押運員與金融單位的服務

Ⅰ 銀行押運員工作怎麼樣

缺點：強度大、連軸轉、住得差而且工資低。

一輛押款車，一般配置4個押運員，兩把散彈槍，每把各三到四發子彈。我們常常在馬路邊的ATM機旁，看見穿著迷彩服，手端散彈槍的押運人員。或多或少我們都會「繞著點走」，相比於一般的安保人員，他們更給人「威武」的感覺。「在我們眼中，押運都是一個神秘的行業。」一股份制銀行辦公室負責人在談及中山押運員罷工事件時曾這樣告訴記者。

銀行押運員的唯一任務，就是把錢安全的接回（放入金庫）、安全的送到（比如放入ATM)，可以說他們長期和巨額的現錢打交道，耳濡目染下，就更可能對自己的「低收入」產生不滿。媒體也用「運鈔大軍日押上億現金月薪僅2000元」這樣的標題，對比他們的收入和所接觸到的行業的不匹配。

根據廣州某招聘機構統計，2013年年底廣州保安月收入在2000到3000之間的人最多

再看北京、上海的數據，根據全國性的大型分類網站的招聘信息，北京地區的銀行押運員起薪在3500到4500元之間，上海地區的銀行押運員起薪則在3500到4000元之間，比同城保安薪酬至少要高出500至1000元，經詢問某門戶網站保安，他們每天的薪水是80元，工作12小時，每周休息一天，休息不計工資，包吃住。

再看國內某大型人力資源機構2013年的數據，對北京銀行押款員和其他保安群體（保安隊員、主管、隊長等）工作三年後的收入對比，可以發現押運員處於最高的位置。

基於押運公司對押運員招聘的低要求、押運員的危險性並不像想像中的那麼大、押運員所屬的安保群體普遍高強度、低福利，再基於目前押運員的收入在保安群體中已經超過平均水平，不難發現要給押運員漲薪，從行業整體來判斷，空間並不大。

即便放開地方政府部門對押運業的壟斷，也未必能提升押運員收入。

一地只有一家押運公司，押運員少了議價空間。

廣州絕大部分金融押運業務均由穗保押運包攬。根據穗保押運官方網站介紹，該公司目前為中、農、工、建、交等16家專業銀行提供服務，市場覆蓋率在廣州高達90%，並且為廣州地區及周邊的高速公路收費站、加油站和數十家企事業單位提供押運服務。

大攬廣州金融押運業務的穗保押運有何背景？該公司官網顯示，穗保押運是由廣州市公安局直接領導和管理的押運機構。

實際上，目前中國的押運公司大部分為各地公安系統的自辦企業，企業法人一般是當地公安系統治安處的負責人。另如位於北京的振遠護衛中心，隸屬於北京市公安局直接領導和管理，是北京市唯一一家提供專業武裝押運和守衛服務的企業。

我國銀行實施守押業務市場化改革，已經十多年了，但據招商銀行行長馬蔚華介紹，效果甚微。他認為，「押運公司的公安背景依然深厚，雖然《保安服務管理條例》中就公安機關退出守押經營、允許符合條件的守押公司跨地域經營、向多種類型的資本開放守押服務市場等內容作出了明確規定，但目前絕大部分地區守押市場的運作模式仍然是地市或縣級公安機關組建守押公司，負責本轄區內守押工作，社會資本參與新辦守押公司的申請基本上都未予批復。」

在一地只有一家押運公司的情況下，熟悉了押運業務的押運員只能「在一棵樹上弔死」，少了跳槽的機會，也就少了議價的空間。

然而增加押運公司也會攤薄公司利潤，同樣影響押運員的議價能力

那麼是不是對押運業進行市場化改革就有利於押運員的收入呢？也未必。因為馬蔚華就抱怨過，「一地只有一家押運公司」讓銀行「飽受守押服務費用無序上漲之苦」。也就是說，如果押運業市場化了，那麼銀行議價能力會提升，押運公司的利潤就少了，那麼從業人員雖然跳槽機會多了，但跳到哪裡都是利潤低的公司，收入的增長空間也不大。

