存在套利可能,買入英鎊對美元,三個月後獲得的利息為(本金:版USD除以匯率:1.5828再乘以12%),權然後三個月掉期利率貼水為100點,就是1.6128,你拿英鎊3個月獲得的利息去減去美元同期利息再和1.6128以上的匯率損失相比就得出答案了。
B. 國際金融案例的編輯推薦
本書所涉案例研究提供了一個在全球化背景下進行金融決策的獨特視版角,為了解國際金融市場權——包括匯率市場及國際資產配置——奠定了基石,並思考了金融及投資決策如何適應國際環境。案例可以幫助讀者更好地理解重要的企業金融決策——從外匯套利戰略。跨國企業分支機構的融資、跨國界評估到如何度量及管理新興市場的運營風險。
C. 國際金融案例分析題,求解(最好有步驟)
BSI法是指有應收賬款的出口商,為了防止匯率變動,先借入與應收外匯等值的外幣(以此消除時間風險);同時,通過即期交易把外幣兌換成本幣(以此消除價值風險);然後,將本幣存入銀行或進行投資,以投資收益來貼補借款利息和其他費用。屆時應收款到期,就以外匯歸還銀行貸款。1、選A2、選A3、選B賣出匯率,C、1.71104、5000美元*1.711=8555瑞士法郎選A5、C
D. 金融危機 案例分析
中小企業的國際化營銷現狀與發展策略
[摘要] 隨著經濟全球化時代的到來,中小企業進入國際市場進行國際營銷已成為一種必然趨勢。本文針對中小企業在國際化發展中所反映的優勢和劣勢展開分析,指出中小企業進入國際市場營銷的誤區,並結合中小企業實際提出中小企業的發展策略。
[關鍵詞] 中小企業國際化營銷國際市場營銷策略
長期以來,由於中小企業資金薄弱、生產規模不大、運作能力有限,因此活躍於國際市場的主要是大企業。隨著知識經濟時代的到來,國際市場加速全球化,使中小企業走向國際市場成為必然趨勢。但是,由於先天因素和後天環境因素,中小企業在國際營銷活動中仍然存在著種種問題。在這種形勢下,如何進一步開拓自己的生存空間,提高企業競爭力,是每一個中小企業所面臨的而且是急需解決的問題。
一、中小企業國際營銷的內部優勢
1.中小企業相對大型企業的比較優勢。盡管與大型企業相比中小企業並不具有規模、人才、管理和前沿技術方面的競爭優勢,但國際化經營中,中小企業機制靈活、組織結構簡單高效,這使得它的信息傳遞比較及時、准確、快捷,從而形成對市場靈敏的反應能力。而對大型企業來說,大部分層次和級別繁多,造成信息傳遞速度減慢甚至失真。特別是我國原有許多國有大型企業帶有計劃經濟的痕跡,產權不明晰、管理不科學,經濟效益普遍不好。
2.我國豐富的勞動力資源。中小企業主要集中在勞動密集型的傳統行業中,我國豐富的勞動力資源也是企業經營優勢中的很重要的方面。以紡織行業為例,我國紡織行業的勞動力成本和其他國家相比,中國的勞動力成本僅佔美國的4.8%,法國的4.4%,義大利的4%。土耳其、墨西哥等國的勞動力成本也高出中國許多。較低的勞動力成本決定了我們的出口產品的生產成本和其他國家相比處於較低的水平。
3.健全的專業市場的促進作用。以浙江為例,據統計,浙江省目前擁有各類專業市場4347個,年成交額3606億元人民幣,其中超億元的專業化集群有400多個。專業市場匯集了商品供求的大量信息,在信息的積聚和交流方面具有較大的優勢,使中小企業能在較短時間里了解到商品行情的變化,降低了搜索市場信息的成本。同時,專業市場形成了一個可供共享的銷售網路,中小企業依託市場分享中間品和最終消費品在營銷方面的外部規模經濟,並依靠專業市場的知名度和整體營銷宣傳戰略來開拓市場。
