灣區國際金融科技城官方網站

⑴ 廣州金融城現有的銀行總部

目前廣州國際金融城金融總部集聚已見雛形，起步區成功引進金融機構12家，包括廣發銀行、農業銀行、廣州銀行、南粵銀行、華興銀行等5家銀行機構的全國總部或區域總部。
拓展資料
一、日前，在天河區「十四五」規劃經濟專題新聞通氣會上，天河區商務金融局副局長潘晟介紹，「十三五」期間，天河區金融業增加值佔全市半壁江山，金融業已成為天河區第一大主導產業。目前，廣州國際金融城金融總部集聚已見雛形，起步區已成功引進金融機構12家。
二、初步實現金融產業全鏈條布局
1、據了解，天河區作為廣州金融中心，大力發展總部金融、科技金融等特色金融，「十三五」期間，天河區金融業增加值增長219.34億元，2020年金融業增加值達1077.27億元，佔全市48.2%；金融業稅收貢獻增長99.5%；持牌金融機構增加35家，佔全市比重突破70%。
2、為促進金融業服務實體經濟發展，天河區大力發展和利用多層次資本市場。通過加大對企業上市輔導、培訓和扶持力度，實現直接融資的區內企業數量不斷增長。
3、同時，大力發展科技金融，鼓勵金融機構將金融科技全面應用於支付清算、信貸融資、保險理賠等各金融領域。建設廣州（國際）科技成果轉化天河基地科技金融集聚區和中國風投天河大廈，吸引優秀的風險投資機構落戶，加速科技金融要素聚集，促進金融與科技、產業融合發展。
三、中國人保、中國人壽、太平保險、新華人壽、平安保險等5家保險機構的省級區域總部，廣州金控（萬聯證券）、省產權交易集團等2家交易機構。近年來，天河區還引進了中證報價南方總部、上交所南方中心等全國性資本市場「兩所、兩系統」的南方總部，以及廣汽集團財務公司、澳門國際銀行廣州分行等持牌金融機構，初步實現金融產業全鏈條布局。
四、將打造大灣區金融合作示範區
1、據介紹，進入「十四五」，天河區將依託金融城打造粵港澳大灣區金融合作示範區、金融科技先行示範區。探索國家金融業對外開放先行先試，建設開放型金融合作生態。推動金融科技發展，積極引進金融科技類主體落戶廣州國際金融城，初步形成數字金融產業集聚區。
2、起草編制《廣州國際金融城發展「十四五」規劃（2021—2025）》，重點發展數字金融，引進國內外知名金融機構或區域型總部企業，探索打造全國性數字金融基礎設施創新平台及數字金融創新中心；發展數字文化，培育一批具有國際影響力的動漫遊戲品牌和電子競技項目；發展數字服務貿易，集聚一批數字服務貿易優質品牌和龍頭企業。

⑵ 蕭山科技城的未來發展是怎麼樣

區域分析-蕭山科技城版塊

蕭山科技城位於杭州錢塘江南岸江畔，地處國家級經濟技術開發區蕭山經濟技術開發區，西連錢江世紀城，東接杭州臨空經濟示範區及大江東新城，總規劃面積約50.7平方公里，其中核心區3.3平方公里，是錢塘江南岸一顆冉冉升起的明珠。

一、地理位置

蕭山科技城位於杭州錢塘江南岸江畔，地處國家級經濟技術開發區蕭山經濟技術開發區，規劃范圍東至空港經濟區，南至杭甬高速，西與北至錢塘江，是杭州擁江發展的重要節點，與錢江世紀城、2022亞運核心區緊密相連，更與杭州臨空經濟示範區構成錢江南岸大灣區建設的發展軸線。蕭山科技城核心區距蕭山國際機場10公里，核心區距亞運村8公里;距錢江世紀城中心10公里;距錢江新城大約12公里。未來的機場快線，串連起蕭山國際機場、杭州南站、杭州東站，還有快速路網、地鐵等將把蕭山打造成交通方便的國際化板塊。按照蕭山科技城的發展規劃，它將會成為杭州的「錢江國際城、江南新天堂」。

