1. 截止到現在中國汽車金融公司有哪些
根據本人對互聯網汽車金融的經驗,從汽車抵押分析按揭車的角度,可回以將分期歸納為三種答情況:銀行分期、金融分期、擔保車三類
因為做車貸的車商,全款車和分期車的放款比例和額度有很大的差別,而不同分期種類的分期車,這方面也會區別對待,這是風控,任何一個做汽車抵押貸款都得考慮。
車主用車抵押想借款,如果是分期車,車商都會查車輛檔案,確定是哪一類型的分期,然後體現於額度或保證金,
銀行分期不用說。
汽車金融公司,從事汽車消費信貸業務並提供相關汽車金融服務的專業機構,通常隸屬於大型汽車工業集團及主機廠,本人之前做車貸的時候,汽車金融公司只承認下面這13家:
1、上汽通用汽車金融公司
2、大眾汽車金融公司
3、豐田汽車金融公司
4、賓士汽車金融公司
5、福特汽車金融公司
6、沃爾沃汽車金融公司
7、菲亞特汽車金融公司
8、東風標致雪鐵龍汽車金融公司
9、東風日產汽車金融公司
10、廣汽匯理
11、寶馬汽車金融
12、奇瑞薇銀汽車金融
13、三一汽車金融
2. 汽車金融公司有哪些
1、汽車廠商設立的:上海通用汽車金融公司、大眾汽車金融(中國)有限公司是做內的比容較大的兩家;2、互聯網汽車金融公司:啟利網是做的不錯的,公司有汽車專業背景,挖掘優質項目能力和資金募集能力很強,還有不錯的風控體系;3、傳統汽車金融公司:重慶汽車金融公司和三一汽車金融公司都做的比較大。
3. 汽車金融公司有哪些
現有13家:
上汽通用復汽車金融有限責制任公司(國內第一家)
大眾汽車金融公司(最早一批之一)
豐田汽車金融(中國)有限公司(最早一批之一)
福特汽車金融公司
東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司
沃爾沃汽車金融(中國)有限公司
東風日產汽車金融有限公司
奇瑞徽銀汽車金融有限公司
寶馬金融(中國)有限公司
梅賽德斯賓士汽車金融有限公司
雷克薩斯汽車金融服務公司
戴姆勒·克萊斯勒汽車金融(中國)有限公司
菲亞特汽車金融有限責任公司
籌建中:
比亞迪與銀行合資建立的汽車金融、重慶汽車金融等
4. 持牌的汽車金融公司有哪些
持牌的汽車金融公司有哪些?首先來看看,什麼是汽車金融公司?當下汽車金融的主要盈利模式有哪些?如下圖所示:
1.基本盈利模式
從目前來看,我國汽車金融服務的業務以汽車消費信貸為主,按貸款對象可分為兩類:批發性和零售性汽車信貸。
批發性汽車信貸,主要是指汽車金融公司向經銷商提供的流動資金貸款服務,如庫存融資、設備融資、建店融資等,這類經營主體主要分為兩類:銀行和汽車金融公司。
零售性汽車信貸,主要是指汽車金融公司為客戶提供的汽車消費信貸服務。這幾年零售性汽車信貸業務逐年增長,占整個汽車信貸業務的3/4以上,利潤遠遠大於批發性信貸。
2.新興主流盈利模式
近幾年,隨著我國80、90後等購車主力軍對低首付、低利率的金融產品需求加大,租賃行業相關政策法規的日趨完善,再加上汽車廠商、經銷商集團及第三方公司紛紛涉足此領域,我國融資租賃的市場規模呈現快速增長,融資租賃逐漸成為汽車金融行業新興的主流盈利模式。
汽車融資租賃主要包含兩個方面:一類是經營性租賃,另一類是融資租賃,即一個是「融物」,一個是「融資」。
