上汽集團的金融服務費

1. 分期付款買車需要什麼證件

1、申請表：填寫汽車消費貸款申請書至關重要，一般來說，表格中重要的信息內，例如，年齡，償容還能力等都會是你申請貸款成功與否的重要條件。

2、個人資料：戶口本，擔保人身份證，住房證明、個人收入證明，所有證件須原件及復印件，一般情況下需要准備兩套復印件。

3、償還證明：分期付款買車必須有穩定的收入來源，需要提供自己三到六個月的流水賬單，注意：一般情況下月供額不超過家庭可支配總額的60%。

4、要由第三方自然人為償還貸款本息提供擔保，注意：夫妻間是不能互保的。

5、貸款期間必須在銀行認可的保險公司一次性投保。

6、銀行規定的其他條件。

2. 貸款買車需要什麼手續和流程

一、購車合同

購車合同是購車人與經銷商簽訂的正式購銷合同，是保證經銷商與消費者雙方權益的一個依據。

二、其他手續

從進入市場選購汽車開始，到正式將車開上路，其中要經過辦移動證、佔地證、保險、驗車、繳附加費、上牌、領照、繳養路費、繳車船使用稅、建檔等程序。在各流程環節中需要不同的材料及證件。

• 工商驗證：正規購車發票、廠家提供的汽車質量合格證。

• 辦理移動證：沒牌照的車輛不能上路。驗證後，消費者還得到交警部門辦理車輛移動證。

• 驗車：新車須經車輛檢測場檢驗合格才能領牌。驗車場由車管所指定。檢驗合格後填發機動車登記表。驗車時須帶齊所需證件，如車主身份證、車輛合格證等。

• 繳納購置附加費：汽車為高檔消費品，因此還必須到交警部門指定的車輛購置附加費征稽管理處繳納購置附加費，比例為車款(除去增值稅部分)的10%。所需證件有：工商驗證發票原件及復印件兩張;汽車質量合格證;個人身份證。

• 保險：身份證;購車發票。領取牌照：購車發票;質量合格證;個人身份證;保險單;購置附加費證;驗車合格的機動車登記表。注意，領取牌照需本人親自到場。繳納養路費：到養路費征稽所繳納養路費。

• 辦理行駛證：准備新車照片兩張;臨時行車執照;備案卡;養路費憑證。

• 繳納車船使用稅：到附加費征稽處建檔，並在附加費證上加蓋已建檔戳記，然後去所在地稅務局(或購車時在其駐場代征處)繳納車船使用稅，領取稅字牌。

以上內容就是相關的回答，要去買車子那麼首先自己應當要有足夠的資金，也可以採取貸款，然後直接把錢交到銷售公司對方會對自己辦好相應的手續以及保險。

3. 獵豹汽車400投訴電話

撥打400-001-8000投訴電話。告知投訴事件以及緣由。

按照語音提示進行選擇。若是手機撥打，則會接通到信號覆蓋所在地級市質監局，若用固定電話撥打，則會直接接通所在地市級質監局。

如需投訴或舉報，請按工作人員的提示回答問題，如實說出投訴的對象名稱、地址、違法事實、理由及投訴請求，並說出自己的姓名、地址、電話號碼或其他聯系方式和被申訴方的名稱、地址、電話。

(3)上汽集團的金融服務費擴展閱讀

通常情況下，車輛是否有問題，總是4S店進行檢測，公平性和權威性有待商榷。如果消費者對4S店的檢測結果不滿意，需要自己付出高昂的檢測費、鑒定費，而鑒定報告等關鍵內容確認也十分復雜。

根據《消費者權益保護法》第九條第二款規定：「消費者有權根據商品或者服務的不同情況，要求經營者提供商品的價格、產地、生產者、用途、性能、規格、等級、主要成份、生產日期、有效期限、檢驗合格證明、使用方法說明書、售後服務，或者服務的內容、規格、費用等有關情況。」

4. 影響2019年中國汽車市場的十大關鍵詞

2019年即將過去，對於大部分車企來說，2019年都是痛苦、焦慮、折騰並存的一年，是一個不算太美好的一年，但對於消費者來說，這一年發生的許多事情卻在一定意義上維護了消費者的權益，並推動車企更加尊重消費者，促進汽車消費文化更加健康。

