保稅物流金融服務平台

A. 河南保稅物流中心的地理位置

河南保稅物流中心坐落於全國交通樞紐之地國家鄭州經濟技術開發區東北部，佔地面積55萬平方米，規劃建築面積36.6萬平方米，京廣鐵路隴海鐵路，310國道107國道環繞四周，距新鄭國際機場22公里，距隴海鐵路圃田站3公里，距國家類鐵路口岸鄭州鐵路東站1.5公里，距貨運中心站2.5公里，天津、青島、連雲港 港口運輸最多不超過8小時，且均有高速公路抵達河南保稅物流中心，以河南保稅物流中心為原點，日往返500公里，日送達800公里的區域，將覆蓋中西部及中國的西南及華中地區的三分之二人口，並與鄭州市大東區的建設規劃融為一體，形成了一個大的集金融、物流、倉儲、加工、展示等功能為一體的經濟區域。 主要服務功能是：信息服務中心、產品推介展示展覽中心、物流專業人員培訓中心、業務研發中心、物流企業聯誼中心、特色超市、員工生活設施區等。
中心旨在四個區域之間形成相互依託、和衷共濟的關聯體系和放大效應，以信息平台為紐帶，以現代商貿物流理念指導經營，整體形成內貿與外貿融合、物流與交易匹配、信息交換與樣品展示並舉、個性化與多元化包容互濟的新型產業鏈條、經營業態和現代化高端物流平台。使中心成為積聚中原、連結歐亞、支撐「中原經濟區域戰略」的重要經濟實體和功能要件。
依託海關、商檢、稅務、外匯管理等職能部門入住後完備的服務體系，對接內陸地區廣大進出口企業和加工貿易型企業亟待一站式服務的巨大市場需求，廣泛吸納國際企業入住，充分發揮中心保稅倉儲、出口退稅、國際貿易和轉口貿易、全球采購和國際分撥配送、流通性簡單加工和增值服務、物流信息處理和咨詢、一日游等政策功能效應，將逐步形成電子產品及配件、棉花、皮革、橡膠、油脂油料、食品、冷鏈、汽車零配件等行業物流聚集區。
借勢與青島港等國際大港戰略合作及與鄭州鐵路集裝箱中心站「無縫鏈接」形成的便捷國際貨物流轉大通道的巨大發展機遇，形成內陸無水港碼頭，站在巨人肩頭引領河南現代物流發展，引導河南外向型經濟逐步升級！走特色保稅物流發展之路！培育引導規模化、效益化、信息化物流市場，形成河南物流業完整生態鏈，促進河南物流企業集約化和規范化升級，全面振興河南現代物流業。
目前中心已有達飛物流、金象保稅物流、開元、中啟報關公司、北京全球捷運、鄭州交運、河南久磊、海誠邦達等企業入駐，與富士康及其配套商、蘋果、DHL、東風日產、海馬汽車、廣汽商貿、東方海外、中集集團、中鐵物流、中糧集團、中遠、中海、中外運、河南快捷、浦發銀行、招商銀行等國內外知名物流貿易商、船公司、貨代、生產廠商、銀行廣泛合作，更與青島港、天津港、連雲港等國際大港形成戰略合作，為河南企業爭取切實優惠。良好的發展態勢使中心有了明確的發展目標——三到五年內，使入駐企業進出口總額突破50億美元，帶動全省對外進出口貿易額100億美元。
依託以鄭州為中心500公里半徑覆蓋中國3.5億人口的巨大消費市場和製造業需求，通過中心服務體系完善鄭州大都市物流服務功能，深度集聚商貿、物流、信息、金融等現代服務產業群，形成以現代物流為引導的現代產業體系，著力打造比肩國際的中國內陸特色無水港，打造中國內陸特色「自由貿易區」，在更深層次、更大范圍融入世界經濟。我們誠邀四海賓朋共享新一輪中國經濟增長極——中原經濟區發展盛宴！

