❶ 買二手車千萬不要貸款,這就是一個大坑,還好我今天最後這一關沒有通過,就虧了1000塊錢的服務費
買二手車貸款是要收取必需服務費的。幾乎所有的貸款基本都要收取必需的服務費 ,服務費收取的多少根據不同的貸款金額和金融機構而不同。在分期付款購買二手車時,利息和手續費會稍微高- -點。
二手車貸款絕大部分,都是一些私人的小型民間高利貸機構,他們上門找到了一些二手車門店和經銷商,給二手車行多少個點的提成為誘惑,然後讓二手車商直接和消費者談分期貸款買二手車事宜,收取的利息也基本比正規四大行的車貸貴至少一倍以上。
所以,消費者需要格外警惕,首先二手車本身就比同款同配置的新車便宜很多,那就更不要貪慕虛榮,再度貸款買二手豪車,最好的方式莫過於直接全款買二手車,無論是多少價位的二手車都應該如此。
(1)二手車商金融服務擴展閱讀:
貸款流程
第一步:購車人到銀行營業網點進行咨詢,網點為用戶推薦已與銀行簽訂相關協議的特約經銷商。
第二步:去經銷商處選定擬購二手車,並與經銷商簽訂購車協議,明確車型、數量、顏色。
第三步:需要購車人到銀行網點提出貸款申請,並提交資料,一般需要提供個人貸款申請書、有效身份證件、職業和收入證明以及家庭基本狀況、購車協議、擔保所需的證明文件、貸款人規定的其他條件。
第四步:銀行審核用戶資信,銀行會在貸款申請受理後通知購車借款人,若用戶不符合貸款條件,銀行將申請材料退回申請人。
第五步:簽訂借款和擔保合同,如果申請人符合貸款條件,銀行與其簽訂借款合同和有關擔保合同。
第六步:銀行發放貸款,用戶辦理車輛保險、提車。
第七步:客戶按時還二手車款。
❷ 中國二手車交易市場如何通過智慧數字化平台展開庫存金融業務
此前在貴陽舉辦的二手車大會上,二手車從業者行業內的關注點也從二版手車交易的模式,權轉向有形市場如何賦能於實體車商,如何通過智慧數字化平台實現線上與線下的融合。打造行業誠信體系,汽車金融消費金融和庫存金融作為交易市場賦能車商的有力杠桿,顯得非常重要, 通過開展信用庫融 和經營商戶展開深入合作, 提升市場的經營活力, 最主要的是管理和風險控制手段, 必須用現代化數字化手段對車商進行風險評估和管理, 通過日常經營數據評估車行的經營狀況,上海豐車提供的交易市場智慧管理平台 車市通系統 ,從實際應用場景出發 完全符合交易市場的業務需求 。
上海豐車自創立以來一直是二手車產業鏈的供應商和服務商。豐車科技通過數字化手段和AI人工智慧科技為傳統二手車市場量身打造一整套轉型升級方案 可以完美解決庫存金融業務。。。希望你可以找找這家服務商做詳細了解, 希望我的回答能夠幫到你 !!!!希望採納
❸ 買二手車是在車商里貸款按揭還是自己找金融公司貸款好
最好的方法是全款買車,然後再去平安銀行進行車輛抵押貸款,費用和利率比較低
❹ 二手車市場對金融管理辦法
11月8日,央行、銀監會發布《關於調整汽車貸款有關政策的通知》(下稱《通知》)與修訂《汽車貸款管理辦法》消息,《通知》提出:自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%,商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%;自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%;二手車貸款最高發放比例為70%。
據了解,修訂後的汽車貸款政策,商用傳統動力車貸款發放比例維持不變,二手車發放貸款比例上限有所提高。按照現行的《汽車貸款管理辦法》規定,「貸款人發放汽車貸款,應要求借款人提供所購汽車抵押或其他有效擔保」且「貸款人發放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%;發放商用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的70%;發放二手車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的50%。」二手車發放貸款比例提升了20個百分點。