二、中小企業國際經營的劣勢
1.中小企業出口產品結構雷同,缺乏品牌意識。中小企業生產經營的產品大多以勞動密集型產品為主,突出的特點就是體現在產品結構上的「三多三少」:粗加工產品多、深加工產品少;低附加值產品多、高附加值產品少;一般產品多、名優產品少。絕大多數中小企業的品牌觀念不成熟,沒有意識到品牌對消費者具有極大的誘惑力;沒有意識到品牌代表著企業的產品質量管理水平、技術水平、員工素質和商業信用;沒有意識到品牌是企業競爭力的綜合體現,更沒有將創名牌與企業利益和長遠發展聯系起來。
2.中小企業技術創新能力低。由於中小企業一般規模較小,資金有限,表現在設備陳舊、工藝落後,造成了資源和能源的浪費。同時還反映在產品開發能力弱,升級換代艱難。勞動力密集是中小企業得以發展的一大優勢,勞動密集型產業的投入、產出周期較資本技術密集型產業短,但這種勞動密集型行業,如果不進行產品開發和升級換代,必將在國際競爭中處於劣勢地位。
3.中小企業普遍缺乏涉外經營人才。小企業家族式的管理,企業管理者不具備市場營銷和國際貿易的基本知識,不能做出正確的外銷決策。此外,企業內不少涉外項目的工作人員不懂基本的國際貿易、際技術標准、WTO規則、國際財會和稅收知識,外語水平低,不熟悉當地的社會和法律環境等這些知識的匱乏也為跨國經營的中小企業帶來了很多直接和間接的損失。
三、中小企業進入國際市場營銷的誤區
1.觀念誤區。(1)中小企業不適宜進行國際市場營銷。只要中小企業在人力、財力以及產品特點上符合國際市場營銷的要求,採取正確的國際市場營銷策略,中小企業不但適宜進行國際市場營銷,而且能夠不斷壯大。(2)中小企業在國際市場上容易被國際大型企業打敗。雖然中小企業的整體實力比不上國際大型企業,但國際市場的要求是多樣化的,只要中小企業避免與大型企業作無謂的競爭,採取有利於發揮自身比較優勢的策略,中小企業肯定能在國際市場上站穩腳跟。(3)國際市場已被競爭對手佔領,現在進行國際市場營銷太遲了。國際市場是不斷變化的,在變化的過程中會不斷出現新的市場。隨著經濟一體化的發展,開展國際化經營戰略,參與國際競爭是企業發展的必然趨勢。
2.策略誤區。(1)我國加入WTO後,有些中小企業還缺乏國際貿易和國際市場營銷的人才,盲目進入國際市場,結果受騙上當。所以,企業既要有熟悉WTO的專門人才,又要有熟悉國際貿易和國際市場營銷的人才。另外,在國際市場上,中小企業不要為了搶占國際市場而出口一些適銷不對路的產品。(2)採取「薄利多銷,打價格戰」的策略。很多中小企業希望通過低價策略進入國際市場,獲得一定的市場分額。實際上,低價策略不但容易引起競爭對手的報復,而且容易引起貿易對象方採取各種貿易壁壘抵制其產品,最終導致失敗。(3)由於受到資金、人才等問題的限制,有的中小企業乾脆採用「以不變應萬變」的市場營銷策略。在不斷變化和發展的國際市場上,企業應積極尋找和創造市場機會,才能在國際市場競爭中立於不敗之地。
四、中小企業國際化營銷的策略