二、人文環境

蕭山，典型的江南水鄉，這里河渠成網，湖泊星羅，瀕海臨江，水的環境孕育了蕭山的水文化。秀美的山川賦予蕭山人靈氣和智慧，雄闊的江海開闊了蕭山人的視野與胸襟。水，給蕭山人帶來災患，也滋潤著這片熱土。在與水的搏鬥中，蕭山人鑄就了自己的靈魂——蕭山精神。

如今，又發揚「敢與強的比、敢同勇的爭、敢向高的攀、敢跟快的賽」的「四敢精神」，以更強烈的競爭意識、爭先精神、創業激情和創新能力，成為推進蕭山現代化建設的力量源泉。蕭山通江達海的地理位置，則造就了蕭山人開放的性格，引領蕭山人走向全國，走向世界。

三、板塊產業

蕭山科技城位於杭州錢塘江南岸江畔，地處國家級經濟技術開發區蕭山經濟技術開發區，總規劃面積約 .7平方公里，其中核心區3.3萬平方公里。其功能定位為國際科創源地、人才薈萃高地、生態宜居福地，目標是打造成為以生命科學、信息技術、科技金融、新能源新材料、高端裝備製造、文化傳媒等為主導產業的集總部辦公、星級酒店、特色商業、精緻住宅、濱水社區、主題公園等於一體的產城融合的新型國際化都市區。

蕭山科技城內已有在生命科學領域創新創業的清華長三角研究院創新中心、

中科院海洋生物技術轉移中心等領先的生物技術企業入駐。截止至2017年1月，

科技城核心區也已引進200餘家科技型企業，4.2萬平方米的孵化器大樓已投用。傳化、萬向集團、英國怡和、慧芯智識、竹石生物、華烯新材料，浙江廣電的浙江國際影視中心，錢塘大數據交易中心、工業大數據實驗室也已相繼入駐蕭山科技城，浙江工業大數據創新中心也將在蕭山科技城進行籌建，中英產業新城也將坐落於蕭山科技城。未來在產業方面，包括智能製造產業園、國際科創園、科技城創業谷。其中，科技城創業谷作為蕭山科技城的重要創新載體，建成後以完善科技城的城市功能配套，匯聚一批高端創新要素，提升科技城的核心競爭力，預計年底結頂，2020年投入使用。

四、區域配套

從吳山廣場出發的地鐵7號線（建設中），一路穿過奧體、錢江世紀城、蕭山機場到達大江東，在蕭山科技城同樣設有站點。

另外，機場快速路已經通車，不僅能快速到達蕭山機場，飛往全世界各地，更能快速到達世紀城、濱江、錢江新城等。濱盛路和江南大道—奔競路也將向東延伸，進入蕭山科技城，成為濱江一路和濱江二路，打通蕭山科技城與錢江世紀城、亞運村的通路網，沿江區域整體貫通。設想中的同協隧道、新城路隧道，也將讓蕭山科技城與江北岸愈加暢達，方便承接江北岸的產業、人才及需求的外溢。今後三年，蕭山科技城將開啟以道路交通為主要內容的基礎建設，拉開城市框架，強化與周邊地區的無縫對接，特別是3.3平方公里核心區內，將形成「四橫五縱」的路網架構。

（一）教育資源

杭州惠靈頓公學:位於杭州蕭山科技城的國際教育園，包括杭州市蕭山區惠立學校和杭州外籍人員子女學校。其建築面積74000平方米，內部的設施可供學生們進行學術課程活動和課外活動。杭州市蕭山區惠立學校和杭州惠靈頓外籍人員子女學校將圍繞「思既往 明開來」的辦學願景，將學生培養成為具有包含「慎思、獨立、個性、包容」惠立特質以及國際視野的未來公民。

新通國際學校小學:新通國際教育集團（總部：浙江杭州同時也是中國文化的海外傳播者。

紅墾學校:杭州市蕭山區紅墾學校位於杭州市蕭山區紅泰四路，東連蕭山機場，南接滬昆高速，西傍G20峰會場，北臨錢塘江，是一所2016年約2億、建築面積38388平方米、36個班規模的九年學制公辦學校，硬體全市領先。

