㈠ 管理學家
科學管理之父泰羅應該比較適合你所指的情況:
弗雷德里克·溫斯洛·泰羅(Frederick Winslow Taylor)(1856-1915)是美國古典管理學家,科學管理理論的主要倡導者,被後人尊稱為「科學管理之父」。
1874年,18歲時考入哈佛大學法律系,不久,因眼疾輟學。被迫於同年進費城的一家工廠學習製作模具,4年之後到費城鋼鐵廠工作,由於他工作刻苦,表現突出,他從一個普通的車間雜工開始干起,先後被提拔為車間主任、技師、工長、維修組長、設計室主任和總工程師。
1881年,泰羅25歲那年開始進行工人勞動時間和工作方法的研究,1898-1901年受雇於賓夕法尼亞某鋼鐵廠進行咨詢工作,主要完成了著名的搬運生鐵實驗和鐵鏟實驗,這為科學管理理論的創立提供了堅實的實踐基礎。1901年他退休,開始從事無償地咨詢和演講活動,宣傳他的科學管理理論。
《科學管理原理》是他的代表作,較為全面地闡述了科學管理理論的內容。
科學管理首創於美國,其內容相當豐富,它是以工商業的生產管理和車間管理為起點,理論、原則和操作性技術方法相結合,兼具思想性和實用性的一整套管理學說。其主要內容涉及到生產管理的技術與方法、管理職能、管理人員、組織原理、管理哲學等五大方面。正是從科學管理開始,管理學沿著伽利略、牛頓創立的實驗科學道路,告別了單純的經驗總結和智慧技巧,由「治術」發展為一門科學,迄今仍不失其光彩。許多論著談及科學管理,往往把注意力集中在技術層面,實際上,科學管理所包含的思想層面內容,遠比其技術手段重要得多。只有完整地理解鋼鐵公司和新教倫理的有機組合,才能真正掌握泰羅制。
泰羅年表
●1856年, 泰羅出生於美國費城傑曼頓一個富有的律師家庭。在接受中學教育後,進入埃克塞特市菲利普斯•埃克塞特專科學校學習。
●1874年, 考入哈佛大學法律系,不久,因眼疾輟學。
●1875年, 進入費城恩特普里斯水壓工廠當模具工和機工學徒。
●1878年, 轉入費城米德維爾鋼鐵公司(Midvale steel Works)工作。從機械工人做起,歷任車間管理員、小組長、工長、技師等職。
●1881年, 泰羅開始在米德維爾鋼鐵廠進行勞動時間和工作方法的研究,為以後創建科學管理奠定了基礎。同年,在米德瓦爾開始進行著名的「金屬切削試驗」。
●1883年, 通過業余學習,獲得新澤西州霍肯博的史蒂文斯技術學院機械工程學位。
●1884年, 擔任米德維爾鋼鐵公司的總工程師。同年結婚。
●1886年, 加入美國機械工程師協會(The American Society of Mechanical Engineers)
●1890年, 離開米德維爾,到費城一家造紙業投資公司任總經理。
●1893年, 辭去投資公司職務,獨立從事工廠管理咨詢工作。此後,他在多家公司進行科學管理的實驗。在斯蒂爾公司,泰羅創立成本會計法。在西蒙德滾軋機公司,泰羅改革了滾珠軸承的檢驗程序。在伯利恆鋼鐵公司大股東沃頓(Joseph Wharton)的鼓動下,以顧問身份進入伯利恆鋼鐵公司(Bethlehem Steel Company),此後在伯利恆進行了著名的「搬運生鐵塊試驗」和「鐵鍬試驗」。
●1895年, 在美國機械工程師協會發表《計件工資制》。
●1898年, 與懷特(Munsell Wright)共同發明高速鋼。
●1901年, 離開伯利恆鋼鐵公司,不再同任何工業公司來往,只從事不收取報酬的管理咨詢、寫作和演講工作,推廣科學管理。
●1903年, 正式出版《工場管理》。同年,在美國機械工程師協會的年會上宣講《商店管理》(Shop Management)。
●1906年, 正式出版《論金屬切削技術》。同年,當選美國機械工程師協會主席,獲得賓夕法尼亞大學名譽科學博士學位。
●1909年, 發表《製造業者為什麼不喜歡大學生》。在伊利諾斯大學演講《論成功之道》。這年冬天,泰羅受哈佛大學企業管理研究生院院長蓋伊(Edwin F. Gay)的邀請,到哈佛講授科學管理,一直持續到他去世。
●1910年, 洲際貿易委員會舉行東部鐵路公司運費聽證會,科學管理開始廣為傳播。
●1911年, 發表《效率的福音》,同年正式出版《科學管理原理》。在陸軍軍械部部長克羅澤的支持下,泰羅在馬薩諸塞的沃特頓兵工廠和伊利諾斯的羅克艾蘭兵工廠進行科學管理實驗。具體實施科學管理的梅里克在沃特頓兵工廠解僱拒絕配合的工會會員引起罷工,國會眾議院組成特別委員會展開調查。1911年10月至1912年2月,美國國會舉行關於泰羅制和其他工場管理制度的聽證會,泰羅出庭作證。
●1912年,正式出版《在美國國會聽證會上的證詞》。
●1915年,因患肺炎在費城逝世,終年59歲。
著名的搬運生鐵塊試驗(附帶略介紹鐵鍬試驗)
1898年,泰勒受雇於伯利恆鋼鐵公司期間,進行了著名的「搬運生鐵塊試驗」和「鐵鍬試驗」。搬運生鐵塊試驗,是在這家公司的五座高爐的產品搬運班組大約75名工人中進行的。這一研究改進了操作方法,訓練了工人,結果使生鐵塊的搬運量提高3倍。鐵鍬試驗是系統地研究鏟上負載後,研究各種材料能夠達到標准負載的鍬的形狀、規格,以及各種原料裝鍬的最好方法的問題。此外泰勒還對每一套動作的精確時間作了研究,從而得出了一個「一流工人」每天應該完成的工作量。這一研究的結果是非常傑出的,堆料場的勞動力從400-600人減少為140人,平均每人每天的操作量從16噸提高到59噸,每個工人的日工資從1.15美元提高到1.88美元。
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