1.轉變觀念,通過靈活的品牌運作推進中小企業跨國經營效益的提升。越來越多的跨國公司進入中國市場,因此,對於那些在行業中的某一市場領域已經具備相當競爭能力的中小企業,必須轉變觀念,抓住入世後其他WTO成員國對我國降低市場和貿易壁壘的契機,盡快實施「走出去」戰略。另據有關資料統計,某些著名跨國公司的品牌溢價高達500%以上。可見,作為產品品質和企業聲譽標志的品牌的重要性。但由於中小企業自身資金人才等方面的缺憾,它們可通過合作或合資經營的方式利用國際知名品牌,通過特許經營的方式利用國際知名品牌,通過戰略聯盟的方式利用國際知名品牌等。
2.在跨國經營區域的選擇上應注重對普惠制待遇的延續使用,並藉助跨國經營突破區域經濟集團對非成員國的貿易壁壘。此外,中小企業還可以選擇在某些可享受免稅待遇的最不發達國家直接投資,一方面可以繞過關稅和非關稅壁壘,另一方面又可利用當地更為廉價的勞動力資源進一步降低成本,享受免稅待遇。此外,區域經濟一體化優化了成員國企業的要素配置,滿足了成員國企業對於市場擴張的需求。然而,由於貿易轉移效應的存在,非成員國企業面臨失去原有市場份額的風險。因此對於中國的中小企業而言,通過到區域經濟集團內的成員國境內投資設廠,實施跨國經營,已成為突破區域經濟集團對非成員國貿易壁壘的必然選擇。
3.調整國際市場營銷策略,注重應用非價格競爭手段進行國際競爭。豐裕的勞動力資源是我國勞動密集型產品在國際市場上極具價格優勢,再加上我國中小企業普遍缺乏品牌產品,所以被業內人士稱為「割喉」式的價格戰便從國內蔓延到國外,成為我國遭遇反傾銷調查的原因之一。因此,中小企業應加快調整國際市場營銷策略,摒棄以低質廉價取勝的傳統觀念,加大與科研機構的合作力度,盡快開發出更多擁有自主知識產權的高附加值的出口產品,同時配合靈活的品牌運作,事先告知產品的高溢價銷售,從而徹底走出反傾銷的陰影。
4.靈活運用虛擬化經營推進中小企業規模效益的提升。從經濟學角度來看,較小的經營規模無力於規模效益的取得,因此,我國中小企業在國際化經營的過程中必須重視利用虛擬化經營策略,通過構建一個強大的虛擬企業,增強國際市場競爭力,獲取規模經濟效益。虛擬經營具體形式多種多樣,其中,虛擬研發、虛擬生產和虛擬銷售對於我國的中小企業來說是特別值得重視的虛擬化經營方式。
5.構建多維的立體信息網路,積極推進企業的網路化經營。對於中小企業而言,要成功實施國際化經營,就必須充分發揮其能夠及時順應市場需求變動的優勢,這有賴於其信息獲取和加工能力。因此,構建多維的立體的信息網路在中小企業的國際化經營進程中是不可或缺的關鍵環節。它大大降低了企業的生產成本,提高經營效率,便利分布在不同國家公司或部門之間,以及企業與客戶之間的信息溝通與反饋。
6.中小企業在其國際化經營進程中必須重視對東道國本土人才的利用。我國中小企業應重視對東道國本土人才的利用。一方面是由於我國中小企業在產品研發人才和市場營銷人才方面的相對短缺,另一方面是由於東道國本土人才更加熟悉本土市場,因而能更快地對本國市場消費需求的變化做出反應。
希望對您有幫助。
E. 實例說明國際金融、國際貿易、國際物流之間的關系
國際物流是隨著國際貿易的發展而發展起來的,同時國際物流也已成為影響和制約國際貿易進一步發展的重要因素。國際物流的發展極大地改善了國際貿易的環境,為國際貿易提供了各種便利的條件,世界貿易的飛速增長與國際物流的發展是分不開的。國際貿易的進一步發展需要國際物流的支持,如果國際物流的發展無法跟上國際貿易發展的腳步,將會大大阻礙國際貿易的縱深發展。