（二）醫療資源

IHG：3公里以內，總為8.4億元。它由英國國際醫療集團（IHG）輸入國際水平的醫院管理、尖端技術和人才NHS

（三）商業配套

距前灣國際鄰里中心（規劃)：項目內的商業綜合配套。

五、政策規劃

2017年底，以《杭州市擁江發展四年行動計劃（2018-2021年》提前實施「擁江發展」戰略。2018年年初1月23日，正式公布《杭州市擁江發展戰略規劃（草案）》公示，杭州版圖將再度「擴容」，江南城、下沙城、之江新城、未來科技城、臨空經濟示範區5個區域將升級為與原中心城區同等的地位。且預於2021年亞運會前取得顯著進展，加快產業轉型，呈現杭城新景象。蕭山科技城將打造成為以生命科學、信息技術、科技金融、新能源新材料、高端裝備製造、文化傳媒等為主導產業的集總部辦公、星級酒店、特色商業、精緻住宅、濱水社區、主題公園等於一體的產城融合的新型國際化都市區。

綜上所述：

當下蕭山科技城版塊比較適合在濱江、錢江新城、錢江世紀城乃至九堡、下沙周邊工作生活的人群，不久的將來，融創江南壹號院和前灣國際社區等第一批蕭山科技城的樓盤也將隨著都市圈的形成而價值逾顯。

⑶ 廣州市有哪幾大商圈吖

最著名的有三大商圈：

• 天河路商圈

廣州CBD，即廣州天河中央商務區（天河CBD），是中國三大國家級中央商務區之一（另外兩個為北京CBD與上海陸家嘴CBD），包括天河北、珠江新城、廣州國際金融城三大板塊，主要服務於珠三角經濟圈，是華南地區最大的CBD、唯一的世界商務區聯盟成員、粵港澳服務貿易自由化示範基地，已成為華南地區總部經濟和金融、科技、商務等高端產業高度集聚區。

• 北京路商圈

北京路是廣州市越秀區一條集文化、娛樂、商業於一體的街道，地處廣州市中心，是廣州城建之始所在地，也是廣州歷史上最繁華的商業集散地，日均人流量約40萬人次，節假日更達到60萬人次以上，高峰值達百萬人。

• 上下九商圈

上下九商圈地處廣州市荔灣區（俗稱西關）的上九路、下九路、第十甫路之間，是廣州市三大傳統繁榮商業中心之一。在漫長的歷史長河中，逐步形成了當今商業步行街中西合璧的四大西關風情特色，並構築成一副獨特的、絢麗多姿的西關風情畫，營造出亮麗的旅遊風景線。

其他的商圈還有：

江南西商圈 （海珠區江南西路）
東山商圈 （東山口 農林下路 及烈士陵園 東川路一帶）
崗頂數碼商圈 （太平洋電腦城一帶）
番禺大北路商圈 （市橋）

另外還有一些規劃中的商圈。

拓展資料

廣州，簡稱穗，別稱羊城、花城，是廣東省省會、副省級市、國家中心城市、超大城市、國際大都市、國際商貿中心、國際綜合交通樞紐、國家綜合性門戶城市，首批沿海開放城市，是南部戰區司令部駐地。

廣州管轄的城市總面積7434.4平方公里，市本級統籌區即越秀、海珠、荔灣、天河、白雲、黃埔、南沙，簡稱「老七區」。東山、芳村、蘿崗原為老七區之一，後因合並而撤銷，南沙為新的老七區組成部分。老四區原指越秀區、東山區、海珠區、荔灣區，但是區域調整之後，就採用老三區（老城區），指越秀、荔灣、海珠；新四區為番禺區、花都區、從化區、增城區。

⑷ 粵港澳大灣區第二大城市是哪個

沒誰是第二。四個核心城市都是同一級別只是定位不一。

粵港澳是珠三角的升級版，包含座城市：香港、澳門、廣州、深圳、佛山、東莞、珠海、惠州、中山、江門、肇慶。

從2017年正式提出至今，關於誰是中心的爭論，從來沒有停止。本號也多次分析過。三天前，港澳辦張曉明接受專訪時表示：在粵港澳大灣區龐大的城市群中，香港、澳門、廣州、深圳可以叫做中心城市，它們要發揮輻射帶動周邊地區的引擎作用。