「用腳投票」不成，「用手投票」也就成了手段。

市場之外，提高收入還可以「用手投票」。

跳槽是員工表達對企業不滿的最直接做法，俗稱「用腳投票」，屬於市場化手段； 通過怠工、停工、罷工的方式，向資方施加壓力，要求提高工資、增加福利，被稱為「用手投票」。世界范圍內，勞方提高收入普遍是靠「手腳並用」。這次押運員罷工，最後以工資普漲600元收尾，就顯示了「手腳並用」的有效性。

Ⅱ 銀行押運員具體是干什麼工作的

他們負責武裝運送現金及重要憑證等至銀行或其他大型商場，是一份相對比較危險的職業。這些押運員一般是從退伍的軍人或特警中招的，經過專業訓練的職業守護人員，能熟練控制槍支、彈葯。還要有良好的社會背景，無犯罪記錄與前科，而且心態要保持在良好的狀態。

銀行押運是由銀行委託武裝押運公司來進行。押運公司大部分是國企歸屬地方國資委管轄，公安局在業務上有指導關系。裡面的押運員是普通員工除了准許持有槍械沒有什麼太特別。他們負責武裝運送現金及重要憑證等至銀行或其他大型商場，是一份相對比較危險的職業。

銀行武裝押運員崗位職責

1、嚴格執行《押運制度》，在執行押運任務前及押運任務中，押運員不準飲酒、不準攜帶違禁物品，不得搭運與押運無關的其它任何物品，不準搭乘無關人員，押運途中不準睡覺。不準在有押運品的車內吸煙。

2、嚴守秘密，押運時間、地點、路線、裝備、數量等情況不得泄露給無關人員，不得在電話及公共場合議論有關押運事宜。

3、執行押運任務時要集中精力，密切注視前方和左右情況，發現問題果斷處理，遇到阻車或交通事故要協助駕駛員警慎通過。

4、執行押運任務時，嚴格執行槍支交接手續，按照《槍支管理制度》的有關條款配帶和使用武器，做到槍不離身。

5、押運途中，運鈔車因故停駛，押運員不得離開押運物品，遇有緊急情況，要沉著冷靜，臨危不懼，按「押運緊急預案」分工處理， 並及時報告相關部門，確保國家財產安全。

以上內容參考網路_押運員

Ⅲ 武裝押運是什麼職業

武裝押運屬於保安行業的一個分支，具體的體現為民間的保安公司。但普通的保安公司要取得武裝押運的資質卻要經過非常嚴格的審查程序。

從事武裝押運的人員一般來自兩個渠道：一是保安公司所在地的普通應聘者，二是退轉軍人。保安公司必須按照相關規定，先對從業人員進行培訓，方可上崗。

另外，由於武裝押運的對象主要是貴重物品或危險品等，所以相關的保安公司一般都對從業人員配備有相應的武備（如：防彈衣、頭盔、霰彈槍等），以防備突發狀況。

(3)押運員與金融單位的服務擴展閱讀：

武裝押運操作規程：

保安押運公司(分公司)指經公安機關依法批准成立，商行政管理部門登記注冊，具有獨立法人資格,實行自收自支，自負盈虧，為社會提供武裝守護、押運服務的專業保安服務公司和保安守押公司(以下簡稱押運公司)。

1、武裝押運是指押運公司為金融單位的現金、有價證券、重要憑證、貴重物品等重要物資提供武裝安全護送過程。

2、押運工作根據有關規定和金融單位要求，每輛運鈔車實行三人至五人的武裝押運方式(即一個車組)。其中押運駕駛員一人、武裝押運員兩人、押運業務員一至兩人(以下統稱押運隊員)，每個車組確定一名車長。

