位於浦東陸家嘴的中國內地第一高樓----上海環球金融中心昨天起全面開工,計劃2008年竣工.該樓高492米,目前主體建築已建到第13層.據悉,該大廈規劃的地下車庫可停放的汽車逾1000輛.
上海環球金融中心是以日本的森大廈株式會社為中心,聯合日本,美國等40多家企業投資興建的.該工程地塊面積3萬平方米,緊靠金茂大廈.該工程地上101層,地下3層,建築主體結構高達492米.
據了解,環球金融中心是以辦公為主,集商貿,賓館,觀光,會議等設施於一體的綜合性大廈.該建築的94-101層為觀光層,79-93層將成為5星級賓館,7-77層為寫字樓,3-5層為會議室,地下2層-3層為商業設施,地下3層-地下1層規劃了約1100個停車位.
去年下半年,中建公司和傷害建工集團這二家國內最大的建築企業,一舉奪得了上海環球金融中心的總承包權,總承包項目部當年11月進場,工程將於2007年年中封頂,2008年初竣工.據介紹,上海環球金融中心鋼結構用鋼量總計6.2萬噸,數量達6萬余件,是目前國內民用單位建築用鋼量最大的工程.同時,環球金融中心距地面472米的第100層,設計了長度約55米的觀光天閣.這一高度將超過世界最高觀光廳,高度447米的加拿大CN電視塔.此外,在第94層還設計了面積700平方米,室內凈高8米的觀光大廳.以上海的都市全景為背景,觀光閣和觀光大廳將成為上海又一處著名的觀光景點
② 保利335金融中心什麼時候能建好
2023年5月4日。廣州增城保利335金融中心項目位於永寧街長崗村，包括兩棟住宅樓、一棟寫字樓、一棟酒店和商業裙樓，其中住宅樓於2021年12月份辦理竣工驗收，其中其他項目截止到2022年7月15日正在施工中，預計2023年5月4日建設完畢。
③ 台灣一零一大樓是誰建的什麼時候
施工單位：KTRT Joint Venture（簡稱KTRT）是由商熊谷組營造（KUMAGAI GUMI）、華熊營造（TAIWAN KUMAGAI）、榮民工程（RSEA）、大友為營造（TA-YO-WEI）所組成的聯合承攬團隊，為TAIPEI 101（原名台北國際金融中心）新建工程的總承包商。
④ 浦東融創未來金融城項目復工了嗎
復工了。
金融城這個項目在2021年年底因為疫情原因，政府要求全面停工，在2022年5月由於疫情得到緩解，浦東融創未來金融城已經全面復工了。
浦東融創未來金融城位於上海2035發展東西黃金軸核心位置，科學金融城板塊，項目緊鄰上海東西交通大動脈軌交2號線及龍東大道、華夏路高架等多條城市幹道。板塊依託於陸家嘴國家金融中心、張江科學城、金橋、自貿區、上海銀行卡園、迪士尼等五大核心產業環繞，成就上海罕有、以金融為引領的世界產業核心中央生活城區。
⑤ 台北101到底是誰造的
是ktrt團隊建造的沒錯
KTRT Joint Venture（簡稱KTRT）是由日商熊谷組營造（KUMAGAI GUMI）、華熊營造（TAIWAN KUMAGAI）、榮民工程（RSEA）、大友為營造（TA-YO-WEI）所組成的聯合承攬團隊，為TAIPEI 101（原名台北國際金融中心）新建工程的總承包商。
至於三星物產不知從哪跑出來的，沒根據....