但在功能定位上，各有側重：

香港主要是鞏固和提升作為國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐的地位，推動金融、商貿、物流、專業服務等向高端高增值方向發展，大力發展創新及科技產業，建設亞太區國際法律及爭議解決服務中心。澳門主要是建設世界旅遊休閑中心、中國與葡語國家商貿合作服務平台，促進經濟適度多元發展。廣州主要是充分發揮國家中心城市引領作用，全面增強國際商貿中心、綜合交通樞紐和科技教育文化中心功能。深圳主要是發揮作為經濟特區、全國性經濟中心城市和國家創新型城市的引領作用，努力建成具有世界影響力的創新創意之都。

從上面信息中透露出了兩個重要點：

1、粵港澳大灣區將有4個中心。

其實這個很好理解，粵港澳大灣區與京津冀、長三角不一樣，4個中心是最好的選擇。

京津冀是以北京為尊的城市群，北京是首都，權力中心，具有絕對資源調度權。長三角則是以上海為首的兄弟城市群，但長幼有序，作為直轄市的上海，也具有相當的資源調度權。

而粵港澳大灣區則不同，這里有兩個行政特區、一個省會、一個國家經濟特區。三個關稅區，四個頭部城市，誰也調度不了誰，使得協作互助成了這個區域最好的交流方式。

2、四個中心，根據各個城市所長。規劃各有側重。最明顯的特點是，香港、澳門主外，廣州主內，深圳內外兼顧。

從功能定位可以看到，中央給了香港多個「國際」頭銜，國際金融、航運、貿易中心、國際航空樞紐、國際法律與爭議解決中心。

如此高的定位，內地城市中只有上海能夠與之比肩。

北京是中華人民共和國的首都，是全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心。……建設偉大社會主義祖國的首都、邁向中華民族偉大復興的大國首都、國際一流的和諧宜居之都。上海是我國直轄市之一、國家歷史文化名城，國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心。努力把上海建設成為創新之城、人文之城、生態之城，卓越的全球城市和社會主義現代化國際大都市。

北京自然是最重要的城市，但在功能劃分上，與世界交流的重任主要還是交給了上海與香港。

澳門最大的特色是賭場、旅遊，被定位為世界旅遊休閑中心，順理成章。廣州是華南門戶城市，華南貿易、物流、交通中心，地理位置也更內，廣州主內理所當然。

深圳是國家經濟特區，從定位上來看，中央仍是要著重激發特區經濟活力以及科創力量，讓深圳成長為具有世界影響力的科創之都。另外，深圳作為內地經濟最具活力的城市，深圳還將承擔粵港澳大灣區核心經濟引擎。

⑸ 廣州市天河區發布十四五規劃和2035年遠景規劃綱要

天河區十四五規劃公開總計345個重大建設項目，總計約4239億元投資。
6月14日，廣東省廣州市天河區人民政府官網發布《廣州市天河區人民政府關於印發廣州市天河區國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要的通知》。
規劃提出：今後五年，天河區經濟社會發展主要目標是：到2025年，地區生產總值達7000億元，年均增長6%左右。天河區十四五規劃公開總計345個重大建設項目，總計約4239億元投資。其中城市更新項目合計87個，包括舊村改造16個，舊廠改造30個，老舊小區微改造41個;產業儲備項目中重點提及了金融城起步區、金融城東區、天河智慧城以及天河中央商務區等片區。
規劃提及：截至2020年，天河區生產總值跨越2個千億級台階，從2015年的3432.8億元增長至5312.8億元，總量佔全市比重從19%提高至21.2%，連續14年全市第一。此外，天河區2020年國家高新技術企業總數達3374家，比2015年增長5.4倍，數量全市第一。
天河區將依託重大產業功能布局、重大科技基礎設施、重點發展平台，天河區構築「兩軸兩帶多片區」的空間發展格局。其中「兩軸兩帶」分別為現代服務經濟發展軸、人工智慧與數字經濟發展軸以及臨江高端經濟帶、中部科技創新帶，且發展定位功能分明。
而多片區則包括了以下5個片區：天河中央商務區，打造「四個出新出彩」示範區、粵港澳大灣區服務貿易自由化示範區、國家數字服務出口基地。廣州國際金融城，定位粵港澳大灣區金融合作示範區、金融科技先行示範區、人工智慧與數字經濟產業融合發展區天河智慧城(含天河高新區)，打造經濟發展的重要增長極和城市更新的樣板示範區天河路商圈，打造國內文商旅體融合發展第一商圈，立足粵港澳大灣區面向亞太的世界級商業門戶、廣州國際商貿中心和國際消費中心城市的核心承載區沙河片區，推進片區全面改造升級，打造成為廣州建設中部時尚創意高端文化產業集聚區。

