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金融服務費聲明

發布時間:2021-07-19 12:14:03

1. 你還會選擇買賓士車嗎

不會選擇買賓士,原因有四,第一,我不是研究生,第二,腿短上不去機蓋,第三,口才也不行,第四,沒錢。

以上純屬調侃,其實真正讓本人失望的是4s店對事後的處理過程,那個小視頻我也看了,坐在引擎蓋上的小姐姐說的有理有據,句句都在點子上,作為一個觀眾,我是站在她這邊的,一次一次的推卸責任,明擺著就是翻臉不認人,買車的時候他絕對不是這樣一個態度。

再強調一遍:產品有問題沒關系,你好好把售後做好就行。消費者的要求其實就是這么簡單,可連這最簡單的要求你們也不肯做嗎?

這件事情嚴重的傷害了賓士車在廣大消費者心中的地位,對這種惡劣的處理態度堅決不買賬。

2. 852400668800是蘋果客服嗎

並不是,蘋果客服中間有666,而且沒有852,你換一台手機打,他就是空號,這是騙子!!!

3. 西安事件之後,賓士都做了哪些調整

在西安事件後推出的服務公約更引起了行業的普遍關注,不斷強化「客戶為先」的理念不僅是賓士公司全新的反思與實踐,也將會成為汽車行業面臨的共性問題,也就是說:汽車消費轉型升級不僅是指汽車產品的硬體升級,更是服務質量與客戶體驗的不斷升級,相信這一服務公約也將會成為引領整個行業汽車消費「軟體」升級的觸發器。

2019年4月14日,在西安市有關部門發布針對「某女士購賓士車消費糾紛」一事處理結果的聲明僅僅幾個小時後,鄭州市另一位賓士車主再次以視頻的方式訴說了自己購買賓士新車時同樣遭遇到的質量問題。

2019年4月16日,西安市市場監督管理局調查組已約談北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司西安工作小組,並全面調查「收取金融服務費」等涉嫌違規違法行為。當天中國銀保監也表示,已要求北京銀保監局對梅賽德斯-賓士汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查。

4. 前腳發布服務公約,後腳坐地起價,賓士的聲明有什麼用

無論是之前爆出的"金融手續費"還是其它亂七八糟的費用,都屬強制捆綁消費,而且令消費者真正火大的是這些錢收的不明不白,賓士的服務公約第四條中明確指明了:"在客戶購車過程中為其提供一份詳述相關服務內容及價格的清單。該清單將在店內醒目位置展示,同時也將在經銷商各自的網站上公示。由此,客戶可完全自主地選擇或拒絕相關服務項目,且這些將不會影響客戶的服務體驗",可是從賓士的眾多4S店看來,這些費用從潛規則變成了明碼標價。

無論是4000的上牌費用還是3個點的按揭服務費,這些費用的收取真的合理合法嗎?許多人都說這是經銷商行業的潛規則,賓士也無能為力,但是賓士作為官方,它本身就有著管理、限制眾多經銷商的責任,如果沒有賓士的放縱和無視,經銷商也不敢肆意為之,"服務公約"的出現看似限制了經銷商,其實也只不過是一張毫無力度的"白紙"罷了。

5. 在西安4S店事件發生後,賓士還值得購買嗎

西安賓士4s店事件最近的進展是,車主被收取了1.5萬元的金融服務費,漏油的賓士車是庫存車。整個事件中,賓士生產商是否有責任,不得而知,但是,4S店肯定是負有責任的。在中國買車,大部分都要到4S店。就是在這個號稱為消費者提供「4S」服務的店裡,買過車的人體驗都不會太愉快。買車不是買菜,交完錢就可以拿走。如果你買的是熱門車型,對不起,加價才能提車。比如豐田的漢蘭達,號稱「二胎車」之王,備受中國市場追捧。但限於發動機產能,每月的產量非常有限。如果你想盡快提車,必須加價,最高要加價5萬。不加價也可以,等吧,至少一年半載。加價不能提高產能,只是用錢買到插隊提車的特權,嚴重擾亂了市場秩序。4S店的服務費也奇高無比。檢驗與出庫費、上牌費,動輒一兩千起步。上文提到的西安路虎,消費者被4S店要求加價28668元,其中,掛牌費、公證費各1500元,高得嚇人。

最後一點,賓士的調子太高了,事件發酵之後再慢吞吞做一個乾巴巴的聲明,讓人感覺受到了侮辱,就像以前大家抵制日系車一樣,在短期內很多人都開始抵制賓士車,所以現在買賓士車的人非常少!

6. 貸款買車需要什麼手續和流程

一、購車合同

購車合同是購車人與經銷商簽訂的正式購銷合同,是保證經銷商與消費者雙方權益的一個依據。

二、其他手續

從進入市場選購汽車開始,到正式將車開上路,其中要經過辦移動證、佔地證、保險、驗車、繳附加費、上牌、領照、繳養路費、繳車船使用稅、建檔等程序。在各流程環節中需要不同的材料及證件。

以上內容就是相關的回答,要去買車子那麼首先自己應當要有足夠的資金,也可以採取貸款,然後直接把錢交到銷售公司對方會對自己辦好相應的手續以及保險。

7. 年底將至 全款買車和零利率分期 該如何選擇

年底將至,又到了汽車消費的高峰期。各大品牌的汽車經銷商,為了能夠提升銷量,都紛紛推出了零利率購車的服務。

很多消費者在買車的時候,對於汽車經銷商的這個零利率購車的政策,被搞得一頭霧水,不知道該如何面對。

這其中不排除有些不良經銷商渾水摸魚亂收費,但是也有很多誠信經營的汽車經銷商。我們只要多看多問,避免進入圈套而多花冤枉錢,零利息購車這個政策,確實還是非常劃算的。

最後提醒一下,也有一部分汽車品牌針對特殊的行業,比如教師、醫生、軍人等從業者會推出相應的優惠政策,只要符合標准,都可以享受到。我們在買車的時候,可以特別關注一下。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 4S店防忽悠指南,教你買車如何省錢

國人買車總是愛找熟人,這種現象是怎麼形成的呢?還不是讓4S店亂收費給鬧的。另外我想說,找熟人也不一定靠譜,除非是發小、親戚這種,在這個唯利是圖的年代,誰不想從別人身上"薅羊毛",所以最好的辦法還是自己清楚買車的這點事,本期車說君就為大家奉上最詳細的購車攻略。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 怎樣分期付款買車有金融服務費和續保押金嗎

直接去咨詢唄 應該會有很多很詳細的介紹

10. 汽車銷售行業將開展專項整治,已繳納過的費用為何退不了

雖然這次約談的內容都涉及到了消費者,但對車主最關心的被收取「金融服務費」能不能退的這個問題,業內人士表示,國家市場監管總局並沒有要求賓士退還,所以對於車主來說可能暫時還是退不了。不過今後的消費者還是比較幸運的,起碼是不會再被收取這樣的費用了。

在約談會上,市場監管總局相關司局負責人強調,賓士4S店為消費者辦理貸款已向賓士金融機構收取相應報酬,再以「金融服務費」「貸款服務費」等名目向消費者收取費用,違反了法律規定。

業內人士表示,目前國內仍然沒有專門針對汽車金融服務費的規範文件出台,但國家市場監管總局已表示要對整個汽車銷售行業進行專項整治,所以想讓「金融服務費」徹底「熄火」還需要一點時間和過程。這次賓士被約談後,預計各家車企接下來都會發布一些服務公約和收費清單,以確保消費者能明明白白消費吧。

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