金融服務收費定價的原則

『壹』 金融產品定價的基本方法是什麼

基於現金流貼現的估值方法；
基於風險/收益的資本資產定價方法；
基於不存在無風險收益的無套利期權定價方法

『貳』 金融產品要怎樣定價策略

第一步：選擇定價策略目標。金融產品定價策略的目標是指金融機構通過對金融產品內價格的制定以容達到預期的目標，比如選擇是完成短期目標還是長期目標，這將對定價策略產生決定性影響。第二步：分析影響因素。金融產品的定價策略不僅僅受金融機構本身的運營情況影響，還受到各方面多層次的因素影響，我們必須考慮這些影響因素對價格的制約。

第三步：選擇定價策略方法。在考察了定價策略的影響因素後，我們需要根據一種或幾種定價策略方法制定出一個價格範圍。

第四步：考慮定價策略。定價策略是在定價策略方法的基礎上對產品的價格做出調整，體現了企業的戰略抉擇。

第五步：選定最終價格。企業最終確定金融產品的價格，並向消費者進行展示。

『叄』 貸款購車金融服務費怎麼算

貸款購車收取的「金融服務費」不合理。

中國銀行業監督管理委員會在2012年出台的《關於整治銀行業金融機構不規范經營的通知》第三條規定：「金融機構不得借發放貸款或以其他方式提供融資之機要求客戶接受不合理的中間業務和其他金融服務，從而收取費用。」

(3)金融服務收費定價的原則擴展閱讀：

銀行業金融機構要認真遵守信貸管理各項規定和業務流程，按照國家利率管理相關規定進行貸款定價，並嚴格遵守下列規定。

(一)不得以貸轉存。銀行信貸業務要堅持實貸實付和受託支付原則，將貸款資金足額直接支付給借款人的交易對手，不得強制設定條款或協商約定將部分貸款轉為存款。

(二)不得存貸掛鉤。銀行業金融機構貸款業務和存款業務應嚴格分離，不得以存款作為審批和發放貸款的前提條件。

(三)不得以貸收費。銀行業金融機構不得借發放貸款或以其他方式提供融資之機，要求客戶接受不合理中間業務或其他金融服務而收取費用。

(四)不得浮利分費。銀行業金融機構要遵循利費分離原則，嚴格區分收息和收費業務，不得將利息分解為費用收取，嚴禁變相提高利率。

(五)不得借貸搭售。銀行業金融機構不得在發放貸款或以其他方式提供融資時強制捆綁、搭售理財、保險、基金等金融產品。

(六)不得一浮到頂。銀行業金融機構的貸款定價應充分反映資金成本、風險成本和管理成本，不得籠統將貸款利率上浮至最高限額。

(七)不得轉嫁成本。銀行業金融機構應依法承擔貸款業務及其他服務中產生的盡職調查、押品評估等相關成本，不得將經營成本以費用形式轉嫁給客戶。

參考資料：整治銀行業金融機構不規范經營的通知

『肆』 金融服務費究竟是什麼

現在由於西安賓士車主維權一事現在人們都對4S店潛規則「金融服務費」比較感興趣，也想了解一下「金融服務費」他到底是什麼服務

車主被迫交納了1.5萬「金融服務費」

女車主：「這筆賓士金融費我不知道出於何處，沒有任何人給我解釋，我全款買得起這輛車，我可以全款買，你們讓我做賓士金融貸款，說利息低，我說我不想貸款，你們各種引誘我買，引誘我買之前，有跟我說有「金融服務費」這么一筆錢嗎？沒有。我根本就不知道這個是服務費，服務什麼？你們幫我做什麼了？」

4月13日，女車主與4S店相關負責人見面。在曝光的談話錄音里，車主提到自己本來可以全款購買，但4S店稱賓士金融貸款利息低，用各種方法「引誘」自己使用賓士金融。

此後，她付完首付款後，在不知情的情況下被開通賓士金融，還被迫交納服務費1.5萬，對方還要求把錢轉至一個私人賬戶，並且沒有發票。交完這筆服務費，才接著為她辦理後續業務。

這筆錢，不僅沒有發票，還是通過微信轉入了一個私人賬戶。女車主聲稱一定要代表廣大消費者為這筆費用討個說法。

北京：多家4S店表示都會收取「金融服務費」

當事人所說的這筆「金融服務費」到底是什麼？在4S店辦理貸款都需要繳納這筆費用嗎？對此，記者在北京走訪了幾家不同品牌的4S店。

賓士4S店工作人員：「金融服務費都有，因為金融服務費，比如您辦齊所有的業務手續、申請的金融貸款、後續的審核，包括抵押登記，這些都是需要人員為您服務的，所以這部分費用肯定會有。」