3、押運駕駛員(以下簡稱駕駛員)負責運鈔車的行駛安全，停車時保持高度警惕，注意觀察周邊情況。

4、武裝押運員(以下簡稱押運員)依法配備制式防暴槍支，負責押運的物品和相關人員的安全工作，押運員不得接觸錢箱(包)等押運物資，押運員分為正押和副押。

5、押運業務員或銀行隨車業務員(以下簡稱業務員)負責款箱(包)的交接工作，業務員不得接觸槍、彈。

6、車長由正押當任，為車組負責人。

7、按照本規程要求，駕駛員、押運員和業務員按職責進行分工。協調配合，共同完成押運任務。

8、押運隊員應認真執行押運隊員守則，嚴格遵守守押工作紀律，保守武裝押運秘密，不準向外泄露押運時間、行車路線、押運物品等情況。

9、武裝押運應使用符合國家標準的專業運鈔車，運鈔車應按要求安裝無線通訊，報警裝置和衛星定位系統。

10、長途或大宗款項的押運工作參照本規程並按照相關的合同執行，根據具體情況適當增加武裝押運人數，並配備護衛車。

11、槍彈實行集中保管，設立專門存放槍支彈葯的槍械庫(室)，按要求落實"三鐵一器"、"雙人雙鎖",配備專職槍彈管理人員，實行24小時專人值守。

參考資料來源：中國新聞網 -揭秘「現代鏢師」：每日負重40斤工作

參考資料來源：網路-押運員

Ⅳ 押運員的職責是什麼

押運員負責武裝運送現金及重要憑證等至銀行或其他大型商場的安全保衛人員。在國內，一般都由專業的保安公司負責全程武裝押運。經過專門訓練而產生的專業人員（一般需要受過部隊訓練的），能熟練控制槍支、彈葯。有良好的社會背景，無犯罪記錄與前科，心態保持在良好的狀態。
一、押運員主要職責如下：
1、熱愛本職工作,熟悉本職業務,堅守崗位,認真負責,樹立一不怕苦二不怕死的思想；
2、嚴格執行《押運制度》，在執行押運任務前及押運任務中，押運員不準飲灑、不準攜帶違禁物品，不得搭運與押運無關的其它任何物品，不準搭乘無關人員，押運途中不準睡覺，不準在有押運品的車內吸煙；
3、嚴守秘密，押運時間、地點、路線、裝備、數量等情況不得泄露給無關人員，不得在電話及公共場合議論有關押運事宜；
4、執行押運任務時要集中精力，密切注視前方和左右情況，發現問題果斷處理，遇到阻車或交通事故要協助駕駛員警慎通過；
5、執行押運任務時，嚴格執行槍支交接手續，按照《槍支管理制度》的有關條款配帶和使用武器，做到槍不離身；
6、押運途中，運鈔車因故停駛，押運員不得離開押運物品，遇有緊急情況，要沉著冷靜，臨危不懼，按「押運緊急預案」分工處理，並及時報告聯絡確保國家財產安全；
7、押運員和出納、司機等人員既要分工明確，又要密切配合、團結協作，共同完成押運任務。
二、押運員特有權利：
在執行押運守護任務時依法佩戴槍支，遇劫或其他緊急事件時，應先對嫌疑人予以口頭警告，口頭警告無效後鳴槍示警，示警仍無效時，可依法使用武器，但應盡量射擊其非致命部位，犯罪嫌疑人停止其犯罪行為或喪失行為能力後，應停止射擊。 執行守護押運任務時，在金融網點門口，武裝押運人員有權設置臨時隔離區域，禁止任何人員靠近或通過，行人應主動配合押運人員，繞行或暫等押運人員撤離隔離區後再行通過。押鈔員有三種：
1、解款員：佩戴鋼盔，著防彈背心，不佩戴槍支，負責頭寸的交接。
2、押鈔員：佩戴鋼盔，著防彈背心，97-1式18mm警用防暴槍，五發子彈。(每車設一名持槍押運員為車長，負責車組的指揮調度)。
3、押鈔車司機：佩戴鋼盔，著防彈背心，佩五四手槍一把，部分地區不配備。

Ⅳ 押運員的職責和注意事項是什麼

押運員職責: 第356號國務院令公布了《專職守護押運人員槍支使用管理條例》，新華社今天受權全文播發了這個條例。條例自7月27日起施行。

條例是為了加強對守護、押運公務用槍的管理，保障專職守護、押運人員正確使用槍支而制定的，共18條。

條例所稱的專職守護、押運人員，是指依法配備公務用槍的軍工、金融、國家重要倉儲、大型水利、電力、通訊工程、機要交通系統的專職守護、押運人員以及經省、自治區、直轄市人民政府公安機關批准從事武裝守護、押運服務的保安服務公司的專職守護、押運人員。

