旅遊企業綜合金融服務方案

A. 旅遊業未來如何獲得金融投資

「市場上從來不缺錢，缺的是優質的企業和項目。」在國際旅遊投資協會總幹事王琪看來，隨著國內旅遊企業的發展，旅遊業需要更多金融行業投資；而金融投資對產業多樣化的需求也將促進更多資金流向旅遊產業。但目前旅遊業和金融業溝通不暢，針對旅遊投資發展障礙和解決辦法，王琪提出了自己的建議。 旅遊項目尚待提升吸引力 王琪：旅遊業與金融業雙方都存在問題。一方面，相對旅遊業成熟的國家，國內旅遊業尚處於原始粗放型的經營階段——投資額度大、收回成本周期長。而金融業的本質是逐利，他們更願意「錦上添花」而非「雪中送炭」，所以很少有金融機構願意將資金投入旅遊行業。另一方面，金融業還沒有完全脫離暴利階段，資金追逐「快錢」，而投資旅遊業屬於賺「慢錢」。金融業對旅遊投資的回報要求較高，如果在其他行業可以「躺著賺錢」，自然不願在旅遊業「站著賺錢」。 王琪：隨著國內經濟增長速度放緩、結構調整，新興文化旅遊、創意產業會成為新投資重點，金融業也在這些領域走向「深耕細作」的投資回報模式。投資者不願被動地、漫長地等待投資回報。所以旅遊和金融資金的結合更多取決於旅遊產業的升級換代。 市場選項「輕重失衡」 王琪：比如景區項目屢遭詬病的「門票經濟」就是盈利模式陳舊落後的代表。「景區投資」應該升級為「旅遊綜合體投資」，因為後者投資見效快、回報時間長。以某名山旅遊投資為例，我們協會曾建議投資方「少做山上文章，多做山下文章」。因為初期如果將投資重點放到山下的旅遊休閑娛樂項目上，投資少、附加值高，同時快速產生盈利能力，在山下投資建設酒店很快能產生效益，而隨著項目盈利能力提高，進一步獲得金融投資則順理成章；但山上投資數億元修建坡道對景區短期回報影響基本可以忽略。 王琪：旅遊業投資項目結構需要更加合理：目前旅遊業提供的投資產品多為旅遊地產項目，屬於「重資產」項目，缺乏去哪兒網、凱撒、眾信等優質「輕資產」項目。凱撒、眾信進入金融投資領域，這是相關案例。金融業做IPO、PE的機構要求投資企業能夠上市，但隨著國家對房地產項目控制趨嚴，屬於房地產分支的旅遊地產項目上市幾率很小。這讓投資機構難以進行股權投資，更難以變現退出。市場需要盈利能力強、市場前景好、產品定位清晰的項目，而對資產構成、股權結構、團隊質量的判斷需要投資方對旅遊行業的專業性。但是目前旅遊業投資方普遍缺乏旅遊行業經驗，這也是旅遊項目難獲得投資的原因之一。 旅遊和金融需要搭建溝通平台 王琪：旅遊項目設計之初就要考慮到獲得投資的持續性。目前國內旅遊項目不成熟，不少項目做到一半才開始融資，因為讓投資方失去對項目整體的把控和判斷，所以很難成功。因此需要像國際旅遊投資協會這樣的跨行業組織搭建平台，讓旅遊和金融行業更多地溝通。 王琪：在包括旅遊的各個行業，只要在細分市場中做到領先，就會有無數投資者主動投資——銀行、信託、證券公司、同行都會紛至沓來。市場上從來不缺錢，缺的是好的企業和好的項目。但是每個細分行業好的企業只有帶頭的三五家，旅遊行業企業成千上萬。

B. 旅遊管理和金融系

第一個問題，你完全沒有必要問；名校肯定就業率都高。如果，你上了一般的高校，回就業答率一般，但只要你學習棒、業務精、能力強，就業了，不就行了？所以，個人的努力和修為才更重要！

