西安賓士車事件的金融服務費

1. 賓士汽車金融公司被罰80萬，難道真的是管理有問題嗎

9月11日，中國銀保監會官網發布一份北京銀保監局作出的行政處罰信息公開表。公開表顯示，梅賽德斯-賓士汽車金融有限公司因存在「對外包活動管理存在嚴重不足」，違反了《銀行業監督管理法》第四十六條，於9月2日被北京銀保監局給予合計80萬元罰款的行政處罰。

新華網4月15日報道，對於媒體熱議賓士女車主被收取「金融服務費」問題，中國銀保監會高度重視，已要求北京銀保監局對梅賽德斯-賓士汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查。銀保監會表示，將根據調查情況依法採取必要的監管措施，切實維護金融消費者的合法權益。

2. 在中國有多少家賓士4S店呀

目前，北京賓士在全國有160家經銷商，而進口賓士也在同一網路銷售。

西安賓士4S店收取金融服務費的風波剛剛平息，湖南一家賓士4S店又被曝出近日對金融服務費進行了提價：漲幅100%。今天上午，長沙市場監管局回應稱，相關部門已介入調查。4月23日，有網民爆料稱。

湖南仁孚汽車銷售服務有限公司將金融服務費從3%上漲至6%。網路流傳的一張顯示，湖南仁孚4S店中一塊顯眼的指示牌寫道，「貸款服務費：貸款金額的6%。如有疑問，請詳詢您的銷售顧問」。4月24日。

澎湃新聞記者致電湖南仁孚汽車銷售有限公司，該公司接線人員確認了提價的一消息。其銷售人員稱，貸款服務費一律收取車主貸款額度的6%，且無上限。至於為何金融服務費要提價，銷售人員未予正面回應。

僅稱可以到店裡談。湖南仁孚的銷售人員從電話中表示，湖南仁孚4S店目前合作的貸款機構有銀行和賓士金融，但其並未明確是否有第三方貸款機構加入。記者查詢了解到，賓士金融確為湖南仁孚合作方之一，不過對於金融服務費提價的情況，賓士金融客服表示會上報並了解情況。

所謂金融服務費，一般指的是車主貸款買車時向經銷商交納的服務費，或手續費，部分經銷商也會將金融服務費稱為商務咨詢費。一般經銷商會對金融服務費設置總額上限。

在西安賓士女車主維權事件中，由於4S被指未明確告知收取1.5萬元金融服務費的情況，而遭遇廣泛質疑。

3. 汽車經銷商收取汽車服務費到底合不合理

轟動一時的「西安賓士維權事件」，把「金融服務費」推到風口浪尖，向購車者收取這一費用是否合理。迄今沒有明確的說法，而與此同時，4S店已經悄然將其改頭換面成了其他費，以規避可能到來的監管。

第一，不能強迫消費者選擇貸款方式，支付方式是全款還是貸款，消費者都有選擇權，而在西安賓士女車主維權的這個案例中，4S店採用了誘導、強迫消費者選擇以貸款的方式購車，從而收取所謂金融服務費，這肯定是不允許的；

第二，需要收取多少金融服務費應事先明確告知消費者，也就是應該在告知消費者，可以貸款買車也可以全款買車，供消費者選擇的同時，要告知金融服務費的收費標准。

4. 金融服務費究竟是什麼

現在由於西安賓士車主維權一事現在人們都對4S店潛規則「金融服務費」比較感興趣，也想了解一下「金融服務費」他到底是什麼服務

車主被迫交納了1.5萬「金融服務費」

女車主：「這筆賓士金融費我不知道出於何處，沒有任何人給我解釋，我全款買得起這輛車，我可以全款買，你們讓我做賓士金融貸款，說利息低，我說我不想貸款，你們各種引誘我買，引誘我買之前，有跟我說有「金融服務費」這么一筆錢嗎？沒有。我根本就不知道這個是服務費，服務什麼？你們幫我做什麼了？」