北京現代4S店工作人員：「服務費2800元，北京現代金融業務也要收服務費。」

記者發現，在4S店購車時，繳納金融服務費確實是普遍現象，一些消費者甚至會因為擔心這些費用而選擇全款買車。

知情人爆料：「金融服務費」就是4S店一種收費方式

看來在貸款購買汽車的時候，消費者繳納這筆「金融服務費」是跑不掉了，正如女車主所質問的，這筆錢究竟是交到了誰手裡，4S店到底為消費者提供了什麼服務？

△央視財經《經濟信息聯播》欄目視頻

下面圖片是一份新車的消費訂單，標注了買一輛車需要繳納的費用明細。仔細看會發現，這里有一項車貸服務費，這就是之前提到的金融服務費。

北京一家4S店的銷售報價單，也清楚地標注了有這樣一個服務費，所以，這筆費用並不是每一個4S店在購車前都會隱瞞的，很多店還是會提前告知的，但是這筆錢究竟是什麼？為什麼要繳納這筆費用？又是誰來收取？

某汽車4S店工作人員：」金融服務費就是貸款的時候收到服務費。根據不同的經銷商，不同的4S店，可能會個別有些區別。一般來說，按照貸款金額的3%到5%來收取，根據車型不同，還有品牌不同。「

它就是幫助消費者辦理貸款的一些收取資料，還有審批的一些流程使用的一些費用。

收取這個費用是沒有什麼法律依據的，就是辦理的費用，所有的4S店都存在這個問題。

這個錢應該是屬於經銷商自己收取的費用。 大多數店應該是不能開發票的，一般都是以收據的形式給你。

記者：」很多人在購買車的時候可能會選擇全款買，但是銷售都會讓他去用貸款的方式，這是為什麼？ 「

知情人：」因為他一般會給消費者兩個價格，一個是你全款購車的價格和一個貸款的價格，一般貸款購車價格會多優惠一些，所以他就會引導消費者使用貸款購車，但是貸款中間可以收取，像貸款手續費，或者在店裡面要購買全額保險之類的一系列服務，所以更傾向於引導消費者採用貸款購車的方式。 「

記者：」如果我現在是消費者，我選擇不繳納這一筆所謂的金融服務費，會怎麼樣呢？「

知情人：」直接就導致無法辦理金融方案，直接無法辦理，就不受理業務。「

賓士公司回應：不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費

收取金融服務費究竟是4S店所為，還是賓士的行為？14日，梅賽德斯-賓士也針對這一問題獨家回應記者。

賓士稱，一向尊重並依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。盡管汽車經銷商是擁有自主經營權利的法律實體，我們還是公開並反復地要求經銷商在其獨立經營的過程中要誠信守法，確保消費者的合法權益。