第二個問題：
1.首先，你對旅遊管理存在理解的偏差。旅遊管理是隨後就業很有出路的專業，我一直看好，可能涵蓋的方面有：導游、旅遊公司、旅行社、景區規劃、領導職位（比如，旅遊局局長）、酒店管理（有專業交叉，我的學生有學旅遊管理，而工作從事酒店經營的）等；
2.金融，幾個名校的還不錯；其實，國內多名不副實，反而因為太籠統，沒有旅遊管理的針對性和學以致用；金融研究生（本科生所有的專業就業都一般的）可以進銀行，但沒有關系，能進得了嗎？如果從事不了金融行業，那它的優勢就沒有啦；
3.學哪個專業，關鍵是幾個方面的結合：自己的興趣（旅遊開闊活潑、金融嚴謹呆板）、學校的選擇、專業方向的選擇、自己隨後准備從事的行業--努力的方向...

C. 金融辦和旅遊局哪裡好

選擇專業主要看個人的興趣、性格以及就業趨向。旅遊管理專業面臨的是旅遊市場、酒店管理等，需要很強的交際能力和溝通協調能力，金融專業更多的側重邏輯思維能力、數據整合能力，屬於兩個完全不同的行當。
旅遊管理專業是隨著我國旅遊經濟的發展、旅遊產業的發育而建立的一個新型學科。在我國，這門學科的產生只有二十年的時間，但已成為管理學科體系中的一個重要的學科部門。旅遊管理已與工商管理並列，是管理學下的一級學科。旅遊與休閑管理專業畢業生可從事旅遊行政管理部門、旅行社、旅遊景區、旅遊咨詢公司、旅遊電子 商務企業、旅遊規劃策劃機構、主題公園的旅遊經濟管理和企業管理工作；或旅遊與休閑行業的自主創業。
金融專業主要是用計算機來實現數學模型，從而解決金融相關的問題。所以，金融專業不同於MBA和MSP，它主要是培養金融界的技術工作者，也稱作金融專業師——Quant。Quant 的職位主要集中在投資銀行、對沖基金、商業銀行和金融機構。負責的主要工作根據職位也有很大區別，比較有代表性的包括pricing、model validation、research、develop and risk management，分別負責衍生品定價模型的建立和應用、模型驗證、模型研究、程序開發和風險管理。總體來說工作相對辛苦，收入比其他行業高很多。以Quant Developer為例，雖然實際工作和其他行業的程序員沒有本質區別，但不僅收入高，而且很容易找到工作。
就現在來說，金融專業在中國的就業主要在以下幾個領域：
基金公司：基金公司現在非常需要能做基金績效評估、風險控制、資產配置的人才。
證券公司：證券公司現在正處在一個艱難的時期，同時也在通過集合理財產品設計等尋求生存的機會。
銀行：最傳統的銀行也在起著微妙的變化。現在各大銀行的總行正在著手建立內部風險管理模型，急需這方面的人才，可是，由於銀行用人制度比較僵化，真正有水平的人未必能進去做這個事情。銀行內部的另外一個重要部門——資金部，也需要金融專業的人才，他們一方面在銀行間債券市場操作，是未來固定收益證券這一塊的主力，同時也是未來大有發展空間的公司債券市場、抵押支持債券這些金融專業產品的設計主力。