⑥ 上海的環球金融中心什麼時候完工
上海環球金融中心開發方日本森大廈株式會社及上海環球金融中心有限公司昨天宣布，決定將目前正在建設的101層超高層綜合大廈上海環球金融中心命名為「ShanghaiHills」（中文譯名：「上海秀仕」）。作為國際大都市上海的未來新象徵———「上海秀仕環球金融中心」預計將於2007年9月封頂，2008年春季在北京奧運會之前竣工。
據悉，目前上海秀仕環球金融中心工程進展順利，高度已超過300米（第70層）。另外，森大廈株式會社就上海秀仕周邊區域的整體開發，提出了二層步行連廊系統等建議和具體的構想。這一方案將由上海陸家嘴（集團）有限公司逐步加以實施。
自1986年建成ArkHills之後，森大廈株式會社相繼建成了愛宕GreenHills（2001年竣工）、六本木新城（2003年竣工）、表參道Hills（2006年竣工）等大型綜合開發項目，這些大型綜合開發項目都以「Hills」冠名。
森大廈株式會社已於今年11月1日新成立了「中國事業本部」，統一管轄本公司中國事業。同時，「上海秀仕觀光會務有限公司」及「上海秀仕酒店經營有限公司」（均為森大廈株式會社在中國獨資設立的法人）也已正式設立，分別負責將在上海秀仕環球金融中心內開設的觀光設施和酒店的運營。森大廈希望通過以上舉措來加強森大廈集團在中國的業務，進一步加速推進「上海秀仕」這一項目。
上海環球金融中心位於浦東陸家嘴金融貿易區Z4-1號地塊，建成後將成為世界第一高樓，與高度為世界第三的金茂大廈相鄰，總建築面積381600平方米，地上建有101層，地下3層，總建築高度493米。其中森大廈株式會社在該項目中佔有65%的股份，另有30多家企業佔有35%的股份，在這其中包括了一些歐美企業。
大樓鳥瞰圖
上海環球金融中心早在1994年9月就簽訂土地合同，並於1997年10月啟動樁基工程。此後一度停建四五年之久，2005年11月全面復工。
中國內地第一高樓——上海「環球金融中心」發布項目進展報告，總建築高度設計為492米（毗鄰的上海金茂大廈現在高度為420.5米，88層），包括地上101層和地下3層，總建設面積達38萬平方米，將於2008年初竣工。目前，該項目已建設了8層，總投資額也比1994年項目初定時增加近50%，達到1050億日元。
「環球金融中心」由日本森大廈株式會社等40家機構共同出資，早在1994年9月就簽訂土地合同，並於1997年10月啟動樁基工程。此後一度停建四五年之久，2002年初傳出復工消息，規劃設計也作了重新調整。據上海「環球金融中心」有限公司董事長森浩生介紹，總投資中的一半出自北美、日本及亞洲其他國家投資機構，另一半則來自外資銀行貸款。
經歷10年規劃的「環球金融中心」位於上海陸家嘴金融貿易區核心位置，據其設計方——美國KPF設計事務所設計師科恩介紹，該樓將在94層至100層設觀光廳、觀光橋及觀光閣，這將成為世界最高觀光設施。森大廈株式會社社長森稔表示，該樓已與若干大型企業洽談了入住事宜。投資者也看好2008年北京奧運會和2010年上海世博會所帶來的商業需求。
為保證如此大體量的綜合商用物業順利完工，投資方選定中國建築工程總公司和上海建工集團共同承建。
再過三年不到的時間，將有更高的地方可以一覽浦江兩岸的美景。
在一片歡呼聲中，位於浦東陸家嘴金融貿易區的上海環球金融中心主樓核心筒第13層鋼柱開始吊裝，這標志著該工程的全面開工。建成後的上海環球金融中心的建築主體高度達492米，而其472米的觀光處，比金茂大廈88層觀光廳還要高出約132米。按照施工總進度計劃，工程將於2007年封頂，2008年竣工。
事實上，早在1997年10月，環球金融中心的樁基工程就已經開始，此後經歷過一番波折。直到昨天，該大樓才又正式對外宣布全面開工。