4月13日，女車主與4S店相關負責人見面。在曝光的談話錄音里，車主提到自己本來可以全款購買，但4S店稱賓士金融貸款利息低，用各種方法「引誘」自己使用賓士金融。

此後，她付完首付款後，在不知情的情況下被開通賓士金融，還被迫交納服務費1.5萬，對方還要求把錢轉至一個私人賬戶，並且沒有發票。交完這筆服務費，才接著為她辦理後續業務。

這筆錢，不僅沒有發票，還是通過微信轉入了一個私人賬戶。女車主聲稱一定要代表廣大消費者為這筆費用討個說法。

北京：多家4S店表示都會收取「金融服務費」

當事人所說的這筆「金融服務費」到底是什麼？在4S店辦理貸款都需要繳納這筆費用嗎？對此，記者在北京走訪了幾家不同品牌的4S店。

賓士4S店工作人員：「金融服務費都有，因為金融服務費，比如您辦齊所有的業務手續、申請的金融貸款、後續的審核，包括抵押登記，這些都是需要人員為您服務的，所以這部分費用肯定會有。」

北京現代4S店工作人員：「服務費2800元，北京現代金融業務也要收服務費。」

記者發現，在4S店購車時，繳納金融服務費確實是普遍現象，一些消費者甚至會因為擔心這些費用而選擇全款買車。

知情人爆料：「金融服務費」就是4S店一種收費方式

看來在貸款購買汽車的時候，消費者繳納這筆「金融服務費」是跑不掉了，正如女車主所質問的，這筆錢究竟是交到了誰手裡，4S店到底為消費者提供了什麼服務？

△央視財經《經濟信息聯播》欄目視頻

下面圖片是一份新車的消費訂單，標注了買一輛車需要繳納的費用明細。仔細看會發現，這里有一項車貸服務費，這就是之前提到的金融服務費。

北京一家4S店的銷售報價單，也清楚地標注了有這樣一個服務費，所以，這筆費用並不是每一個4S店在購車前都會隱瞞的，很多店還是會提前告知的，但是這筆錢究竟是什麼？為什麼要繳納這筆費用？又是誰來收取？

某汽車4S店工作人員：」金融服務費就是貸款的時候收到服務費。根據不同的經銷商，不同的4S店，可能會個別有些區別。一般來說，按照貸款金額的3%到5%來收取，根據車型不同，還有品牌不同。「

它就是幫助消費者辦理貸款的一些收取資料，還有審批的一些流程使用的一些費用。

收取這個費用是沒有什麼法律依據的，就是辦理的費用，所有的4S店都存在這個問題。

這個錢應該是屬於經銷商自己收取的費用。 大多數店應該是不能開發票的，一般都是以收據的形式給你。

記者：」很多人在購買車的時候可能會選擇全款買，但是銷售都會讓他去用貸款的方式，這是為什麼？ 「

知情人：」因為他一般會給消費者兩個價格，一個是你全款購車的價格和一個貸款的價格，一般貸款購車價格會多優惠一些，所以他就會引導消費者使用貸款購車，但是貸款中間可以收取，像貸款手續費，或者在店裡面要購買全額保險之類的一系列服務，所以更傾向於引導消費者採用貸款購車的方式。 「

記者：」如果我現在是消費者，我選擇不繳納這一筆所謂的金融服務費，會怎麼樣呢？「

知情人：」直接就導致無法辦理金融方案，直接無法辦理，就不受理業務。「

賓士公司回應：不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費

收取金融服務費究竟是4S店所為，還是賓士的行為？14日，梅賽德斯-賓士也針對這一問題獨家回應記者。

賓士稱，一向尊重並依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。盡管汽車經銷商是擁有自主經營權利的法律實體，我們還是公開並反復地要求經銷商在其獨立經營的過程中要誠信守法，確保消費者的合法權益。