D. 做金融和旅遊結合的業務員要掌握哪些知識

旅遊金融？是旅遊地產嗎？還是旅遊資本項目？

E. 旅遊產業如何與金融創新有機結合

旅遊開發一定要遵循旅遊經濟發 展的內在規律，走可持續的發展道路。
具體 來說，應做好以下幾方面：
（1）開發獨特的旅遊項目或旅遊產品。 人們旅遊的目的之一就是為了尋找和體驗 與自己的生活和文化相異的感受，所以貧 困地區旅遊開發的關鍵是鄉土化，抓住旅 游資源內核搞出地方特色。要挖掘或注入 文化內涵，將優美的環境、淳樸的民風作為 旅遊開發的背景和舞台，開發各種參與型、 度假型、修身養性型等旅遊產品，最大限度 滿足遊人身心需求。
（2）樹立和傳播旅遊地獨特的形象。旅 游產品的不可移動性，決定了旅遊產品要 靠形象來傳播。所以貧困地區必須凸顯自 己鮮明的特色並加以傳播，才能影響和改 變大眾對旅遊目的地的印象，從而刺激他 們產生旅遊動機。但一個地區形象的建立 和傳播是需要大量資金投入的，而貧困地 區恰恰又是低收入區域，這就需要由政府 先行籌集和投入資金，並牽頭和組織與其 他部門如新聞媒介、旅行社、旅遊飯店、交 通運輸等共同宣傳本地區。
（3）樹立可持續的發展思想。隨著旅遊 業自身的不斷發展，人們越來越清醒地認 識到，旅遊業對環境也有污染，而且旅遊資 源環境一旦遭到破壞，旅遊業的發展就不 可能繼續。所以要樹立旅遊開發可持續發 展的思想。
第一，擯棄旅遊業不會破壞環境 的舊觀念，要把自然保護和資源開發結合 起來，把滿足旅遊者的需求與改善當地社 會福利結合起來。
第二，改變旅遊的績效取 向，由單純注重旅遊經濟數量的核算變為 考慮環境破壞對旅遊收入的抵減效應逗綠 色核算地。

F. 旅聯商務有限公司怎麼樣

簡介：旅聯商務有限公司成立於2014年11月，是一家由廣東省政府金融辦公室為探索行業版金融而引權進的旅遊金融服務企業。公司主要服務於廣大旅遊企業和旅遊消費者，提供專業的旅遊金融業務解決方案和服務，開創「旅遊+金融+互聯網」的跨產業融合新商業模式，打造旅遊供應鏈金融生態圈。
法定代表人：汪濤
成立時間：2014-11-25
注冊資本：6398.2456萬人民幣
工商注冊號：440600000035565
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：佛山市南海區桂城街道南平西路13號承業大廈第15層01-16單元之四

G. 旅遊+金融服務是如何延伸的

據報道，隨著國民生活水平的不斷提升，以旅遊、金融為代表的體驗式消費正在快速增長，消內費者追求個容性化、特色化的趨勢日益明顯，旅遊+金融領域的服務逐漸延伸，銀旅合作有望給雙方帶來雙贏。

分析人士稱，越來越多品質化、中高端化的旅遊、金融產品也應運而生，大眾旅遊新時代旅遊和金融的產業融合成為必然趨勢。

H. 商業、金融業、旅遊、文化產業等，哪些是重點，優先發展哪一種，需要從（）的關系角度進行考慮.

目標與階段

I. 包含旅遊開發,金融,茶文化的公司

開發原則
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旅遊資源開發原則與景點布局
（1）特色性原則。開發利用旅遊資源的實質就是要尋找、發掘和利用旅遊資源的特色。經過開發的旅遊資源，不僅應使它的原有的特色得以保持，同時，還應使其原由特色更加鮮明和有所創新和發展，絕對要避免在開發後的旅遊資源使原有的特色遭到破壞。
（2）共生性原則。就是這一旅遊項目與另一旅遊項目之間是共生的。旅遊資源的共生性，包括自然資源與自然資源之間、自然資源與文化資源之間、文化資源與文化資源之間的共生性現象，而且不同的旅遊項目，其共生現象是不同的。
（3）網路化原則。旅遊業是一個擴大化了的網路，是自然網路。實際上，如果某地有獨特性的旅遊亮點，即使人為阻止也是不行的，遊客還是會千里迢迢去游覽，會千方百計解決道路不暢、住宿飲食不便等問題。