B. 什麼叫保稅物流

保稅物流園區（Bonded Logistics Park, BLP）

定義：保稅物流園區是指經國務院批准，在保稅區規劃面積或者毗鄰保稅區的特定港區內設立的、專門發展現代國際物流業的海關特殊監管區域。

功能
（一）存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物；
（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；
（三）進出口貿易，包括轉口貿易；
（四）國際采購、分銷和配送；
（五）國際中轉；
（六）檢測、維修；
（七）商品展示；
（八）經海關批準的其他國際物流業務。

天津保稅物流園區除了在傳統意義的保稅區的保稅功能以外的最突出的政策特色為如下三點：

國內貨物進入園區視同出口，辦理報關手續，對出口到報稅區的國內企業可以實行退稅（不必等貨物真正裝船離港後才能返回關單退稅聯）；
B． 園區內貨物內銷按貨物進口辦理報關手續、貨物按實際狀態征稅；貨物不可以更改初始入區的狀態（稅號不變）但可以更改包裝和標志；
C． 園區內貨物自由流通，不征增值稅和消費稅；到保稅區海關稽查可辦理海關備案手續後，自由轉換貨物所有權或在園區內的不同貨物存放地。

保稅物流中心（Bonded Logistics Center）
定義：保稅物流中心是指封閉的海關監管區域，並且具備口岸功能。分A型和B型兩種。A型保稅物流中心，是指經海關批准，由中國境內企業法人經營、專門從事保稅倉儲物流業務的海關監管場所。B型保稅物流中心，是指經海關批准，由中國境內一家企業法人經營，多家企業進入並從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所。

功能
保稅存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物；
對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；
全球采購和國際分撥、配送；
轉口貿易和國際中轉業務；
經海關批準的其他國際物流業務。

保稅倉庫（Bonded Warehouse）
定義：經海關批准設立的專門存放保稅貨物及其他未辦結海關手續貨物的倉庫。

功能
加工貿易進口貨物；
轉口貨物；
外商暫存貨物；
未辦結海關手續的一般貿易貨物；
經海關批準的其他未辦結海關手續的貨物

出口監管倉庫（Export Supervised Warehouse）
定義：是指經海關批准設立，對已辦結海關出口手續的貨物進行存儲、保稅物流配送、提供流通性增值服務的海關專用監管倉庫。

功能
出口監管倉庫分為出口配送型倉庫和國內結轉型倉庫。
出口配送型倉庫是指存儲以實際離境為目的的出口貨物的倉庫。
國內結轉型倉庫是指存儲用於國內結轉的出口貨物的倉庫。

出口監管倉庫通常結合著保稅倉庫來用，一般把保稅倉庫和出口監管倉庫合二為一，統稱叫做「兩倉」，即一出一進。出口監管倉庫和保稅倉庫屬於同一范疇，主要應用於加工貿易企業當中，加工貿易企業在應用保稅這一概念的過程中是非常豐富的，主要有五種加工保稅模式，一是通常所說的「兩頭在外模式」，即原料和成品都在國外，加工在國內；二是「兩頭在內模式」，即原料和成品都在國內，當然加工也在國內，只是來源都是加工貿易公司；三是保稅內銷，四是非保外銷，五是委託加工。關於出口監管倉庫，局限的范圍非常小，一是主要用於出口，二是倉庫內不允許流通加工，三是倉庫容量有限，四是涉及面也比較窄，五是退稅一般要求為實際離境。
保稅區（Duty—free Zone）
定義：經主權國家海關批准，在其海港、機場或其他地點設立的允許外國貨物不辦理進出口手續即可連續長期儲存的區域。
保稅區（Bonded Area ;the low-tax; tariff-free zone ;tax-protected zone)亦稱保稅倉庫區。這是一國海關設置的或經海關批准注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。是經國務院批准設立的、海關實施特殊監管的經濟區域，是我國目前開放度和自由度最大的經濟區域。
綜合保稅區是設立在內陸地區具有保稅港區功能的海關特殊監管區域，實行封閉管理，是目前我國開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全的海關特殊監管區域，是國家開放金融、貿易、投資、服務、運輸等領域的試驗區和先行區。其功能和稅收、外匯政策按照《國務院關於設立洋山保稅港區的批復》的有關規定執行。即：國外貨物入區保稅，貨物出區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關手續，並按貨物實際狀態征稅；國內貨物入區視同出口，實行退稅；保稅區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。該區以國際中轉、國際采購、國際配送、國際轉口貿易和保稅加工等功能為主，以商品服務交易、投資融資保險等功能為輔，以法律政務、進出口展示等服務功能為配套，具備生產要素聚散、重要物資中轉等功能。