金融中心之前已經推出了全新的規劃方案。整個大廈主體為7到77層近3300平方米的辦公樓，其他空間分別包括4層的商業設施、多功能會議廳，酒店，以及觀光設施。其中在高度472米處建造的55米長的觀光天閣將超過加拿大CN電視塔（447米），成為世界最高觀光廳。值得一提的是，最初規劃中的大廈頂部的圓形風洞被調整為倒梯形，上海環球金融中心有限公司總經理吉村明郎表示，這一修改使施工難度和工程造價降低、工期縮短、外觀更加簡潔。
位於浦東陸家嘴金融貿易區的上海環球金融中心俯瞰效果圖
上海環球金融中心大廈全面開工
中建總公司總經理孫文傑告訴記者，上海環球金融中心在「樓頂高度」和「人可到達高度」兩項指標上都將創下世界第一，以上海的都市全景為背景的觀光天閣和觀光大廳將成為世界新的觀光景點。
上海環球金融中心是以日本的森大廈株式會社為中心，聯合日本、美國等40多家企業投資興建的項目。工程地塊面積為3萬平方米，總建築面積達38.16萬平方米，毗鄰金茂大廈。該工程地上101層，地下3層，建築主體高度達492米，比目前中國第一高樓金茂大廈還要高72米。
上海環球金融中心的工程的總承包商為中建總公司和上海建工集團這兩家國內最大的建築企業。兩家企業都有過許多建造超高層摩天大樓的歷史，曾經的國內第一高樓上海金茂大廈以及東方明珠電視塔都出自上海建工集團之手。中建總公司總經理、總承包聯合體管委會主席孫文傑表示「對建造上海環球金融中心充滿信心」。據悉，工程聯合體去年11月進駐施工現場。這一鋼結構的超高層建築除了本身施工難度大，工期和成本壓力巨大外，多達100多家國內外分包商和供應商的參與也為工程管理帶來挑戰。
大廈分布
94層=101層觀光層
79層=93層超五星級賓館
7層=77層寫字樓
3層=5層會議室
地下2層=3層商業設施（地下3層至地下1層規劃了約1100台的停車位）
兩個第一：樓頂高度、人可到達高度
建築高度：492米
觀光廳：472米
該工程地上101層，地下3層，建築主體高度達492米，比目前中國第一高樓金茂大廈還要高72米。頂部94層至100層之間有一個倒梯形的通風口。據上海建工集團董事長蔣志權介紹，在100層、距地面472米處設計了長度約為55米的觀光天閣，這一高度將超過世界最高觀光廳、高度為447米的加拿大CN電視塔。
最大挑戰：高度
定購2台擁有高達500米的巨型吊臂塔吊
對於施工來說，最主要的挑戰還是來自於高度。據悉，為保證施工，環球金融中心專門定購了2台擁有高度可達500米的巨型吊臂的M900D塔吊，這也是目前國內房建領域中起重量最大的塔吊。
用鋼總量6.2萬噸
環球金融中心的用鋼量總計達6.2萬噸，是目前國內民用單體建築中用鋼量最大的工程。
⑦ 金融服務中心和金融辦的區別
從行政級別來看，金融辦是地方政府下轄的辦公室，和地方政府其他部門同級別。金融局則是受同級別的黨委政府的直轄，對於金融局的業務一般由上級政府的金融辦指導。
金融辦，是地方政府的金融服務辦公室的簡稱，主要職責是對地方的金融發展進行監管，組織建設地方金融生態，掌控地方的金融產業布局。國家金融局是通過將銀監會、保監會和證監會整合組建的國家金融監督管理總局。省市一級的金融局是省市政府直轄的直屬機構，主要的職責是貫徹相關法律法規，統籌推進企業融資等。
金融局的主要職責包括：協調、推進該市農村金融統籌；推進該市金融發展環境建設；指導金融服務社會民生工作；推進該市金融信用體系建設；研究制定該市金融業發展總體布局規劃；負責該市小額貸款公司審批和監管工作等等
金融辦主要的職能是代表地方政府進行金融監督、協調和服務；極協助上級政府和監管機構對本地金融機構的管理或監管；負責本地區信用體系建設工作；負責組織協調規范、整頓和維護本地區金融秩序，防範化解地方金融風險等等。
