國內商業銀行汽車行業供應鏈金融服務研究

❶ 汽車供應鏈金融是做什麼的

汽車金融服務主要是在汽車的生產、流通、購買與消費環節中，融通資金的金融活動，包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現、證券發行和交易，以及相關保險、投資活動，具有資金量大、周轉期長、資金運動相對穩定和價值增值等特點。
目前汽車金融在國外基本上都是三個最核心的產品線，即車貸、保險、租賃，基本上涵蓋了汽車售前售後各個領域。一汽-大眾的金融服務平台同樣也包括這三個部分。汽車金融衍生服務平台是一汽大眾為客戶精心打造的專業汽車金融服務，它涵蓋了車貸、保險、租賃等完善的汽車衍生產品業務，更是在為客戶提供精挑細選、量身訂做、值得信賴的服務。迄今為止，為滿足客戶多層次需求，一汽大眾汽車衍生服務平台推出了 「0%利率」、「1元車險」、「399低利率車貸」、「招行車購易」和「民生銀行購車通」等服務產品，引起了公眾的廣泛關注，並成為消費者購買一汽大眾產品的一大選擇。

❷ 有哪些商業銀行有供應鏈融資業務

所有商業銀行都做，但該模式開始是是原深發展創新的，做的最好的卻是民生，現在深發展沒有了。

❸ 關於供應鏈金融對中小企業的影響有哪些

供應鏈金融的積極推動者包括商業銀行、第三方物流企業和供應鏈核心企業版。對於商業銀行來說權,通過開展供應鏈金融服務,可以大幅度增加商業銀行交叉銷售的機會,有效帶動中間業務、結算業務和低成本結算性存款的發展,優化業務結構,有助於推動中國商業銀行從傳統的借貸型銀行向交易型銀行轉型這一重要目標的實現;對於物流企業而言,通過藉助供應鏈金融服務,可從單純的物流服務拓展到供應鏈結算配套服務和代理采購、營銷支持等在內的全方位供應鏈管理服務,進而穩固客戶關系,提升客戶價值;對於供應鏈核心企業,則能通過參與供應鏈金融服務加強對供應鏈上下游企業的主導能力和控制力,培育並優化供應商隊伍,提升整個供應鏈的競爭力,進一步強化品牌價值。在這三方的協力推動下,供應鏈金融服務及其相關業務在過去幾年取得了飛速的發展。

❹ 汽車供應鏈金融是什麼

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連接中這是我見過最詳細的，汽車供應鏈金融介紹。以及4s店的內幕。以及如何搭建汽車供應鏈金融平台。

❺ 什麼是供應鏈金融 供應鏈金融的三種融資模式

供應鏈金融是商業銀行信貸業務的一個專業領域（銀行層面），也是企業尤其是中小企業的一種融資渠道（企業層面）。

指銀行向客戶（核心企業）提供融資和其他結算、理財服務，同時向這些客戶的供應商提供貸款及時收達的便利，或者向其分銷商提供預付款代付及存貨融資服務。（簡單地說，就是銀行將核心企業和上下游企業聯系在一起提供靈活運用的金融產品和服務的一種融資模式。）

供應鏈金融的融資模式如下：

1、阿里模式；

2、行業資訊門戶模式；

3、軟體公司模式；

4、物流公司模式；

5、傳統龍頭企業模式。

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供應鏈金融的好處

1、企業融資新渠道

供應鏈金融為中小企業融資的理念和技術瓶頸提供了解決方案，中小企業信貸市場不再可望而不可及。

供應鏈金融開始進入很多大型企業財務執行官的視線。對他們而言，供應鏈金融作為融資的新渠道，不僅有助於彌補被銀行壓縮的傳統流動資金貸款額度，而且通過上下游企業引入融資便利，自己的流動資金需求水平持續下降。

由於產業鏈競爭加劇及核心企業的強勢，賒銷在供應鏈結算中佔有相當大的比重。企業通過賒賬銷售已經成為最廣泛的支付付款條件，賒銷導致的大量應收賬款的存在，一方面讓中小企業不得不直面流動性不足的風險，企業資金鏈明顯緊張；

另一方面，作為企業潛在資金流的應收賬款，其信息管理、風險管理和利用問題，對於企業的重要性也日益凸顯。

在新形勢下，盤活企業應收賬款成為解決供應鏈上中小企業融資難題的重要路徑。一些商業銀行在這一領域進行了卓有成效的創新，招商銀行最新上線的應收應付款管理系統、網上國內保理系統就是一個備受關注的創新。