本文主要研究國際貿易和國際物流發展的關系,並以北美、日本和歐洲這三個世界上貿易活動最活躍和物流水平較為先進的國家和地區的資料對國際貿易和國際物流的關系做進一步的實證分析。
一、國際貿易與國際物流關系的理論分析
(一)國際貿易促進了國際物流的產生與發展
所謂國際物流,是國內物流的延伸和進一步擴展,是跨越國界的、流通范圍擴大了的「物的流通」,是實現貨物在兩個或兩個以上國家(或地區)間的物理性移動而發生的國際貿易活動。1從這個概念中可以看到,國際物流實質上就是國際貿易活動的一部分,是為國際貿易活動服務的。因此,國際物流得以產生的前提就是國際貿易的存在。如果沒有國際貿易,也就沒有商品的國際間流動,因此也就不需要有國際物流。
1、國際貿易促進了國際物流的產生
國際貿易是國際物流產生的前提,同時,國際物流也是國際貿易得以實現的必要條件。如果沒有國際物流的支持,商品無法在國家間進行移動,國際貿易也就無法完成。因此,國際貿易必然會推動國際物流的產生。隨著國際貿易的發展,貿易雙方對國際物流服務的專業化、一體化要求加強,使得國際物流由早期的僅指將貨物由一國供應者向另一國需求者的物理性移動,發展成為今天的集采購、包裝、運輸、儲存、搬運、流通加工、配送和信息處理等基本功能於一身的綜合性的系統。可以說,國際貿易產生了國際物流,並且促進了其向現代化國際物流的發展。
2、國際貿易的發展促進了國際物流技術的進步
物流技術(Logistics technology)是指物流活動中所採用的自然科學與社會科學方面的理論、方法,以及設施、設備、裝置與工藝的總稱。國際貿易的發展給企業及社會的物流預測管理等技術方面提出了更高的要求,也是促使物流技術發展的主要動因之一。隨著國際貿易的發展,世界各國,各大企業在世界市場上展開了激烈的競爭。雖然質量在消費者眼中越來越重要,消費者關注的不僅僅是價格,但價格仍然是取勝的一個重要因素。國際貿易的發展要求從各個方面降低成本:原材料價格、訂單成本、運輸價格、庫存成本等等。這就對國際物流的各個環節提出了新的挑戰和要求。在國際貿易的這種推動下,國際物流從理論上到技術上都有了重大的創新和發展。
3、國際貿易的發展不斷對國際物流提出新的要求
全球經濟的發展,人類需求層次的提高,一方面,使得國家貿易取得了長足的發展,一是貿易量的快速增長,二是可貿易商品種類極大豐富;另一方面,也使國際貿易的結構產生了巨大的變化,傳統的初級產品、原料等貿易品種正逐步讓位於高附加值、精密加工的產品。國際貿易的變化發展對國際物流的質量、效率、安全等提出了新的要求。
4、國際貿易對國際物流發展趨勢的影響
由於國際貿易發展到了買方市場,很多貿易商為迎合消費者日益凈化、個性化的產品需求,而採取多樣、少量的貿易方式,因而高頻度、小批量的配送需求也隨之產生。在美國、日本和歐洲等經濟發達國家和地區,這些專業的物流服務已形成規模,並有著廣泛的發展前途。伴隨著國際貿易商經營取向的變革應運而生了物流經營的專業化、集約化、電子物流和綠色物流等。
總之,國際貿易的發展必將推動國際物流在各個方面取得新的進展和突破。當今世界,各國間的聯系越來越緊密,全球的貿易量也在不斷上升,這必將給國際物流提供更大的發展空間,也會給國際物流的發展以更大的推動力。