回答於 2022-09-22
⑧ 選址日報：再有484.1億項目落戶成都；美團總部基地落戶上海
再有484.1億新經濟項目落戶成都
項目共涵蓋了綠色經濟、流量經濟、創意經濟、數字經濟、共享經濟、智能經濟六大新經濟形態，包含了人工智慧、區塊鏈、先進製造、電競、文創等30餘個新經濟產業。10億元以上項目13個，計劃投資額達到484.1億元（via 封面新聞）
美團總部基地落戶上海
上海市楊浦區人民政府與美團就上海總部基地舉行了簽約儀式。美團作為在線新經濟的領軍企業，選擇落戶楊浦濱江，起到了很好的示範和帶頭作用。（via 人民網上海）
28億5個項目落戶常州經開區
橫林酒店項目、順豐智慧物流電商產業園項目、豐田4S店項目、嘉宏酒店項目、高端餐飲項目等5個項目落戶常州經開區， 總投資達28億元。（via 常州經開區黨群工作部）
華為、滴滴重點項目落戶成都高新區
華為人工智慧大數據中心總投資約109億元，包括「一中心三平台」。滴滴西部創新中心選址新川創新 科技 園AI創新中心，涵蓋網約車西部運營中心、社區電商示範中心、動態公交示範基地等項目。其中，滴滴將依託其平台在出行領域大數據優勢，在成都高新西區、新川創新 科技 園等區域率先開展網約公交試點，打造動態公交示範基地。（via 每日經濟新聞）
嗶哩嗶哩首家國創中心落戶南京建鄴
嗶哩嗶哩江蘇總部落戶，建鄴數字經濟產業地標再拔新高。近年來，阿里巴巴江蘇總部、小米 科技 華東總部、小米有品全國總部、蜂巢互聯全國研發總部、騰訊雲啟（南京）創新基地等一批產業帶動力強、行業影響力高、區域輻射力大的數字經濟頭部企業紛至沓來。物理集聚催發化學反應，頭部企業帶動下，越來越多的生態鏈、生態圈企業紮根建鄴，崛起南京乃至江蘇數字經濟新高地。（via 新華日報）
航空產教園區項目落戶成都新都區
航空產教園區項目將入駐新都現代交通產業功能區，佔地面積約800畝，主要建設航空產業群樓、產教融合基地、大學 科技 園、科創樓等建築及配套設施，設有航空工程技術應用創新中心、航空技術技能培訓中心、航空 科技 館、大學 科技 園、航空圖情中心等科研與服務區，打造中國航空技術技能人才培養高地。（via 每日經濟新聞）
3億元新能源項目落戶仙桃高新區
仙桃高新區與湖北靈動新能源技術有限公司舉行項目簽約儀式，總投資3億元的新能源動力電池項目正式落戶高新區。（via 仙桃日報）
5億元人工智慧和機器人項目落戶武清區
共有清華人工智慧研究院賓果智能幼兒園、上海中科院科創基金等12個項目落戶武清開發區,項目涵蓋人工智慧、新材料、5G、物聯網、智慧教育等諸多細分領域,投資總額達5億元,預計年納稅不低於3億元。（via 天津日報）
貝達葯業擬10億元投建創新葯產業化基地項目
該項目名稱為創新葯產業化(嵊州)基地，是公司為了生產和儲運多個即將投入生產的新產品以及後續提交上市品種，項目地址選在嵊州經濟開發區城北區塊，總面積約215畝，宗地性質為工業用地。（via 財聯社）
1412億元！西安116個重點項目集中開工
集中開工的項目共有116個，總投資1412億元，年計劃投資279億元，涵蓋先進製造業、服務業、文化 旅遊 、城建及基礎設施、生態環保和民生保障六大領域。其中，高新區榮民天眾高性能航空材料項目投資金額為50億元，項目位於西鄠快速幹道以南，西余鐵路支線（規劃）以東，文黃路以西，西漢高速以北，新建廠房建築面積約20萬平方米，項目將建設天眾10萬噸預拉伸中厚板生產基地。建成後，可生產滿足軍工品質的中厚板產品，同時可開發生產優於目前常規航空鋁合金的鋁鋰合金板帶材，提前在國內佔領這一細分市場。（via 華商網）