此外,調整後的汽車貸款政策新增了新能源車貸款發放比例條款,自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%;商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%。
修訂後的《汽車貸款管理辦法》經中國人民銀行行長辦公會議和中國銀行業監督管理委員會主席會議審議通過,自2018年1月1日起施行。原《汽車貸款管理辦法》(中國人民銀行 中國銀行業監督管理委員會令〔2004〕第2號發布)同時廢止。
此次《通知》發布後,對於實施新能源汽車貸款政策的車型範圍,各金融機構可在《汽車貸款管理辦法》基礎上,根據自願、審慎和風險可控原則,參考工業和信息化部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》執行。
《通知》要求,各金融機構應結合本機構汽車貸款投放政策、風險防控等因素,根據借款人信用狀況、還款能力等合理確定汽車貸款具體發放比例;切實加強汽車貸款全流程管理,強化貸前審查,不斷完善客戶資信評估體系,保證貸款第一還款來源能充分覆蓋相應本金利息;不斷加強殘值經驗數據積累,落實抵押品、質押品價值審慎評估政策,完善抵押品、質押品價值評估體系;完善貸款分類制度,加強不良貸款監控,足額計提相應撥備。
央行網站消息顯示,該通知下發時間為10月16日。涵蓋對象包括在中華人民共和國境內依法設立的、經銀監會批准經營人民幣貸款業務的商業銀行、農村合作銀行、農村信用社及獲准經營汽車貸款業務的非銀行金融機構。
附:汽車貸款管理辦法
(2017年修訂)
第一章 總 則
第一條 為規范汽車貸款業務管理,防範汽車貸款風險,促進汽車貸款業務健康發展,根據《中華人民共和國中國人民銀行法》、《中華人民共和國銀行業監督管理法》、《中華人民共和國商業銀行法》等法律規定,制定本辦法。
第二條 本辦法所稱汽車貸款是指貸款人向借款人發放的用於購買汽車(含二手車)的貸款,包括個人汽車貸款、經銷商汽車貸款和機構汽車貸款。
第三條 本辦法所稱貸款人是指在中華人民共和國境內依法設立的、經中國銀行業監督管理委員會及其派出機構批准經營人民幣貸款業務的商業銀行、農村合作銀行、農村信用社及獲准經營汽車貸款業務的非銀行金融機構。
第四條 本辦法所稱自用車是指借款人通過汽車貸款購買的、不以營利為目的的汽車;商用車是指借款人通過汽車貸款購買的、以營利為目的的汽車;二手車是指從辦理完注冊登記手續到達到國家強制報廢標准之前進行所有權變更並依法辦理過戶手續的汽車;新能源汽車是指採用新型動力系統,完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車,包括插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。
第五條 汽車貸款利率按照中國人民銀行公布的貸款利率規定執行,計、結息辦法由借款人和貸款人協商確定。
第六條 汽車貸款的貸款期限(含展期)不得超過5年,其中,二手車貸款的貸款期限(含展期)不得超過3年,經銷商汽車貸款的貸款期限不得超過1年。
第七條 借貸雙方應當遵循平等、自願、誠實、守信的原則。
第二章 個人汽車貸款
第八條 本辦法所稱個人汽車貸款,是指貸款人向個人借款人發放的用於購買汽車的貸款。
第九條 借款人申請個人汽車貸款,應當同時符合以下條件:
(一)是中華人民共和國公民,或在中華人民共和國境內連續居住一年(含一年)以上的港、澳、台居民及外國人;
(二)具有有效身份證明、固定和詳細住址且具有完全民事行為能力;
(三)具有穩定的合法收入或足夠償還貸款本息的個人合法資產;