開發理念
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1、在產業鏈聯動中尋找解決方案
旅遊開發需要在食住行游購娛等旅遊產業鏈甚至是跨旅遊產業鏈中實現聯動發展，以景區為例，一方面可以使景區擺脫對門票經濟的依賴，另一方面，還可以構建更加完善的產品體系，滿足遊客越來越個性化的需求，提升景區旅遊綜合經濟效益。
2、用實證的科學手段，深度研究細分市場
對市場的了解程度決定了旅遊項目或是旅遊產品的科學程度。規劃設計前期，應通過實證的科學手段，深入研究市場特徵，尤其是諸如老人、自駕游等細分市場，為後期的產品及遊憩方式設計提供詳實有效的參考數據。
3、以人為本，設計遊憩模式
旅遊的消費主體是遊客，因此無論是游線的設計、游樂項目的設計還是休憩及購物設施的布置，都要以人文本，符合遊客的旅遊習慣。
4、追求獨創奇異，形成獨特性賣點
市場競爭的加劇、遊客旅遊需求的不斷提升，促使旅遊區不能保持平庸，而是要在市場及資源的基礎上，盡可能的發揮創意，形成區別於其它旅遊區的獨特性賣點。
5、深度挖掘地脈文脈人脈，用情境化體驗化設計產品
一個旅遊景點最不能被復制的除了資源外，就是當地經過長期發展遺存下來的地脈、文脈和人脈，這也構成了遊客被吸引的深層次原因。因此，進行產品設計時，需要深度挖掘當地的地脈、文脈和人脈，並且用情境化、體驗化的設計手法表達出來，讓遊客可以真真切切的感受到、體驗到。
6、遵循「品牌整合營銷傳播技術」，創新旅遊營銷
隨著科學技術的發展及產業之間的融合，一些新興的旅遊營銷模式不斷涌現。微博、微電影、四格漫畫、定製營銷等各種風靡的營銷手段，都可以拿來為景區服務。各景區應順應時代潮流，創新營銷模式，最大化實現旅遊景區的價值。
7、遵循產業特性，再造管理流程，實現效率提升
與其他產業性比，旅遊具備獨有的特性。景區可視為一個獨立運營的企業，其管理要在汲取其他企業管理流程、模式的基礎上，遵循產業特性，實現創新，從而提升效率。
8、以投資商和銀行為導向，包裝產品，實現融資
絕大多數景區的資源歸國家所有，但若只靠政府，無論是在初期開發還是後期運營方面都存在著不可迴避的短板。在我們看來，政府在保留資源國有及對整個景區監督的權利基礎上，將經營權開放，甚至依靠資本市場的力量來推動景區的開發建設，無疑是最快最有效的方式。

開發模式
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旅遊資源開發與保護的模式
1、為保護而保護。這是消極的，已是被實踐所否認的。為保護而保護，這是文物部門的職責，而不是地方政府目的，特別不是旅遊業的目的。
2、為開發而開發。這是盲目的，是小農意識。
3、為保護而開發。如果這個景觀是唯一的、獨特的、不可再生的，必須是通過保護來開發的。
4、為開發而保護。可以選擇在政府嚴格規劃的前提下，以企業為主體進行開發。

開發主體
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旅遊資源開發的主體
一是完全以企業為主體進行開發。
二是政府與企業進行壟斷性開發。
三是完全由政府為主體開發。如城區中的古村落的改造、水體的保護等。
重要的旅遊資源應取後兩種開發模式。

開發內容
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旅遊開發的內容
1.開發和挖掘旅遊資源的價值和功能
2.景點與風景區的具體規劃與設計
3.提高旅遊地的可進入性
4.建設和完善旅遊配套設施
5.旅遊資源的保護與整修
6.人力資源開發
7.保護自然生態

