1. 金融租賃公司杠桿率要求
法律分析：一般來講多數的融資租賃公司的資產規模(放貸規模)相當於自有資本(注冊資本)的10倍左右，但這要和融資租賃公司的經營思路有關，保守的公司有點只有3～5倍，激進的公司有15倍甚至以上融資租賃公司，一般的資金運轉模式是先用自有資本放貸，再將應收債權抵押給銀行進行融資，獲取一定比例的貸款(50～100%不等)，然後有繼續對外放款和融資，如果銀行抵押貸款的比例是80%，那麼僅這項的杠桿就是1/(1-80%)倍，再加上其他一些融資渠道(股東集資或債權或股票)，就可以達到10倍的杠桿。
法律依據：《中華人民共和國民法典》
第七百零七條 租賃期限六個月以上的，應當採用書面形式。當事人未採用書面形式，無法確第七百零七條 租賃期限六個月以上的，應當採用書面形式。當事人未採用書面形式，無法確定租賃期限的，視為不定期租賃。定租賃期限的，視為不定期租賃。
第七百一十條 承租人按照約定的方法或者根據租賃物的性質使用租賃物，致使租賃物受到損耗的，不承擔賠償責任。
第七百一十五條 承租人經出租人同意，可以對租賃物進行改善或者增設他物。承租人未經出租人同意，對租賃物進行改善或者增設他物的，出租人可以請求承租人恢復原狀或者賠償損失。
2. 民生金融租賃車貸利息
一、短期貸款，六個月（含）5.85六個月至一年（含）6.31，二、中長期貸款一至三年（含）6.4，三年至五年（含）6.65五年以上6.8。
民生金融租賃股份有限公司成立於2008年4月 ，是由中國民生銀行發起創立和控股的 ，經中國銀監會批准設立的首批5家擁有銀行背景的金融租賃公司，注冊資本金50.95億元人民幣。
2009年，民生金融租賃累計業務投放額達185億元，總資產達236億元。截至2009年12月底，公司各項主要業務指標居同業前茅。
3. 車子是從金融租賃公司貸的款，現在實在還不上了，如果不還會受到什麼法律
車子是從金融租賃公司貸的款，現在實在還不上了，是普通的經濟糾紛。貸款時簽訂的合同對不還肯定有相關約定，如果不還，按合同法處理。
4. 銀行允許和金融租賃公司做同業借款嗎
從金融租賃公司的資產負債結構看，其資金的運用主要集中在租賃項目的投放上，而資金來源最主要是同業借款。
由於租賃公司的租賃項目投放類似於商業銀行發放貸款，特別是售後回租業務被業內稱為類信貸業務。與商業銀行相比，金融租賃公司不能吸收企業和個人的存款，經營范圍中所涉及的主要資金來源是向金融機構借款或是在公開市場發行債券，對新成立的租賃公司而言，其資本金則是增量資金來源的一部分。因此，租賃公司一般會根據未來項目投放或是同業借款還款需求安排現金流。
5. 為什麼說向銀行借款只能是金融租賃公司融資的「權宜之計」
「為降低整體負債成本，一些公司在近年進行負債結構調整，主要包括增加同業拆入資金規模、提升中長期資金佔比兩種方式，前者強調利率隨行就市，後者旨在減少短期負債成本波動對公司業務的影響」近年市場資金面相對緊張，金融租賃公司不可避免受到影響，出現「融資難」問題。這是行業普遍的問題。目前，大部分金融租賃公司以短期銀行借款或拆入資金為主要的資金來源，其租賃資產則多數為中長期，資產負債期限錯配是普遍問題。
近來，依靠股東背景進行「被動負債」的情況正在改變。一方面，越來越多的金融租賃公司開始通過發行金融債券及資產證券化產品等方式拓寬中長期資金來源，改善資產負債期限結構；另一方面，不少金融租賃公司選擇通過增資、上市、發行二級資本債等方式增加資本凈額，相應提升公司業務規模。
短期負債佔比高
負債能力是金融租賃公司競爭力的基礎。不過除了有央企和部分上市公司背景的租賃公司外，行業目前可投入使用的資金渠道絕大部分來自銀行。數據顯示，目前銀行貸款在金融租賃公司負債端佔比大致在70%至85%之間。
而銀行貸款對租賃公司的資質要求又相對較高，特別是看重股東背景和擔保情況，銀行系租賃公司因其股東信用等級較高而具有明顯優勢。但如果股東信用等級較低，那麼這種固有的融資成本勢必要轉嫁到承租人一方，造成公司競爭力和利潤率下滑，難以開發優質客戶。
證券時報記者從相關財務數據中發現，從貸款期限看，較多金融租賃公司銀行短期借款余額佔全部銀行借款的90%以上，而金融租賃業務主要是中長期項目，期限一般是3~5年；對同業短期借款過於倚重、「短拆長用」的業務模式也使得金融租賃公司資產負債錯配情況嚴重，集中在1年以內出現流動性負缺口，需要不斷借新還舊，加大流動性風險。
也有金融租賃公司在負債端重視同業拆入資金，而非銀行借款。如招銀租賃、哈銀租賃拆入資金在負債中佔比就超75%，江蘇金融租賃佔比也接近60%。