(四)個人信用良好;
(五)能夠支付規定的首期付款;
(六)貸款人要求的其他條件。
第十條 貸款人發放個人汽車貸款,應綜合考慮以下因素,確定貸款金額、期限、利率和還本付息方式等貸款條件:
(一)貸款人對借款人的信用評級情況;
(二)貸款擔保情況;
(三)所購汽車的性能及用途;
(四)汽車行業發展和汽車市場供求情況。
第十一條 貸款人應當建立借款人信貸檔案。借款人信貸檔案應載明以下內容:
(一)借款人姓名、住址、有效身份證明及有效聯系方式;
(二)借款人的收入水平及信用狀況證明;
(三)所購汽車的購車協議、汽車型號、發動機號、車架號、價格與購車用途;
(四)貸款的金額、期限、利率、還款方式和擔保情況;
(五)貸款催收記錄;
(六)防範貸款風險所需的其他資料。
第十二條 貸款人發放個人商用車貸款,除本辦法第十一條規定的內容外,應在借款人信貸檔案中增加商用車運營資格證年檢情況、商用車折舊、保險情況等內容。
第三章 經銷商汽車貸款
第十三條 本辦法所稱經銷商汽車貸款,是指貸款人向汽車經銷商發放的用於采購車輛、零配件的貸款。
第十四條 借款人申請經銷商汽車貸款,應當同時符合以下條件:
(一)具有工商行政主管部門核發的企業法人營業執照;
(二)具有汽車生產商出具的代理銷售汽車證明;
(三)資產負債率不超過80%;
(四)具有穩定的合法收入或足夠償還貸款本息的合法資產;
(五)經銷商、經銷商高級管理人員及經銷商代為受理貸款申請的客戶無重大違約行為或信用不良記錄;
(六)貸款人要求的其他條件。
第十五條 貸款人應為每個經銷商借款人建立獨立的信貸檔案,並及時更新。經銷商信貸檔案應載明以下內容:
(一)經銷商的名稱、法定代表人及營業地址;
(二)各類營業證照復印件;
(三)經銷商購買保險、商業信用及財務狀況;
(四)所購汽車及零部件的型號、價格及用途;
(五)貸款擔保狀況;
(六)防範貸款風險所需的其他資料。
❺ 二手車金融銷售怎麼跑市場
二手車金融銷售跑市場,個人認為這個最關鍵要與一些新車4S店或者一些二手車經銷商多合作,積累人脈
❻ 二手車金融的風口有哪些
中國汽車產業在經歷黃金十年後,正迎來發展拐點。行業重心逐漸從前端新車市場向二手車市場轉移過渡,二手車金融也因此被視為下一個風口。吸引了資本市場、主機廠、經銷商、金融機構、互聯網巨擘等多方的關注。作為汽車產業鏈中最具活力與價值的一環,汽車金融對加速轉型、推動行業發展有著重要的作用。隨著二手車市場的發展,二手車金融也步入發展快車道。
二手車市場發展現狀
汽車行業龐大的產業鏈經濟效益廣闊,其中近70%的利潤都是由流通和售後服務環節貢獻出來的。二手車作為汽車流通價值鏈上十分重要的一環,雖從20世紀80年代發展至今已有30多年的歷史,但真正規范化發展是從2005年發布 《二手車流通管理辦法》開始。另外,伴隨著互聯網技術的高速發展,涌現了多種新興電商模式。最具代表性的企業如瓜子二手車,賺足了消費市場和資本市場的眼球。
二手車交易在2011年呈現爆發性增長,隨後增速保持低速、緩慢調整的態勢,2016年全國二手車交易量達到1100萬輛,相比2015年增長率達16.8%,首次突破千萬大關。預計2020年中國二手車交易規模將接近3000萬輛,與新車交易規模比例基本持平。
二手車行業參與者眾多,共同構成了行業多樣化的交易業態。目前我國二手車行業主要是由「線上電商平台交易模式」和「線下傳統交易模式」兩種形式組成。
其中線下傳統交易模式是當前最主要的模式,也是我們接觸最多的,即賣方用戶將車輛通過4S店、品牌二手車車商、線下交易市場賣給各類分銷商或黃牛,之後再通過產業鏈進入終端零售商,面向二手車消費者售賣。
線上電商模式,主要分為B端服務平台和C端服務平台。B端主要起到獲取車源的作用,根據車源不同又可分為C2B和B2B兩類。其中C2B模式的主要服務內容是連接零散分布的個人車主和大小經銷商,幫助C端用戶將車輛賣給經銷商。而B2B模式則是連接不同經銷商,批量銷售車輛,促進二手車大規模、跨地區流通。