5. 購買賓士車，還需要繳納金融服務費金融服務費包括哪些費用

最近，賓士女車主把金融服務費帶火了。

她質問賓士4S的高管：「你們收了我1.5萬的金融服務費，你們給我服務什麼了？」「你們回答我一個問題，這裡面到底有沒有欺騙？」結果，所有的人都啞口無言。

關於汽車金融服務

金融服務費是個什麼東西呢？如果你去4S店買車，銷售人員會不遺餘力的給你介紹，貸款買車如何如何便宜，有多少多少的優惠。

有的甚至軟硬兼施，你不通過金融公司就不賣給你，有車也壓著；你不通過金融公司買車，他就要被扣獎金，好像是你讓他吃不上飯。所以很多車主經不住軟磨硬泡，就辦理汽車金融服務。

汽車金融服務又是怎麼回事呢？汽車金融服務其實就是汽車消費分期服務，因為有些消費者喜歡提前消費，但是經濟條件達不到全款買車，就可以通過一個汽車金融公司貸款買車，然後按月償還貸款，就像貸款買房是一樣的道理。

真相即將浮出水面

至此，汽車金融服務費的問題已經解釋清楚了，合理不合理自有公論。4月16日，銀保監會已經發聲，對於近日媒體報道的賓士女車主被收取「金融服務費」問題高度重視，已經要求北京銀保監局對梅賽德斯-賓士汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查，並將採取必要的監管措施，切實維護消費者合法權益。

針對女車主反映的，西安利之星4S店收取金融服務費後沒有發票的問題，西安市場監管局已經開始牽頭，由質監、物價、稅務部門組成聯合調查組，對此事介入調查，並向有關財務工作人員取證，因為收取金融服務費而不開具發票，涉嫌偷稅漏稅行為。

賓士汽車漏油事件揭開的不只是汽車引擎蓋，同時被揭開的還有汽車金融服務費。汽車金融服務費到底該不該收？是否存在不合理收費？有沒有偷稅漏稅行為？一個長期困擾大家的謎團，已經暴露在陽光下。

6. 買車金融服務費合法嗎4s收取的服務費可以投訴嗎

2019年4月熱議的Xi安 賓士 女車主維權事件中，4S門店徵集「金融服務費」這是更受關注的方面。很多去4S 商 鋪辦理貸款買車的車主都被工作人員收了，還有一些車主想知道收買車的金融服務費是否合法？

可能存在違法性。

目前，金融服務費沒有明確的法律規定，缺乏這方面的標准和監管，很難界定4S店是否合法。相關規定並沒有明確禁止4S收取服務費，但只要4S門店明碼標價，且所有收費都是正當的，質價相符，還是可以收取服務費的。

這也是為什麼Xi安賓士女事件這么大，4S店鋪還敢繼續賣車不退款的原因。經過這次事件，甚至部分地區的賓士4S店都明碼標價收取6%的服務費，而消費者可以選擇不付，但4S店也可以選擇不賣車給你。

4我可以投訴S收取的服務費嗎？

如果金融服務費是4S店不明碼標價收取的，那麼消費者可以打電話到當地銀監會投訴，也可以向當地工商部門投訴，讓相關部門協調解決這個問題。

但是不要對結果期望過高，因為商家可以在被查處之前在4S店內標注價格，聲稱你只是沒看到而已。這個時候連相關部分都幫不了他，但是這個時候我們能做的就是協商解決。

只要我們還沒交錢，那一切都好說。一旦我們覺得服務費太高，無法接受，那麼我們可以直接轉身選擇下一家店購買。在4S所有商店都收取金融服務費的時代，我們只有做好每一件細節，才能保護自己的最大利益。