⑹ 廣東「雙區驅動」是什麼，它有什麼戰略意義

「雙核驅動」戰略即廣西北部灣經濟區、西江經濟帶兩大發展戰略。

國家已經相繼批復廣西北部灣經濟區發展規劃和珠江—西江經濟帶發展規劃。實施「雙核」驅動戰略，對於把廣西建成我國面向東盟的國際大通道、西南中南地區開放發展新的戰略支點和「一帶一路」有機銜接的重要門戶具有重要意義，也有利於支撐引領廣西加快發展，輻射帶動左右江革命老區加快振興。

(6)灣區國際金融科技城官方網站擴展閱讀：

2020年8月，中共中央、國務院發布《關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見》（以下簡稱《意見》），這標志著深圳繼興辦經濟特區後，迎來了建設中國特色社會主義先行示範區新的重大歷史機遇和光榮使命，開啟了中國特色社會主義偉大實踐的新征程。

建設先行示範區和粵港澳大灣區，都是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。「雙區」利好疊加、「雙區」驅動，在新的時代，深圳緊緊抓住重大機遇，以超常規舉措、超常規努力，努力創造讓世界刮目相看的新的更大奇跡。

⑺ 中國大陸有哪些大城市

中國的70大城市有北京、天津 、上海、重慶、石家莊 、呼和浩特、太原 、沈陽、長春 、哈爾濱、南京 、杭州、合肥、福州、南昌、濟南、鄭州 、武漢、長沙、廣州、 南寧、海口、成都 、貴陽 、昆明、西安 、蘭州 、西寧 銀川、烏魯木齊、大連、寧波 、廈門 、青島、 深圳、唐山 、秦皇島、包頭、丹東、錦州 、吉林 、牡丹江 、無錫、揚州 、徐州 、溫州、金華、蚌埠、安慶 、泉州、九江、贛州 、煙台 、濟寧、洛陽、平頂山、宜昌、襄樊、岳陽 、常德 、惠州 、湛江、韶關、桂林、北海 、三亞 、瀘州 、南充 、遵義、大理。
①北京，簡稱「京」，是中華人民共和國的首都、直轄市、國家中心城市、超大城市、國際大都市，全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心，是中國共產黨中央委員會、中華人民共和國中央人民政府、全國人民代表大會、中國人民政治協商會議全國委員會、中華人民共和國中央軍事委員會所在地，也是中部戰區司令部駐地。
北京位於華北平原北部，背靠燕山，毗鄰天津市和河北省，北京的氣候為典型的北溫帶半濕潤大陸性季風氣候。
②天津，簡稱津，中華人民共和國直轄市、國家中心城市、超大城市、環渤海地區經濟中心、首批沿海開放城市，全國先進製造研發基地、北方國際航運核心區、金融創新運營示範區、改革開放先行區。
天津位於華北平原海河五大支流匯流處，東臨渤海，北依燕山，海河在城中蜿蜒而過，海河是天津的母親河。天津濱海新區被譽為「中國經濟第三增長極」。天津是夏季達沃斯論壇常駐舉辦城市。
③上海，簡稱「滬」或「申」，是中國共產黨的誕生地，中華人民共和國直轄市，國家中心城市，超大城市，滬杭甬大灣區核心城市，國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心，首批沿海開放城市。
上海地處長江入海口，是長江經濟帶的龍頭城市，隔東中國海與日本九州島相望，南瀕杭州灣，北、西與江蘇、浙江兩省相接。

