幣，總建築面積？84500平方米，是一家集總部經濟，國際名品MALL，精品五星級酒店之一商業綜合體項目。
華融橫琴大廈與澳門威尼斯人酒店直線距離不到500米，總投資1億元人民幣，總建築面積約10萬平方米。在未來將建成超五星級酒店，商業集團組成的甲級寫字樓和世界名牌旗艦商業組合的屬性。的
美麗之冠橫琴梧桐樹大廈由兩座建築符號，中國梧桐樹。包括一個七星級酒店，另一白金五星級產權式酒店。該項目總投資9.8億元，總建築面積？140000平方米。
洲際航運中心匯聚大型時尚購物中心，智能化寫字樓，豪華酒店，公寓及大型多功能會議中心於一體的大型建築物。該項目總投資500萬元，總建築面積？約96600平方米。建成後，將成為一個集聚中心的航運公司，航運管理培訓中心，培訓中心在廣東省和珠海的運輸人員，船員和船員勞務輸出基地，以及航運業的支持主要交通和商業機構的辦公駐地。
橫琴至澳門出資起步區的合作和發展中醫葯產業園「，共同組建園區開發公司，為運營商園區發展的主題。園區開發公司，並擔任由澳門特別行政區方的法定代表人，佔51％的股份，珠海方佔49％。
還與澳門文化創意產業園，三疊系下共同建設，建設一家五星級酒店的土地。
橫琴有前途的發展前景。

❺ 目前珠海第一高樓是國維中央廣場嗎

是的，國維中央廣場主體建築高度高達350米，為珠海目前規劃中最高建築；這座天際寫字樓將具備商務辦公、商務會議、展覽、國際高端商業、國際頂級酒店、天際會所、旅遊觀光等頂尖功能。頂樓的「旅遊城」，擁有世界最高之一、也是珠海唯一的天際無邊界泳池、商務停機坪、俯瞰全城的天際觀光台、特色園林、休閑娛樂等設施，將打造成為世界頂尖的「國際旅遊城」。

❻ 中國有那些國家級經濟新區順序是啥橫琴是國家級經濟新區嗎

目前是有4個：，上海浦東新區、天津濱海新區、重慶兩江新區、浙江舟山群島新區（2011年7月通過）
1、由國務院批准在城市規劃區內設立實行國家特定優惠政策的區域，具有政府職能部門的性質，屬副省級單位。
根據國家相關產業政策對直接投資企業的鼓勵類項目進行稅收減免，優惠提供工業用土地和其他一些優惠政策，吸引各種資金和實體投資辦廠，辦公司。一般這種規化出來的地方都比較大，配套設施齊全，招商引資後能帶動當地經濟起飛。

2、2011年前有三大新區：天津濱海、上海浦東、重慶兩江。
濱海新區：2009年9月，撤銷塘沽區、漢沽區、大港區三區，正式成立濱海新區行政機構。 2010年1月11日，天津濱海新區政府機構正式揭牌。 2009年10月下旬開始至2010年1月底，濱海新區管理體制改革分為五個階段有序推進。從11月中旬到明年1月上旬，陸續選舉產生第一屆區委、區紀委機構，區人大常委會、區政協常委會組成人員，區政府區長、副區長，區法院院長、區檢察院檢察長。 濱海新區位於天津東部沿海，濱海新區規劃面積2270平方公里，海岸線153公里，截至2008年底，濱海新區常住人口達到202.88萬人。 濱海新區濱海新區擁有世界吞吐量第五的天津港，2009年完成吞吐量3.8億噸，通達全球400多個港灣，服務華北、西北、東北12個省區市；天津濱海國際機場，連接國內外30多個世界名城；四通八達的立體交通和信息通訊網路，在第一時間與世界相連。這里聚集了國家級開發區、保稅區、高新區、出口加工區、保稅物流園區和中國面積最大、開放度最高的保稅港區，是全國綜合配套改革試驗區。豐富的石油、天然氣、海鹽和1214平方公里可供開發的土地，濱海新區蘊藏著巨大的發展潛力，吸引著世界的目光。 新世紀新階段，黨中央國務院從我國經濟社會發展全局出發，作出了加快天津濱海新區開發開放的重大戰略決策。黨的十六屆五中全會、十六屆六中全會、十七大和十屆全國人大四次會議、十一屆全國人大一次會議都對加快濱海新區開發開放提出了殷切的期望和要求。國務院2006年20號文件對濱海新區開放開放作出了全面部署。 堅持改革開放帶動、科技創新引領、高端產業支撐、服務能力提升、發展環境保障，濱海新區將努力成為繼深圳經濟特區、上海浦東新區之後服務中國區域經濟發展新的增長極，成為科學發展的排頭兵。