保稅港區 （Bonded Port）
定義：保稅港區是指經國務院批准，設立在國家對外開放的口岸港區和與之相連的特定區域內，具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域。
保稅港區的功能具體包括倉儲物流，對外貿易，國際采購、分銷和配送，國際中轉，檢測和售後服務維修，商品展示，研發、加工、製造、港口作業等九項功能。
保稅港區享受保稅區、出口加工區、保稅物流園區相關的稅收和外匯管理政策。主要為：國外貨物入港區保稅；貨物出港區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關，並按貨物實際狀態征稅；國內貨物入港區視同出口，實行退稅；港區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。保稅港區疊加了保稅區和出口加工區稅收和外匯政策，在區位、功能和政策上優勢更明顯。

稅收政策

保稅港區享受保稅區、出口加工區相關的稅收和外匯管理政策。主要稅收政策為：
1，國外貨物入港區保稅
2，貨物出港區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關手續，並按貨物實際狀態征稅；
3，國內貨物入港區視同出口，實行退稅；
4，港區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。

出口加工區（Export Processing Zone）
指一個國家或地區為利用外資、發展出口導向工業、擴大對外貿易而設立的以製造、加工或裝配出口商品為主的特殊區域。

C. 河北武安保稅物流有限公司怎麼樣

簡介：河北武安保稅物流有限公司主要功能有：口岸通關服務、保稅存儲服務、出口退稅服務、國際轉口貿易服務、國際采購服務、國際分撥配送服務、簡單加工和增值服務、集裝箱服務、商品展示交易服務、物流信息綜合處理服務、離岸金融服務、物流金融服務。
法定代表人：王學鋒
成立時間：2015-02-16
注冊資本：10000萬人民幣
工商注冊號：130481000046139
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：河北省邯鄲市武安市武安鎮洺湖北路北側、曹公泉大街西側

D. 保稅物流中心是如何實現退稅的

你好，我看完後大概明白了這個意思！由於國家有鼓勵出口的出口退稅政策，所以國內企業把貨物運入保稅物流中心相當於出口，會獲得國家的退稅補貼，然後在運回國內銷售，相當於進口，而進口此時是不需要繳納關稅的，所以在和普通的國內銷售相比，獲得了國家的一些補貼，增加了利潤空間，國家方面的統計顯示也增加了出口量，這大概就和GDP之類的有關了，體現綜合國力什麼的。至於後一段東西湖保稅物流中心，就是說保稅中心隔企業近了，不用在到以前的老物流中心進行運轉，節約了運輸成本，更加鼓勵了國內企業的發展。我的理解就是這樣，謝謝採納。

E. 出口加工區、保稅區、保稅物流中心、綜合保稅區有何區別，其設立條件有哪些

保稅區是經國務院批准設立的、海關實施特殊監管的經濟區域，是我國目前開放度和自由度最大的經濟區域。其功能定位為「保稅倉儲、出口加工、轉口貿易」三大功能。根據有關政策，海關對保稅區實行封閉管理，境外貨物進入保稅區，實行保稅管理，視同貨物仍在境外；境內其他地區貨物進入保稅區，視同出境；同時，外經貿、外匯管理等部門對保稅區也實行較區外相對優惠的政策。

出口加工區是經國家批准設立，由海關監管的特殊封閉區域。貨物從境內區外進出加工區視同進口和出口，海關按進出口貨物進行監管。出口加工區的功能比較專一，主要是開展出口加工業務，區內企業生產的最終產品，應基本上都是直接出口的。

保稅物流中心一般是由地方政府負責組織籌建和申報，由海關總署驗收和批准設立的海關監管區域。保稅物流中心分兩類：A型，主要由一家企業投資建設並為該企業自有物流服務。B型，主要由一家或多家投資主體投資建設，由兩家以上大型物流企業入駐運營的公共保稅中心。保稅物流中心功能有9項：保稅倉儲；國際物流配送；簡單加工和增值服務；檢驗檢測；進出口貿易和轉口貿易；商品展示；物流信息處理；口岸；入物流中心出口退稅。