條例對從事專職守護、押運人員的條件、審查手續及在何種情形下才能攜帶使用槍支等方面作了明確規定。

根據條例規定，專職守護、押運人員在遇到有關行為人停止實施暴力犯罪行為，或者失去繼續實施暴力犯罪行為能力時應當立即停止使用槍支。

對於專職守護、押運人員擅自改動槍支、更換槍支零部件；違反規定攜帶、使用槍支或者將槍支交給他人，對槍支失去控制等行為，條例作出了處罰規定。

根據條例規定，出現將不符合法定條件的專職守護、押運人員報送公安機關審批或者允許沒有持槍證件的人員攜帶、使用槍支；未建立或者未能有效執行槍支、彈葯管理制度，造成槍支、彈葯被盜、被搶或者丟失的；不按照規定審驗槍支的；不上繳報廢槍支等情形時，有關單位直接負責的主管人員和其他直接責任人員須承擔相應的責任。情節嚴重的，將被追究刑事責任。

條例規定，專職守護、押運人員依照條例規定使用槍支，造成無辜人員傷亡或者財產損失的，由其所在單位依法補償受害人的損失。

條例還對公安機關應當履行的檢查、監督職責作出了規定。

專職守護押運人員槍支使用管理條例

第一條為了加強對守護、押運公務用槍的管理，保障專職守護、押運人員正確使用槍支，根據《中華人民共和國槍支管理法》(以下簡稱槍支管理法)，並參照《中華人民共和國人民警察使用警械和武器條例》，制定本條例。

第二條本條例所稱專職守護、押運人員，是指依法配備公務用槍的軍工、金融、國家重要倉儲、大型水利、電力、通訊工程、機要交通系統的專職守護、押運人員以及經省、自治區、直轄市人民政府公安機關批准從事武裝守護、押運服務的保安服務公司的專職守護、押運人員。

第三條配備公務用槍的專職守護、押運人員必須符合下列條件：

(一)年滿20周歲的中國公民，身心健康，品行良好；

(二)沒有精神病等不能控制自己行為能力的疾病病史；

(三)沒有行政拘留、收容教育、強制戒毒、收容教養、勞動教養和刑事處罰記錄；

(四)經過專業培訓，熟悉有關槍支使用、管理法律法規和規章的規定；

(五)熟練掌握槍支使用、保養技能。

配備公務用槍的專職守護、押運人員，必須嚴格依照前款規定的條件，由所在單位審查後，報所在地設區的市級人民政府公安機關審查、考核；審查、考核合格的，依照槍支管理法的規定，報省、自治區、直轄市人民政府公安機關審查批准，由省、自治區、直轄市人民政府公安機關發給持槍證件。

第四條專職守護、押運人員執行守護、押運任務時，方可依照本條例的規定攜帶、使用槍支。

專職守護、押運人員依法攜帶、使用槍支的行為，受法律保護；違法攜帶、使用槍支的，依法承擔法律責任。

第五條專職守護、押運人員執行守護、押運任務時，能夠以其他手段保護守護目標、押運物品安全的，不得使用槍支；確有必要使用槍支的，應當以保護守護目標、押運物品不被侵害為目的，並盡量避免或者減少人員傷亡、財產損失。

第六條專職守護、押運人員執行守護、押運任務時，遇有下列緊急情形之一，不使用槍支不足以制止暴力犯罪行為的，可以使用槍支：

(一)守護目標、押運物品受到暴力襲擊或者有受到暴力襲擊的緊迫危險的；

(二)專職守護、押運人員受到暴力襲擊危及生命安全或者所攜帶的槍支彈葯受到搶奪、搶劫的。

第七條專職守護、押運人員在存放大量易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品的場所，不得使用槍支；但是，不使用槍支制止犯罪行為將會直接導致嚴重危害後果發生的除外。