@2019

7. 買車金融服務費

金融服務費就是貸款的時候收的服務費。根據不同的經銷商，不同的4S店，可能會個別有些區別。一般來說，按照貸款金額的3%到5%來收取，根據車型不同，還有品牌不同。它就是幫助消費者辦理貸款的一些收取資料，還有審批的一些流程使用的一些費用。
收取這個費用是沒有什麼法律依據的，就是辦理的費用，大部分4S店都存在這個問題。這個錢應該是屬於經銷商自己收取的費用。大多數店應該是不能開發票的，一般都是以收據的形式給顧客。
按照規定，銀行業金融機構不得借發放貸款或以其他方式提供融資之機，要求客戶接受不合理中間業務或其他金融服務而收取費用。
根據當前的規定，汽車金融服務費並不合法。
【拓展資料】
2019年4月15日，西安賓士車主維權一事在曝光的談話錄音里女車主提到自己本可以全款購買，但4S店誘導自己使用賓士金融之後，她被迫交納1.5萬金融服務費。
2019年4月16日，西安市市場監管局高新分局成立由副局長牽頭的專案組處理西安賓士車主維權一事，關於車主反映的西安利之星4S店通過個人賬戶收取12575元「金融服務費」，劉林表示，收取金融服務費是違法違規行為。稅務機關已進入現場，對所有收據進行核實。
社會現象：
在4S店購車時，繳納金融服務費確實是普遍現象，一些消費者甚至會因為擔心這些費用而選擇全款買車。
賓士4S店工作人員：金融服務費都有，因為金融服務費，比如您辦齊所有的業務手續、申請的金融貸款、後續的審核，包括抵押登記，這些都是需要人員為您服務的，所以這部分費用肯定會有。
專家分析：
中國政法大學知識產權中心研究員趙佔領分析表示，賓士西安利之星4S店的金融服務費收取存在侵犯消費者自主選擇權、知情權等諸多問題。
汽車行業分析師賈新光直言，金融服務費純屬是4S店巧立名目的亂收費，並不合理。

8. 西安城牆一圈多少公里

我最後一次爬Xi的城牆是在36年前。記得參觀碑林博物館的時候，順便爬了城牆。門票似乎只有幾分錢。那時候Xi安總有很多景點要看，很多店鋪要轉，沒有閑暇時間在一個地方待太久。短暫的看了一下城牆，城牆本身看不出任何新奇之處，登上城牆就可以通過「到
西安城牆一圈多少公里
我最後一次爬Xi的城牆是在36年前。記得參觀碑林博物館的時候，順便爬了城牆。門票似乎只有幾分錢。那時候Xi安總有很多景點要看，很多店鋪要轉，沒有閑暇時間在一個地方待太久。短暫的看了一下城牆，城牆本身看不出任何新奇之處，登上城牆就可以通過「到此一游」來滿足自己。

多少年來，一直有一個願望，想繞著城牆走一圈。城牆一圈13.74公里，游覽一圈需要4個小時。但是每次去Xi安，總是來去匆匆，或者有時間就沒心情。我覺得銅川離Xi安很近，所以爬城牆很方便。誰知耗時36年。

今年五一假期，終於安排了參觀Xi安城牆。第一天晚上通過了手機實名認證，預約買票。我逛城牆的野心好像沒了，乾脆買了年票，一年可以玩不限次數。我計劃一次走一小段距離。