J. 旅遊業應對金融海嘯調研提綱

你是要調研的提綱、調研方法，還是要旅遊業應對金融海嘯的措施、方法和現狀？

可參考以下網頁內容：
http://..com/question/92727615.html?si=6

旅行社抱團過冬 ---淺談經濟危機對旅遊業的影響

山雨欲來風滿樓，在經濟危機「風聲四起」的情況下，不知道「經濟的冬天」會持續到什麼時候，各行各業都在相繼准備過冬，那麼作為旅遊領域的旅行社同仁們除了等待，我們又應該如何「過冬」呢？單兵作戰還是抱團過冬，這，值得所有人深思...
一、分析當前旅遊形勢
在經濟形勢如此嚴峻的情況下，沒有那個部門能給旅行社「發錢，減息，免稅」， 也許這個冬天不太冷，也許出奇的冷甚至意想不到的長，那我們該怎麼辦？
目前旅行社面臨的市場壓力愈加嚴重，可以說是內外交困，內憂外患同時襲來。內憂方面：旅行社低位運行，慘烈的惡性低價競爭，使整個行業陷入微利的深淵，受經濟危機影響，國際線路風光不再，國際旅行社也轉戰國內，爭搶國內客源市場份額，造成更大的競爭壓力。另外旅行社的實際操作業務又有多少被搶走？包括：會議市場、自駕游、網路旅遊。。。。可以說原屬於旅行社分內的業務，已經被越來越多的其它機構搶走，可很多旅行社目前大部分眼裡看到的還只是傳統組接業務。外患方面：經濟危機等負面效應導致經營業績下滑, 旅遊業負面效應連續疊加，從春節前後的雪災，到 「5·12」大地震，再到目前全球經濟危機，直接影響了旅行社的業務。

二、傳統防「狼」招數是否能應對危機

旅遊業很容易受外界因素的影響。目前很多旅行社也都找到了一些方式應對以及解決日益緊張的危機，比如在國內、省內遊方面，大小旅行社都認為這是一塊在目前的經濟形勢下很有做頭的市場，也坦言會繼續花大力氣提升國內、省內游。雖說這一變通相當迅速，但國內、省內游空間畢竟有限，如果大家都只能想到為這一塊蛋糕爭破頭，恐怕也只是「頭痛醫頭、腳痛醫腳」。還好，各大旅行社也都有了「練好內功」的意識，加強內部培訓，提升導游素質，但僅僅是如此而已嗎？
1.苦練內功，單打獨斗是否就能化解風險？
旅行社練好內功在資金、線路、服務等各方面做好充分的准備，採取加強內部控製成本、加大直接采購力度、優化營銷格局、提升產品服務等種種措施，應對未來可能的打擊和競爭。同時穩固現有市場，再開拓自駕游、攝影游、高爾夫游、家庭游等分眾市場，拓寬網路銷售等銷售渠道，降低營運成本，這些都是化解風險的有效手段。
2.低價是否是救市的唯一出路？
旅遊市場低迷，旅行社首先會調低線路價格，打出「降價牌」。不少線路創下了近幾年的新低。要救旅遊行業，大規模的低價格線路推出，只能是「救市」 的一條出路，在短期內有效，並非唯一的出路。目前的經濟形勢下，在輿論的恐慌下，國內消費者也進入了持幣觀望的態勢。單靠低價旅遊產品只能調動起一部分消費者的出遊意願，這個份額還是太小了，不足以為旅遊業帶來春天，若想恢復廣大消費者積極的旅遊情緒，還是應當以更高的品質、更新鮮的模式給消費者信心才是。
3.各類聯合體是否就能提高整體防禦能力？
目前行業內的聯合體眾多，但是大多數還只是停留在對於地接社、景區、車隊、等簡單的價格統一采購方面，只不過是由原來的一家旅行社采購調整為十家或者二十家去購買而已，沒有形成氣候性，而且不團結，各自為政，沒有相關的體制和約束力。前幾年就有同行朋友說過，目前這樣的聯合採購加大了旅行社之間價格戰，因為你只要有一定的價格優勢就可以被采購到。所以新的危機之下，我們的聯合採購是否能讓我們抱團過冬哪？？？
二、尋找救市之路
1. 新市場、新營銷，啟動09年地接市場
有危機也有機遇，關鍵是如何轉變應對的思路，對產品結構有針對性的改變，並重新組合產品，探索新的、經營模式。以我們旅行社為例，在保持原有傳統團隊地接服務的基礎上，又加大了對特色線路市場的投入。憑借常年做組團業務的營銷經驗，結合各地組團社實際情況，我社特色策劃部專門為各地區組團社設計策劃了特色旅遊主題，力求產品差異化。如針對冬季地接旅遊市場推出了：逍遙爸媽樂溫泉之旅
相約中國拉斯維加斯---青島天幕美食城之旅
海誓山盟浪漫情侶游
圓夢青島奧運之旅等