第八條專職守護、押運人員遇有下列情形之一的，應當立即停止使用槍支：

(一)有關行為人停止實施暴力犯罪行為的；

(二)有關行為人失去繼續實施暴力犯罪行為能力的。

第九條專職守護、押運人員使用槍支後，應當立即向所在單位和案發地公安機關報告；所在單位和案發地公安機關接到報告後，應當立即派人抵達現場。

專職守護、押運人員的所在單位接到專職守護、押運人員使用槍支的報告後，應當立即報告所在地公安機關，並在事後向所在地公安機關報送槍支使用情況的書面報告。

第十條依法配備守護、押運公務用槍的單位，應當建立、健全持槍人員管理責任制度，槍支彈葯保管、領用制度和槍支安全責任制度；對依照本條例第三條的規定批準的持槍人員加強法制和安全教育，定期組織培訓，經常檢查槍支的保管和使用情況。

第十一條依法配備守護、押運公務用槍的單位應當設立專門的槍支保管庫(室)或者使用專用保險櫃，將配備的槍支、彈葯集中統一保管。槍支與彈葯必須分開存放，實行雙人雙鎖，並且24小時有人值班。存放槍支、彈葯的庫(室)門窗必須堅固並安裝防盜報警設施。

第十二條專職守護、押運人員執行任務攜帶槍支、彈葯，必須妥善保管，嚴防丟失、被盜、被搶或者發生其他事故；任務執行完畢，必須立即將槍支、彈葯交還。

嚴禁非執行守護、押運任務時攜帶槍支、彈葯，嚴禁攜帶槍支、彈葯飲酒或者酒後攜帶槍支、彈葯。

第十三條公安機關應當對其管轄范圍內依法配備守護、押運公務用槍的單位建立、執行槍支管理制度的情況，定期進行檢查、監督。

第十四條專職守護、押運人員有下列情形之一的，所在單位應當停止其執行武裝守護、押運任務，收回其持槍證件，並及時將持槍證件上繳公安機關：

(一)擬調離專職守護、押運工作崗位的；

(二)理論和實彈射擊考核不合格的；

(三)因刑事案件或者其他違法違紀案件被立案偵查、調查的；

(四)擅自改動槍支、更換槍支零部件的；

(五)違反規定攜帶、使用槍支或者將槍支交給他人，對槍支失去控制的；

(六)丟失槍支或者在槍支被盜、被搶事故中負有責任的。

專職守護、押運人員有前款第(四)項、第(五)項、第(六)項行為，造成嚴重後果的，依照刑法關於非法持有私藏槍支彈葯罪、非法攜帶槍支彈葯危及公共安全罪、非法出租出借槍支罪或者丟失槍支不報罪的規定，依法追究刑事責任；尚不夠刑事處罰的，依照槍支管理法的規定，給予行政處罰。

第十五條依法配備守護、押運公務用槍的單位違反槍支管理規定，有下列情形之一的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予記大過、降級或者撤職的行政處分或者相應的紀律處分；造成嚴重後果的，依照刑法關於玩忽職守罪、濫用職權罪、丟失槍支不報罪或者其他罪的規定，依法追究刑事責任：

(一)未建立或者未能有效執行持槍人員管理責任制度的；

(二)將不符合法定條件的專職守護、押運人員報送公安機關審批或者允許沒有持槍證件的人員攜帶、使用槍支的；

(三)使用槍支後，不報告公安機關的；

(四)未建立或者未能有效執行槍支、彈葯管理制度，造成槍支、彈葯被盜、被搶或者丟失的；

(五)槍支、彈葯被盜、被搶或者丟失，未及時報告公安機關的；

(六)不按照規定審驗槍支的；

(七)不上繳報廢槍支的；

(八)發生其他涉槍違法違紀案件的。

第十六條專職守護、押運人員依照本條例的規定使用槍支，造成無辜人員傷亡或者財產損失的，由其所在單位依法補償受害人的損失。

專職守護、押運人員違反本條例的規定使用槍支，造成人員傷亡或者財產損失的，除依法受到刑事處罰或者行政處罰外，還應當依法承擔賠償責任。

第十七條公安機關有下列行為之一，造成嚴重後果的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依照刑法關於濫用職權罪、玩忽職守罪的規定，依法追究刑事責任；尚不夠刑事處罰的，依法給予記大過、降級或者撤職的行政處分：