據招商銀行總行現金管理部產品負責人介紹，該系統能夠為供應鏈交易中的供應商和買家提供全面、透明、快捷的電子化應收賬款管理服務及國內保理業務解決方案，大大簡化傳統保理業務操作時所面臨的復雜操作流程，尤其有助於優化買賣雙方分處兩地時的債權轉讓確認問題，幫助企業快速獲得急需資金。

2、銀行開源新通路

供應鏈金融提供了一個切入和穩定高端客戶的新渠道，通過面向供應鏈系統成員的一攬子解決方案，核心企業被「綁定」在提供服務的銀行。

供應鏈金融如此吸引國際性銀行的主要原因在於：供應鏈金融比傳統業務的利潤更豐厚，而且提供了更多強化客戶關系的寶貴機會。在金融危機的環境下，上述理由顯得更加充分。

供應鏈金融的潛在市場巨大，根據UPS的估計，全球市場中應收賬款的存量約為13000億美元，應付賬款貼現和資產支持性貸款（包括存貨融資）的市場潛力則分別達到1000億美元和3400億美元。

招商銀行人士表示，在供應鏈金融這種服務及風險考量模式下，由於銀行更關注整個供應鏈的貿易風險，對整體貿易往來的評估會將更多中小企業納入到銀行的服務范圍。

即便單個企業達不到銀行的某些風險控制標准，但只要這個企業與核心企業之間的業務往來穩定，銀行就可以不只針對該企業的財務狀況進行獨立風險評估，而是對這筆業務進行授信，並促成整個交易的實現。

3、經濟效益和社會效益顯著

同樣重要的是，供應鏈金融的經濟效益和社會效益非常突出，藉助「團購」式的開發模式和風險控制手段的創新，中小企業融資的收益-成本比得以改善，並表現出明顯的規模經濟。

據統計，通過供應鏈金融解決方案配合下收款方式的改進、庫存檔活和延期支付，美國最大的1000家企業在2005年減少了720億美元的流動資金需求。

與此類似，2007年歐洲最大的1000家上市公司從應收賬款、應付賬款和存貨等三個賬戶中盤活了460億歐元的資金。

4、供應鏈金融實現多流合一

供應鏈金融很好的實現了「物流」、「商流」、「資金流」、「信息流」等多流合一。

❻ 國內研究供應鏈金融的專家有哪些

供應鏈金融哪方面的專家,銀行、企業、電商或者物流方面的?

❼ 供應鏈金融的發展現狀

2001年下半年，深圳發展銀行在廣州和佛山兩家分行開始試點存活融資業務 （全稱為 「動產及貨權質押授信業務」），年底授信余額即達到20億元人民幣。利用特定化質押下的分次贖貨模式，並配合銀行承兌匯票的運用，結算和保證金存款合計超過了20億元。之後，從試點到全系統推廣，從自償性貿易融資、「1+N」供應鏈融資，到系統提煉供應鏈金融服務，該行於2006年在國內銀行業率先推出「供應鏈金融」品牌，迄今累計授信出賬超過8000億元。
供應鏈金融巨大的市場潛力和良好的風險控制效果，自然吸引了許多銀行介入。深發展、招商銀行最早開始這方面的信貸制度、風險管理及產品創新。隨後，圍繞供應鏈上中小企業迫切的融資需求，國內多家商業銀行開始效仿發展「供應鏈融資」、「貿易融資」、「物流融資」等名異實同的類似服務。時至今日，包括四大行在內的大部分商業銀行都推出了各自特色的供應鏈金融服務。
2008年下半年開始，因為嚴峻的經濟形勢帶來企業經營環境及業績的不斷惡化，無論是西方國家還是我國，商業銀行都在實行信貸緊縮，但供應鏈融資在這一背景下卻呈現出逆勢而上的態勢。根據2009年一季報數據，六家上市銀行（工行、交行、招行、興業、浦發和民生）一季度新增貼現4558.25億元，較去年底增長66.4%，充分顯示出中小企業對貿易融資的青睞及商業銀行對供應鏈結算和融資問題的重視。
同時，隨著外資銀行在華業務的開展，渣打、匯豐等傳統貿易融資見長的商業銀行，也紛紛加入國內供應鏈金融市場的競爭行列。