二手車金融發展現狀
二手車金融是汽車金融服務里的細分領域,通常指二手車車源采購、倉儲、終端交易、延保等過程中對經銷商和消費者所提供的金融服務。二手車金融業務模式主要由抵押貸款、庫存融資、消費信貸、融資租賃和售後延保服務組成。
車源采購環節的金融服務主要指二手車商的抵押貸款,一般由金融機構提供,如平安銀行等商行為主要投資者。倉儲環節則是二手車商的庫存融資需求,目前主要由新興二手車金融服務平台提供,如備胎金服、第1車貸等。交易環節的金融需求主要來自消費者的二手車貸款和融資租賃。其中提供二手車貸款的主體比較多,包括傳統商行、融資租賃公司 (如長久集團汽車金融)、汽車金融公司、二手車電商平台(如瓜子二手車、優信二手車)等。售後延保服務和新車類似,由保險公司提供延保增值服務。
整體來說,二手車金融市場仍處於初期發展階段。無論是B端經銷商還是C端消費者,對金融產品的需求十分巨大。對經銷商來說,二手車金融的助力意味著其資金更加充裕,周轉能力及獲取車源能力更強;對消費者而言則是可供選擇的車型更廣,加快中轉率。然而,我國現階段二手車金融主要以消費信貸為主,經銷商庫存融資、融資租賃及售後延保服務仍處於起步階段。
二手車金融未來的發展趨勢
因為我國二手車金融起步晚,尤其針對B端的融資渠道嚴重缺乏;加上很多金融機構對於二手車金融仍持保守態度,所以二手車金融領域存在重重問題抑制其發展。問題主要體現在融資渠道匱乏、風險控制難度大以及評估定價系統不完善三個方面。
但從長遠來看,隨著買車一族、換車一族的增多,換車周期逐漸變短;二手車估值指標逐漸統一,二手車交易數量及業務將會攀升。二手車金融對金融機構的吸引也將逐步增加,二手車金融市場將迎來快速發展期。
對於二手車金融的未來發展趨勢,我們認為主要包含以下幾點:
一是伴隨著二手車市場體量的增長,金融需求將不斷攀升。二手車作為典型的具有高單價特徵的非標商品,該行業對金融的需求不可小覷。
二是正如前面講過的二手車市場發展狀況,目前我國二手車金融滲透率不足5%。隨著二手車市場的發展,二手車金融使用率將穩步提升。B端金融杠桿效應初顯,消費金融趨向普及。
三是2016年實行的《關於促進二手車便利交易的若干意見》,以及修訂的 《二手車流通管理辦法》放寬了部分政策限制。在政策支持下,二手車金融市場環境將逐漸向好發展。
四是信用優良、資金優質、配資合理的經銷商正憑借可持續服務的競爭力加速搶占市場,發展線上獲客渠道,形成強者愈強之勢。
未來在歷經市場變革的洗滌,以及在政府、企業、協會等的多方努力下,我們必將迎來更加合規、有序、開放、共贏的二手車金融行業新格局。
❼ 我買了一輛二手車,二手車商推薦貸款公司說是工商銀行的,但是他們也不看銀行流水徵信這個可靠嗎
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❽ 二手車金融有哪些形式,不同的形式的現狀和前景分別怎樣
針對二手車買主的金融服務主要是二手車按揭貸款。
由於二手車是典型的非標資產,車齡車專況不一,作為抵押屬物而言估值難度高,貶值風險大,因此目前商業銀行中做二手車貸款的很少,直接經手二手車貸款業務的商業銀行可能只有平安銀行一家。平安在非標資產的金融服務領域還是比較有競爭力的。其他商業銀行通過和二手車領域的貸款公司合作獲得業務。
目前從事二手車按揭貸款的主要是該領域的專業金融公司,運作方式類似於小貸公司,通常會和銀行合作,從銀行獲得資金並放貸給二手車買主。這種金融公司的核心能力是二手車價值評估和風控。長三角一帶的主要金融公司包括匯通,台新,安信等。
另外一些汽車製造商和大型經銷商也涉足二手車金融領域,比較典型的是上汽通用汽車金融。但目前來看這種產業鏈玩家並未獲得明顯的競爭優勢地位。
❾ 公司屬於新車 二手車金融貸款服務公司 每月要怎麼進行賬務處理(小規模納稅人)