經營性租賃,指的是將汽車的使用權與所有權分離,承租人以一定租金的形式向出租人取得一定期限內汽車使用權的過程。租賃期間,汽車使用權歸承租人,所有權歸出租人,以承租人使用汽車的時間計算租金;
融資租賃,指的是出租人根據承租人對汽車的特定要求和對4S店的選擇,出資向4S店購買車輛,並租給承租人使用的過程。租賃期間,汽車使用權歸承租人,所有權歸出租人。租賃期滿,承租人可決定是否購買所租車輛,不想購買,則結束租賃關系,想購買,可付清車輛的殘值(折舊價)取得車輛的所有權。
對承租人來說,這種「先租後買」的方式比較靈活,已經逐漸被市場接受。
3.增值盈利模式
隨著汽車金融市場的發展及消費需求的增加,汽車金融業務逐漸滲透到汽車消費的各個環節。加之現在賣車的利潤越來越低,各種增值服務已成為一些汽車經銷商的主要收入來源。如汽車維修保養、汽車保險、汽車零配件、汽車精品等。
如一些汽車金融公司會為客戶提供全套的汽車維護保養方案,以幫助客戶取得合理的價格以及及時的維修服務,並且維修費用可做分期貸款,減少了客戶的資金壓力。
汽車保險可為汽車信貸提供風險保障,使整個產業鏈條流轉更加順暢,產業鏈價值得到放大,對整個汽車交易過程起到推動作用。
從長遠角度看,車貸保險業務必將成為金融機構與保險公司的一個新的利潤增長點。
4.新玩家 新模式
汽車行業在中國經歷了2009年和2010年的高速發展以後,增速從2011年開始放緩,由新車銷售及保養維修主導利潤的盈利模式正在逐步被取代。
80、90後新一代消費主體的崛起,為互聯網汽車金融的發展提供了良好的契機。隨之整車廠、經銷商、銀行保險、互聯網平台紛紛涉足,互聯網汽車金融成為了汽車行業新的發展方向。
根據網路的定義,汽車金融公司是指經中國銀行業監督管理委員會批准設立的,為中國境內的汽車購買者及銷售者提供金融服務的非銀行金融機構。
從定義中可以看出,汽車金融公司首先需要經過銀監會的批准,取得金融許可證,另外她是金融機構,非銀行系的金融機構。
有些汽車集團成立了服務內部的財務公司,主要是對成員單位進行貸款辦理,促進本品牌的汽車銷售,他們不是非銀行金融機構,不算汽車金融公司。
截止至2018年6月,我國獲批的汽車金融公司一共有25家,並不算很多。主流的汽車公司基本都開設了自己的汽車金融公司。像大眾、豐田、福特、賓士、寶馬、長城、比亞迪等等。
我國第一家汽車金融公司是上汽通用汽車金融公司,成立於2004年。發展時間最悠久,目前也是占據了最大市場份額的汽車金融公司。上汽通用汽車金融公司簡稱GMAC。
它可以說是脫胎於成立於1919年的通用汽車金融公司。美國通用汽車金融公司是汽車金融業的鼻祖,歷史悠久,有近100年。我國雖然發展時間短,只有10來年的歷史。
但在這個過程中,我國的汽車金融市場也已經經歷了幾次的轉型變革。從GMAC體系出來的人,也沿襲並創新不少業務模式,誕生了GMAC體系的創業者,推動了行業的發展。
這些汽車金融公司相比其他資方具備多種優勢,他們有豐富的管理經驗,有成熟的培訓體系,有規范嚴格的流程標准;他們有經銷商渠道,在股東背景上具有先天優勢,更容易和汽車生產廠商、經銷店建立深度的合作關系;他們有更相對專業的技術手段,熟悉汽車產業,能夠為汽車生產、銷售、維修、置換等各個環節提供資金服務;他們有優質的服務水平,在貼息產品、審批效率、服務質量、貸後管理等方面,客戶體驗佳。
可以看到這25家汽車金融公司的具體名單:
為什麼有的資方要去渠道化?