一家中型金融租賃公司中層認為，與銀行借款相比，從銀行間市場拆入資金方便、靈活，價格也比銀行借款稍低，但不同公司的負債管理策略和能力不一樣，所以在短期負債結構上分布重點也不一樣，「同業拆入對流動性管理要求較高。」
管理好資金成本
此外，和商業銀行一樣，金融租賃公司也面臨資產定價慢於市場利率變動的問題，受利率市場化進程影響，行業負債成本已快速上升，利差水平逐步收窄。此時，一旦銀行收縮信貸政策，提高資金成本或者全市場資金成本顯著抬升，都將對其融資規模、融資成本造成巨大影響，融資穩定性減弱，金融租賃公司息差被進一步攤薄。
「資金成本的變動也會影響下遊客戶的承租預期。」 一家千億級金融租賃公司高管認為。他表示，對於已承做項目，假設資金成本發生變化，盡管公司可以調整下游收費情況，但如果收費調整的影響不能及時向下游轉移，短期公司業績有可能受到負面影響。
上半年不少金融租賃公司遇到「融資難」的問題。「這也是整個金融行業都面臨的問題，市場利率從去年底開始上行，市場資金面緊張，金融機構都缺錢，有些短期負債佔比高的租賃公司租賃利息支出增長明顯快於業務收入。」前述高管稱。
這對金融租賃企業的主動負債管理能力無疑形成巨大考驗，為降低整體負債成本，一些公司在上半年進行負債結構調整，但由於自身情況不同，所以具體操作方式不一，主要包括增加同業拆入資金規模、提升中長期資金佔比兩種方式，前者強調利率隨行就市，後者旨在減少短期負債成本波動對公司業務的影響。
以交銀租賃為例，該公司短期借款余額由年初的922億元減少至785.96億元，在負債中的佔比較年初下降14.76個百分點至44.02%，與此同時，公司長期借款與債券發行余額合計佔比較年初上升12.86個百分點至44.45%。
拓寬中長期資金來源
針對租賃公司資產負債期限存在錯配及融資穩定性不可控等問題，國務院辦公廳也在發布的《關於促進金融租賃行業健康發展的指導意見》中明確表示，允許金融租賃公司通過發行債券、資產證券化等多渠道籌措資金。
數據顯示，已有10家金融租賃公司合計發行243億元金融債，期限一般為3年，浦銀租賃亦獲准發行不超過30億元金融債。而全行業只有10家金融租賃公司完成280億元金融債發行。
工銀租賃、交銀租賃、國銀租賃還在先後完成合計50億美元的債券發行，合計獲得101億美元認購，其中，國銀租賃日前發行的兩筆新債合計獲得超過42億美元認購額，認購倍數達4.2倍。
值得注意的是，由於年初以來市場資金成本的抬升，金融租賃公司金融債發行利率也高於去年。整體來看，以來金融租賃公司金融債加權平均發行利率達到4.6%，較去全年高出1.3個百分點。皖江金租發行的13億元金融債發行利率甚至達到5.49%。
近年金融租賃公司通過資產證券化騰挪資產負債表、盤活存量資產的熱情也愈加高漲。從交銀租賃發行第一筆租賃資產ABS至今，已有9家金融租賃公司完成438.48億元租賃資產ABS發行，其中招銀租賃和華融租賃發行總額都在百億以上。
6. 對於開公司買機台貸款來說，是直接找銀行貸款，還是找金融租賃公司哪個比較劃算
如果你是想買機車或者機台的話，建議直接找銀行貸款，銀行貸款的利率比較低，只要你們有還款能力，徵信良好的話，就可以去銀行申請貸款。
7. 民生金融租賃股份有限公司貸款是不是騙人的
摘要 您好親，民生金融不是正規的貸款平台。根據用戶反應，民生融貸款存在騙取客戶會員費，需要客戶繳納提現的手續費等等各式各樣的業務費。民生金融貸款不屬於民生銀行，也不屬於民生金融租賃有限公司。是一家套路貸公司，申請額度可能有好幾萬，可是他需要你繳納15%到25%的錢在裡面說是做保證金，這個錢就是套路貸，你還沒借到錢就需要你先存錢。
8. 求金融租賃公司及典當行融資渠道
根據我的了解，現在四大同業拆借這一塊機構業務的審批許可權上收到總行了專，你如果想跟這些單屬位發生關系，可以直接找當地的省級分行公司業務部或者機構業務部或者類似部門咨詢，這個業務是可以做的；小點的股份制銀行相對靈活些，總體要求可能稍微寬松，但是要價會高點（基準上浮20-50算低的了）；至於條件嘛，得綜合看你們企業的信用評級，資本金構成情況，擔保情況，經營情況等等，一般常見的典當行和金融租賃公司的拆借都是上級金融集團提供的擔保，因為他們自己哪能提供啥抵質押品啊！一切手續完備了，放款這個過程很快，關鍵是前期審批和合同簽訂這個時間長，至於多久誰也說不好，需要你和銀行自己溝通。
9. 通過金融租賃公司向銀行貸款金融公司沒放款,但是銀行一直催收
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金融租賃公司,是指經中國銀行業監督管理委員會批准,以經營融資租賃業務為主的非銀行金融機構。