(一)超出法定范圍批准有關單位配備守護、押運公務用槍的；

(二)為不符合法定條件的人員發放守護、押運公務用槍持槍證件的；

(三)不履行本條例規定的監督管理職責，造成後果的。

第十八條本條例自公布之日起施行。
一、學習國家有關法律、法規，熟練掌握各種危險化學物品性能，堅決執行公司制訂的各項規章制度。
二、持證上崗。
三、危貨車輛裝車之前，押運員必須查驗車輛相關狀況及手續，車輛必須符合國家有關運輸安全規定要求，方可准許裝貨。
四、輸送危爆物品時，押運員必須會同司機、發貨員當場清點應數量。掌握所押運危險品性質、危害特性以及包裝容器的使用特性
五、押運員必須監督檢查貨物裝配種類，嚴禁性質相抵觸的爆破器材混裝、混運。
六、押運員必須現場監督裝載爆炸物品人員，應要求按規定裝卸，不懂安全常識的人，不準裝卸爆破器材。
七、運輸途中，押運員要督促駕駛員限速行駛，保持車距。途中停歇時，要遠離建築設施和人煙稠密的地方，並有專人看管，保證化學危險品運輸途中萬無一失，安全到達。
八、如因運輸路途較遠，需在途中吃飯，嚴禁喝酒。
九、因押運員失職，造成危險物品被盜、丟失或損壞，由押運員負全部責任。造成嚴重後果的，移交公安部門處理。
十、運輸爆炸物品應憑兩證（購買證、運輸證）進行運輸。 十一;在危險化學品運輸押運過程中，如發生交通事故或發生被盜、丟失、泄露等情況時，應及時向單位有關領導報告，同時向當地負責危險化學品安全監管部門和公安、環保、質檢部門報告，並採取一切可能的警示措施。堅決制止駕駛員將車輛駛入危險化學品車輛禁止通行的區域。

申請押運業務七大注意事項:
一、需武裝押運的物品必須是合法的現金、重要文物、藝術品、有價證券、金銀珠寶、槍支等。

二、每次企事業單位或個人押運業務，保險價值的上限不超過1000萬元。

三、廣州市穗保安全押運公司保險期間：從用車客戶攜帶押運的物品上車後起，至目的地下車後止。在此期間內押運物品被劫、搶奪的滅失風險由廣州市穗保安全押運公司負責。如有人傷亡，雙方各自負責本方人員的善後工作。

四、如押運目的地屬城中村或內街，廣州市穗保安全押運公司押運車只是到達車輛可以合法通行的路段為止，餘下需步行路段廣州市穗保安全押運公司原則上只提供短距離步行護送服務。

五、用車客戶在押運期間必須嚴格遵守運鈔車的押運安全規范（如關閉手機，不得擅自打開車門，乘坐後排中間位等），並服從押運車長的監督管理。

六、用車客戶負責押運途中所產生的停車費及路橋通行費。

七、廣州市穗保安全押運公司等待時間不超過15分鍾，每超過5分鍾加收10%的押運費。

Ⅵ 押運員的定義是什麼工作界定是什麼

1、押運員負責武裝運送現金及重要憑證等至銀行或其他大型商場的安全保衛人員。在國內，一般都由專業的保安公司負責全程武裝押運。經過專門訓練而產生的專業人員（一般需要受過部隊訓練的），能熟練控制槍支、彈葯。有良好的社會背景，無犯罪記錄與前科，心態保持在良好的狀態。
2、用生命捍衛國家的財政安全和金融秩序，在押運過程中不得損失國家的一分錢，在遇到有人搶劫時要盡全力與壞人作斗爭。

