重慶在建設西部金融中心嗎

A. 蔡律的金融文論

1、重慶市「十一五」規劃徵文三等獎 ：2005年1月12日《打造重慶資本半島，創建中國西部區域性資本市場政策性建議》
該文建議「整合重慶金融資本市場資源，把渝中半島打造成資本半島，完成重慶資本市場發展規劃全方位戰略構建。」「創建中國西部區域櫃台交易市場，使重慶成為輻射西部的區域資本市場中心。」「西部區域櫃台交易市場」已被政府採納並擴大為「建立全國性場外交易（OTC）市場中心」。
2、2005年8月，深圳《資本圈》雜志第7期發表《重慶，距西部金融中心有多遠？》該文第一次提出重慶應打造產業金融中心；第一次把重慶稱為「融資之城」；本文提出深圳發展金融業的經驗對重慶彌足珍貴，渝深應「高端合作」；本文分析重慶、四川、深圳、香港金融後，首次提出打造「重慶資本半島」。
3、2006月6月，深圳《資本圈》雜志第6期發表《重慶應建成長江上游金融中心》，針對重慶建設長江上游金融中心 「難有作為論」、「已經建成論」、「金融次要論」、「積極推進論」四種觀點，筆者基於一手調研，闡明重慶金融中心的形成條件、定位策略和戰略意義，並分析了重慶金融的六大優勢和六點不足及改善路徑。
4、2007年8月《搶抓城鄉統籌發展機遇，加快重慶打造西部金融中心的對策建議》獲「重慶市統籌城鄉綜合配套改革試驗區全球問計求策」一等獎，並受到重慶市委、市政府的隆重表彰。 重慶城鄉統籌綜合配套改革工作千頭萬緒，但建設西部金融中心應作為首要工作來抓，這關繫到重慶能否在追趕中「加快」、在超越中「率先」！本建議分析深圳、浦東、濱海建設國際和區域性的金融中心的成功經驗，特別是深圳「金融創新、支柱產業、市場機制、借力香港」的經驗對重慶打造西部金融中心的重要借鑒意義，分析重慶打造西部金融中心的六大優勢，建設西部金融中心的四個資金來源，提出了重慶「創建西部證券櫃台交易中心、創辦重慶城鄉統籌銀行、創立渝滬京粵港金融協作商會、打造產業金融中心、鼓勵金融創新，以新的金融品種和服務解決中小企業融資難」等五大對策建議。
5、2008年10月《把重慶打造成為長江上游的金融中心》一書96頁20餘萬字，共分四個部分：第一部分，十條建議；第二部分，實施載體；第三部分，戰略構想；第四部分，相關附件，由21個附件構成送重慶市決策層參考。
6、2009年7月《建設特色金融中心的十點建議》由《當代黨員》第7期雜志發表。
7、2009年7月27日，《論重慶建設長江上游地區金融中心》由《重慶日報》發表，新華網、中國網、中國貿易金融網、華龍網等等作了轉載。
8、關於制訂《重慶建設長江上游地區金融中心條例》的建議價值中國
關於制訂《重慶推進長江上游地區金融中心建設條例》的建議博客網

B. 成都敢提出到2012年建成西部金融中心.為什麼我們不敢

一個靠吹，一個實干。最先聽帆爺說用重慶將用十年打造西部金融中心，我也覺得似乎太保守了，但你想想一個有氣魄在金融方面的專家都這么說了，說明什麼？說明我們還有很多工作要做，還要繼續埋頭苦幹才能實現目標。

C. 重慶未來哪些區域發展潛力大

重慶最有潛力的區域是江北區，因為是金融中心地段，金融中心的潛力很大。

渝北區：

現在是重慶的經濟中心。渝北「十三五」規劃提出在2020年建設智能製造基地、創新生態圈、國際物流配送中心和國家試點經濟區域。

沙坪壩：

此地是重慶著名的文化中心、區域中的重要商業中心和著名的科學、教育和文化區。其中集中了重點大學、教師、西方政府等等。南開中學、重慶八中等優質教育資源。其中學術氛圍非常濃厚，為畢業學子求職提供了便利的渠道。

九龍坡：

重慶成為直轄市之前，是西部最大的工業城市，九龍坡是重慶工業最集中的地區之一。九龍坡高新區金鳳信息產業園，世界第一批石墨烯手機就是在這里批量生產，每年的訂單量超過2萬台。

南岸區：

此地是重慶南部第一個發達地區。南岸區是重慶發展未來三大中央商務區之一。

D. 重慶國際金融中心多久建成

國際金融中心是目前在建的重慶第一高樓，而且在西部最高的建築，的層高377米，全鋼結構，共77層，一個總投資超過200億人民幣，是預計在2007年底，建築的主體結構將建設完成。
它現在不再叫萬豪國際金融中心
所謂的國際金融中心
因為它已經兩次易手
希望採納