『伍』 金融資產基本定價原理是什麼

金融資產價格是由資金時間價值和風險共同決定的。
(一)現金流貼現方法
資金的時間價值是指資金隨著時間的推移會發生增值，因而不同時點的現金流難以比較其價值。要對未來現金流貼現，關鍵的是折現率的確定。而貼現率不是任意選擇的，應該是=由市場決定的資金使用的機會成本，也就是同一筆資金用於除考察的用途之外所有其他用途中最好的用途所能得到的收益率。機會成本是市場反映的金融資產的收益率，而資產的收益率(資本成本)一定與該資產的風險水牛對應。一般來說，較高風險的資產一般對應較高的收益率。在金融實踐中，折現率往往用一個無風險利率再加上一個風險補償率表示。無風險利率是指貨幣資金不冒任何風險可取得的收益率，常用國庫券的短期利率為代表；風險補償率取決於金融資產風險的大小，風險越大需要的風險補償率越高，因此折現率的確定需要解決兩個問題，無風險利率和風險補償率。
(二)投資組合理論(MPT)
哈里·馬科維茨（HarryMarkowit,1952）提出的投資組合理論(Modernportfoliotheory)是現代金融學的開端。在基本假定：（1）所有投資者都是風險規避的，（2）所有投資者處於同一單期投資期，（3）投資者根據收益率的均值和方差選擇投資組台的條件下，投資組合理論認為投資者的效用是關於投資組合的期望收益率和標准差的函數，使在給定風險水平下期望收益率最高或者在給定期望收益率水平風險最小。理性的投資者通過選擇有效的投資組合，實現期望效用最大化。這一選擇過程藉助於求解兩目標二次規劃模型實現。模型的本質是使投資組合在給定期望收益率上實現風險最小化，並具體說明在該收益率水平上投資組合中各種風險資產類型及權重。求解得到標准差-預期收益率圖，是一條向左凸的雙曲線，其中雙曲線的上半枝是有效組合邊界。投資者在有效組合邊界上根據其風險-收益偏好選擇投資組合，結果必然是投資者的效用函數與有效組合邊界的切點。通過增加組合中的資產種類，可以降低非系統風險，但不能消除系統風險，只有市場所承認的風險(系統風險)才能獲得風險補償。
(三)資本資產定價理論(CAPM)
威廉·夏普(WilliamF.Sharpe,1964)和約翰·K·林特納（Prof.JohnK.Lintner1965)在馬柯維茨均值-方差組合投資模型理論的基礎上提出著名的資本資產定價模型（CAMP）。在假設條件(1)(2)(3)的基礎上,假設(4)所有投資者對同一證券的所有統計特徵（均值，協方差）等有相同的認識，(5)市場是完全的，即沒有稅負和交易費用等，(6)存在可供投資的無風險證券，投資者可以以無風險利率無限制地進行借貸或賣空一種證券。CAPM是在投資組合理論的基礎上進一步討論單項I風險資產在市場上的定價問題，導出證券市場線SML(SecurityMarketLine)。
(四)套利定價理論(APT)
針對CAPM在應用中存在的一些問題，例如假定條件強，市場風險計算困難等，StephenRoss於1976年提出套利定價理論(ArrbitragePricingTheory)。與資本資產定價模型類似，APT也是一個決定資產價格的均衡模型，認為風險性資產的收益率不但受市場風險的影響，還受到許多其他因素(宏觀經濟因素、某些指數)的影響。套利就是買進或賣出某種資產以利用差價來獲取無風險利潤。一般認為，比較成熟的市場不存在套利機會，由此達到無套利均衡狀態。
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『陸』 商業銀行服務價格管理辦法

2014年2月14日，中國銀監會、國家發展改革委令2014年第1號公布《商業銀行服務價格管理辦法》。該《辦法》分

1. 總則；

2. 政府指導價；

3. 政府定價的制定和調整；

4. 市場調節價的制定和調整；

5. 服務價格信息披露；

6. 內部管理；

7. 服務價格監督管理；

8. 附則7章38條。

   
   

『柒』 簡述商業銀行貸款定價的原則

1、成本

銀行提供信貸產品的資金成本與經營成本。如前所述，資金成本有歷史平均成本和邊際成本 兩個不同的口徑，後者更宜作為貸款的定價基礎。而經營成本則是銀行因貸前調查、分析、評估和貸後跟蹤監測等所耗費直接或間接費用。

2、風險含量

信貸風險是客觀存在的，只是程度不同，銀行需要在預測貸款風險的基礎上為其承擔的違約風險索取補償。

3、貸款期限

不同期限的貸款適用的利率檔次不同。貸款期限越長，流動性越差，且利率走勢、借款人財務狀況等不確定因素愈多，貸款價格中應該反映相對較高的期限風險溢價。

4、目標盈利

在保證貸款安全和市場競爭力的前提下，銀行會力求使貸款收益率達到 或高於目標收益率。

5、競爭態勢

銀行應比較同業的貸款價格水平，將其作為本行貸款定價的參考。

6、客戶關系

貸款通常是銀行維系客戶關系的支撐點，故銀行貸款定價還應該全面考慮客戶與銀行之間的業務合作關系。

7、存款補償余額

銀行有時會要求借款人保持一定的存款余額，即存款補償余額，以此作為發放貸款的附加條件。存款補償余額實際上是一種隱含貸款價格，故而與貸款利率之間是此消彼長的關系。銀行在綜合考慮多種因素的基礎上，開發出了若干貸款定價方法，每種方法體現著不同的定價策略。

『捌』 金融服務費是什麼

金融服務費就是貸款的時候收的服務費。根據不同的經銷商，不同的4S店，可能會個別有內些區別。一般來容說，按照貸款金額的3%到5%來收取，根據車型不同，還有品牌不同。它就是幫助消費者辦理貸款的一些收取資料，還有審批的一些流程使用的一些費用。

收取這個費用是沒有什麼法律依據的，就是辦理的費用，大部分4S店都存在這個問題。這個錢應該是屬於經銷商自己收取的費用。大多數店應該是不能開發票的，一般都是以收據的形式給顧客。

按照規定，銀行業金融機構不得借發放貸款或以其他方式提供融資之機，要求客戶接受不合理中間業務或其他金融服務而收取費用。

根據當前的規定，汽車金融服務費並不合法。
本條內容來源於：中國法律出版社《中華人民共和國金融法典:應用版》