⑻ 全是干貨！粵港澳大灣區發展規劃出爐，核心要點搶先看

新京報訊（記者 顧志娟）2月18日，據新華社消息，中共中央、國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（下稱《規劃》），為香港特別行政區、澳門特別行政區和珠三角九市（廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市、肇慶市）的合作發展做出指導。規劃近期至2022年，遠期展望到2035年。

要點1 以港澳廣深為核心引擎 帶動周邊區域發展

以香港、澳門、廣州、深圳四大中 心城市作為區域發展的核心引擎。香港鞏固和提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位；澳門建設世界旅遊休閑中心、中國與葡語國家商貿合作服務平台；廣州充分發揮國家中 心城市和綜合性門戶城市引領作用；深圳發揮作為經濟特區、全國性經濟中 心城市和國家創新型城市的引領作用。

建設重要節點城市。支持珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶等城市形成特色鮮明、功能互補、具有競爭力的重要節點城市。

充分發揮珠三角九市特色城鎮數量多、體量大的優勢，培育一批具有特色優勢的魅力城鎮。

構建以粵港澳大灣區為龍頭，以珠江－西江經濟帶為腹地，帶動中南、西南地區發展，輻射東南亞、南亞的重要經濟支撐帶。

要點2 交通運輸體系互聯互通

建設世界級機場群。支持香港機場第三跑道建設和澳門機場改擴建，實施廣州、深圳等機場改擴建，開展廣州新機場前期研究工作，研究建設一批支線機場和通用機場。

暢通對外綜合運輸通道。推進贛州至深圳、廣州至汕尾、深圳至茂名、岑溪至羅定等鐵路項目建設。有序推進瀋海高速（G15）和京港澳高速（G4）等國家高速公路交通繁忙路段擴容改造。

構築大灣區快速交通網路。構建以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網路，力爭實現大灣區主要城市間1小時通達。創新通關模式，更好發揮廣深港高速鐵路、港珠澳大橋作用。

提升客貨運輸服務水平。積極推進干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路等引入機場。推進大灣區城際客運公交化運營，推廣「一票式」聯程和「一卡通」服務。

要點3 優化產業布局

優化製造業布局。以珠海、佛山為龍頭建設珠江西岸先進裝備製造產業帶，以深圳、東莞為核心在珠江東岸打造具有全球影響力和競爭力的電子信息等世界級先進製造業產業集群。

培育壯大新興產業。推動新一代信息技術、生物技術、高端裝備製造、新材料等發展壯大為新支柱產業，在新型顯示、新一代通信技術、5G和移動互聯網、蛋白類等生物醫葯、高端醫學診療設備、基因檢測、現代中葯、智能機器人、3D列印、北斗衛星應用等重點領域培育一批重大產業項目。

要點4 金融服務業互聯互通

建設國際金融樞紐。在香港打造服務「一帶一路」建設的投融資平台。支持廣州完善現代金融服務體系，建設區域性私募股權交易市場，建設產權、大宗商品區域交易中心。支持深圳依規發展以深圳證券交易所為核心的資本市場。支持澳門打造中國－葡語國家金融服務平台，建立出口信用保險制度，建設成為葡語國家人民幣清算中心。研究探索建設澳門－珠海跨境金融合作示範區。

大力發展特色金融產業。支持香港打造大灣區綠色金融中心，支持廣州建設綠色金融改革創新試驗區，支持澳門發展租賃等特色金融業務等。

逐步擴大大灣區內人民幣跨境使用規模和范圍。如大灣區內的企業可按規定跨境發行人民幣債券。

擴大香港與內地居民和機構進行跨境投資的空間。有序推動大灣區內基金、保險等金融產品跨境交易。

不斷完善「滬港通」、「深港通」和「債券通」。支持符合條件的港澳銀行、保險機構在深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴設立經營機構。建立粵港澳大灣區金融監管協調溝通機制，加強跨境金融機構監管和資金流動監測分析合作。