1,從別人手中收購車輛時怎麼樣進行賬務處理
借:庫存商品—舊車
應交稅費—應交增值稅(進項稅額)(不能取得增值稅專用發票不做此分錄)
貸:庫存現金等
2,將收到的車賣出去怎麼處理
借:庫存現金等
貸:主營業務收入
應交稅費—應交增值稅(銷項稅額)
同時
借:主營業務成本
貸:庫存商品—舊車
3,對收購的車輛進行維修後再銷售時,維修費用怎麼處理
借:庫存商品—舊車
貸:原材料/應付職工薪酬/累計折舊等
4,怎麼樣結轉成本和收入(期末結轉)
借:本年利潤
貸:主營業務成本
管理費用
營業稅金及附加
借:主營業務收入
貸:本年利潤
增值稅結轉
1)結轉進項稅額:
借:應交稅費—應交增值稅(轉出未交增值稅)
貸:應交稅費—應交增值稅(進項稅額)
2)結轉銷項稅額:
借:應交稅費—應交增值稅(銷項稅額)
貸:應交稅費—應交增值稅(轉出未交增值稅)
3)結轉應繳納增值稅(即進,銷差額):
借:應交稅費—應交增值稅(轉出未交增值稅)
貸:應交稅費—應交增值稅—未交增值稅
1,從別人手中收購車輛時怎麼樣進行賬務處理借:庫存商品—舊車應交稅費—應交增值稅(進項稅額)(不能取得增值稅專用發票不做此分錄)貸:庫存現金等
2,將收到的車賣出去怎麼處理借:庫存現金等貸:主營業務收入應交稅費—應交增值稅(銷項稅額)同時借:主營業務成本貸:庫存商品—舊車
3,對收購的車輛進行維修後再銷售時,維修費用怎麼處理借:庫存商品—舊車貸:原材料/應付職工薪酬/累計折舊等
4,怎麼樣結轉成本和收入(期末結轉)借:本年利潤貸:主營業務成本管理費用營業稅金及附加借:主營業務收入貸:本年利潤增值稅結轉
1)結轉進項稅額:借:應交稅費—應交增值稅(轉出未交增值稅)貸:應交稅費—應交增值稅(進項稅額)
2)結轉銷項稅額:借:應交稅費—應交增值稅(銷項稅額)貸:應交稅費—應交增值稅(轉出未交增值稅)
3)結轉應繳納增值稅(即進,銷差額):借:應交稅費—應交增值稅(轉出未交增值稅)貸:應交稅費—應交增值稅—未交增值稅。
根據《中華人民共和國增值稅暫行條例》第十五條規定:下列項目免徵增值稅:(七)銷售的自己使用過的物品。《中華人民共和國增值稅暫行條例》實施細則第三十五條規定:條例第十五條規定的部分免稅項目的范圍,限定如下:第(七)項所稱自己使用過的物品,是指其他個人自己使用過的物品,因此二手車交易不需要繳納增值稅的僅限於個人銷售二手車。非個人銷售二手車都必須繳納增值稅
需要繳納增值稅的二手車銷售者,應區分增值稅一般納稅人和非一般納稅人。自2010年9月1日起,對一般納稅人,可實行「先票後稅」,即申請開具二手車發票時不繳納稅款,但必須向市場提供蓋有「增值稅一般納稅人」章戳的稅務登記證(或增值稅一般納稅人資格證書)原件和復印件(市場留存),在次月徵收期內申報納稅。對一般納稅人以外的其他非自然人實行「先稅後票」,即此類納稅人到二手車市場申請開具二手車發票前,必須持《車輛鑒定評估報告書》按第十項「評估結論」確定的價格到主管國稅局辦稅服務廳繳納增值稅,憑增值稅《完稅證明》到市場申請開具二手車發票。
非自然人銷售自己使用過的舊機動車的,應自9月1日起全部徵收增值稅,具體政策匯總如下:
(一)增值稅一般納稅人銷售自己使用過的舊機動車,屬於不得抵扣且未抵扣增值稅進項稅額的,按簡易辦法依4%徵收率減半徵收增值稅。銷售額和應納稅額的計算公式為:
銷售額=含稅銷售額/(1+4%)應納稅額=銷售額×4%/2
(二)增值稅一般納稅人銷售自己使用過的舊機動車,已抵扣增值稅進項稅額的,按17%稅率繳納增值稅。應納稅額的計算公式為:應納稅額=銷售額×17%
(三)小規模納稅人(除其他個人外)銷售自己使用過的舊機動車,減按2%徵收率徵收增值稅。銷售額和應納稅額的計算公式為:銷售額=含稅銷售額/(1+3%)應納稅額=銷售額×4%/2
❿ 二手車電商為什麼要做金融
二手車電商要做金融個人認為主要還是為了獲取更大的利潤考慮,畢竟現在很多人買二手車都是考慮貸款。