E. 重慶是省還是市

一、重慶是市還是省

重慶市是直轄市。

重慶是中國中西部地區唯一的直轄市。新中國建立初期，重慶為中央直轄市，是中共中央西南局、西南軍政委員會駐地和西南地區政治、經濟、文化中心。1954年，西南大區撤銷後改為四川省轄市。1983年，成為全國第一個經濟體制綜合改革試點城市，實行計劃單列。為帶動西部地區及長江上游地區經濟社會發展、統一規劃實施百萬三峽移民，1997年3月八屆全國人大五次會議批准設立重慶直轄市。

二、拓展：

直轄以來重慶發展取得顯著成就。重慶緊緊圍繞國家重要中心城市、長江上游地區經濟中心、國家重要先進製造業中心、西部金融中心、西部國際綜合交通樞紐和國際門戶樞紐等國家賦予的定位，充分發揮區位優勢、生態優勢、產業優勢、體制優勢，謀劃和推動經濟社會發展，努力建設國際化、綠色化、智能化、人文化現代城市。經濟結構加快轉型升級，老工業基地煥發生機活力，形成全球重要電子信息產業集群和國內重要汽車產業集群，戰略性新興產業蓬勃發展，大數據智能化創新驅動深入推進，兩江新區、西部(重慶)科學城建設高標准實施，經濟高質量發展的引擎動力更加強勁。三峽百萬移民搬遷安置任務圓滿完成，各項社會事業全面進步，脫貧攻堅目標任務如期完成，全面建成小康社會勝利在望，群眾獲得感幸福感安全感持續提升。基礎設施建設提速推進，高速公路通車里程3400公里，建成「一樞紐十干線」鐵路網，「米」字型高鐵網加快建設、在建和通車里程1319公里，國際航線達101條。內陸開放高地加快崛起，以長江黃金水道、中歐班列等為支撐的開放通道全面形成，中新第三個政府間合作項目以重慶為中心運營，對接「一帶一路」的西部陸海新通道建設上升為國家戰略，中國(重慶)自由貿易試驗區建設務實推進，內陸國際物流樞紐和口岸高地正在形成。鄉村振興和城市提升統籌推進，「兩江四岸」國際山水都市風貌日益彰顯。長江上游重要生態屏障加快建設，長江、嘉陵江、烏江幹流水質總體為優，空氣質量優良天數達333天，全市森林覆蓋率達52.5%。

F. 對成都在建的「西部金融中心」，大家有什麼看法

成都要建「西部金融中心」，重慶也要建「西部金融中心」。所謂金融中心，絕不僅是金融機構設置了多少而主要是看你經營的金融產品到底有多大的覆蓋面，是否真正形成了結算中心（包括國境以外）。從長遠來看重慶似乎比成都更勝一籌。 一個筒單的例子，西部將來可能有不少地區要把產品流到重慶去，從那裡直接出口（重慶有重慶港、萬州港，有保稅區），就有一個對外結算的問題。成都行嗎？ 西部其他各地會把產品運到成都來出口嗎？

G. 成都和重慶那個是西部經濟中心城市未來咋樣建設西部發展高地

現在重慶已經成直轄市了。成都和重慶都是西部經濟中心城市！
麥肯錫：16年後成都將成巨型城市 人口達千萬
成都擁有巨大的發展潛力，到2025年，將由大型城市擴展為巨型城市，成為中國八大巨型城市之一。在省商務廳委託國際著名咨詢公司麥肯錫編寫的《家園重建、產業重振、希望重生——四川省災後重建國際投資、援助需求報告》中，麥肯錫作出了如上預測。
據麥肯錫全球研究院分析，成都作為四川省的省會城市，經濟迅速增長，已在西部地區形成了較強的競爭力。從GDP來看，成都GDP從2000年開始以每年14%的高速增長，在2008年全國城市競爭力排行榜位居西部第一，擁有世界500強企業數量居中西部首位。以成都及重慶兩大城市為軸心而形成的成渝城市聚集群，是中國11個城市聚集群之一，方圓300公里內擁有29個人口100萬以上的衛星城市。
麥肯錫全球研究院認為，作為中樞城市的成都，經濟總量高，發展速度快，無疑將進一步吸引其他城市和地區人口遷入。預計到2025年將由大型城市迅速擴展為擁有千萬人口的巨型城市，躋身於北京、上海等特大城市之列。
麥肯錫認為，四川在機械冶金、水電、電子信息、醫葯化工、飲料食品和旅遊等方面已形成優勢產業。並且在航空航天、汽車製造、生物工程及新材料等潛力產業上具有較大的發展空間。災後重建將為外資和國際組織、外國政府帶來更多的投資機會和援助契機，在三大產業都有體現：
第一產業的投資機會在於利用和開發先進的種植技術和名優產品，提升農業副產品的檔次。可投資的領域包括綠色食品、茶葉種植等。
第二產業的投資機會在於引進國際先進技術，開發高科技含量、高附加值產品；整合產業，協助地方龍頭企業恢復重建和發展等。可投資的領域包括電子信息、能源電力、釩鈦鋼鐵、裝備製造、油氣化工、汽車製造、航空航天、飲料食品（茶加工、豬肉）、現代中葯、生物工程。
第三產業的投資機會在於提升旅遊資源，吸引高端旅客；協助基礎設施，如預警系統、污水處理系統等的重建；開發國際水準的服務產業，可投資的領域包括旅遊、金融等。 記者 江瑋
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麥肯錫是全球領先的智庫管理咨詢公司。成立於1926年，創始人是芝加哥大學教授傑姆斯