支持粵港澳通過加強金融合作推進海洋經濟發展，探索在境內外發行企業海洋開發債券，發展海上保險、再保險及船舶金融等特色金融業。

要點5 推進旅遊產業合作

構建文化歷史、休閑度假、養生保健、郵輪遊艇等多元旅遊產品體系，豐富粵港澳旅遊精品路線，開發高鐵「一程多站」旅遊產品，建設粵港澳大灣區世界級旅遊目的地。

優化珠三角地區「144小時過境免簽」政策，便利外國人在大灣區旅遊觀光。

有序推動香港、廣州、深圳國際郵輪港建設，進一步增加國際班輪航線，探索研究簡化郵輪、遊艇及旅客出入境手續。逐步簡化及放寬內地郵輪旅客的證件安排，研究探索內地郵輪旅客以過境方式赴港參與全部郵輪航程。探索在合適區域建設國際遊艇旅遊自由港。

支持珠三角城市建設國家全域旅遊示範區。探索以旅遊等服務業為主體功能的無居民海島整島開發方式。建設貫通潮州到湛江並連接港澳的濱海景觀公路，建設一批濱海特色風情小鎮。

要點6 推進投資便利化、貿易自由化

落實內地與香港、澳門CEPA系列協議，推動對港澳在金融、教育、法律及爭議解決、航運、物流、鐵路運輸、電信、中醫葯、建築及相關工程等領域實施特別開放措施。

研究進一步取消或放寬對港澳投資者的資質要求、持股比例、行業准入等限制，在廣東為港澳投資者和相關從業人員提供一站式服務。

加快國際貿易單一窗口建設，推進口岸監管部門間信息互換、監管互認、執法互助。擴大內地與港澳專業資格互認范圍，拓展「一試三證」（一次考試可獲得國家職業資格認證、港澳認證及國際認證）范圍，推動內地與港澳人員跨境便利執業。

研究為符合條件的珠三角九市人員赴港澳開展商務、科研、專業服務等提供更加便利的簽注安排。完善粵港、粵澳兩地牌機動車管理政策措施，允許兩地牌機動車通過多個口岸出入境。

要點7 擴大對外開放

打造「一帶一路」建設重要支撐區。簽署實施支持香港、澳門全面參與和助力「一帶一路」建設安排。強化香港全球離岸人民幣業務樞紐地位，支持澳門以適當方式與絲路基金、中拉產能合作投資基金、中非產能合作基金和亞洲基礎設施投資銀行開展合作。

全面參與國際經濟合作。推動大灣區企業聯手走出去。吸引發達國家先進製造業、現代服務業和戰略性新興產業投資，吸引跨國公司總部和國際組織總部落戶大灣區。加強粵港澳港口國際合作，與相關國家和地區共建港口產業園區，建設區域性港口聯盟。支持香港、澳門依法以「中國香港」、「中國澳門」名義或者其他適當形式，對外簽署自由貿易協定和參加有關國際組織。

攜手開拓國際市場。鼓勵粵港澳三地企業合作開展綠地投資、實施跨國兼並收購和共建產業園區，支持港澳企業與境外經貿合作區對接。支持內地企業在香港設立資本運作中心及企業財資中心，開展融資、財務管理等業務。

要點8 加快重大平台建設

深圳前海深港現代服務業合作區：拓展離岸賬戶（OSA）功能，借鑒上海自貿試驗區自由貿易賬戶體系（FTA），積極探索資本項目可兌換的有效路徑。支持香港交易所前海聯合交易中心建成服務境內外客戶的大宗商品現貨交易平台。加強深港綠色金融和金融科技合作。建設新型國際貿易中心，發展離岸貿易，打造貨權交割地。建設國際高端航運服務中心，發展航運金融等現代航運服務業。建設離岸創新創業平台，允許科技企業區內注冊、國際經營。支持在有條件的海關特殊監管區域開展保稅研發業務。

支持在深圳前海設立口岸，研究加強與香港基礎設施高效聯通。

廣州南沙粵港澳全面合作示範區：加快建設大灣區國際航運、金融和科技創新功能的承載區。

珠海橫琴粵港澳深度合作示範區：高水平建設珠海橫琴國際休閑旅遊島，允許澳門旅遊從業人員到橫琴提供相關服務。支持橫琴與珠海保稅區、洪灣片區聯動發展，建設粵港澳物流園。支持粵澳合作中醫葯科技產業園發展。探索符合條件的港澳和外籍醫務人員直接在橫琴執業。

新京報記者 顧志娟 編輯 陳莉 校對 吳興發