綠城33.9億摘得寧波一宗商住地
浙江寧波公開出讓1宗商住地，經126輪報價，最終由綠城以上限價格33.92億元+競配人才安置房300平方米摘得，摺合樓面價15783/平方米，溢價率33.7%。（via 觀點地產網 ）
融創12.89億元底價競得無錫江陰1宗商住用地
江陰首融置業有限公司（融創）以12.89億元底價競得無錫江陰1宗商住地，即澄地2020-C-29號，成交樓面價5700元/平方米。（via 房訊網）
武漢：總部企業落戶江城最高獎2000萬
對經認定的武漢總部企業，按一定標准給予落戶獎勵、投資獎勵、經營貢獻獎勵、企業壯大獎勵、企業辦公用房補貼、人才獎勵、土地政策等7個方面的支持政策。其中，落戶獎勵、投資獎勵、經營貢獻獎勵最高2000萬元，企業壯大獎勵最高1000萬元，企業辦公用房補貼最高800萬元，人才獎勵最高200萬元。（via 楚天都市報）
商務部：近期將發布《中國外商投資指引》
為落實外商投資法有關規定，商務部近期還將在商務部網站和中國投資指南網發布《中國外商投資指引》。這份指引將分為「走進中國」「投資中國」「外商在華投資的法律制度」「外籍人士在華生活」「辦事流程」共五個章節，詳細介紹我國的投資環境、法律法規以及外商投資企業設立流程等相關情況。（via 界面新聞）
為企業減負 廣東清遠推出「工業廠房按揭貸」
中國人民銀行廣州分行以地方政府鼓勵在工業園區推廣使用標准廠房為契機，指導清遠轄內金融機構創新推出「工業廠房按揭貸」模式支持中小微企業購置工業廠房，通過拉長貸款期限減輕企業購置生產場所的壓力。（via 經濟參考報）
⑨ 蘇州金融中心可以觀光
九龍倉蘇州國際金融中心由一座92層、高度達450米的蘇州第一高樓、一座裙樓和波浪形廣場，並在頂層(92層)設立觀光平台，可俯瞰整個蘇州城全貌。
項目的設計探索了蘇州歷史和城市印象中的重要元素——水元素，並結合現狀。整體採用「鯉魚跳龍門」的「魚」為象徵主題，寓意繁榮;建築面朝金雞湖，面朝水，像一條魚。這個項目也將成為蘇州市美麗的天際線。
2010年3月2日上午，由蘇州碼頭集團開發的蘇州國際金融中心超高層項目正式奠基。該項目將建成一座92層、450米高的超高層建築，再一次刷新了蘇州的城市面貌。它已成為蘇州市的新地標，與南京紫豐大廈齊名為江蘇省第一高樓，世界第七高樓。蘇州國際金融中心超高層項目預計於2013年竣工。
1.蘇州國際金融中心位於蘇州工業園區東湖CBD商圈核心區域，西臨金雞湖。佔地面積21280平方米，總建築面積393208平方米。項目包括92層，450米高的江蘇No.;高層建築，裙樓和波浪形廣場，以及主樓92層的觀光平台，俯瞰整個蘇州城市。
2.蘇州國際金融中心將建成一個集甲級寫字樓、精品酒店、豪華單層及高端復式酒店式公寓、裙房及波狀廣場為一體的大型綜合商業項目。
該項目於2007年10月9日被九龍倉集團旗下港口企業和中新蘇州工業園區房地產有限公司以30.73億元的總價收購。港口企業和中新蘇州工業園區房地產有限公司各占合資企業的80%。20%的股權。項目完成後，約84%的面積將開發為住宅物業出售，其餘面積將用於持有投資目的。
江蘇最高的建築已經醞釀了兩年。2008年3月，中新蘇州工業園區房地產有限公司與香港碼頭共同以30.73億元的高價中標蘇源土瓜10號地塊，成為當時蘇州的「新地之王」。
3.江蘇最高的建築也有450米高。蘇州國際金融中心的主樓有92層，而南京紫豐大廈有89層。前者比後者高三層。而南京紫豐大廈的裙樓為6層，蘇州國際金融中心的裙樓為3層。這樣，兩層樓的實際高度確實是一樣的。它應該是江蘇最高的建築。
⑩ 請問台灣101大樓是誰設計的
台北國際金融中心新建工程簡介