Ⅶ 銀行押運員與保安的區別

銀行押運員與保安有3點不同：

一、兩者的職責不同：

1、銀行押運員的職責：用生命捍衛國家的財政安全和金融秩序，在押運過程中不得損失國家的每一分錢，在遇到有人搶劫時要盡全力與壞人作斗爭。

2、保安的職責：主要職責為防火、防盜、責任區域內的人身安全。通過保安人員的工作實施來保障，固定區域內安全，正常工作秩序、治安秩序、防範於未然。

二、兩者的種類不同：

1、銀行押運員的種類：包括押鈔員、解款員和押鈔車司機。

2、保安的種類：中國保安行業的傳統業務范圍主要有門衛、守護、巡邏、營業性文體活動的安全服務、武裝押運、道路交通協管、特殊性安全服務、保安器材營銷、保安咨詢、承接安防工程和建立安防系統、社會性保安服務等。

三、兩者的相關規定不同：

1、銀行押運員的相關規定：《專職守護押運人員槍支使用管理條例》明確規定，專職守護、押運人員執行守護、押運任務時，能夠以其他手段保護守護目標、押運物品安全的，不得使用槍支。

確有必要使用槍支的，應當以保護守護目標、押運物品不被侵害為目的，並盡量避免或者減少人員傷亡、財產損失。只有在不使用槍支不足以制止暴力犯罪行為的，才可以使用槍支。

2、保安的相關規定：具備基本法律知識及與保安相關的政策規定；具備一定的語言和文字表達能力；具備與崗位職責相應的觀察、發現、處置問題能力；具備使用基本消防設備、通訊器材、技術防範設施設備和相關防衛器械技能；掌握一定防衛和擒拿技能。

Ⅷ 銀行押運員這份工作怎麼樣做押運員有些什麼好處和特權之類的。

銀行押運員是指負責武裝運送現金及重要憑證等至銀行或其他大型商場的安回全保衛人員。
在國內，答一般都由專業的保安公司負責全程武裝押運。這是一個高風險的行業。
（一）面試合格後須在金運護衛培訓中心參加為期20天的崗前培訓。培訓期間免費食宿、免費發放服裝、免交培訓費。
（二）參加國家保安職業資格培訓，考核合格後，頒發國家承認的初級、中級或高級押運員資格證書。
（三）按照國家相關政策，繳納養老、醫療、失業和工傷社會保險，員工可享受國家法定待遇。單位繳納為每人每月繳納536元社會保險費用。在法定節假日加班的押運員享受以北京市最低工資標准為基數的300%的工資（平均每人每月110元左右）。
（四）復轉軍人享受軍齡獎金。每參軍一年享受每月10元軍齡獎金,軍齡以滿一年為一年計算，最高計算五年。
（五）持有大專或本科學歷（國家承認）的押運員，分別享受每月50元和100元的學歷獎金。

Ⅸ 如何做好押運工作

一是將金庫、運鈔車、存放庫、指揮中心、油庫等重點要害部位作為檢 查重點，認真細致檢查各部位的安全防護措施情況和崗位人員落實各項安 全制度、措施情況，規定「誰值班、誰 檢查、誰簽字、誰負責」，做到檢查有記錄，問題有整改，整改有結果。
二是加大對運鈔車的安全押運情況的檢查力度，採取明查暗訪和跟車檢查等方式，重點查看各押運車組人員著 裝，上下車持槍站位警戒動作，款車網點門前停靠位置以及有無可疑人員等情況。發現問題及時糾正和處理，確保隊員按章操作，守押工作絕對安全。為應對各種可能出現的突發事 件，我大隊還完善突發事件處置預 案，定期組織演練，使守押隊員熟練 掌握預案，做到臨危不亂，相互配合， 沉著應對。管理的最終目的就是服務。
為了 給客戶單位提供優質服務，大力培養全體隊員的服 務意識，不斷改進、提高服務質量和 效率，確保客戶滿意。日常守押工作中，大隊加強與服務金融單位溝通， 虛心徵求和聽取多方意見，引極改進 服務工作，製作《客戶徵求意見書》， 每月向客戶徵求一次意見，內容包括隊員服務態度、服務質量、工作效率 及安全保障建議等。我們對金融單位提出的意見和建議虛心接受，積極改 進。同時加大服務監督處罰力度，公 開投訴電話，凡被客戶投訴，對押運 工作造成重大不良影響和損失的，一 經查交，堅決予以辭退或開除。