保稅倉庫是指經海關核準的專門存放保稅貨物的專用倉庫。保稅倉庫分公用型和自用型兩類。公用型保稅倉庫是根據公眾需要設立的，可供任何人存放貨物。自用型保稅倉庫是指只有倉庫經營人才能存放貨物的保稅倉庫，但所存放貨物並非必須屬倉庫經營人所有。

F. 西安綜合保稅區，提供保稅物流的收費標准

保稅物流相關簡介

保稅物流園區（Bonded Logistics Park, BLP）

定義：保稅物流園區是指經國務院批准，在保稅區規劃面積或者毗鄰保稅區的特定港區內設立的、專門發展現代國際物流業的海關特殊監管區域。

功能
（一）存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物；
（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；
（三）進出口貿易，包括轉口貿易；
（四）國際采購、分銷和配送；
（五）國際中轉；
（六）檢測、維修；
（七）商品展示；
（八）經海關批準的其他國際物流業務。

天津保稅物流園區除了在傳統意義的保稅區的保稅功能以外的最突出的政策特色為如下三點：

國內貨物進入園區視同出口，辦理報關手續，對出口到報稅區的國內企業可以實行退稅（不必等貨物真正裝船離港後才能返回關單退稅聯）；
B． 園區內貨物內銷按貨物進口辦理報關手續、貨物按實際狀態征稅；貨物不可以更改初始入區的狀態（稅號不變）但可以更改包裝和標志；
C． 園區內貨物自由流通，不征增值稅和消費稅；到保稅區海關稽查可辦理海關備案手續後，自由轉換貨物所有權或在園區內的不同貨物存放地。

保稅物流中心（Bonded Logistics Center）
定義：保稅物流中心是指封閉的海關監管區域，並且具備口岸功能。分A型和B型兩種。A型保稅物流中心，是指經海關批准，由中國境內企業法人經營、專門從事保稅倉儲物流業務的海關監管場所。B型保稅物流中心，是指經海關批准，由中國境內一家企業法人經營，多家企業進入並從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所。

功能
保稅存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物；
對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；
全球采購和國際分撥、配送；
轉口貿易和國際中轉業務；
經海關批準的其他國際物流業務。

保稅倉庫（Bonded Warehouse）
定義：經海關批准設立的專門存放保稅貨物及其他未辦結海關手續貨物的倉庫。

功能
加工貿易進口貨物；
轉口貨物；
外商暫存貨物；
未辦結海關手續的一般貿易貨物；
經海關批準的其他未辦結海關手續的貨物

出口監管倉庫（Export Supervised Warehouse）
定義：是指經海關批准設立，對已辦結海關出口手續的貨物進行存儲、保稅物流配送、提供流通性增值服務的海關專用監管倉庫。

功能
出口監管倉庫分為出口配送型倉庫和國內結轉型倉庫。
出口配送型倉庫是指存儲以實際離境為目的的出口貨物的倉庫。
國內結轉型倉庫是指存儲用於國內結轉的出口貨物的倉庫。