今天，天涯君就和大家一起來盤點一下2019年車市十大關鍵詞：

淘汰

2019年的車市，可以說是寒風刺骨。乘聯會數據顯示，前11個月汽車累計銷量1856.3萬輛，同比下降7.9%。排名前15的車企有一半迎來了同比大幅下滑。即使是大眾、本田、豐田、日產、吉利這些頭部車企，也難以逃離銷量帶來的焦慮。如何化解焦慮，有的車企選擇了打價格戰，有的車企選擇了產品向上，加快推出新車的節奏；有的車企則徹底被焦慮籠罩，無法走出，無力走出。

那些無力走出焦慮的車企，最終邁向了被淘汰的邊緣，譬如東風標致、東風雪鐵龍、東風悅達起亞、華晨、華泰、眾泰、力帆們。

欣慰的是，越來越多自主品牌在向中高端市場突破，領克已經形成了自己獨特的品牌屬性，WEY也已經突破了30萬輛，奇瑞則向中高端市場發起了第三輪攻擊。更讓人驚喜的是紅旗，2019年累計銷量已突破10萬輛。

只有向上，自主品牌才能走得穩健，才能走得更遠。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 上汽集團金融做抵押都需要抵押什麼

(一)房地產抵押的基本條件
根據我國《擔保法》的有關規定，下列房地產可以設定抵押;
(1)抵押人所有的房屋和其他地上定著物;
(2)抵押人依法有權處分的國有土地的使用權、房屋和其他地上定著物;
(3)抵押人依法承包並經發包方同意抵押的荒山、荒溝、荒丘、荒灘等荒地使用權。
同時，下列房地產不得設定抵押：
(1)土地所有權;
(2)耕地、宅基地、自留山等集體所有的土地使用權，但抵押人依法承包並經發包方同意的荒山、荒溝、荒丘、荒灘等荒地的土地使用權，以鄉(鎮)、村企業的廠房等建築物抵押的，其佔用范圍內的土地使用權除外;
(3)用於學校、幼兒園、醫院等公益性的房地產;
(4)所有權、使用權不明或者有爭議的房地產;
(5)依法被查封、扣押、監管的房地產;
(6)其他依法不得抵押的房地產。
房地產可以重復設定抵押。根據我國法律的規定，如果房地產抵押後，該房地產的價值大於所擔保債權的余額部分，可以再次抵押，但不得超出其餘額部分。也就是說重復抵押是允許的，但該房地產的價值要大於(或等於)它所擔保的債權的總和。
(二)銀行發放抵押貸款時要對房地產進行重新估價
抵押貸款申請人買進房地產時的價格，稱為房地產成交價格。但是，金融機構並不把房地產成交價格作為確定抵押房地產價值的依據，而必須由發放抵押貸款的金融機構委託房地產估價機構對該房地產重新估價。因為當債務人不履行債務時，債權人(即金融機構)需要將該房地產予以變賣來實現它的債權，所以金融機構必須了解該房地產的實際價值是多少，這樣才能確定其貸款額度(按房地產價值的一定比率確定)，以確保貸款的安全。
(三)如何簽訂個人住房抵押貸款合同
在個人住房貸款業務中，借款人與銀行需簽訂書面的《住房抵押借款合同》，該合同主要包括抵押合同和借款合同兩部分。
借款合同應包括：
(1)貸款種類和用途。貸款的種類為住房抵押貸款，貸款只能用於購、建、修自住住房，不得挪作他用。
(2)貸款的金額和利率。貸款金額最多隻能為購房款或修建住房投資額的70%，貸款利率按照中國人民銀行有關規定執行。
(3)貸款的期限和還款方式。貸款的期限一般不得超過十年。還款方式一般有兩種：月均還款法和累進還款法。月均還款法指貸款期限內每月以相等的償還額足額歸還貸款本金和利息;累進還款法是指貸款期限內，逐年或每隔幾年遞增償還額，但每年或某幾年內各月均以相等的償還額歸還貸款本金和利息。
(4)合同的變更和解除。借款合同需要變更和解除的必須借貸雙方協商同意，在雙方達成協議之前，原借款合同繼續有效。
(5)違約責任。對於貸款方來說，其違約行為主要指貸款方不按合同的約定，按時將款項交付借款方;對於借款方來說，其可能發生的違約行為就比較多，主要有以下行為：①借款人不能按期歸還本息;②借款人向貸款人提供虛假文件;⑧借款人未經貸款人同意，擅自改變貸款用途，挪用貸款的;④借款人未經貸款人同意將設定抵押權的房屋出租、出售、轉讓、饋贈或再抵押的;⑤借款人使用貸款從事違反國家政策、法律活動的;⑥在同一貸款人的兩個以上(含兩個)分支機構取得貸款的。
抵押合同應當包括以下內容：
(1)被擔保的債權種類、數額。被擔保的主債權為住房抵貸款數額即為貸款金額。
(2)債務人履行債務的期限。債務人履行債務的期限實際上就是貸款的期限。
(3)抵押物的名稱、數量、質量、狀況、所在地、所有權權屬或者使用權權屬。
(4)抵押擔保的范圍。抵押擔保的范圍包括主債權及利息、違約金、損害賠償和實現抵押的費用。
(5)抵押雙方認為需要約定的其他事項。在一般情況下，借款方和貸款方將借款合同和抵押合同並為一個統一的《住房抵押貸款合同》。
最後想指出的是，房屋一經設定抵押權，原房屋業主仍然具有所有權和處分權，只是這種權利受到限制，所以仍然可以買賣、出租。實際上，抵押房屋的轉讓、出租並不影響抵押權人的權利，該房仍然是抵押權的標的物，抵押權人的任何權利都未受到侵犯。