不少資方開始直營經營,行業里去SP化的呼聲也日漸盛行。為什麼曾經依託於SP開疆拓土的資方開始要去SP經營呢?言簡意賅來講,主要有三點:
第一: 省去SP這一中間環節,資方可以把更多的利潤讓利給車行,更便於自身的發展;
第二: 一些SP風險管理能力較弱,不能有效控制風險,為了進一步把控風險,資方選擇直營的方式;
第三: 一些有實力的資方,下沉至自己開設車行,把原來單純的資本戰場演變成汽車賣場,直接管控車行與放款,實現資金與汽車的雙向流通,打造一個有資金、有渠道、有車行的全閉環,進行資源的高度整合,實現利益最大化。
5. 截止到現在中國汽車金融公司有哪些
根據本人對互聯網汽車金融的經驗,從汽車抵押分析按揭車的角度,可以將分期歸納為三種情況:銀行分期、金融分期、擔保車三類
因為做車貸的車商,全款車和分期車的放款比例和額度有很大的差別,而不同分期種類的分期車,這方面也會區別對待,這是風控,任何一個做汽車抵押貸款都得考慮。
車主用車抵押想借款,如果是分期車,車商都會查車輛檔案,確定是哪一類型的分期,然後體現於額度或保證金,
銀行分期不用說。
汽車金融公司,從事汽車消費信貸業務並提供相關汽車金融服務的專業機構,通常隸屬於大型汽車工業集團及主機廠,本人之前做車貸的時候,汽車金融公司只承認下面這13家:
1、上汽通用汽車金融公司
2、大眾汽車金融公司
3、豐田汽車金融公司
4、賓士汽車金融公司
5、福特汽車金融公司
6、沃爾沃汽車金融公司
7、菲亞特汽車金融公司
8、東風標致雪鐵龍汽車金融公司
9、東風日產汽車金融公司
10、廣汽匯理
11、寶馬汽車金融
12、奇瑞薇銀汽車金融
13、三一汽車金融
6. 汽車貸款的平台有哪些公司名稱
汽車貸款的平台公司有:上汽通用汽車金融,大眾金融,東風汽車金融,賓士金融,福特金融,豐田金融等。
汽車產業長期以來都是我國經濟發展中的支柱型產業,因為整車製造產業鏈漫長,范圍廣泛,對於拉動經濟和消費都有很大的促進作用。2019年兩會期間,政府工作報告中強調促進內需、穩定汽車消費,再次明確汽車產業的支柱型地位。汽車金融是由消費者在購買汽車需要貸款時,可以直接向汽車金融公司申請優惠的支付方式,可以按照自身的個性化需求,來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行,汽車金融是一種購車新選擇。目前個人汽車消費貸款方式有銀行、汽車金融公司、整車廠財務公司、信用卡分期購車和汽車融資租賃五種。
1)銀行汽車貸款
手續:需要提供戶口本、房產證等資料,通常還需以房屋做抵押,並找擔保公司擔保,繳納保證金及手續費。
首付:一般首付款為車價的30%,貸款年限一般為3年,需繳納車價10%左右的保證金及相關手續費。
利率:銀行的車貸利率是依照銀行利率確定。
2)汽車金融公司
手續:不需貸款購車者提供任何擔保,只要有固定職業和居所、穩定的收入及還款能力,個人信用良好即可。
首付:首付比例低,貸款時間長。首付最低為車價的20%,最長年限為5年,不用繳納抵押費。
利率:汽車金融公司的利息率通常要比銀行高一些。
公司:上汽通用汽車金融,大眾金融 東風汽車金融 賓士金融 福特金融 豐田金融
3)整車廠財務公司
手續:需提供所購車輛抵押擔保。申請人應有穩定的職業、居所和還款來源,良好的信用記錄等。
首付:首付最低為車價的20%,最長年限為5年。
利率:利息率通常要比銀行略高、比汽車金融公司略低。
公司:上汽財務公司、一汽財務公司、廣汽匯理等。
4)信用卡購車分期
信用卡分期購車是銀行機構推出的一種信用卡分期業務。持卡人可申請的信用額度為2萬-20萬;分期有12個月,24個月,36個月三類;信用分期購車不存在貸款利率,銀行只收取手續費,不同分期的手續費率各有不同。
5)汽車融資租賃
融資租賃是一種依託現金分期付款的方式,在此基礎之上引入出租服務中所有權和使用權分離的特性,租賃結束後將所有權轉移給承租人的現代營銷方式。
手續:門檻較低,不需要抵押,非本地戶口也可。
首付:首付比例低,貸款時間長。首付最低為打包價格(車價+購置稅+保險)的20%,最長期限為5年,不用繳納抵押費
利率:融資租賃公司根據不同客戶及車型的情況定製不同的利率方案。通常比銀行高些,但是部分車型有廠家支持政策,可達到市場最低價。
產權:分直租及回租兩種方式。直租模式汽車產權為融資租賃公司所有,租賃期滿過戶。
7. 什麼是汽車金融公司
所稱汽車金融公司,是指經中國銀行業監督管理委員會(以下簡稱中國銀監會)批准設立的,為中國境內的汽車購買者及銷售者提供金融服務的非銀行金融機構。(《汽車金融公司管理辦法》)
8. 汽車金融公司的類型有哪些
汽車金融是汽車產業與金融的結合,是當前產業金融的重要領域。汽車金融通過資源的資本化、資產的資本化、知識產權的資本化、未來價值的資本化實現產業與金融的融合,促進其互動發展,從而實現價值的增值。那汽車金融業務類型主要有哪些?