浦東新區：2005年，國務院正式批准浦東進行國家綜合配套改革試點，市委、市政府明確了「一個作用、三個區」的功能定位（在樹立和落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會、實施建設「四個中心」國家戰略中發揮示範帶動作用，努力成為改革開放先行先試區、自主創新示範引領區、現代服務業核心集聚區），標志著浦東改革開放進入了新階段。16年精心謀劃，16年堅實步履，在黨中央、國務院堅強領導下，在中央各部委、全國各省市大力支持下，浦東開發開放取得舉世矚目的成就，初步建立了外向型、多功能、現代化新城區框架，浦東已成為「中國改革開放的窗口」和「上海現代化建設的縮影」。 2009年4月，國務院批復同意將原南匯區行政區域劃入浦東新區。新浦東雄踞東海之濱、杭州灣畔，內連揚子江、外眺太平洋，面積1210平方公里，佔全市五分之一左右。常住人口412萬。經濟 總量佔全市四分之一以上。 浦東開發始終作為國家戰略，整體功能不斷得到顯著的提升，特別是上海建設國際金融中心、國際航運中心的核心要素如陸家嘴金融城、外高橋港區、洋山深水港和浦東空港都聚集於此。浦東還薈萃了先進製造業、臨港工業、高新技術產業、生產性服務業等現代產業要素。2010年上海世博會即將來臨，5.28平方公里的場館區有3/4位於浦東，浦東作為其主場館的所在地，在城市建設、城市管理、人文精神提升方面具有前所未有的機遇和廣闊的發展空間。

兩江新區：重慶兩江新區2009年2月5日，國務院發布關於推進重慶統籌城鄉改革發展的若干意見（國發3號文重慶兩江新區件），在國家戰略層面正式研究設立「兩江新區」，是中國的第三個副省級新區，前兩個分別是上海浦東新區和天津濱海新區。國務院於2010年5月7日批准重慶設立兩江新區，5月15日，國家發改委網站發布的信息對此予以確認。2010年6月18日，兩江新區正式掛牌成立。 位置：擬設立的兩江新區，以北部新區和兩路寸灘保稅港區為核心，包括江北、渝北、北碚三個區的部分區域。 規模：兩江新區的面積為1200平方公里，包含重慶市渝北區、江北區、北部新區、北碚區(含蔡家組團)的部分區域，可開發面積約為650平方公里。但去除已建成區域150多平方公里，實際兩江新區的可用面積為450多平方公里。 5+3戰略性布局：軌道交通、電力裝備（含核電、風電等）、新能源汽車、國防軍工、電子信息等五大戰略性產業布局，以及國家級研發總部、重大科研成果轉化基地、災備及數據中心等三大戰略性創新功能布局，加快培育一批高成長性新興產業集群。 溯源：2009年2月5日，《國務院關於推進重慶統籌城鄉改革發展若干意見》正式發布，首次提出設立「兩江新區」的問題。 2010年6月18日，適逢重慶直轄市成立13周年。繼上海浦東、天津濱海新區之後，中國第三個國家級新區——重慶兩江新區於此間正式掛牌成立，這也是中國內陸唯一的國家級新區。
2011年7月新通過，我國唯一以群島建制的地級市浙江省舟山市獲國務院批准設立浙江舟山群島新區，是繼上海浦東新區、天津濱海新區和重慶兩江新區之後，國務院批准設立的第四個國家級新區