6. 斗子侃車 | 3月12日車界新動態

三分鍾，知車事懂車市明車勢！

3月12日車界新動態：

【國內汽車動態】

中汽協：長安、奇瑞、吉利等18家汽車企業已全部復工；長城582輛汽車出口南美；長城汽車上百經銷商聯名致信魏建軍；歐拉成為新汽車新零售頭號玩家；領克03混動3月最高直降3.26萬；奇瑞汽車提供「無接觸式服務」；理想ONE新車申報信息曝光，採用比亞迪三元鋰電池；長安UNI－T完成L3級自動駕駛量產實測；廣汽集團9家車企部復產，購車補貼最高3.6萬元；東風風神新款SUV命名風神奕炫RV；紅旗汽車2月份銷量逆勢增長32.5％；上汽榮威新品牌Logo曝光；上汽集團1-2月海外銷量超過4.5萬輛；上汽之後北汽集團開啟降薪；威馬汽車出行事業部總經理離職，下屬部門正大范圍減員；蔚來汽車被物業起訴判罰百萬元；海外疫情波及汽車產業蔚來、小鵬等北美員工「在家辦公」；天美汽車開始轉產口罩，日產50萬只3月上旬投產。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 推動品牌數字化新零售模式 名爵品牌帶給消費者更舒心體驗

易車訊 近日在第三代名爵6 PHEV上市發布會之後，上汽名爵再次組織了媒體溝通會，上汽集團數據業務部副總經理、上汽乘用車公司首席數字官(CDO)兼營銷執行總監 張亮先生，上汽乘用車公司產品規劃部總監 劉景安先生以及上汽乘用車MG品牌營銷部總監 汪洋先生共同出席。

本次第三代名爵6 PHEV公布的上市價格比較親民，關於這點，汪洋先生認為自7月10日第三代MG6上市以來，就擊中了很多年輕消費者的需求，80%的客戶都是來自於90後年輕消費者，實際上他們對MG6汽油車情有獨鍾，紛紛過來下單，20天銷售近9000台車。在論壇上也關注到很多年輕消費者看到1.5T的動力，就想能不能動力再強一點？MG6能不能出一個2.0T的版本？

正好這次第三代MG6 PHEV上市，搭載了黃金3.0T的動力，這一款車的動力一定能夠適合年輕人的需求。綠色動力3.0T的優勢是它0.2秒跑車級的響應速度，這種超強的推背感，超順滑的換擋感覺，是想「小名同學」讓更多的年輕消費者能夠體驗到3.0T給大家帶來的快樂，3.0T帶給他們的平順感，所以在價格方面不想定得太高，到手的價格和同配置的汽油車差不多。他們既能夠享受綠色動力3.0T帶來的樂趣，還有綠色環保的出行方式，自帶綠牌，不管在限牌城市還是非限牌城市，讓更多的消費者體驗到第三代MG6 PHEV先進的科技，這是名爵的初衷，所以本次的價格才會做得如此親民。

此外會上關於品牌新零售模式進行了探討分享，張亮先生表示MG的消費者一直比較年輕，運動始終是MG的基因，年輕人需要2.0T，需要更強的動力。第三代MG6 PHEV以更強的動力滿足他們的同時，價格也要更親民。消費者要的新能源車是要燃油車2.0T一樣的強勁動力，同時要接近燃油車2.0T的價格，但是如果給消費者的是3.0T、5.0T的價格，那是他們接受不了的。所以MG滿足大家比2.0T更強的動力需求，帶來綠色動力3.0T，同時還給到2.0T的價格，這個才能稱上綠色動力3.0T。