1.汽車電商模式
如:汽車之家、易車網等媒體汽車電商平台,這些平台憑借著電商運營積累了大量忠實用戶和有效數據,其中新車用戶數據佔比非常大,與他們合作的金融公司能夠憑借專業的數據分析及線上風險評估工具,有效地將專車購車群體從平台龐大的資料庫中篩選出來,為這類用戶群體提供更便捷的購車服務。
2.p2p汽車金融平台模式
如:名車貸、好車貸、聚車金融等p2p汽車金融平台,P2P汽車金融的興起對於過去傳統的汽車金融具有比較大的沖擊力,尤其是對於傳統銀行。不論是從貸款的申請、放款的周期還是還款的時間上來看,P2P平台相對來說會更加靈活,尤其是對於一些金額不是特別大的汽車貸款來說。
3.汽車廠商模式
如:豐田、大眾、上海通用等汽車廠商紛紛投推出了汽車貸款,其實汽車廠商們推出金融由來已久,其目的和電商平台一致,意圖通過金融房貸來吸引消費者購車,也會通過線上線下相結合的方式來推廣自己的金融服務,汽車廠商直接進軍互聯網金融也是優勢明顯。
4.C2C綜合服務平台模式
如:人人車、瓜子二手車等汽車後市場的C2C平台模式,能直指用戶痛點而廣受歡迎。這種C2C的模式對於提升汽車保險業的服務水平具有非常積極的作用,C2C平台的模式二手車以及金融服務正逐漸受到業內外人士的關注。
5.經銷商模式
相比傳統銀行而言,汽車廠商推出的金融公司甚至還可以靈活地採取舊車置換抵首付款的方式,但是最終的交易還是要通過線下來完成,經銷商作為傳統的線下汽車零售商,在未來的互聯網時代在汽車互聯網金融領域或可以有一番較大的作為。
9. 汽車金融平台排名
2013年,我國汽車消費金融產品余額超過6000億元。根據民生銀行和德勤聯合發布的《2012中國汽車金融報告》預測,2015年汽車消費金融市場余額將達到6700億元,其中商業銀行消費貸款余額佔50%左右;汽車消費金融消費貸款余額佔比24%左右;信用卡車貸分期余額佔比20%左右,其他的融資渠道則瓜分剩餘份額。10. 汽車金融有哪些平台
一共十三個。
1、現有13家。
2、上汽通用汽車金融有限責任公司(國內第一家),大眾汽車金融公司(最早一批之一),豐田汽車金融(中國)有限公司(最早一批之一),福特汽車金融公司,東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司,沃爾沃汽車金融(中國)有限公司,東風日產汽車金融有限公司,奇瑞徽銀汽車金融有限公司,寶馬金融(中國)有限公司,梅賽德斯賓士汽車金融有限公司,雷克薩斯汽車金融服務公司,戴姆勒·克萊斯勒汽車金融(中國)有限公司,菲亞特汽車金融有限責任公司,籌建中的有比亞迪與銀行合資建立的汽車金融、重慶汽車金融等