(二)高效的國際物流系統成為國際貿易持續發展的保證
國際貿易導致了國際物流的誕生,但是,從其誕生之日起,國際物流就開始了自己獨立發展的歷程,不斷發展壯大,並且,國際物流不息的進步與發展對國際貿易的發展也起到了深遠的促進作用。
在大量跨越國境的貿易中,不可忽視的是貨物跨國轉移所帶來的國際物流量的上升。貿易量勢必帶來更多的物流量,這要求國際物流為貨物轉移在貨物的運輸、裝卸、倉儲、信息傳輸等各個環節都提供便利。現代物流運用科技手段,使信息快速,准確反饋,採用貨物流通的最優渠道,將產品按消費者的需求生產出來,快速送到消費者手中,提高了服務質量,刺激消費需求,加快了企業對市場的反應速度。在供應鏈聯結的各企業間實現了資源共享,大大縮短產品的流通周期,加快物流配送速度。企業的物流渠道、物流功能、物流環節與製造環節集成化,使物流服務擴大化和系列化,並通過規范作業,使貿易過程中延遲交貨、送貨不及時或貨物損壞滅失等不可控制風險大大降低,從而便利各國企業間達成貿易。低效率的物流體系同樣會成為國際貿易發展的瓶頸,從事國際貿易帶來的利益會被巨大的流通費用開支所抵消。
物流系統的功能要素一般認為有運輸、儲存保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等,各要素充分發揮各自功能,從而合理、有效地實現物流系統作用的目的。
在貨物的國際轉移中,對物流各功能的要求更高。以運輸為例,與國內運輸相比,國際運輸涉及的環節多,風險較大,線長面廣,情況更為復雜。國際運輸主要是供應及銷售物流中的海運、陸運、空運、管道及多式聯運等運輸方式的選擇,確定合理的運輸路線,並對運輸活動進行有效的管理。在整個運輸過程中,使用多種運送工具,變化不同運輸方式,中途還要經過多次裝卸搬運,經過不同的國家和地區,與各國的貨主、保險公司、銀行、海關和各種中間代理人打交道。各國政治、法律、金融貨幣制度不同,可變的因素非常多,其中某個環節發生問題,會影響到整個物流的效率。所以,要符合國際貿易對於運輸的要求,就必須充分發揮運輸在整個國際物流系統中的作用,實現安全、迅速、准確、節省、方便的目標。
隨著全球化市場競爭的加劇,很多產品完成了由賣方市場向買方市場的轉變。貿易商競爭的重點是如何更好、更快地滿足客戶多樣化、個性化的需求。國際貿易中的產品和服務趨向於多樣化、定製化。生產商用標准化的零件實現規模經濟,貿易商獲知國際市場上客戶的具體要求,通過物流的流通加工功能,對零部件按照多種方式進行組合,形成符合客戶要求個性化產品,再經過包裝、運輸、配送把產品送到消費者的手中,實現「門到門」的服務。
高效的物流系統為國際貿易不斷發展提供了有利支持,使各國參與貿易的利益提高,使更多的非貿易品變為貿易品。
為了實現成本最低化,很多企業從世界成本最低的國家和地區進行原材料、零部件的采購,同時,又把產成品銷往世界各地。跨國企業的采購和銷售在國際貿易中占據的比重越來越大,據統計,跨國企業掌握著全球2/3的國際貿易。在目前的生產多品種、小批量生產趨勢逐漸加強、產品生命周期日益縮短以及日趨激烈的貿易競爭情況下,企業不可能孤軍奮戰,通過合作夥伴,如供應商、貿易商、零售商、代理商共同參與,才能對產品進行動態改進,不斷挖掘客戶新的需求,這就需要形成高效的全球供應鏈體系來不斷整合全球資源。企業可以憑借高度靈活和快速響應的物流和供應鏈系統,世界全方位重組、要素進一步優化配置,生產定位和布局,進而實現貿易利益的最大化。