H. 以未來發展前景來說，重慶、西安、內蒙哪個比較好

是重慶。
西部地區發展最快的大城市，也是中國城市建設最快的城市。十年直轄，簡直是座飛機的發展速度。就市區的發展而言，和十年前的上海一模一樣。重慶的短處在於庫區和山區，涪陵和萬州相比市區還比較落後，黔江山區則更加貧窮。BXL提的共同富裕的路子很有意義，重慶如果能把大量農村人口的經濟收入提上來，縮小城鄉差距，那就是抓住了未來十年重慶發展的關鍵部位。這樣一來既提升了GDP也解決了民生問題，既擴了內需也搞好了城鄉統籌，還為縮小東部西部發展差距作出了貢獻。

重慶的最大優勢在於長江，現在的問題是三峽船閘限制了長江的水運，三峽工程竣工後，雖然萬噸輪船可以直達重慶，但是三峽船閘太繁忙了，管理和調度都沒有跟上。重慶受兩山的阻隔，兩江的分隔，交通問題是首要解決，應先形成西部綜合交通樞紐，東部的湖北至廣東出海，南連貴州至廣西出海，西南連雲南至緬甸等東南亞，西連四川一帶，北連陝西至西北地區，這些主要得通過鐵路貨運+水路，再考慮高速公路交通通道。

重慶現在有國家級兩江新區，有西永保稅區10平方公里，有寸灘-兩路保稅港，有長江上游最大的港口，傳統的汽摩產業，現在興起的億台筆記本項目，以及現在著力打造的世界級筆記本電腦基地與服務外包基地，金融中心，結算中心、化醫基地。「兩區」選擇重慶，實質是國家戰略發展方向選擇了重慶，西部地區、中國經濟發展的動力、能量集中到重慶，發展重擔落在重慶。未來幾年，重慶城市還將大大「變臉」，這是毫無疑義的。

重慶還是大城市帶大農村，以後出路在哪裡，三峽蓄水後，三峽庫區產業空心化，而受地質影響，還不適合大規模的城市化建設。重慶的發展，關鍵在於城鄉統籌。城鎮和農村的統籌是大課題，重慶成為城鄉統籌改革發展實驗區是一個大好機會。無論是在經濟扶持，產業培養還是制度建設上，市裡都應該加大對農村地區的投入建設。發展經濟作物和特色農業。引導農村共同富裕。主城區十年的發展確實很快，這樣發而成為了黑洞。把資源資金都吸引過去，造成區縣的發展後經不足，沿江部分區縣和礦產富集區縣得到了一定的傾斜但還是不夠。主城區應該升級產業，而轉移大多製造業到區縣。只有統籌的發展才是真正的發展。

重慶作為西部唯一的直轄市，未來的發展對西部地區的現代化具有重大的示範作用。重慶現在提出要成為居民幸福感最強的地區，並把住房問題的解決作為突破口，把50%左右的財力投向民生，這些都有較強的領導個性色彩，能否按期實現尚待觀察。重慶的森林覆蓋率接近40%，這在中國的大城市中已經是很不錯了，從先天自然條件和後天努力方向兩方面來說，重慶很可能將成為未來的中國森林城市。重慶屬於內陸城市，尤其要注意航空樞紐的建設，利用航空也來部分緩解解決交通不便問題，要做成未來西部地區最大的綜合航空樞紐之一。

重慶和成都的發展道路和發展目標是不同的，沒有比較的意義。BXL主政重慶後，城市的美化和建設肯定會更上一層樓。作為西部城市，交通尤其重要，朝天門和南岸區可以發展成中西部最大的集裝箱碼頭;江北機場的規模和吞吐量還太小，和雙流機場比都有差距，和直轄市地位不符，應該大規模擴建。重慶的城市輕軌的運力也有限，應該提前開始規劃城市的軌道交通，不要象北京那樣堵塞得不行了才開始大規模修地鐵。