結合價格來看，第三代MG6從13.98萬的價格起售，在新能源市場，這樣超級有競爭力的產品力配合這樣超級有競爭力的價格，構成了「殺手級」的競爭優勢，已經具備了成為爆款、在市場上掀起巨浪的能力，所以MG帶來行業首個PHEV新零售模式。首先是綠色動力3.0T既打入新能源市場，是新能源市場巨浪級、殺手級產品，同時也打入燃油市場，如果去掉購置稅，這款車跟現在第三代MG6的主銷售車型配置相近且價格相近。第三代MG6售價區間從9.38萬到13.98萬，70%的銷量是在中高配乃至頂配的Trophy系列上，第一主銷的車型是中高配的12.38萬的那款，最頂配的13.98萬也有占據了12%的銷量。現在燃油版和新能源版的兩款車，價格完全銜接起來了。可以看到入門版的第三代MG6 PHEV和頂配版的第三代MG6，價格都是13.98萬。不僅是價格銜接在一起，它們的配置也相近，如果去掉購置稅，價差在1.5萬以內，大家感受的就是比2.0T略貴一點的價格表現。

關於新零售帶給消費者的直觀感受。張亮先生認為一共有三種，第一個感受，可以線上下單，而且必須線上下單，不想線上下單，銷售顧問會替你線上下單，背後帶來的意義是價格完全統一，上牌服務費、金融服務費等都是完全統一，消費者不再需要花太多的心思去考慮貨比三家，哪家都是最低價，心思可以省下來。同時還會有線上的孵化中心，服務考核管控非常嚴格，所有的400多家網路都需要對新能源新零售網路重新進行授權，先是默認他們沒有銷售權，重新進行考核、培訓、上崗、認證才能通過。

之前大家已經看到產品力很想要通過授權了，今天看到價格，很多經銷商更加想了，但是廠方明確表示只有考核通過才能入網。那麼很多有消費需求的消費者，因為第三代MG6 PHEV價格和同配置燃油車價格相近，所有具有燃油車購買能力的城市，即使是非限牌限購城市，消費者也會有更大動力的需求，第三代MG6 PHEV的銷售渠道怎麼覆蓋呢？這就有賴於MG線上孵化中心，所有的用戶購車在MG Live APP上都能了解到完整產品，通過APP視頻圖文，通過線上問答，基本的產品需求都能夠陳述的很清楚，如果還不夠，線上有1V1視頻服務、1V1連接線上孵化中心的專業工作人員，他可以繞車進行1V1講車、連接互動視頻，把車在線上可以講清楚，如果要試乘試駕，MG可以派送車上門，讓你試乘試駕，讓你體驗更加方便。

即使在沒有MG網路覆蓋的城市，名爵也不希望濫竽充數的、服務不到位的銷售網路進入，而可以在線上孵化中心進行覆蓋，把服務體驗做到成功。有網路的地方，比如說上海和深圳是PHEV最大的市場，在上海和深圳，也是銷售網路覆蓋最大的地方，提供的體驗也更強，也就是上門試駕服務，在經銷商10公里范圍內，線上會根據你家的位置判斷十公里內是否有店，如果有可以選擇上門試乘試駕服務。跟現在的互聯網應用一樣，上門試駕如果體驗不好都可以投訴，核實了就有獎勵，名爵原來講新零售20個字，即「立體感知、全時在線、上門服務、購車透明、養護透明」，在這里完完整整的落地帶給消費者，這種體驗就是隨時下單、隨心體驗、便捷、舒適、安心。

在討論到關於未來的產品規劃時，劉景安先生跟我們透露，年底名爵還有兩款重磅車型要上市，分別是MG領航和MG5，本次重點介紹了MG領航。MG領航在三個方面具有很強的實力表現，第一點，底盤上是下了極大的工夫，眾所周知底盤和操控，NVH以及整體底盤舒適度有關。從操控的角度來講，MG領航前懸、前副車架，採用全框式副車架，有個最大好處就是強度會高、操控性會提升以及NVH會提升到一個全新的高度。另外，MG一直強調XDS，XDS在這款車上有很強的應用，還有轉向，MG領航本次加了EPS PRO，後懸加了多連桿，減震器用的也是世界頂尖的。

8. 買榮威i5半年，開車3個月近4000多公里，隨便談談

我的車里還是很簡約的

說了這么多了，也差不多了，給大家分享了我的購車經歷以及這段時間的用車感受。馬上要三個月了，這個月底我會去4S店做一次首保，到時候積累一些素材，有機會再來給大家分享吧。