節日期間，仍然有許多遊客。我從南門(永寧門)爬上城牆。在南門廣場排隊掃衛生碼、安檢、檢票後，我進入瓮城，從瓮城爬上城牆。

上面的城牆像市場一樣擠滿了人，還有賣旅遊紀念品的攤位和餐館。

也有在城牆周圍游覽的交通工具，如電瓶車和自行車。

城牆上的旅遊電瓶車。

有雙人自行車和單人自行車。

牆是青磚鋪的，不那麼平整。當你的自行車快一點時，你可以聽到撞擊聲。估計要騎一個小時左右。

更多的人選擇步行，有邊走邊看風景邊聊天的人，有邊走邊拍照的人，還有一些古裝美女在展示自己的美。站在城牆上看風景，城牆也是一道風景，看的人也是一道美麗的風景。

城牆內側是矮牆，建築學上應該叫女兒牆。在城牆上看到的一個古色古香的建築，就是學校大門周圍的區域。

在城牆上拍婚紗照也是一個很美的地方。

城牆外側是垛牆，比內側的女兒牆高一點。垛牆有利於守城士兵隱蔽、觀察和射擊。

經常可以碰到短視頻。如果你不滿意，你可以再做一次。

累了就找個陰涼的地方坐下歇歇腳。

我總能看到一個幸福的家庭。

沒有提前准備好帽子或者雨傘防曬。我頂著烈日走到東門，不想再走了。大約是城牆的四分之一。

東門(長樂門)箭樓開放。當你參觀它時，你想像你是一個弓箭手，在箭塔里射箭。因為牆很厚，不好操作。

在城牆上方，可以看到很多鋪好的青磚都是1984年生產的，大概是80年代修城牆時生產的仿古城牆磚。很多磚上還標著磚廠的名字。不知道這些磚廠還在不在。

曾經護城河滿是污水和垃圾。1998年，Xi市政府首次委託部隊官兵疏浚河道。5000多名陸軍官兵奮戰在護城河疏浚工程中。城市污水管網改造後，護城河現已成為城市景觀。

在城牆和護城河之間的區域，有一個環繞城市的公園，那裡有休閑，觀光，跳舞，打太極拳，和遛鳥，這是和平的。

晚上又爬城牆，因為南門巴比肯的演藝活動被引導爬城牆。

看南門的鍾樓。

看城牆上塔前的鍾樓

晚上，城牆上仍然擠滿了遊客，但大多數人都活躍在城樓附近。騎自行車的人不多，坐游覽車的就更少了。

白天往東，晚上准備往西。再往前走一點，發現光線太暗，背上相機也拍不到照片，就轉回了南塔。

如果說你白天在牆上感受到的是歡樂，晚上感受到的是文藝。

餐飲攤位

城門子

男孩們坐在女兒的牆上彈吉他

一個年輕女孩坐在椅子上打盹。

那麼安靜美好，心情就像城牆上的風景一樣美好。

Xi安城牆，也被稱為Xi安明城牆，是中國最大和保存最好的古代城牆。如果你有體力和閑暇時間，就去城牆周圍走走。如果你有體力和閑暇時間，我們就騎自行車四處逛逛。如果你沒有體力，我們就騎電瓶車到處逛。

西安賓士4s店哪家最大最好(西安賓士4s店有多少家分別在什麼地方)

最近Xi安賓士4s店事件的進展是，車主被收取1.5萬元的金融服務費，漏油的賓士是庫存車。在整個事件中，不知道賓士廠家是否有責任，但4S店絕對有責任。在中國買車，大部分都要去4S店。就是在這家號稱為消費者提供「4S」服務的店，買車的人不會體驗到太多的樂趣。不用買車買菜，付完錢就可以拿走。如果你買的是大眾車型，對不起，加價才能提車。比如被稱為「二胎車」王的豐田漢蘭達，就受到了中國市場的高度追捧。但是由於發動機容量的原因，月產量非常有限。如果你想盡快提車，就必須提價，最高5萬。不漲價沒關系，就等著吧，至少一年半。漲價不能增加產能，只能是插隊和拿錢提車的特權，嚴重擾亂了市場秩序。S店的服務費也極高。加上檢驗費和送貨費、許可費，每轉一兩千就開始了。在上面提到的Xi安路虎，消費者被4S店鋪要求加價28668元，其中掛牌費和公證費各1500元，高得嚇人。

Xi安女車主維權後，不知道大家有沒有發現身邊的人都不買賓士了。為什麼呢？首先，能替代賓士的品牌太多了，寶馬賓士、牧民、雷克薩斯就更不用說了。對於買得起賓士的人來說，賓士只是他們的一個選擇。現在這種事情發生在賓士身上，原本打算買賓士的人就把目光轉移到了其他地方。畢竟現在全世界都在買方市場。什麼車只要有錢就買不到？預計未來幾個月其他豪華車品牌銷量將大幅增長。

最後，賓士的調子太高了。事件發酵後，我們慢慢做了一個乾巴巴的聲明，讓人覺得被侮辱了。就像之前大家抵制日系車一樣，很多人在短時間內開始抵制賓士，所以現在買賓士的人很少！

西安城牆一圈多少公里 @2019