2強強聯合，打造全新贏利模式
旅行社之間的聯合，同行之間共同采購，盡可能的降低企業的操作成本，在危機面前我們更應該清楚地認識到自身的優勢和缺陷。同心協力共同引導市場，引領消費群體。近期我社就與山東多傢具有各自優勢的旅行社進行了經營合作，相互借鑒，共同打造地接旅遊聯盟，
相對於旅遊業的其它環節來說旅行社的力量較薄弱，利潤點低不能與景區、酒店、航空公司等相比。我們的工作是在最上游，利潤基本上是在最下游。這個問題是不爭的事實，所以在這里大家可以盡量的把思路放的更遠一些，在去與同行「抱團取暖」這個時期，我想信任勝過一切，我們應該去調整過去越聯合越打價格戰的局面（要想明白如果市場疲軟你就是價格再低也不見的你就有多大的業務量） 我們要整合優勢，首先避免的就是同行之間的撕殺（比如組與組的、接與接的、組與接的）組接社本就是兄弟關系（左右手的關系，咱們在這里撕殺只能讓旅行社繼續留在利潤的最下游）我們想到利潤的上游去，應該借這次危機調整好自身，與旅遊上下游產業相聯合，加強行業間的互動，加大行業整體聯合力度，整合資源,優勢互補, 共同拓展市場，共同抵禦『寒冬』的襲擊，共同尋找救市之路。不久前，重慶機場、航空公司和旅行社三方結盟共同開拓市場，共同啟動了「2008暖冬航空游」，並聯手推出一系列優惠措施吸引市民出遊，抱團過冬，很值得我們行業內共同借鑒。
三、經濟危機中的中小旅行社路在何方？
有的同行說這次經濟危機是又一次洗牌，也有的直接說是清洗。那麼不管洗什麼？洗的還是中小旅行社，全國的旅行社大部分是中小旅行社，咱們的中小旅行社對行業做的貢獻最大，那麼如果我們都不做了，大的旅行社會怎麼樣？也不見的日子好過多少吧？多少市場是我們中小旅行社的老總親自帶著員工一點點去拼出來的，沒有中小旅行社哪來的批發商？大的旅行社和批發商能夠把銷售渠道鋪設到每一個縣級市場嗎？所以我們自己就坐在蛋糕上卻不知道，我們應該去采購什麼樣的產品？我們應該如何去采購？我們采購的產品是否能夠引導消費？而不是跟著消費群體後面跑

我們只是局限在同行之間的聯合嗎？能不能跨行業聯合？能不能跨地區聯合？能不能把旅行社的業務盡可能的最大化發展？能不能在有利益的同時把目光在放的遠一些？能不能把原本就屬於我們的業務范圍鞏固好？我想這些問題不是一家旅行社或者一個聯合就可以做到的，但是如果你去做、我去做、他去做了。大家都去鞏固好自己的業務堡壘，那麼也就是說我們的業務水平升級、服務水平升級、整體行業升級。經濟危機就沒有那麼容易打垮我們，所以提醒大家的是應該在咱們傳統業務疲軟的時期，咱們是不是應該「抱著團」，去把你平時一直沒有顧及的業務拿回來，要向市場要效益，要向之前沒有關注的信息和沒有顧及的領域多注意，合適的時候就共同進軍！
此次危機也為我們企業確立了中長期的奮斗目標：更加註重自身品牌的維護，及時做好員工的培訓工作、提升服務品質；同時加強跟同行業、及其他相關行業緊密的合作，走聯合發展的道路，通過通力合作實現共贏、多贏，大家攜手共同發展。如果大家有福時能達到「雙贏」，有難時能抱團取暖，我們就能很快的走出「冬天」，迎來陽光燦爛的「春天」！