台北國際金融中心新建工程是台北市政府第一個B.O.T興建方案，也是國內建築界有史以來最大之工程標，目前正興建中，為未來「台灣第一」高樓，故甚受國內外媒體所關注，為我國工程界之最大盛事。
本工程主體由日商株式會社熊谷組、華熊營造股份有限公司、榮民工程股份有限公司 及 大友為營造股份有限公司所組成之KTRT聯合承攬團隊所承造
業主為台北國際金融大樓股份有限公司，建築設計為"李祖原建築師事務所"，結構設計為永峻工程顧問公司，設備設計為大陸設備工程顧問有限公司，工程顧問為美國Turner International。
整棟大樓造型呈向上開展之花開富貴狀，其涵義象徵生生不息，大樓建築以內斜瞭望台的意念出發，配合高科技省能透明的玻璃材料及創新的照明設計，日間大樓將呈現清澈優雅的透明體，夜晚又成為台北市的希望之光，它將幻化出台北市新的天際線，將台北市之空間重組，徹底架構出「台北新天空」的觀念。
本工程完工後將成為台北市的新地標，因其設計規劃有稱之為「都市街道(Urban Street)」的挑高弧形購物街、多功能社交空間「陽光廣場(Social Plaza)」以及頂樓提供空中瞭望的「未來之窗」，屆時它勢必將架構出全新的台北都市生活網。
台北國際金融中心擁有世界最快速的電梯，39秒就可以抵達位於89樓之瞭望台「未來之窗」，屆時台北市民將擁有一座最現代化的休閑購物中心，台北市的天空也即將邁入一個新的里程碑。
本工程由擁有最優異技術及團隊能力世界第一的KTRT聯合承攬團隊所承建，這項工程必將創造歷史，成為台北第一、台灣第一之劃時代建物代表。
基地面積：
總樓地板面積：
購物中心：
辦公大樓：
停車位：
用途規劃： 9,159坪
約108,210坪
約22,600坪
約60,000坪
汽車1858輛 / 機車3045輛
89F&91F觀景台
86F&88F觀景餐廳
85F 商務聯誼會
7F~84F 頂級出租辦公室
5F~6F 健身中心
B1~4F 購物中心
B5~B2 停車場
● 大樓設計階段邀集國內外專業顧問對風力級地震力影響做最嚴謹的審查，以確保最高標準的結構安全。
● Taipei 101在結構設計上實際可承受2500年一遇之大地震，在抗風設計上則可承受相當於17級每秒60公尺以上之強烈台風。
● 利用800噸抗風制震重球－風阻尼器，自行調整移動方向及振幅，遇風力或地震時可降低大樓搖晃程度。
結構巨型化：將每八層建構為一組自主構成的空間，使超高層大樓的結構有如一棟十一層組合建築，零災害安全巨型結構，提供最大穩定度
巨柱周邊化：巨型結構（MEGA STRUCTURE）設計，以八大巨型鋼骨鋼筋混凝土柱為骨幹，圍繞周邊、構築樓層，兼具強度及勁度，提供最穩固的樓體
材料高強化：採用遠超過一般建築要求之High Strength一萬磅高性能混凝土，強化建築結構
本大樓結構系由混凝土樓版與鋼梁藉由剪力釘連結及混凝土與鋼承鈑之復合作用組成之鋼骨構架。
垂直荷重經由柱群垂直傳遞，在服務核心，共有16支柱分別位於東西及南北向各四軸線相交處，這些柱為箱型鋼柱且為了增加勁度而在低層部分內灌混凝土。
在大樓之四個外側分別各有二支巨柱，二支次巨柱以及二支角柱一直到26樓。其中巨柱及次巨柱均為箱型鋼柱，為增加大樓勁度，在鋼柱
內灌10,000psi混凝土直至62層高。 柱寬（平行大樓表面方向）受大樓表面之標准玻璃帷幕尺寸限制，柱深（深入樓版空間方向）則逐段退縮，低層處放大以增加抗傾倒勁度，而高層處尺寸縮減以減少對樓層使用空間之影響。
26樓以上在大樓每側僅有二支巨柱直通向上，周邊則為由剛接之柱樑構架沿大樓表面所組成，每八樓一模組之斜面韌性抗彎矩構架。在每模組底部之退縮樓層，重力荷重系由在韌性抗彎矩構架面上之一樓層高桁架結構傳遞至巨柱。