出口監管倉庫通常結合著保稅倉庫來用，一般把保稅倉庫和出口監管倉庫合二為一，統稱叫做「兩倉」，即一出一進。出口監管倉庫和保稅倉庫屬於同一范疇，主要應用於加工貿易企業當中，加工貿易企業在應用保稅這一概念的過程中是非常豐富的，主要有五種加工保稅模式，一是通常所說的「兩頭在外模式」，即原料和成品都在國外，加工在國內；二是「兩頭在內模式」，即原料和成品都在國內，當然加工也在國內，只是來源都是加工貿易公司；三是保稅內銷，四是非保外銷，五是委託加工。關於出口監管倉庫，局限的范圍非常小，一是主要用於出口，二是倉庫內不允許流通加工，三是倉庫容量有限，四是涉及面也比較窄，五是退稅一般要求為實際離境。
保稅區（Duty—free Zone）
定義：經主權國家海關批准，在其海港、機場或其他地點設立的允許外國貨物不辦理進出口手續即可連續長期儲存的區域。
保稅區（Bonded Area ;the low-tax; tariff-free zone ;tax-protected zone)亦稱保稅倉庫區。這是一國海關設置的或經海關批准注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。是經國務院批准設立的、海關實施特殊監管的經濟區域，是我國目前開放度和自由度最大的經濟區域。
綜合保稅區是設立在內陸地區具有保稅港區功能的海關特殊監管區域，實行封閉管理，是目前我國開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全的海關特殊監管區域，是國家開放金融、貿易、投資、服務、運輸等領域的試驗區和先行區。其功能和稅收、外匯政策按照《國務院關於設立洋山保稅港區的批復》的有關規定執行。即：國外貨物入區保稅，貨物出區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關手續，並按貨物實際狀態征稅；國內貨物入區視同出口，實行退稅；保稅區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。該區以國際中轉、國際采購、國際配送、國際轉口貿易和保稅加工等功能為主，以商品服務交易、投資融資保險等功能為輔，以法律政務、進出口展示等服務功能為配套，具備生產要素聚散、重要物資中轉等功能。

保稅港區 （Bonded Port）
定義：保稅港區是指經國務院批准，設立在國家對外開放的口岸港區和與之相連的特定區域內，具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域。
保稅港區的功能具體包括倉儲物流，對外貿易，國際采購、分銷和配送，國際中轉，檢測和售後服務維修，商品展示，研發、加工、製造、港口作業等九項功能。
保稅港區享受保稅區、出口加工區、保稅物流園區相關的稅收和外匯管理政策。主要為：國外貨物入港區保稅；貨物出港區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關，並按貨物實際狀態征稅；國內貨物入港區視同出口，實行退稅；港區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。保稅港區疊加了保稅區和出口加工區稅收和外匯政策，在區位、功能和政策上優勢更明顯。

稅收政策

保稅港區享受保稅區、出口加工區相關的稅收和外匯管理政策。主要稅收政策為：
1，國外貨物入港區保稅
2，貨物出港區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關手續，並按貨物實際狀態征稅；
3，國內貨物入港區視同出口，實行退稅；
4，港區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。

出口加工區（Export Processing Zone）
指一個國家或地區為利用外資、發展出口導向工業、擴大對外貿易而設立的以製造、加工或裝配出口商品為主的特殊區域。

G. 保稅國際的河南保稅物流攜手保稅國際建跨境電商平台

2014年1月23日，保稅國際和河南保稅物流中心戰略合作簽約儀式在保稅物流園內舉行。河南省政協委員商務廳廳長焦錦淼、保稅國際董事長宋銘傑、河南保稅物流中心董事長孫閱和總經理徐平、大韓貿易投資振興公社副社長咸正午等人出席簽約儀式，此次簽約標志著已正式上線運營並被政府認可的第一家跨境貿易電子商務服務平台的服務能力和影響力又邁上了新台階。
在此次簽約儀式上，保稅國際和河南保稅物流中心正式簽訂戰略合作協議，今後雙方將在跨境貿易電子商務中形成優先順序戰略合作夥伴關系，並在信息技術、商貿服務、物流等方面形成強強聯合，從而提高跨境電商運營效率出盡合作共贏，打造出全國領先的跨境電商綜合服務平台。
據悉，早在2013年11月3日，保稅國際網站作為第一家跨境貿易電子商務綜合服務平台已完成網站建設並進行了技術測試。經過不斷優化，12月29日，網站全面測試完成，實現了第一家跨境貿易電子商務綜合服務平台的上線運營。
據保稅國際董事長宋銘傑介紹，保稅國際依託國家在鄭州確定的跨境電子商務試點政策，和省市各級政府部門從規劃到財政、金融等方面對於電子商務的大力支持，結合自身團隊擁有的豐富電子商務運營、信息技術、策劃、營銷、推廣、商品開發、物流、財務運作經驗。著眼於整合國外商品供應資源，來滿足國內消費者的巨大市場需求。實現政府、企業、消費者的多贏。