在全球供應鏈的管理中,利用電子商務技術優化供應鏈管理,首先完成企業內部業務流程一體化,然後再向企業外的合作夥伴延伸,達到生產、采購、庫存、銷售以及財務和人力資源管理的全面整合,使物流、信息流、資金流發揮最大效能,把理想的供應鏈運做變為現實。供應鏈中的全部物流管理可通過供應鏈所有成員之間的信息溝通、責任分配和相互合作來協調,這樣就可以減少鏈上每個成員的不確定性,減少每個成員的營運成本。企業可以用較少的設備完成庫存的周轉,減少資金佔用量、削減管理費用,從而降低成本,並提高運輸、包裝、標識和文書處理等活動的效率。
由此可見,國際物流也已成為影響和制約國際貿易進一步發展的重要因素。國際物流的發展極大地改善了國際貿易的環境,為國際貿易提供了各種便利的條件,世界貿易的飛速增長與國際物流的發展是分不開的。
(三)國際貿易與國際物流的關系
由上述分析,我們可以看出,國際貿易與國際物流存在相輔相成,互相促進的關系。國際貿易的進一步發展需要國際物流的支持,如果國際物流的發展無法跟上國際貿易發展的腳步,將會大大阻礙國際貿易的縱深發展。因此,除了政策支持、全球合作等促進國際貿易的傳統方法以外,必須大力發展國際物流,以適應國際貿易發展的需要,促進國際貿易的持久發展。
二、國際貿易與國際物流關系的實證分析
為了更准確地揭示國際貿易與國際物流的因果關系,第二部分將從世界上有代表性的國家出發,利用時間序列數據,採取Granger因果檢驗的方法對國際貿易與國際物流的因果關系進行實證分析。
1、北美地區
下文所用進出口額採用了國際貨幣基金組織(IMF)編寫的《國際金融年鑒》從1983年到2004年的數據,海運運輸量數據采自聯合國貿發會議(UNCTAD)所編寫的Review of Maritime Transport 1983-2004。北美地區的進出口總額和貿易貨物海運運輸量的關系如下圖二所示。
利用Eviews對進出口總額和海運運輸量的數據特徵進行分析,分析結果表明,外貿貨物海運運輸量T和進出口總額E都是一階單整的,兩者之間具有協整關系。(具體檢驗過程見附錄)Granger因果檢驗結果如下:
在5%的顯著水平下,F統計值大於其臨界值,可以拒絕零假設,也就是說,Granger因果檢驗結果的結論都確認了我們有95%的把握說,外貿貨物海運運輸量和進出口總額之間具有反饋性的互為因果關系。
2、日本
日本的進出口總額和貿易貨物海運運輸量的關系如圖二所示。
利用Eviews對進出口總額和海運運輸量的數據特徵進行分析,分析結果表明,外貿貨物海運運輸量T和進出口總額E都是一階單整的,兩者之間具有協整關系。Granger因果檢驗結果如下:
在5%的顯著水平下,F統計值大於其臨界值,可以拒絕零假設,也就是說,Granger因果檢驗結果的結論都確認我們有95%的把握說,外貿貨物海運運輸量和進出口總額之間具有反饋性的互為因果關系。
利用Eviews對進出口總額和海運運輸量的數據特徵進行分析,分析結果表明,外貿貨物海運運輸量T和進出口總額E都是平穩序列,兩者之間具備了Granger因果檢驗的前提。(具體檢驗過程見附錄)Granger因果檢驗結果如下:
在5%的顯著水平下,F統計值大於其臨界值,可以拒絕零假設,也就是說,Granger因果檢
F. 國際金融學的案例分析題急急急!
如題:1,政策的放量寬松,發達經濟體過剩。
2,香港市場大幅走高。貨幣兌的匯率上限的連續沖擊。
3.當境外有大量資金連續進入一個地區,會連續刺激當地的經濟體系,引發當地商品供不應求,市場的活躍帶動周邊國家以及商業投資者的大批入駐,產生強有力的資金鏈接。進而帶動市場的積極活躍性。
4,實時關注境外資金來歷以及時間周期,以防止,短時間內市場經濟貨幣沖擊造成本地貨幣的貶值以及貨物產品流失。再者,針對外來經濟體系的入駐,制定一定的相關條例,以防止。市場的惡性發展。最後,根據入駐的經濟體系,制定出相應的回復措施,以帶動經濟體系入駐的同時,也同時帶動本地經濟發展,並且防止投機分子以混亂市場為目的的現象產生。
G. 國際金融案例分析題
外匯管制可以追溯到1998年亞洲金融危機時,當時馬國政府為了防止國外貨內幣炒家阻擊馬幣容而進一步限制馬幣在馬國以外的流通性。
1997亞洲金融風暴時開始管制外匯。2005年開始放鬆管制。
一、外匯管制主要有三種方式:
1、數量性外匯管制2、成本性外匯管制3、混合性外匯管制
二、定義:
外匯管制是指一國政府為平衡國際收支和維持本國貨幣匯率而對外匯進出實行的限制性措施。
三、利弊:
實施外匯管制的有利方面在於,政府能通過一定的管制措施來實現該國國際收支平衡、匯率穩定、獎出限入和穩定國內物價等政策目標。其弊端在於,市場機制的作用不能充分發揮,由於人為地規定匯率或設置其他障礙,不僅造成國內價格扭曲和資源配置的低效率,而且妨礙國際經濟的正常往來。一般情況是,發展中國家為振興民族經濟,多主張採取外匯管制,而發達國家則更趨向於完全取消外匯管制。
網上摘抄的,你看著寫
H. 這道國際金融實務案例分析題怎麼做,需要詳細過程
期權是對遠期金融合約執行的權力,你提到的是歐式期權,這是只有在到期日當天才能行使的權力。如果你有興趣學習的話可以看一下另外兩種主要的期權:美式期權和百慕大期權。
1)在9月23日的時候,如果瑞士法郎市場匯率:USD1=CHF1.42 意味著美國進口商支付給瑞士出口商100萬CHF需要支付1,000,000.00/1.42=704,225.35USD
差不多70萬4千多美元就可以支付100萬瑞士法郎
2)在9月23日的時候,如果瑞士法郎市場匯率:USD1=CHF1.35 意味著美國進口商支付給瑞士出口商100萬CHF需要支付1,000,000.00/1.42=740,740.74USD
差不多74萬7千多美元就可以支付100萬瑞士法郎
3)在9月23日,如果選擇手中執行該外匯期權,就可以以合同匯率:USD1=CHF1.4 意味著美國進口商支付給瑞士出口商100萬CHF需要支付1,000,000.00/1.4=714,285.71USD
差不多71萬4千多美元就可以支付100萬瑞士法郎,再加上期權費用USD18,000.00實際費用為732,285.71
差不多73萬2千多美元
因此,在第(1)種情況下,選擇執行外匯期權是虧的;而在第(2)種情況下選擇執行外匯期權可以節省約1萬5千美元(74萬7千減去73萬2千)
成本為 美元
1)704,225.35+18,000.00= 722,225.35
2)714,285.71+18,000.00= 732,285.71
I. 國際金融外匯期權案例
①GBP1=USD1.8540
看漲期權,高於協抄議價格襲,執行期權,即以GBP1=USD1.8240的價格買入英鎊25萬,以支付貨款,共支付美元250000*1.8240+250000*0.020=461000,比不做期權少支付250000*1.8540-461000=2500美元
② GBP1=USD1.8200
低於協議價格,放棄期權,直接從市場購買英鎊支付,共支付了美元
250000*1.8200+250000*0.02=460000
③GBP1=USD1.8400
高於協議價格,執行期權,即以GBP1=USD1.8240的價格買入英鎊25萬,以支付貨款,共支付美元250000*1.8240+250000*0.020=461000,比不做期權多支付461000-250000*1.8400=1000美元