長壽涪陵豐都忠縣萬州奉節巫山都是長江沿線的城市，交通便利，勞動力成本和地價都比較低，應該把市區的部分製造業轉移到這些地區，尤其是造船業和汽車製造業，以帶動各區縣的經濟發展。這些地區不能光靠國家對三峽移民的投資來發展經濟，輸血似的發展總有天會停止，關鍵是要增加造血功能。涪陵的核電廠和長壽的化工產業發展很快。重慶的西部金融中心建設，還有公租房建設很有特色，打黑唱紅很有意思。目前重慶光靠以前軍工轉制為主的國有企業拉動重慶經濟已經不能滿足重慶的發展，現在也大量引進沿海內遷的一些勞動密集型企業，大力發展中小企業，但遠遠不夠。

城口開縣巫溪秀山酉陽彭水石柱豐都武隆等地還有不少貧困地區，要早日脫貧致富。重慶直轄後的大規模中央直接投資和財政轉移支付直接帶動了經濟起飛，但是今後的重慶還必須依靠製造業的發展，三千多萬人口的城市，沒有大規模的製造業支持和一定規模的勞動密集型產業，是不可能實現城市化和現代化的。重慶的軍工企業和重工業的基礎都很深厚，工業文化的烙印很深，這也是重慶未來實現工業化的重要基礎。今後中國的國防工業的布局必然還是會重點建設西部，重慶將成為其中最重要的基地。

重慶在中西部地區率先實現現代化還有一個指標性意義，那就是為中國內地的非沿海地區實現現代化提供了直接可參考案例。過去三十年，珠三角長三角環渤海成為了中國經濟起飛的三極，但是這些都是沿海地區，他們都具有一些內陸地區不具備的天然優勢。現在的成渝地區肯定是未來的第四極，未來十年如果成功實現現代化，那就是在內陸地區開辟了一個先例，對全國的指導意義極其重大。重慶還有一個短處，就是國際化滯後，目前還不能算作國際大都市;中國總共只有四個直轄市，因此重慶一定要做世界的重慶，這應該成為未來重慶的發展目標之一。

總體上說，重慶真的是日新月異，發展太快了，大型基礎設施的完善，城市的迅速擴展，重慶的未來肯定更美好。當年的陪都，五十年代後曾經走向沒落，今天再次崛起。三年前來重慶就被它的發展速度所震撼。重慶人的豪爽個性讓我感覺到了東北的城市。重慶的缺陷在於城市化程度太低，農村人口太多，和其他大城市相比重慶還不夠洋氣，國際化全球化程度較低，交通樞紐的地位還不明顯，希望重慶今後認真解決這些問題，將重慶真正建設成西部的國際大都市。

I. 重慶跟成都到底誰是西部金融中心啊

這個有比較的意義嗎，兩個地方實力相當、又各有千秋，一個是省會、一個版是直轄市，權
成都是塊寶地，一直以來各方面都發展的不錯，旅遊景點比較多，所以很關注環境，空氣質量各方面都不錯，交通便捷，在電子、IT這方面還不錯！重慶一個新興的直轄市，實力肯定是不用說的，工廠比較多，政府目前著重抓經濟，城市的建設還略遜一籌~~兩個城市都算是西部的金融中心，硬要比個高低的話，成都目前要好於重慶！反正都屬於二線城市，無法比較、半斤八兩吧

J. 成渝金融中心建立，哪些上市公司迎來風口

公司主要業務包括證券及期貨經紀業務、投資銀行業務、自營業務、資產管理業務等。此外，公司亦有新三板業務、場外市場業務等，並通過子公司開展私募股權、直接股權投資、另類投資、跨境及海外融資等業務。公司立足西部、輻射全國、走向海外，經過多年發展，業務牌照齊全，主營業務各具特色，具備為境內外的企業、機構、個人及政府客戶提供全鏈條綜合證券服務的較強實力。截至2021年6月30日，公司擁有4家一級子公司，121家證券分支機構。

作為私募股權基金業務平台，西南證券積極開拓項目來源，重點關注半導體、生物醫葯、高端裝備製造、人工智慧、交通運輸等多個行業，截至2021年6月30日，累計管理基金規模約為13億元（認繳）。

重慶作為我國西部地區唯一直轄市，是多項國家戰略的匯集點，同時享有「一帶一路」、西部大開發、成渝地區雙城經濟圈、長江經濟帶和中新戰略互聯互通項目等各項政策的疊加優勢，經濟發展迅速。公司作為重慶唯一一家法人上市券商，將充分吸收和利用國家十四五規劃重點謀劃的多項國家級戰略政策紅利，大力服務於國家和區域戰略，並在政策機遇下積極推進公司自身的改革發展。